CN206679045U - 地下管廊的管道运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型地下管廊的管道运输装置，属于管道运输领域，目的是提供一种能骑跨在混凝土管墩上的地下管廊的管道运输装置，以便于将管道放置于混凝土管墩上，提高管道安装的效率。包括支架、管道夹取机构和滚轮；支架包括横梁和位于横梁两端支撑横梁的支撑件；滚轮设置于支撑件底端；横梁与其两端的支撑件围成门洞；管道夹取机构包括位于横梁下方的第一托座、第二托座、传动件和驱动第一托座和第二托座合拢或松开的驱动机构，驱动机构安装于支架并通过传动件与第一托座和第二托座连接。在管道由管道运输装置放置到混凝土管墩的过程中，无需额外人工或者机械的投入，不仅节约了成本还节约了工序，缩短了管道运输时间，提高了管道安装效率。

Description

地下管廊的管道运输装置

技术领域

本实用新型属于管道运输领域，具体的是地下管廊的管道运输装置。

背景技术

地下管廊内的管道水平运输，传统的方式采用人工搬运或者卷扬机牵引。现有城市综合管廊的设计，其截面分多个通道，大通道是布置电缆通信光纤、小型管道的。城市供水排水等大型管道还是单独布置在小通道内。受空间条件限制以及现浇混凝土管墩的影响，无法采用卷扬机直接牵引，而人工搬运，效率低下，危险系数高。申请号为201520638930.X的专利申请，公开了一种地下管廊的管道运输装置，包括支撑平台，通过支撑件架设于支撑平台上、用于放置管道的弧形管道承载板；以及设于所述支撑平台底部的滑轮组件。该地下管廊的管道运输装置一定程度上释放了劳动力，提高了管道运输效率。然而，由于管道放置于弧形管道承载板，且弧形管道承载板架设于支撑平台上，要将管道放置于混凝土管墩上极其不便，需要人工或者机械等将管道从支撑平台上搬运至混凝土墩。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能骑跨在混凝土管墩上的地下管廊的管道运输装置，以便于将管道放置于混凝土管墩上，提高管道安装的效率。

本实用新型采用的技术方案是：地下管廊的管道运输装置，包括支架、管道夹取机构和滚轮；所述支架包括横梁和位于横梁两端支撑横梁的支撑件；所述滚轮设置于支撑件底端；所述横梁与其两端的支撑件围成门洞；所述管道夹取机构包括位于横梁下方的第一托座、第二托座、传动件和驱动第一托座和第二托座合拢或松开的驱动机构，驱动机构安装于支架并通过传动件与第一托座和第二托座连接。

进一步的，所述传动件为分别对应转动连接于横梁两端支撑件的第一杠杆和第二杠杆，第一杠杆一端与驱动机构相连，另一端与第一托座相连；第二杠杆一端与驱动机构相连，另一端与第二托座相连。

进一步的，在支撑件上设有贯通支撑件的可容纳第一杠杆、第二杠杆和驱动机构的操作空间。

进一步的，所述驱动机构为驱动第一杠杆转动的第一液压缸和驱动第二杠杆转动的第二液压缸；所述第一液压缸与第二液压缸均固定于横梁的中点，且第一液压缸与第二液压缸呈八字形。

进一步的，所述第一托座和第二托座的内表面均呈圆弧形且半径相等，当第一托座和第 二托座合拢后，第一托座和第二托座的中心线重合。

进一步的，第一托座和第二托座的弧度均大于或者等于1/6π且小于或者等于1/4π。

本实用新型的有益效果是：该地下管廊的管道运输装置，由于管道夹取机构位于横梁的下方，而横梁与其两端的支撑件围成可容混凝土管墩通过的门洞，即管道夹取机构位于门洞内；并且通过第一托座和第二托座合拢夹取管道，通过第一托座和第二托座松开释放管道，在管道夹取机构与混凝土管墩之间没有其它阻挡管道放置于混凝土管墩上的部件，在运输管道的过程中，只需要将管道抬离混凝土管墩即可顺畅运输，不存在与混凝土管墩发生干涉的问题，故，直接松开第一托座和第二托座即可释放管道于混凝土管墩上，在管道由管道运输装置放置到混凝土管墩的过程中，无需额外人工或者机械的投入，不仅节约了成本还节约了工序，缩短了管道运输时间，提高了管道安装效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中，横梁1、支撑件3、第一托座21、第二托座22、第一杠杆23、第二杠杆24、第一液压缸25、第二液压缸26、操作空间31、滚轮4。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明如下：

地下管廊的管道运输装置，如图1所示，包括支架、管道夹取机构和滚轮4；所述支架包括横梁1和位于横梁1两端支撑横梁1的支撑件3；所述滚轮4设置于支撑件3底端；所述横梁1与其两端的支撑件3围成门洞；所述管道夹取机构包括位于横梁1下方的第一托座21、第二托座22、传动件和驱动第一托座21和第二托座22合拢或松开的驱动机构，驱动机构安装于支架并通过传动件与第一托座21和第二托座22连接。

