CN206699928U - 靠椅用一体式头颈舒枕 - Google Patents
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Abstract
靠椅用一体式头颈舒枕,属于车用配件技术领域。其特征在于:包括头枕(1)、颈枕(2)和挂架(3),头枕(1)设置在颈枕(2)的上部,挂架(3)通过调节装置活动安装在头枕(1)的后侧,头枕(1)的两侧设有对称的挡靠(101)。本实用新型采用头枕与颈枕相结合的结构,即可满足在睡着时头部的抵靠,又可以满足颈部的支撑,防止长时间坐卧瞌睡对颈椎造成伤害,再者,在头枕的两侧设置对称的挡靠,可充分保证乘客在睡眠中,头部始终保持在头枕及颈枕上,避免发生偏斜,也避免因为车体的运行中的震动造成头部的歪斜、落空,充分保证行车过程中瞌睡安全,也提高乘车过程中的舒适性。
Description
技术领域
靠椅用一体式头颈舒枕,属于车用配件技术领域。
背景技术
在乘坐火车、汽车远途旅行时,乘客很容易发困瞌睡;如在出现瞌睡或睡眠状态下人的头部容易歪向一侧,不在靠椅的直立位置,这样的结果是容易头部落空,瞌睡时突然惊醒,或长期保持头颈歪向一侧瞌睡,长时间歪向一侧瞌睡的睡姿容易对颈椎造成伤害,使得乘坐人员不但不能在已有的条件下好好休息,而且由于睡姿不当而造成旅途疲惫,影响了旅行的质量。针对这个问题,申请人研发了靠椅用一体式头颈舒枕。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种提高乘车舒适度、避免睡着对颈椎造成伤害的靠椅用一体式头颈舒枕。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:该靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:包括头枕、颈枕和挂架,头枕设置在颈枕的上部,挂架通过调节装置活动安装在头枕的后侧,头枕的两侧设有对称的挡靠。
采用头枕与颈枕相结合的结构,即可满足在睡着时头部的抵靠,又可以满足颈部的支撑,防止长时间坐卧瞌睡对颈椎造成伤害,再者,在头枕的两侧设置对称的挡靠,可充分保证乘客在睡眠中,头部始终保持在头枕及颈枕上,避免发生偏斜,也避免因为车体的运行中的震动造成头部的歪斜、落空,充分保证行车过程中瞌睡安全,也提高乘车过程中的舒适性。
所述的头枕呈U型设置,中部内侧设有凹陷。U型设置的头枕,其内侧充分贴合人体头部后侧的弧形,增加舒适度,再结合U型头枕两侧的结构保证头部始终处于一个相对稳定的位置。
所述的头枕呈U型设置,中部内侧设有弹性凸起。
所述的颈枕为横向设置的圆柱体。优选的,颈枕采用弹性记忆棉材质,可充分贴合在颈部后方的位置,防止人体斜躺时,颈部处于悬空的状态,减少颈部的受力,避免对颈部造成损伤。
所述的颈枕为横向设置且开口朝向头枕的U型。
所述的调节装置包括纵向设置在所述挂架上的多个弹性调节孔,以及固定在头枕后侧的调节塞,调节塞被夹紧在调节孔内。通过弹性调节孔可根据自身身高及舒适度的体感要求进行自由调节头枕的高度。
所述的挂架为开口朝下的U型设置。可直接套装在现有车辆的座椅上部,无需改装,而且便于携带。
所述的头枕的上部设有固定盘带,固定盘带一端固定,另一端可拆卸的连接头枕一侧,固定盘带中部设有眼罩。通过固定盘带进一步辅助头枕固定乘客头部,防止在车辆运行中发生颠簸造成头部与头枕分离的情况,进一步保证睡眠过程中的安全性和舒适度。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:本实用新型采用头枕与颈枕相结合的结构,即可满足在睡着时头部的抵靠,又可以满足颈部的支撑,防止长时间坐卧瞌睡对颈椎造成伤害,再者,在头枕的两侧设置对称的挡靠,可充分保证乘客在睡眠中,头部始终保持在头枕及颈枕上,避免发生偏斜,也避免因为车体的运行中的震动造成头部的歪斜、落空,充分保证行车过程中瞌睡安全,也提高乘车过程中的舒适性。
附图说明
图1为靠椅用一体式头颈舒枕后视图示意图。
图2为图1的左视图示意图。
图3为图1的俯视图示意图。
其中,1、头枕 101、挡靠 2、颈枕 3、挂架 4、调节孔 5、调节塞 6、固定盘带7、眼罩。
具体实施方式
图1~3是本实用新型的最佳实施例,下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。
参照附图1~3:靠椅用一体式头颈舒枕,包括头枕1、颈枕2和挂架3,头枕1设置在颈枕2的上部,挂架3通过调节装置活动安装在头枕1的后侧,头枕1的两侧设有对称的挡靠101。优选的,头枕1、颈枕2均采用弹性记忆棉材质制作,特别是,头枕1的内侧及颈枕2的材质最后选用记忆棉,头枕1的两侧的挡靠101可选用有一定硬度的板体,并在板体外部包覆海绵等弹性层。
如图3所示,头枕1呈U型设置,中部内侧设有凹陷。也可将头枕1呈U型设置,中部内侧设有弹性凸起。弹性凸起优选的采用记忆棉制作。
颈枕2为横向设置的圆柱体。颈枕2也可为横向设置且开口朝向头枕1的U型。
调节装置包括纵向设置在挂架3上的多个弹性调节孔4,以及固定在头枕1后侧的调节塞5,调节塞5被夹紧在调节孔4内。
挂架3为开口朝下的U型设置。挂架3为一体成型的塑料板或其他带有弹性的板体弯折而成,可轻松挂在现有车辆的座椅上部。
如图3所示,还可在头枕1的上部设有固定盘带6,固定盘带6一端固定,另一端可拆卸的连接头枕1一侧,固定盘带6中部设有眼罩7。固定盘带6可采用弹性绳制作,连接处可采用卡扣的形式活动插接,眼罩7一侧可活动套装在固定盘带6上,便于自由调节眼罩7的位置,眼罩7两侧还可设置可挂在耳朵上的弹性皮筋,便于眼罩7的进一步固定。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (8)
1.靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:包括头枕(1)、颈枕(2)和挂架(3),头枕(1)设置在颈枕(2)的上部,挂架(3)通过调节装置活动安装在头枕(1)的后侧,头枕(1)的两侧设有对称的挡靠(101)。
2.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的头枕(1)呈U型设置,中部内侧设有凹陷。
3.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的头枕(1)呈U型设置,中部内侧设有弹性凸起。
4.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的颈枕(2)为横向设置的圆柱体。
5.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的颈枕(2)为横向设置且开口朝向头枕(1)的U型。
6.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的调节装置包括纵向设置在所述挂架(3)上的多个弹性调节孔(4),以及固定在头枕(1)后侧的调节塞(5),调节塞(5)被夹紧在调节孔(4)内。
7.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的挂架(3)为开口朝下的U型设置。
8.根据权利要求1所述的靠椅用一体式头颈舒枕,其特征在于:所述的头枕(1)的上部设有固定盘带(6),固定盘带(6)一端固定,另一端可拆卸的连接头枕(1)一侧,固定盘带(6)中部设有眼罩(7)。
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