CN206704114U - 一种后隔板横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体,所述后隔板横梁本体的四角为直角,前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽,所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔,所述第一通孔的直径大于定位孔的直径,凹槽的下方设有第二通孔。通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后隔板横梁。
背景技术
后隔板横梁是汽车中的一个重要部件,后隔板横梁在生产时由于存在缺口和圆角,会存在冲压废弃的材料,而冲压废弃的材料又没有什么用,既造成浪费又加快了模具的磨损。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种后隔板横梁,既没有冲压后废弃的冲裁,又防止了模具的磨损,而且其结构简单,不会对其它工序的装配或焊接造成影响。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体,所述后隔板横梁本体的四角为直角,前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽,所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔,所述第一通孔的直径大于定位孔的直径,凹槽的下方设有第二通孔。
本实用新型的有益效果是:通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1.后隔板横梁本体,2.凹槽,3.第一通孔,4.定位孔,5.第二通孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体1,所述后隔板横梁本体1的四角为直角,前述后隔板横梁本体1下方设有两个对称的凹槽2,所述凹槽2内设有并排设置的第一通孔3和定位孔4,所述第一通孔3的直径大于定位孔4的直径,凹槽2的下方设有第二通孔5。通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
通过将后隔板横梁本体的四个角设置成直角的形式,取消了原有的缺口,冲压的时候不会存在废料,避免了对模具的磨损;而且该结构简单,也不会影响其它工序装配或焊接。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种后隔板横梁,包括后隔板横梁本体,其特征是:所述后隔板横梁本体的四角为直角,前述后隔板横梁本体下方设有两个对称的凹槽,所述凹槽内设有并排设置的第一通孔和定位孔,所述第一通孔的直径大于定位孔的直径,凹槽的下方设有第二通孔。
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