该地下管廊的管道运输装置，由于管道夹取机构位于横梁1的下方，而横梁1与其两端的支撑件3围成可容混凝土管墩通过的门洞，即管道夹取机构位于门洞内；并且通过第一托座21和第二托座22合拢夹取管道，通过第一托座21和第二托座22松开释放管道，在管道夹取机构与混凝土管墩之间没有其它阻挡管道放置于混凝土管墩上的部件，在运输管道的过程中，只需要将管道抬离混凝土管墩即可顺畅运输，不存在与混凝土管墩发生干涉的问题，故，直接松开第一托座21和第二托座22即可释放管道于混凝土管墩上，在管道由管道运输装置放置到混凝土管墩的过程中，无需额外人工或者机械的投入，不仅节约了成本还节约了工序，缩短了管道运输时间，提高了管道安装效率。

在上述实施方式中，传动件可以为两根水平布置于同一直线上的支撑杆，其中一根支撑杆与一件支撑件3滑动配合，其一端与第一托座21相连，另一端与驱动机构相连；另一根支 撑杆与另一件支撑件3滑动配合，其一端与第二托座22相连，另一端与驱动机构相连；驱动机构驱动两根支撑杆相向运动实现第一托座21与第二托座22的抱紧，驱动两根支撑杆相背运动实现第一托座21与第二托座22的松开。但是，该种方式，由于两根支撑杆水平布置，需要水平方向上的活动空间较大，而地下管廊的狭小空间不利于其使用，故，优选的，所述传动件为分别对应转动连接于横梁1两端支撑件3的第一杠杆23和第二杠杆24，第一杠杆23一端与驱动机构相连，另一端与第一托座21相连；第二杠杆24一端与驱动机构相连，另一端与第二托座22相连。该传动件，由于第一杠杆23和第二杠杆24与对应的支撑件3转动连接，且配合杠杆的运动过程，使得第一杠杆23和第二杠杆24运动过程中，占用的水平方向上的空间小。

第一杠杆23和第二杠杆24与相应的支撑件3铰链连接，可以直接将第一杠杆23和第二杠杆24与相应的支撑件3铰接，但是，为了增强连接的可靠性，优选的，在支撑件3上设有贯通支撑件3的可容纳第一杠杆23、第二杠杆24和驱动机构的操作空间31。与直接铰接相比，在支撑件3上设有操作空间31后再铰接，改变了铰接的受力形式，使悬臂梁受力模式变成简支梁受力模式，从而增加了连接的可靠性。并且，可将操作空间31的中心设置于整个支架的平分面上，使地下管廊的管道运输装置的重心在其几何中心上，增大其平稳性。

优选的，所述驱动机构为驱动第一杠杆23转动的第一液压缸25和驱动第二杠杆24转动的第二液压缸26；所述第一液压缸25与第二液压缸26均固定于横梁1的中点，且第一液压缸25与第二液压缸26呈八字形。

为了托住管道，避免管道受压过大而造成管道变形，优选的，所述第一托座21和第二托座22的内表面均呈圆弧形且半径相等，当第一托座21和第二托座22合拢后，第一托座21和第二托座22的中心线重合。

为了能够适应不同半径的管道，优选的，第一托座21和第二托座22的弧度均大于或者等于1/6π且小于或者等于1/4π。

Claims (6)

1.地下管廊的管道运输装置，其特征在于：包括支架、管道夹取机构和滚轮(4)；所述支架包括横梁(1)和位于横梁(1)两端支撑横梁(1)的支撑件(3)；所述滚轮(4)设置于支撑件(3)底端；所述横梁(1)与其两端的支撑件(3)围成门洞；所述管道夹取机构包括位于横梁(1)下方的第一托座(21)、第二托座(22)、传动件和驱动第一托座(21)和第二托座(22)合拢或松开的驱动机构，驱动机构安装于支架并通过传动件与第一托座(21)和第二托座(22)连接。

2.如权利要求1所述的地下管廊的管道运输装置，其特征在于：所述传动件为分别对应转动连接于横梁(1)两端支撑件(3)的第一杠杆(23)和第二杠杆(24)，第一杠杆(23)一端与驱动机构相连，另一端与第一托座(21)相连；第二杠杆(24)一端与驱动机构相连，另一端与第二托座(22)相连。

3.如权利要求2所述的地下管廊的管道运输装置，其特征在于：在支撑件(3)上设有贯通支撑件(3)的可容纳第一杠杆(23)、第二杠杆(24)和驱动机构的操作空间(31)。

4.如权利要求3所述的地下管廊的管道运输装置，其特征在于：所述驱动机构为驱动第一杠杆(23)转动的第一液压缸(25)和驱动第二杠杆(24)转动的第二液压缸(26)；所述第一液压缸(25)与第二液压缸(26)均固定于横梁(1)的中点，且第一液压缸(25)与第二液压缸(26)呈八字形。

5.如权利要求4所述的地下管廊的管道运输装置，其特征在于：所述第一托座(21)和第二托座(22)的内表面均呈圆弧形且半径相等，当第一托座(21)和第二托座(22)合拢后，第一托座(21)和第二托座(22)的中心线重合。

6.如权利要求5所述的地下管廊的管道运输装置，其特征在于：第一托座(21)和第二托座(22)的弧度均大于或者等于1/6π且小于或者等于1/4π。