CN206678854U - 一种便于卸料的物料运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于卸料的物料运输车，包括车身，所述车身内部安装有控制室、发动仓和第一储藏仓，所述控制室位于发动仓的一侧，所述第一储藏仓位于发动仓的另一侧，所述卸料按钮位于启动开关的一侧，所述车身底部安装有车轮，所述发动仓内部安装有发动机和蓄电池，且蓄电池位于发动机的另一侧，所述蓄电池通过逆变器与太阳能电板相连接，且太阳能电板位于发动仓的顶部，所述第一储藏仓上安装有仓门，所述仓门上安装有门把手，所述车身后侧安装有监控摄像头和卸料滑梯，且监控摄像头位于卸料滑梯的上方，所述车身内安装有第二储藏仓。本实用新型结构设计简单，通过设置有卸料滑梯能使物料轻松进行卸料运输，提高了卸料效率。

Description

一种便于卸料的物料运输车

技术领域

本实用新型涉及物料运输设备技术领域，具体为一种便于卸料的物料运输车。

背景技术

运输就是实现人和物空间位置变化的活动，与人类的生产生活息息相关。搞好运输，能够节约自然资源，人力资源和能源，同时也能够节约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材。显示机械化装卸作业，仓库保管自动化，能够节省大量作业人员，大幅度降低人员的开支。重视货物运输可节约费用的示例比比皆是。近20多年来，我国的公路运输能力大大提高了，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。传统的运输车十分笨重，在卸料时多为人工卸料，浪费了大量的人力物力，卸料效率不高，同时也大大增加了工人的劳动强度，传统的物料运输车已经满足不了人们的需求了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于卸料的物料运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于卸料的物料运输车，包括车身，所述车身内部安装有控制室、发动仓和第一储藏仓，所述控制室位于发动仓的一侧，所述第一储藏仓位于发动仓的另一侧，所述控制室内安装有操控面板，所述操控面板上安装有监控显示器、卸料按钮和启动开关，所述监控显示器位于卸料按钮和启动开关的上方，所述卸料按钮位于启动开关的一侧，所述车身底部安装有车轮，所述发动仓内部安装有发动机和蓄电池，且蓄电池位于发动机的另一侧，所述蓄电池通过逆变器与太阳能电板相连接，且太阳能电板位于发动仓的顶部，所述第一储藏仓上安装有仓门，所述仓门上安装有门把手，所述车身后侧安装有监控摄像头和卸料滑梯，且监控摄像头位于卸料滑梯的上方，所述车身内安装有第二储藏仓。

优选的，所述车轮一共设有四个，且四个车轮分别安装在车身的底部。

优选的，所述发动机通过连接器与蓄电池相连接。

优选的，所述第二储藏仓下方设置有出料口。

优选的，所述监控摄像头与监控显示器之间通过导线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计科学合理，通过在车身后安装有卸料滑梯，可以有效地提高物料的卸货效率，大大减少了工人的劳动强度，节省了作业时间和经济成本，提高了物料运输车的实用性；该物料运输车还安装有太阳能电板，可以通过逆变器将太阳能转化为电能储存在蓄电池中进行供电，大大节约了能源，符合可持续发展的理念和目标；物料运输车在车后安装有监控摄像头，可以在卸料过程中对车身后的盲区进行监控，提高了卸料过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的控制室结构示意图。

图中：1-控制室；2-车身；3-发动仓；4-发动机；5-连接器；6-蓄电池；7-逆变器；8-太阳能电板；9-仓门；10-第一储藏仓；11-监控摄像头；12-门把手；13-卸料滑梯；14-出料口；15-第二储藏仓；16-车轮；17-操控面板；18-监控显示器；19-卸料按钮；20-启动开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种便于卸料的物料运输车，包括车身2，车身2内部安装有控制室1、发动仓3和第一储藏仓10，控制室1位于发动仓3的一侧，第一储藏仓10位于发动仓3的另一侧，控制室1内安装有操控面板17，操控面板17上安装有监控显示器18、卸料按钮19和启动开关20，监控显示器18位于卸料按钮19和启动开关20的上方，卸料按钮19位于启动开关20的一侧，车身2底部安装有车轮16，发动仓3内部安装有发动机4和蓄电池6，且蓄电池6位于发动机4的另一侧，蓄电池6通过逆变器7与太阳能电板8相连接，且太阳能电板8位于发动仓3的顶部，第一储藏仓10上安装有仓门9，仓门9上安装有门把手12，车身2后侧安装有监控摄像头11和卸料滑梯13，且监控摄像头11位于卸料滑梯13的上方，车身2内安装有第二储藏仓15，车轮16一共设有四个，且四个车轮16分别安装在车身2的底部，发动机4通过连接器5与蓄电池6相连接，第二储藏仓15下方设置有出料口14，监控摄像头11与监控显示器18之间通过导线连接。

具体使用方式：将物料存放在第一储藏仓10和第二储藏仓15中，按下启动开关20，车子开始发动起来，将物料送往目的地之后，准备进行卸料工作，按下操控面板17上的卸料按钮19，物料通过卸料滑梯13落下，车身2后的监控摄像头11可以对卸料过程进行实时监控，并将画面反馈到监控显示器18上，太阳能电板8通过逆变器7将太阳能转化为电能储存在蓄电池6中，然后可以对发动机4进行供电，大大节约了能源的消耗。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种便于卸料的物料运输车，包括车身(2)，其特征在于：所述车身(2)内部安装有控制室(1)、发动仓(3)和第一储藏仓(10)，所述控制室(1)位于发动仓(3)的一侧，所述第一储藏仓(10)位于发动仓(3)的另一侧，所述控制室(1)内安装有操控面板(17)，所述操控面板(17)上安装有监控显示器(18)、卸料按钮(19)和启动开关(20)，所述监控显示器(18)位于卸料按钮(19)和启动开关(20)的上方，所述卸料按钮(19)位于启动开关(20)的一侧，所述车身(2)底部安装有车轮(16)，所述发动仓(3)内部安装有发动机(4)和蓄电池(6)，且蓄电池(6)位于发动机(4)的另一侧，所述蓄电池(6)通过逆变器(7)与太阳能电板(8)相连接，且太阳能电板(8)位于发动仓(3)的顶部，所述第一储藏仓(10)上安装有仓门(9)，所述仓门(9)上安装有门把手(12)，所述车身(2)后侧安装有监控摄像头(11)和卸料滑梯(13)，且监控摄像头(11)位于卸料滑梯(13)的上方，所述车身(2)内安装有第二储藏仓(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于卸料的物料运输车，其特征在于：所述车轮(16)一共设有四个，且四个车轮(16)分别安装在车身(2)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种便于卸料的物料运输车，其特征在于：所述发动机(4)通过连接器(5)与蓄电池(6)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于卸料的物料运输车，其特征在于：所述第二储藏仓(15)下方设置有出料口(14)。

5.根据权利要求1所述的一种便于卸料的物料运输车，其特征在于：所述监控摄像头(11)与监控显示器(18)之间通过导线连接。