CN206673004U - 动力车电池盒及电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种动力车电池盒及电动车。该动力车电池盒，包括外壳和充电电池；充电电池安装于外壳的储存内腔中；充电电池连接有卫星定位装置，且卫星定位装置位于外壳的储存内腔中；外壳上安装有提手，且提手与外壳可拆卸连接，其中，外壳上具有两个相对设置的导向槽，导向槽具有导入部与盲端部，导入部与盲端部连接，提手具有两个相对设置的固定销轴，固定销轴能够由导入部的开口滑入盲端部，该动力车电池盒还包括报警器，报警器与充电电池通过接触式开关连接；接触式开关设置于外壳的底部，且外壳的底部能够与电动车的机架接触。本实用新型具有一定的防盗功能，防止动力车电池盒被盗走。

Description

动力车电池盒及电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种动力车电池盒及电动车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车以其轻便、稳固的特点，被多数消费者所接受。

但是现有的电动自行车的电池盒常常容易被盗取，并且由于电池盒上的提手固定在电池盒上，因此不法分子更容易从电动自动车的电池盒存储处盗走。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力车电池盒及电动车，以解决现有技术中存在的电动自行车的电池盒容易被盗的技术问题。

本实用新型提供一种动力车电池盒，包括外壳和充电电池；所述充电电池安装于所述外壳的储存内腔中；所述充电电池连接有卫星定位装置，且所述卫星定位装置位于所述外壳的储存内腔中；所述外壳上安装有提手，且所述提手与所述外壳可拆卸连接，其中，

所述外壳上具有两个相对设置的导向槽，所述导向槽具有导入部与盲端部，所述导入部与所述盲端部连接，所述提手具有两个相对设置的固定销轴，所述固定销轴能够由所述导入部的开口滑入所述盲端部；

还包括报警器，所述报警器与所述充电电池通过接触式开关连接；所述接触式开关设置于所述外壳的底部，且所述外壳的底部能够与电动车的机架接触；

所述卫星定位装置包括GPS卫星定位装置和/或北斗卫星定位装置。

进一步地，所述接触式开关为弹簧开关或感应开关。

进一步地，所述卫星定位装置与所述外壳通过注胶固定。

进一步地，提手为U型结构。

进一步地，还包括无线收发器和MCU控制器；所述无线收发器与所述MCU控制器电连接；所述无线收发器位于所述外壳的储存内腔中。

进一步地，所述无线收发器为蓝牙收发器或红外收发器。

进一步地，所述报警器为声音报警器和/或灯光报警器。

进一步地，还包括备用电池，所述备用电池与所述卫星定位装置连接。

进一步地，所述充电电池为聚合锂离子充电电池、镍铬充电充电电池、镍氢充电充电电池、三元聚合物锂电池、磷酸铁锂电池、锂聚合物充电电池或石墨烯充电电池。

本实用新型还提供了一种电动车，包括所述的动力车电池盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的动力车电池盒，包括外壳和充电电池；充电电池安装于外壳的储存内腔中；充电电池连接有卫星定位装置，且卫星定位装置位于外壳的储存内腔中；外壳上安装有提手，且提手与外壳可拆卸连接，其中，外壳上具有两个相对设置的导向槽，导向槽具有导入部与盲端部，导入部与盲端部连接，提手具有两个相对设置的固定销轴，固定销轴能够由导入部的开口滑入盲端部，该动力车电池盒还包括报警器，报警器与充电电池通过接触式开关连接；接触式开关设置于外壳的底部，且外壳的底部能够与电动车的机架接触。通过在外壳的储存内腔中安装一个卫星定位装置，可以在动力车电池盒被盗时，能够通过卫星定位装置对动力车电池盒的位置进行定位便于寻找；通过外壳上设置有导向槽，可以在动力车电池盒安装在电动车上后，将提手把去掉，这样在没有提手的情况下，需要花费较长的时间拿取动力车电池盒，比较麻烦，在一定程度上有利于车主及时发现，从而防止被盗；另外，在外壳的底部设置接触式开关后，当非法拿取动力车电池盒后，接触式开关便使报警器与充电电池通电，报警器便开始报警，以对不法分子进行声音震慑，并且提醒周围的人们，从而防止动力车电池盒被盗走。

本实用新型还提供的电动车，包括的动力车电池盒。基于上述分析可知，本实用新型提供的电动车具有一定的防盗功能，防止动力车电池盒被盗走。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的结构示意图(未安装提手)；

