CN206708872U - 一种船舶专用投光灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶照明灯具技术领域，特别涉及一种船舶专用投光灯，支撑轴一端与投光灯本体的壳体相固定连接；支撑轴另一端与转轴一端相铰接；底座的上表面设置有轴承孔；轴承孔内插设固定有第二轴承；转轴另一端插入固定在第二轴承的内圈中；转轴的轴身上固定设置有齿轮；第一滑动机构一端与齿轮相啮合；第一滑动机构另一端与底座相固定连接；支撑轴的轴身上嵌套固定有第一轴承；第一轴承的外圈固定设置有第二铰接耳；连杆一端与第二铰接耳相铰接；连杆另一端与第二滑动机构相铰接；第二滑动机构另一端与底座相固定连接。在使用本实用新型时，投光灯本体全方位的快速调节，有效地降低水上事故概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶照明灯具技术领域，特别涉及一种船舶专用投光灯。
背景技术
集装箱船、散货船、海工船、油船和邮轮等；船在夜间航行需要良好的照明，投光灯作为船舶航行最常用的照明工具，其照明效果直接影响到整条船的安全性。传统的投光灯无法转向或是需花费大量时间转向，在紧急情况发生时，未能快速切换照明角度，带来的后果将是不可估量的。
故有必要对现有船舶专用投光灯进行进一步地技术革新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种船舶专用投光灯。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型所述的一种船舶专用投光灯，它包括有投光灯本体、支撑轴、转轴、底座、连杆、第一滑动机构和第二滑动机构；所述支撑轴一端与投光灯本体的壳体相固定连接；支撑轴另一端与转轴一端相铰接；所述底座的上表面设置有轴承孔；所述轴承孔内插设固定有第二轴承；所述转轴另一端插入固定在第二轴承的内圈中；所述转轴的轴身上固定设置有齿轮；所述第一滑动机构一端与齿轮相啮合；第一滑动机构另一端与底座相固定连接；所述支撑轴的轴身上嵌套固定有第一轴承；所述第一轴承的外圈固定设置有第二铰接耳；所述连杆一端与第二铰接耳相铰接；连杆另一端与第二滑动机构相铰接；所述第二滑动机构另一端与底座相固定连接。
进一步地，所述第一滑动机构由齿条板、导向筒和第一导向杆组成；所述导向筒的外侧壁固定在底座上；所述导向筒与第一导向杆相匹配；所述第一导向杆一端设置有第一把手；第一导向杆另一端穿过导向筒后与齿条板相固定连接；所述齿条板的侧表面上设置有与齿轮相匹配的齿条组；所述齿条组由若干个沿齿条板长度方向设置的齿牙组成；所述齿牙与齿轮相啮合。
进一步地，所述第二滑动机构由第二导向杆、固定板和第一铰接耳组成；所述固定板固定在底座上；所述固定板上设置有与第二导向杆相匹配的导向孔；所述第二导向杆插入到导向孔内；所述第二导向杆一端设置有第二把手；第二导向杆另一端与第一铰接耳相固定连接；所述连杆一端与第一铰接耳相铰接；连杆另一端与第二铰接耳相铰接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种船舶专用投光灯，它包括有投光灯本体、支撑轴、转轴、底座、连杆、第一滑动机构和第二滑动机构；所述支撑轴一端与投光灯本体的壳体相固定连接；支撑轴另一端与转轴一端相铰接；所述底座的上表面设置有轴承孔；所述轴承孔内插设固定有第二轴承；所述转轴另一端插入固定在第二轴承的内圈中；所述转轴的轴身上固定设置有齿轮；所述第一滑动机构一端与齿轮相啮合；第一滑动机构另一端与底座相固定连接；通过第一滑动机构滑动使齿轮转动带动转轴和支撑轴转动；进行快速调节投光灯本体水平方向上的角度；所述支撑轴的轴身上嵌套固定有第一轴承；所述第一轴承的外圈固定设置有第二铰接耳；所述连杆一端与第二铰接耳相铰接；连杆另一端与第二滑动机构相铰接；所述第二滑动机构另一端与底座相固定连接。在使用本实用新型时，通过第二滑动机构拉动连杆；连杆顶端的水平高度改变，使支撑轴绕第一铰轴转动；快速调整投光灯本体的仰角；在第一滑动机构和第二滑动机构的配合使用下，实现水平方向上的角度和竖直方向上的角度调整，实现光灯本体全方位的快速调节，有效地降低水上事故概率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中的A向剖面图；
附图标记说明：
1、投光灯本体；2、第一轴承；3、支撑轴；4、转轴；5、齿条板；
501、齿牙；6、底座；601、轴承孔；7、第二轴承；8、齿轮；
9、导向筒；10、第一导向杆；1001、第一把手；11、第二导向杆；
1101、第二把手；12、固定板；1201、导向孔；13、第一铰接耳；
14、连杆；15、第二铰接耳；16、第一铰轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至2所示，本实用新型所述的一种船舶专用投光灯，它包括有投光灯本体1、支撑轴3、转轴4、底座6、连杆14、第一滑动机构和第二滑动机构；所述支撑轴3一端与投光灯本体1的壳体相固定连接；支撑轴3另一端与转轴4一端相铰接；所述底座6的上表面设置有轴承孔601；所述轴承孔601内插设固定有第二轴承7；所述转轴4另一端插入固定在第二轴承7的内圈中；所述转轴4的轴身上固定设置有齿轮8；所述第一滑动机构一端与齿轮8相啮合；第一滑动机构另一端与底座6相固定连接；通过第一滑动机构滑动使齿轮8转动带动转轴4和支撑轴3转动；进行快速调节投光灯本体1水平方向上的角度；所述支撑轴3的轴身上嵌套固定有第一轴承2；所述第一轴承2的外圈固定设置有第二铰接耳15；所述连杆14一端与第二铰接耳15相铰接；连杆14另一端与第二滑动机构相铰接；所述第二滑动机构另一端与底座6相固定连接；通过第二滑动机构拉动连杆14；连杆14顶端的水平高度改变，使支撑轴3绕第一铰轴16转动；快速调整投光灯本体1的仰角；在第一滑动机构和第二滑动机构的配合使用下，实现水平方向上的角度和竖直方向上的角度调整，实现投光灯本体1全方位的快速调节，有效地降低水上事故概率。
