CN206696367U - 一种架空线路故障指示装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种架空线路故障指示装置,包括杆塔,杆塔的一侧设置有通信终端装置,通信终端装置的顶部设置有太阳能板,杆塔的顶端设置有横担,横担的两侧设置有绝缘子,绝缘子的一侧设置有故障指示器,故障指示器的顶部设置有压簧,压簧的两侧设置有压线脚,压线脚的底端设置有壳体,壳体的外侧设置有伞形外罩,伞形外罩的一侧设置有转体外罩,转体外罩的内部设置有转体。本实用新型在故障指示器压簧的表面设置有镀镍层,使卡线结构导磁性增强,提高故障检测的准确性,不会导致电路故障检测不准确而难以及时处理,减小事故发生机率,且在故障指示器外侧设置有伞形外罩,防污性更强,方便雨天检修。

Description

一种架空线路故障指示装置
技术领域
本实用新型涉及一种故障指示装置,特别涉及一种架空线路故障指示装置。
背景技术
线路故障指示装置是应用在输配电线路、电力电缆及开关柜进出线上,用于指示故障电流流通的装置,一旦线路发生故障,巡线人员可借助指示器的报警显示,迅速确定故障点,排除故障,彻底改变过去盲目巡线,分段合闸送电查找故障的落后做法,当线路发生短路、接地、停电和送电等运行状态变化时,故障指示器检测到变化的信号,通过短距离射频信号传输到通信终端,再经由通信终端通过GSM将信息发送到工作主站,主站电脑通过线路颜色的变化闪烁直观显示故障所在区段,同时弹出对话框提示报警,并以短信息的形式发送故障信息到巡检员手机。故障检测原理:以计算速度达到每秒钟500万次单片机作为检测单元的处理核心,可以准确测量线路电流,所有测量均为数字方式,不用模拟电路作为判据,干扰少,精度高。在设置故障指示器的启动参数时,需要先分析所按照线路的电压等级、线路长度、对地电容电流等情况,然后设置最合理的启动值。
现有架空线路故障指示装置卡线结构有压簧式、拉杆式卡线结构,卡线结构导磁性较差,影响故障检测的准确性,会导致电路故障检测不到而不能及时处理,易发生事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种架空线路故障指示装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种架空线路故障指示装置,包括杆塔,所述杆塔的一侧设 置有通信终端装置,所述通信终端装置的顶部设置有太阳能板,所述杆塔的顶端设置有横担,所述横担的两侧设置有绝缘子,所述绝缘子的一侧设置有故障指示器,所述故障指示器的顶部设置有压簧,所述压簧的两侧设置有压线脚,所述压线脚的底端设置有壳体,所述壳体的外侧设置有伞形外罩,所述伞形外罩的一侧设置有转体外罩,所述转体外罩的内部设置有转体。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压簧的表面设置有镀镍层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体和所述伞形外罩均为金属材料、有机高分子材料、无机非金属复合材料制作而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转体的表面设置有红色荧光漆涂层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述红色荧光漆涂层为丙烯酸树脂制作而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在故障指示器压簧的表面设置有镀镍层,使卡线结构导磁性增强,提高故障检测的准确性,不会导致电路故障检测不准确而难以及时处理,减小事故发生机率,且在故障指示器外侧设置有伞形外罩,防污性更强,方便雨天检修。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图;