图2为图1的一侧视图；

图3为图2中A处的局部放大示意图；

图4为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的结构示意图(安装有提手)；

图5为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的局部剖视图；

图6为本实用新型实施例二提供的动力电池盒的结构示意图。

图中：

101-外壳；102-充电电池；103-卫星定位装置；104-胶体；105-报警器；106-导向槽；107-提手；108-接触式开关；109-导入部；110-盲端部；111-衔接部；112-电源接口；113-充电盖。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的结构示意图(未安装提手)；图2为图1的一侧视图；图3为图2中A处的局部放大示意图；图4为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的结构示意图(安装有提手)；图5为本实用新型实施例一提供的动力电池盒的局部剖视图；参见图1至图5所示，本实用新型实施例一提供了一种动力车电池盒，包括外壳101和充电电池102；充电电池102安装于外壳101的储存内腔中；充电电池102连接有卫星定位装置103，且卫星定位装置103位于外壳101的储存内腔中；外壳101上安装有提手107，且提手107与外壳101可拆卸连接，其中，外壳101上具有两个相对设置的导向槽106，导向槽106具有导入部109与盲端部110，导入部109与盲端部110连接，提手107具有两个相对设置的固定销轴，固定销轴能够由导入部109的开口滑入盲端部110。动力车电池盒还包括报警器105，报警器105与充电电池102通过接触式开关108连接；接触式开关108设置于外壳101的底部，且外壳101的底部能够与电动车的机架接触。

参见图4所示，具体而言，外壳101整体呈长方体状；提手107位于外壳101的顶端面。导入部109和盲端部110均竖向设置；导向槽106还包括衔接部111，该衔接部111的相对的两端分别与导入部109和盲端部110连接。提手107为U型结构，固定销轴位于U型结构的U型臂处。使用时，固定销轴向从导入部109的开口进入，然后沿着导入部109进入衔接部111，最后进入盲端部110，由于盲端部110具有盲端，且该盲端能够止挡固定销轴，因此，当固定销轴处于盲端部110的盲端时，向上提提手107，便能够提起动力车电池盒的外壳101，也就是说提起动力车电池盒。报警器105由充电电池102供电，并且通过接触式开关108控制报警器105的通电或断电。动力电池盒安装于电动车机架上后，接触式开关108便于电动车机架接触，当提起动力电池盒时，便触发接触式开关108，以使报警器105与充电电池102接通，报警器105便能够发出报警。固定销轴在导向槽中的动作方向参见图3中的箭头所示。

该实施例提供的动力车电池盒，通过在外壳101的储存内腔中安装一个卫星定位装置103，可以在动力车电池盒被盗时，能够通过卫星定位装置103对动力车电池盒的位置进行定位便于寻找；通过外壳101上设置有导向槽106，可以在动力车电池盒安装在电动车上后，将提手107去掉，这样在没有提手107的情况下，需要花费较长的时间拿取动力车电池盒，比较麻烦，在一定程度上有利于车主及时发现，从而防止被盗；另外，在外壳101的底部设置接触式开关108后，当非法拿取动力车电池盒后，接触式开关108便使报警器105与充电电池102通电，报警器105便开始报警，以对不法分子进行声音震慑，并且提醒周围的人们，从而防止动力车电池盒被盗走。当动力车电池盒在电动车的机架上时，接触式开关使报警器与充电电池之间断电，当提起动力车电池盒时，接触式开关使报警器与充电电池之间通电。

该实施例可选的方案中，接触式开关108为弹簧开关或感应开关。弹簧开关、感应开关均为现有技术，其结构不再具体阐述。

参见5所示，该实施例可选的方案中，卫星定位装置103与外壳101通过注胶固定，也就是说，卫星定位装置103位于外壳101的储存内腔的底部，且被胶体104包裹，这样要非法取出卫星定位装置103也比较困难。需要说明的是，注胶工艺为现有技术。

参见图1所示，该实施例可选的方案中，报警器105位于外壳101的顶端面；报警器105为声音报警器和/或灯光报警器。

该实施例可选的方案中，还包括备用电池，备用电池与卫星定位装置103连接。备用电池也安装有外壳的储存内腔中，且与充电电池固定在一起。

该实施例可选的方案中，卫星定位装置包括GPS卫星定位装置和/或北斗卫星定位装置。

具体而言，卫星定位装置包括GPS卫星定位装置和北斗卫星定位装置。通过移动设备能够与动力车电池盒上的GPS卫星定位装置建立连接，以便能够找到动力车电池盒。在屏蔽了GPS地区能够采用北斗卫星定位装置继续定位，实现多功能定位。

该实施例可选的方案中，充电电池102为聚合锂离子充电电池、镍铬充电充电电池、镍氢充电充电电池、三元聚合物锂电池、磷酸铁锂电池、锂聚合物充电电池或石墨烯充电电池。

参见图1所示，该实施例可选的方案中，外壳101的一侧面设置有电源接口112，用于电动车的电源接头相连接，以向电动车供电。

实施例二

本实施例中的动力车电池盒是在实施例一基础上的改进，实施例一中公开的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例公开的内容。

