CN206700549U - 一种微型多功能双动能消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种微型多功能双动能消防车，包括车头和车厢，所述车头内安装有电瓶，所述车头的底部右侧安装有洒水喷管，且车头的底部左侧安装有可升降扫地滚，所述车厢设置在车头的左侧端头，且车厢内安装有不锈钢水箱，所述不锈钢水箱的左侧安装有高压水泵，所述高压水泵是由高压水泵本体、出水口、水箱阀门、抽水口和阀门组成，所述高压水泵本体上设置有出水口，且出水口左侧的高压水泵本体上设置有水箱阀门，所述高压水泵本体上设置有抽水口，且抽水口上设置有阀门。本实用新型结构简单合理、经济实用、使用方便，通过高压水泵的配合使用，可以利用外接水源进行灭火，也可以利用水箱的水灭火，从而给人们的使用带来方便。

Description

一种微型多功能双动能消防车

技术领域

本实用新型属于消防车技术领域，具体涉及一种微型多功能双动能消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。而在一些新型小区、机关单位、生活市场、新型农村等场所生产，上述场所多为交通不便容易发生火灾灾害，一旦造成火灾大型救火设备很难进度耽误黄金救火时间，为了使得灾害做到早发现早抢救，本实用新型提供了一种微型多功能双动能消防车。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种微型多功能双动能消防车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种微型多功能双动能消防车，包括车头和车厢，所述车头内安装有电瓶，所述车头的底部右侧安装有洒水喷管，且车头的底部左侧安装有可升降扫地滚，所述车厢设置在车头的左侧端头，且车厢内安装有不锈钢水箱，所述不锈钢水箱的顶部左侧设置有上水口，且上水口上设置有气阀，所述不锈钢水箱的左侧安装有高压水泵，所述高压水泵是由高压水泵本体、出水口、水箱阀门、抽水口和阀门组成，所述高压水泵本体上设置有出水口，且出水口左侧的高压水泵本体上设置有水箱阀门，所述高压水泵本体上设置有抽水口，且抽水口上设置有阀门。

优选的，所述可升降扫地滚是由手柄、链条一、固定轮、轴承固定座、后桥动力齿轮、链条二、变形轮、链条三、清扫轴和污物挡板组成，所述链条一的上端固定在手柄上，且链条一的下端经过固定轮与轴承固定座固定连接，且轴承固定座上安装有清扫轴，所述后桥动力齿轮与变形轮通过链条二传动连接，且变形轮与清扫轴通过链条三传动连接，所述清扫轴的左侧设置有污物挡板。

优选的，所述污物挡板的上端为钢铁结构，下端为橡胶皮结构。

优选的，所述不锈钢水箱为双层结构，且不锈钢水箱内填充有保温层。

优选的，所述车厢的左侧端头设置有车厢门。

优选的，所述不锈钢水箱的左侧端头安装有工作服支架和工具支架。

本实用新型的有益效果：该微型多功能双动能消防车结构简单合理、经济实用、使用方便，通过高压水泵的配合使用，可以利用外接水源进行灭火，也可以利用水箱的水灭火，从而给人们的使用带来方便，该消防车体积小，采用电瓶作为动力来源，不仅给使用带来方便，还比较节能环保，适合新型小区、机关单位、生活市场、新型农村等场所使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