图中:1、杆塔;2、通信终端装置;3、太阳能板;4、横担;5、绝缘子;6、故障指示器;7、压簧;8、压线脚;9、壳体;10、伞形外罩;11、转体外 罩;12、转体;13、红色荧光漆涂层;14、镀镍层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供一种架空线路故障指示装置,包括杆塔1,杆塔1的一侧设置有通信终端装置2,通信终端装置2的顶部设置有太阳能板3,杆塔1的顶端设置有横担4,横担4的两侧设置有绝缘子5,绝缘子5的一侧设置有故障指示器6,故障指示器6的顶部设置有压簧7,压簧7的两侧设置有压线脚8,压线脚8的底端设置有壳体9,壳体9的外侧设置有伞形外罩10,伞形外罩10的一侧设置有转体外罩11,转体外罩11的内部设置有转体12。
进一步的,压簧7的表面设置有镀镍层14,镀镍层14使卡线结构导磁性增强,提高故障检测的准确性。
壳体9和伞形外罩10均为金属材料、有机高分子材料、无机非金属材料和复合材料制作而成,透视性更好,抗污秽抗老化免维修,使用寿命长。
转体12的表面设置有红色荧光漆涂层13,红色荧光漆涂层13视觉强、夜间光照下可明显指示,且长期在室外紫外线照射下不褪色。
红色荧光漆涂层13为丙烯酸树脂制作而成,丙烯酸树脂具有优异的丰满度、光泽、硬度、耐溶剂性、耐候性、在高温烘烤时不变色、不返黄。
通信终端装置2主要由MCU处理单元、GSM/GPRS远程通信、短距离无线射频通信和光伏供电处理等功能模块组成,通信终端装置2与故障指示器6双向射频通信,完成信息的交互,包括对指示器的参数配置、控制及接收指示器的故障信息。
具体的,通过杆塔1支撑输电线,通过横担4安装绝缘子及金具,支承 导线、避雷线,并使之按规定保持一定的安全距离,绝缘子5支持和固定母线与带电导体、并使带电导体间或导体与大地之间有足够的距离并使之绝缘,通信终端装置2采用太阳能作为主电源、充电电池与超级电容作为后备电源的双重供电模式,通信终端装置2安装在距通讯故障指示器6小于100米的电杆上,直接利用抱箍固定,每台通信终端装置2在100米范围内可以配套多组通讯式故障指示器6,故障指示器6主要由故障检测、分析算法、触发告警、无线射频通信、电源等功能模块组成,主要作用是检测送电、停电、接地、短路等线路信息,并通过短距离无线射频通信传输到通信终端装置2,故障指示器6平常处于节电休眠状态,当线路状态发生变化时,检测功能模块触发分析算法功能模块,分析算法功能模块将采集到的信息进行分析、计算和处理后,确定线路是否发生了送电、停电、短路和接地状态变化,如果确定状态变化,则启动触发告警功能模块并通过无线射频发射模块将信息安全准确地发送出去。
本实用新型在故障指示器压簧7的表面设置有镀镍层14,使卡线结构导磁性增强,提高故障检测的准确性,不会导致电路故障检测不准确而难以及时处理,减小事故发生机率,且在故障指示器外侧设置有伞形外罩10,防污性更强,方便雨天检修。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种架空线路故障指示装置,包括杆塔(1),其特征在于,所述杆塔(1)的一侧设置有通信终端装置(2),所述通信终端装置(2)的顶部设置有太阳能板(3),所述杆塔(1)的顶端设置有横担(4),所述横担(4)的两侧设置有绝缘子(5),所述绝缘子(5)的一侧设置有故障指示器(6),所述故障指示器(6)的顶部设置有压簧(7),所述压簧(7)的两侧设置有压线脚(8),所述压线脚(8)的底端设置有壳体(9),所述壳体(9)的外侧设置有伞形外罩(10),所述伞形外罩(10)的一侧设置有转体外罩(11),所述转体外罩(11)的内部设置有转体(12)。
2.根据权利要求1所述的一种架空线路故障指示装置,其特征在于,所述压簧(7)的表面设置有镀镍层(14)。
3.根据权利要求1所述的一种架空线路故障指示装置,其特征在于,所述壳体(9)和所述伞形外罩(10)均为金属材料、有机高分子材料、无机非金属复合材料制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种架空线路故障指示装置,其特征在于,所述转体(12)的表面设置有红色荧光漆涂层(13)。
5.根据权利要求4所述的一种架空线路故障指示装置,其特征在于,所述红色荧光漆涂层(13)为丙烯酸树脂制作而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109358267A (zh) * 2018-10-09 2019-02-19 国网湖南省电力有限公司 一种基于故障指示器的配电线路停电状态监测方法
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