CN206683866U - 汽修检测辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽修检测辅助装置，包括检测台、发动机综合测试仪、汽车尾气分析仪、电气控制装置和底盘测功机，所述检测台内部安装有发动机综合测试仪，所述发动机综合测试仪内部分别安装有传感器箱、信号处理器和主机，本实用新型检测台内部安装有发动机综合测试仪，当工作人员需要检测发动机工作情况时，将接线柱上的传感器接口接到发动机相应的位置，然后传感器将信息发送到信号处理器内，经过信号转换、处理等操作，就会显示在检测显示器上，工作人员根据显示的信息分析发动机相应位置设备工作是否正常，在电气控制装置的控制下，工作臂就会为拧动扳手提供动力，将拧动扳手放在需要固紧的位置，就可以将螺钉等零件拧紧。

Description

汽修检测辅助装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种辅助装置，特别涉及汽修检测辅助装置。

【背景技术】

汽车本身是一个复杂的系统，随着行驶里程和使用时间的增加，其技术状况逐渐变差，出现动力性下降，经济性变差，排放污染物增加，使用的可靠性降低等现象。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车，另一方面要对汽车进行维护和修理，恢复其技术状况，通常需要用到汽修检测辅助装置，例如汽车诊断仪、汽车尾气分析仪等等，但是实现不同的检测需要，需要寻找不同的仪器，一般的辅助装置并没有将多种仪器整合到一起，使用很不方便，而且普通的检测装置功能性较低，满足不了使用者的需求，为此，我们提出一种汽修检测辅助装置。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供汽修检测辅助装置，具有多功能检测汽车的特点，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽修检测辅助装置，包括检测台、发动机综合测试仪、汽车尾气分析仪、电气控制装置和底盘测功机，所述检测台内侧粘接有绝缘层，所述检测台内部安装有发动机综合测试仪，所述发动机综合测试仪内部分别安装有传感器箱、信号处理器和主机，所述发动机综合测试仪上方固定有测试显示器和接线柱，所述发动机综合测试仪一侧安装有汽车尾气分析仪，所述汽车尾气分析仪内部安装有红外光源器和检测室，所述汽车尾气分析仪上方安装有分析显示器，所述检测台内部一侧焊接有电气控制装置，所述电气控制装置通过控制盘与工作臂连接，所述检测台另一侧设置有底盘测功机，所述底盘测功机上安装有四个滚筒，四个所述滚筒之间通过传动轴与传动齿轮连接，所述传动轴另一端固定有测功器。

进一步地，所述接线柱上连接有传感器接口。

进一步地，所述汽车尾气分析仪外部一侧设置有取样探头。

进一步地，所述工作臂另一端通过转动连接有拧动扳手。

进一步地，所述检测台外部另一侧安装有工具箱，所述工具箱内部通过滑动连接有存物抽屉。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型检测台内部安装有发动机综合测试仪，当工作人员需要检测发动机工作情况时，打开开关按钮后，将接线柱上的传感器接口接到发动机相应的位置即可，然后传感器将信息发送到信号处理器内，经过信号转换、处理等操作，发送到主机内，进行数据分析后就会显示在检测显示器上，工作人员根据显示的信息分析发动机相应位置设备工作是否正常，使用方便，测量结果精确，提高了辅助装置的实用性。

2、本实用新型检测台底部安装有汽车尾气分析仪，将取样探头放在汽车排气管处，就可以收集汽车的尾气，然后运送到红外光源器处，尾气被红外光源吸收一部分后，被检测室内的仪器检测到，将检测结果显示到分析显示器上，工作人员就可以得出相应的结论，能够对机动车的排放情况进行检测，监测其污染物的排放水平，判断排放污染物是否合格或超标，同时也可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常。

3、本实用新型检测台外部设置有拧动扳手，在电气控制装置的控制下，工作臂就会为拧动扳手提供动力，将拧动扳手放在需要固紧的位置，就可以将螺钉等零件拧紧，具有工作效率高和固定稳定的优点，有助于汽车的维修。

4、本实用新型安装有存物箱，存物箱内设置有存物抽屉，将存物抽屉拉开后，就可以放置一些常用的修车工具，例如万用表、测量器和液压顶等设备，使用时打开存物抽屉取出即可，为工作人员提供了一定的便利，方便维修工作的进行。

