CN206679007U - 一种多功能火车桌子 - Google Patents

Abstract

一种多功能火车桌子，由车壁、桌子本体、圆杆、支撑架、折叠板、合页、伸缩杆、矩形板、垃圾桶和弹簧组成。所述桌子本体一表面是硬桌面，另一表面是软桌面；所述桌子本体左端与弹簧固定连接，右端与折叠板通过合页转动连接；所述伸缩杆左端与车壁固定连接，右端与矩形板固定连接，所述垃圾桶卡合在矩形板上；所述硬桌面上设置有两个水杯槽。本实用新型具体解决了目前火车桌子不能两面使用、桌子面积小、垃圾桶不能合理放置和火车行驶中水杯易倾倒的技术难题。本实用新型结构简单，制造成本低，操作方便。

Description

一种多功能火车桌子

技术领域

本实用新型涉及一种火车桌子，特别涉及一种可以两面使用、桌子可伸展、垃圾桶合理放置和火车行驶中水杯不易倾倒的火车桌子。

背景技术

传统火车上使用的桌子结构简单，功能单一。它们普遍面积小，难以满足旅客放置基本物品的需求，更谈不上给旅客提供娱乐休息的平台。而且这种桌子牢牢固定，无法翻转，从而导致桌子背面无法使用。火车上的垃圾桶普遍放置在火车桌面上，这样一来，本来面积就很小的火车桌面再加上放上垃圾桶就会更加狭小，而且垃圾桶放在桌面上，不卫生的同时也影响旅客乘车心情。除此之外，桌子上所放置的旅客的水杯，时常由于火车行驶中的颤动而倾倒，如果水杯里刚好盛放的是热水，很可能会烫伤坐在旁边的旅客。因此，在不影响火车空间整体布局的前提下，设计出一种可以两面使用、桌子可伸展、垃圾桶合理放置和火车行驶中水杯不易倾倒的火车桌子，使旅客度过一个更加方便、舒心的旅途生活，是一个亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能火车桌子，使旅客度过一个更加方便、舒心的旅途生活。

本实用新型所要解决的技术问题可通过以下技术方案来实现。

一种多功能火车桌子，由车壁、桌子本体、第一圆杆、第二圆杆、第三圆杆、第一支撑架、第二支撑架、折叠板、第一合页、第二合页、伸缩杆、矩形板、垃圾桶和弹簧组成，所述桌子本体一表面是硬桌面，另一表面是软桌面；所述硬桌面上设置有第一水杯槽、第二水杯槽；所述桌子本体侧面固定设置有第一圆杆、第二圆杆；所述第一支撑架、第二支撑架一端与第二圆杆转动连接，所述第一支撑架、第二支撑架另一端卡合在第一圆杆上；所述桌子本体左端为圆柱体；所述圆柱体两侧固定设置有第一矩形块、第二矩形块；所述第一矩形块中心位置设置有第一小圆柱体，所述第二矩形块中心位置设置有第二小圆柱体；所述桌子本体右端与折叠板通过第一合页、第二合页转动连接；所述折叠板侧面固定设置有第三圆杆；所述弹簧左端与车壁内侧固定连接，右端与圆柱体固定连接；所述伸缩杆左端与车壁固定连接，右端与矩形板固定连接；所述垃圾桶卡合在矩形板上。

所述的硬桌面是阶梯桌面。

所述的第一矩形块、第二矩形块厚度为圆柱体厚度的一半。

所述的伸缩杆左端与车壁固定连接方式为焊接；伸缩杆右端与矩形板固定连接方式为螺钉连接。

本实用新型的有益效果是：实现了火车桌子的两面使用，旅客可以使硬桌面朝上，需要休息时可以使软桌面朝上，使得旅客可以舒心休息。折叠板可以在需要时随时展开去增大桌面面积，方便旅客娱乐和放置随身携带的物品。水杯放置在水杯槽，从而避免了火车在行驶过程中由于火车颤动而使水杯倾倒的危险，有效的消除了火车上的这一普遍隐患。垃圾桶在伸缩杆的作用下可以向前或向后运动，方便旅客投放垃圾；当火车乘务员需要清理垃圾时，只需将垃圾桶从矩形板上拿出来，倒完垃圾后再将垃圾桶卡合在矩形板上。本实用新型结构简单，制造成本低，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的折叠板闭合状态时的结构示意图；