图3为本实用新型的可升降扫地滚的结构示意图。

图4为本实用新型的高压泵的结构示意图。

图中：1、车头，2、车厢，3、可升降扫地滚，31、手柄，32、链条一，33、固定轮，34、轴承固定座，35、后桥动力齿轮，36、链条二，37、变形轮，38、链条三，39、清扫轴，310、污物挡板，4、电瓶，5、不锈钢水箱，6、保温层，7、上水口，8、气阀，9、高压水泵，91、高压水泵本体，92、出水口，93、水箱阀门，94、抽水口，95、阀门，10、洒水喷管，11、工作服支架，12、工具支架，13、车厢门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种微型多功能双动能消防车，包括车头1和车厢2，车头1内安装有电瓶4，车头1的底部右侧安装有洒水喷管10，且车头1的底部左侧安装有可升降扫地滚3，可升降扫地滚3是由手柄31、链条一32、固定轮33、轴承固定座34、后桥动力齿轮35、链条二36、变形轮37、链条三38、清扫轴39和污物挡板310组成，链条一32的上端固定在手柄31上，且链条一32的下端经过固定轮33与轴承固定座34固定连接，且轴承固定座34上安装有清扫轴39，后桥动力齿轮35与变形轮37通过链条二36传动连接，且变形轮37与清扫轴39通过链条三38传动连接，清扫轴39的左侧设置有污物挡板310，污物挡板310的上端为钢铁结构，下端为橡胶皮结构，车厢2设置在车头1的左侧端头，且车厢2内安装有不锈钢水箱5，不锈钢水箱5为双层结构，且不锈钢水箱5内填充有保温层6，不锈钢水箱5的顶部左侧设置有上水口7，且上水口7上设置有气阀8，不锈钢水箱5的左侧安装有高压水泵9，高压水泵9是由高压水泵本体91、出水口92、水箱阀门93、抽水口94和阀门组成95，高压水泵本体91上设置有出水口92，且出水口92左侧的高压水泵本体91上设置有水箱阀门93，高压水泵本体91上设置有抽水口94，且抽水口94上设置有阀门95，不锈钢水箱5的左侧端头安装有工作服支架11和工具支架12，车厢2的左侧端头设置有车厢门13。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种微型多功能双动能消防车，包括车头（1）和车厢（2），其特征在于：所述车头（1）内安装有电瓶（4），所述车头（1）的底部右侧安装有洒水喷管（10），且车头（1）的底部左侧安装有可升降扫地滚（3），所述车厢（2）设置在车头（1）的左侧端头，且车厢（2）内安装有不锈钢水箱（5），所述不锈钢水箱（5）的顶部左侧设置有上水口（7），且上水口（7）上设置有气阀（8），所述不锈钢水箱（5）的左侧安装有高压水泵（9），所述高压水泵（9）是由高压水泵本体（91）、出水口（92）、水箱阀门（93）、抽水口（94）和阀门（95）组成，所述高压水泵本体（91）上设置有出水口（92），且出水口（92）左侧的高压水泵本体（91）上设置有水箱阀门（93），所述高压水泵本体（91）上设置有抽水口（94），且抽水口（94）上设置有阀门（95）。

2.根据权利要求1所述的一种微型多功能双动能消防车，其特征在于：所述可升降扫地滚（3）是由手柄（31）、链条一（32）、固定轮（33）、轴承固定座（34）、后桥动力齿轮（35）、链条二（36）、变形轮（37）、链条三（38）、清扫轴（39）和污物挡板（310）组成，所述链条一（32）的上端固定在手柄（31）上，且链条一（32）的下端经过固定轮（33）与轴承固定座（34）固定连接，且轴承固定座（34）上安装有清扫轴（39），所述后桥动力齿轮（35）与变形轮（37）通过链条二（36）传动连接，且变形轮（37）与清扫轴（39）通过链条三（38）传动连接，所述清扫轴（39）的左侧设置有污物挡板（310）。

3.根据权利要求2所述的一种微型多功能双动能消防车，其特征在于：所述污物挡板（310）的上端为钢铁结构，下端为橡胶皮结构。

4.根据权利要求1所述的一种微型多功能双动能消防车，其特征在于：所述不锈钢水箱（5）为双层结构，且不锈钢水箱（5）内填充有保温层（6）。

5.根据权利要求1所述的一种微型多功能双动能消防车，其特征在于：所述车厢（2）的左侧端头设置有车厢门（13）。

6.根据权利要求1所述的一种微型多功能双动能消防车，其特征在于：所述不锈钢水箱（5）的左侧端头安装有工作服支架（11）和工具支架（12）。