5、本实用新型检测台底部设置有底盘测功机，底盘测功机是用滚筒模拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟，它可用于汽车的加载调试，诊断汽车在负载条件下出现的故障，使用时，将汽车放置在滚筒上，车轮转动时会带动滚筒转动，滚筒带动转动轴转动，测功器接收到转动情况的信息，然后进行分析，就可以测出相应的结果，底盘测功机使用方便，性能可靠不受外界条件的影响，在不解体汽车的前提下，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。

6、本实用新型检测台上安装有绝缘层，避免检测台周围的静电或电流对检测设备的影响，提高了检测辅助装置的测量精度。

【附图说明】

图1为本实用新型汽修检测辅助装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型汽修检测辅助装置的底盘测功机结构示意图。

图中：1、检测台；2、绝缘层；3、发动机综合测试仪；4、传感器箱；5、信号处理器；6、主机；7、测试显示器；8、接线柱；9、传感器接口；10、汽车尾气分析仪；11、红外光源器；12、取样探头；13、检测室；14、分析显示器；15、电气控制装置；16、控制盘；17、工作臂；18、拧动扳手；19、工具箱；20、存物抽屉；21、底盘测功机；22、滚筒；23、传动轴；24、传动齿轮；25、测功器。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，汽修检测辅助装置，包括检测台1、发动机综合测试仪3、汽车尾气分析仪10、电气控制装置15和底盘测功机21，其特征在于：所述检测台1内侧粘接有绝缘层2，所述检测台1内部安装有发动机综合测试仪3，所述发动机综合测试仪3内部分别安装有传感器箱4、信号处理器5和主机6，所述发动机综合测试仪3上方固定有测试显示器7和接线柱8，所述发动机综合测试仪3一侧安装有汽车尾气分析仪10，所述汽车尾气分析仪10内部安装有红外光源器11和检测室13，所述汽车尾气分析仪10上方安装有分析显示器14，所述检测台1内部一侧焊接有电气控制装置15，所述电气控制装置15通过控制盘16与工作臂17连接，所述检测台1另一侧设置有底盘测功机21，所述底盘测功机21上安装有四个滚筒22，四个所述滚筒22之间通过传动轴23与传动齿轮24连接，所述传动轴23另一端固定有测功器25。

本实用新型检测台1内部安装有发动机综合测试仪3，当工作人员需要检测发动机工作情况时，打开开关按钮后，将接线柱8上的传感器接口9接到发动机相应的位置即可，然后传感器将信息发送到信号处理器5内，经过信号转换、处理等操作，发送到主机6内，进行数据分析后就会显示在检测显示器7上，工作人员根据显示的信息分析发动机相应位置设备工作是否正常，使用方便，测量结果精确，提高了辅助装置的实用性，检测台1底部安装有汽车尾气分析仪10，将取样探头12放在汽车排气管处，就可以收集汽车的尾气，然后运送到红外光源器11处，尾气被红外光源吸收一部分后，被检测室13内的仪器检测到，将检测结果显示到分析显示器上14，工作人员就可以得出相应的结论，能够对机动车的排放情况进行检测，监测其污染物的排放水平，判断排放污染物是否合格或超标，同时也可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常，检测台1外部设置有拧动扳手18，在电气控制装置15的控制下，工作臂17就会为拧动扳手18提供动力，将拧动扳手18放在需要固紧的位置，就可以将螺钉等零件拧紧，具有工作效率高和固定稳定的优点，有助于汽车的维修，存物箱19内设置有存物抽屉20，将存物抽屉20拉开后，就可以放置一些常用的修车工具，例如万用表、测量器和液压顶等设备，使用时打开存物抽屉取出即可，为工作人员提供了一定的便利，方便维修工作的进行，检测台1底部设置有底盘测功机21，底盘测功机21是用滚筒22拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟，它可用于汽车的加载调试，诊断汽车在负载条件下出现的故障，使用时，将汽车放置在滚筒22上，车轮转动时会带动滚筒22转动，滚筒22带动转动轴23转动，测功器25接收到转动情况的信息，然后进行分析，就可以测出相应的结果，底盘测功机21使用方便，性能可靠不受外界条件的影响，在不解体汽车的前提下，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能，检测台1上安装有绝缘层2，避免检测台1周围的静电或电流对检测设备的影响，提高了检测辅助装置的测量精度。