图3为本实用新型的折叠板展开状态时的结构示意图；

图4为本实用新型的软桌面朝上状态时的结构示意图；

图5为本实用新型的桌子本体和弹簧的结构示意图；

图6为本实用新型的桌子本体主视图；

图7为本实用新型的垃圾桶左视图；

图8为本实用新型的车壁的结构示意图。

图中：1.车壁；2.桌子本体；201.圆柱体；202.第一矩形块；203.第一小圆柱体；204.第二矩形块；205.第二小圆柱体；206.第一水杯槽；207.第二水杯槽；208.硬桌面；209.软桌面；3.第一圆杆；4.第二圆杆；5.第三圆杆；6.第一支撑架；7.第二支撑架；8.折叠板；9.第一合页；10.第二合页；11.伸缩杆；12.矩形板；13.垃圾桶；14.弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型所实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1—图8所示，一种多功能火车桌子，由车壁1、桌子本体2、第一圆杆3、第二圆杆4、第三圆杆5、第一支撑架6、第二支撑架7、折叠板8、第一合页9、第二合页10、伸缩杆11、矩形板12、垃圾桶13和弹簧14组成，所述桌子本体2一表面是硬桌面208，另一表面是软桌面209；所述硬桌面208上设置有第一水杯槽206、第二水杯槽207；所述桌子本体2侧面固定设置有第一圆杆3、第二圆杆4；所述第一支撑架6、第二支撑架7一端与第二圆杆4转动连接，所述第一支撑架6、第二支撑架7另一端卡合在第一圆杆3上；所述桌子本体2左端为圆柱体201；所述圆柱体201两侧固定设置有第一矩形块202、第二矩形块204；所述第一矩形块202中心位置设置有第一小圆柱体203，所述第二矩形块204中心位置设置有第二小圆柱体205；所述桌子本体2右端与折叠板8通过第一合页9、第二合页10转动连接；所述折叠板8侧面固定设置有第三圆杆5；所述弹簧14左端与车壁1内侧固定连接，所述弹簧14右端与圆柱体201固定连接；所述伸缩杆11左端与车壁1固定连接，右端与矩形板12固定连接；所述垃圾桶13卡合在矩形板12上。

如图1—图6所示，所述硬桌面208是阶梯桌面。

如图5所示，所述第一矩形块202、第二矩形块204厚度为圆柱体201厚度的一半。

如图1—图4所示，所述伸缩杆11左端与车壁1固定连接方式为焊接；伸缩杆11右端与矩形板12固定连接方式为螺钉连接。

具体工作过程如下：

当需要将折叠板8展开时，如图3所示，将处于闭合状态时的折叠板8沿第一合页9、第二合页10去180°展开。

当需要将软桌面209朝上时，如图4、图5、图6和图8所示，将桌子本体2向车壁1方向垂直推压，由于车壁1内设置有弹簧14，所以圆柱体201、第一矩形块202、第一小圆柱体203、第二矩形块204和第二小圆柱体205缩进车壁1内，由此桌子本体2解除固定。然后将桌子本体2旋转180°，使得软桌面209朝上，然后停止垂直推压，在弹簧14作用下，圆柱体201、第一矩形块202、第一小圆柱体203、第二矩形块204和第二小圆柱体205返回车壁1。此时，折叠板8会处以自然下垂状态，然后将第一支撑架6、第二支撑架7与第一圆杆3脱离卡合连接，将第一支撑架6、第二支撑架7与第三圆杆5卡合连接。此时，桌子本体2便会牢牢固定。

当需要投放垃圾时，如图1、图2、图3、图4和图7所示，可用手握住伸缩杆11，使伸缩杆11向前或向后伸缩运动，最后处于一个合适的位置，然后将垃圾投放到垃圾桶13中。当火车乘务员需要清理垃圾时，只需将垃圾桶13从矩形板12上拿出来，倒完垃圾后再将垃圾桶13卡合在矩形板12上。

Claims (4)

1.一种多功能火车桌子，包括车壁(1)、桌子本体(2)、第一圆杆(3)、第二圆杆(4)、第三圆杆(5)、第一支撑架(6)、第二支撑架(7)、折叠板(8)、第一合页(9)、第二合页(10)、伸缩杆(11)、矩形板(12)、垃圾桶(13)和弹簧(14)，其特征在于：所述桌子本体(2)一表面是硬桌面(208)，另一表面是软桌面(209)；所述硬桌面(208)上设置有第一水杯槽(206)、第二水杯槽(207)；所述桌子本体(2)侧面固定设置有第一圆杆(3)、第二圆杆(4)；所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)一端与第二圆杆(4)转动连接，所述第一支撑架(6)、第二支撑架(7)另一端卡合在第一圆杆(3)上；所述桌子本体(2)左端为圆柱体(201)；所述圆柱体(201)两侧固定设置有第一矩形块(202)和第二矩形块(204)；所述第一矩形块(202)中心位置设置有第一小圆柱体(203)，所述第二矩形块(204)中心位置设置有第二小圆柱体(205)；所述桌子本体(2)右端与折叠板(8)通过第一合页(9)、第二合页(10)转动连接；所述折叠板(8)侧面固定设置有第三圆杆(5)；所述弹簧(14)左端与车壁(1)内侧固定连接，右端与圆柱体(201)固定连接；所述伸缩杆(11)左端与车壁(1)固定连接，右端与矩形板(12)固定连接；所述垃圾桶(13)卡合在矩形板(12)上。

2.根据权利要求1所述的一种多功能火车桌子，其特征在于：所述的硬桌面(208)是阶梯桌面。

3.根据权利要求1所述的一种多功能火车桌子，其特征在于：所述的第一矩形块(202)、第二矩形块(204)厚度为圆柱体(201)厚度的一半。

4.根据权利要求1所述的一种多功能火车桌子，其特征在于：所述的伸缩杆(11)左端与车壁(1)固定连接方式为焊接；伸缩杆(11)右端与矩形板(12)固定连接方式为螺钉连接。