图6为本实用新型实施例二提供的动力电池盒的结构示意图，参见图6所示，该实施例二中，动力车电池盒还包括无线收发器和MCU控制器；无线收发器与MCU控制器电连接；无线收发器位于外壳101的储存内腔中。报警器105与MCU控制器电连接。

该实施例可选的方案中，无线收发器为蓝牙收发器或红外收发器。动力车电池盒还包括无线遥控器，通过无线遥控器可以在报警器105工作时，将报警器105关闭。具体而言，无线遥控器通过无线收发器向MCU控制器发送关闭或开启报警器105信息，以使报警器105停止报警或开始报警。

参见图6所示，该实施例可选的方案中，外壳101的上顶部还开设置有充电孔，该充电孔中安装有移动设备充电接口，该移动设备充电接口与MCU控制器电连接，MCU控制器通过变压器与充电电池102电连接。这样可以通过移动设备充电接口给手机、pad等便携设备充电。移动设备充电接口为USB充电接口。充电孔安装有充电盖113，充电盖113上安装有锁具，这样可以防止移动设备充电接口被盗用；锁具可以为机械锁，也可以为电子锁。电子锁可以为电子密码锁。需要说明的是，还动力车电池盒还可以包括移动通信模块，例如：移动4G模块、移动5G模块，通过移动通信模块实现精确定位，还可以再设置拾音器和储存硬盘，通过拾音器监听动力车电池盒周围的环境，并且通过储存硬盘储存所监听的内容，还能能通过移动通信模块向移动设备，如手机发送监听的内容，以便能更好的防盗及寻找动力车电池盒。

实施例三

本实用新型实施例三提供了一种电动车包括实施例一或实施例二提供的动力车电池盒。

电动车还包括机架，动力车电池盒安装于机架上。电动车可以为电动自行车，也可以为电动三轮车，还可以为电动四轮车。需要说明的是，该实施例中，机架上还设置有断电报警器和常闭继电器及报警电池；报警电池和断电报警器串联连接，常闭继电器与电动车的电源接头连接；断电报警器为声音报警器。当非法将电动车的电源接头与动力车电池盒上的电源接口112断开后，常闭继电器便使报警电池和断电报警器之间接通，断电报警器便开始工作，发出报警，从而实现拔充电电池与电源接头分离时，便能立即报警的功能。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

Claims (10)

1.一种动力车电池盒，其特征在于，包括外壳和充电电池；所述充电电池安装于所述外壳的储存内腔中；所述充电电池连接有卫星定位装置，且所述卫星定位装置位于所述外壳的储存内腔中；所述外壳上安装有提手，且所述提手与所述外壳可拆卸连接，其中，

所述外壳上具有两个相对设置的导向槽，所述导向槽具有导入部与盲端部，所述导入部与所述盲端部连接，所述提手具有两个相对设置的固定销轴，所述固定销轴能够由所述导入部的开口滑入所述盲端部；

还包括报警器，所述报警器与所述充电电池通过接触式开关连接；所述接触式开关设置于所述外壳的底部，且所述外壳的底部能够与电动车的机架接触；

所述卫星定位装置包括GPS卫星定位装置和/或北斗卫星定位装置。

2.根据权利要求1所述的动力车电池盒，其特征在于所述接触式开关为弹簧开关。

3.根据权利要求1或2所述的动力车电池盒，其特征在于，所述卫星定位装置与所述外壳通过注胶固定。

4.根据权利要求1或2所述的动力车电池盒，其特征在于，所述提手为U型结构。

5.根据权利要求1或2所述的动力车电池盒，其特征在于，还包括无线收发器和MCU控制器；所述无线收发器与所述MCU控制器电连接；所述无线收发器位于所述外壳的储存内腔中。

6.根据权利要求5所述的动力车电池盒，其特征在于，所述无线收发器为蓝牙收发器或红外收发器。

7.根据权利要求1所述的动力车电池盒，其特征在于，所述报警器为声音报警器和/或灯光报警器。

8.根据权利要求1或2所述的动力车电池盒，其特征在于，还包括备用电池，所述备用电池与所述卫星定位装置连接。

9.根据权利要求1或2所述的动力车电池盒，其特征在于，所述充电电池为聚合锂离子充电电池、镍铬充电充电电池、镍氢充电充电电池、三元聚合物锂电池、磷酸铁锂电池、锂聚合物充电电池或石墨烯充电电池。

10.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的动力车电池盒。