作为本实用新型的一种优选方式，所述第一滑动机构由齿条板5、导向筒9和第一导向杆10组成；所述导向筒9的外侧壁固定在底座6上；所述导向筒9与第一导向杆10相匹配；所述第一导向杆10一端设置有第一把手1001；第一导向杆10另一端穿过导向筒9后与齿条板5相固定连接；所述齿条板5的侧表面上设置有与齿轮8相匹配的齿条组；所述齿条组由若干个沿齿条板5长度方向设置的齿牙501组成；所述齿牙501与齿轮8相啮合；通过第一把手1001拉动第一导向杆10沿导向筒9滑动，齿条板5带动齿轮8转动，实现转轴4的转动，进行快速调整投光灯本体1的水平角度。
作为本实用新型的一种优选方式，所述第二滑动机构由第二导向杆11、固定板12和第一铰接耳13组成；所述固定板12固定在底座6上；所述固定板12上设置有与第二导向杆11相匹配的导向孔1201；所述第二导向杆11插入到导向孔1201内；所述第二导向杆11一端设置有第二把手1101；第二导向杆11另一端与第一铰接耳13相固定连接；所述连杆14一端与第一铰接耳13相铰接；连杆14另一端与第二铰接耳15相铰接；通过第二把手1101拉动第二导向杆11；连杆14绕第一铰接耳13转动的同时连杆14顶部的水平高度改变，使支撑轴3绕第一铰轴16转动；快速调整投光灯本体1的仰角。
在使用本实用新型时，通过第一把手拉动第一导向杆沿导向筒滑动，齿条板带动齿轮转动，实现转轴的转动，进行快速调整投光灯本体的水平角度；通过第二把手拉动第二导向杆；连杆绕第一铰接耳转动的同时连杆顶部的水平高度改变，使支撑轴绕第一铰轴转动；快速调整投光灯本体的仰角；在第一滑动机构和第二滑动机构的配合使用下，实现水平方向上的角度和竖直方向上的角度调整，实现投光灯本体全方位的快速调节，有效地降低水上事故概率。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种船舶专用投光灯，其特征在于：它包括有投光灯本体（1）、支撑轴（3）、转轴（4）、底座（6）、连杆（14）、第一滑动机构和第二滑动机构；所述支撑轴（3）一端与投光灯本体（1）的壳体相固定连接；支撑轴（3）另一端与转轴（4）一端相铰接；所述底座（6）的上表面设置有轴承孔（601）；所述轴承孔（601）内插设固定有第二轴承（7）；所述转轴（4）另一端插入固定在第二轴承（7）的内圈中；所述转轴（4）的轴身上固定设置有齿轮（8）；所述第一滑动机构一端与齿轮（8）相啮合；第一滑动机构另一端与底座（6）相固定连接；
所述支撑轴（3）的轴身上嵌套固定有第一轴承（2）；所述第一轴承（2）的外圈固定设置有第二铰接耳（15）；所述连杆（14）一端与第二铰接耳（15）相铰接；连杆（14）另一端与第二滑动机构相铰接；所述第二滑动机构另一端与底座（6）相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶专用投光灯，其特征在于：所述第一滑动机构由齿条板（5）、导向筒（9）和第一导向杆（10）组成；所述导向筒（9）的外侧壁固定在底座（6）上；所述导向筒（9）与第一导向杆（10）相匹配；所述第一导向杆（10）一端设置有第一把手（1001）；第一导向杆（10）另一端穿过导向筒（9）后与齿条板（5）相固定连接；所述齿条板（5）的侧表面上设置有与齿轮（8）相匹配的齿条组；所述齿条组由若干个沿齿条板（5）长度方向设置的齿牙（501）组成；所述齿牙（501）与齿轮（8）相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶专用投光灯，其特征在于：所述第二滑动机构由第二导向杆（11）、固定板（12）和第一铰接耳（13）组成；所述固定板（12）固定在底座（6）上；所述固定板（12）上设置有与第二导向杆（11）相匹配的导向孔（1201）；所述第二导向杆（11）插入到导向孔（1201）内；所述第二导向杆（11）一端设置有第二把手（1101）；第二导向杆（11）另一端与第一铰接耳（13）相固定连接；所述连杆（14）一端与第一铰接耳（13）相铰接；连杆（14）另一端与第二铰接耳（15）相铰接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720569772.6U CN206708872U (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种船舶专用投光灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720569772.6U CN206708872U (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种船舶专用投光灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206708872U true CN206708872U (zh) | 2017-12-05 |
Family
ID=60465099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720569772.6U Active CN206708872U (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种船舶专用投光灯 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206708872U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108905874A (zh) * | 2018-07-04 | 2018-11-30 | 利辛县风雅颂机电科技有限公司 | 一种用于生物处理的推进器 |
| CN109751542A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-05-14 | 宁波捷茂船舶技术有限公司 | 渔船投光灯 |
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2017
- 2017-05-22 CN CN201720569772.6U patent/CN206708872U/zh active Active
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