其中，所述接线柱8上连接有传感器接口9，当工作人员需要检测发动机工作情况时，将传感器接口9接到发动机相应的位置即可。

其中，所述汽车尾气分析仪10外部一侧设置有取样探头12，将取样探头12放在汽车排气管处，就可以收集汽车的尾气。

其中，所述工作臂17另一端通过转动连接有拧动扳手18，将拧动扳手18放在需要固紧的位置，通过工作臂17提供动力，就可以将螺钉等零件拧紧，具有工作效率高和固定稳定的优点。

其中，所述检测台1外部另一侧安装有工具箱19，所述工具箱19内部通过滑动连接有存物抽屉20，将存物抽屉20拉开后，就可以放置一些常用的修车工具，例如万用表、测量器和液压顶等设备，使用时打开存物抽屉取出即可。

工作原理： 当工作人员需要检测发动机工作情况时，打开开关按钮后，将接线柱8上的传感器接口9接到发动机相应的位置即可，然后传感器将信息发送到信号处理器5内，经过信号转换、处理等操作，发送到主机6内，进行数据分析后就会显示在检测显示器7上，工作人员根据显示的信息分析发动机相应位置设备工作是否正常，将取样探头12放在汽车排气管处，就可以收集汽车的尾气，然后运送到红外光源器11处，尾气被红外光源吸收一部分后，被检测室13内的仪器检测到，将检测结果显示到分析显示器上14，工作人员就可以得出相应的结论，在电气控制装置15的控制下，工作臂17就会为拧动扳手18提供动力，将拧动扳手18放在需要固紧的位置，就可以将螺钉等零件拧紧，将存物抽屉20拉开后，就可以放置一些常用的修车工具，例如万用表、测量器和液压顶等设备，底盘测功机21是用滚筒22拟代替路面，汽车在正常匀速行驶时遇到的各种阻力通过加载装置模拟，使用时，将汽车放置在滚筒22上，车轮转动时会带动滚筒22转动，滚筒22带动转动轴23转动，测功器25接收到转动情况的信息，然后进行分析，就可以测出相应的结果，检测台1上安装有绝缘层2，避免检测台1周围的静电或电流对检测设备的影响。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.汽修检测辅助装置，包括检测台（1）、发动机综合测试仪（3）、汽车尾气分析仪（10）、电气控制装置（15）和底盘测功机（21），其特征在于：所述检测台（1）内侧粘接有绝缘层（2），所述检测台（1）内部安装有发动机综合测试仪（3），所述发动机综合测试仪（3）内部分别安装有传感器箱（4）、信号处理器（5）和主机（6），所述发动机综合测试仪（3）上方固定有测试显示器（7）和接线柱（8），所述发动机综合测试仪（3）一侧安装有汽车尾气分析仪（10），所述汽车尾气分析仪（10）内部安装有红外光源器（11）和检测室（13），所述汽车尾气分析仪（10）上方安装有分析显示器（14），所述检测台（1）内部一侧焊接有电气控制装置（15），所述电气控制装置（15）通过控制盘（16）与工作臂（17）连接，所述检测台（1）另一侧设置有底盘测功机（21），所述底盘测功机（21）上安装有四个滚筒（22），四个所述滚筒（22）之间通过传动轴（23）与传动齿轮（24）连接，所述传动轴（23）另一端固定有测功器（25）。

2.根据权利要求1所述的汽修检测辅助装置，其特征在于：所述接线柱（8）上连接有传感器接口（9）。

3.根据权利要求1所述的汽修检测辅助装置，其特征在于：所述汽车尾气分析仪（10）外部一侧设置有取样探头（12）。

4.根据权利要求1所述的汽修检测辅助装置，其特征在于：所述工作臂（17）另一端通过转动连接有拧动扳手（18）。

5.根据权利要求1所述的汽修检测辅助装置，其特征在于：所述检测台（1）外部另一侧安装有工具箱（19），所述工具箱（19）内部通过滑动连接有存物抽屉（20）。