CN206667283U - 具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，包括螺旋锚栓和连接结构，螺旋锚栓具有螺旋叶片，螺旋锚栓具有圆锥形的桩头，桩头与桩体的一端连接，螺旋叶片位于桩体的周向，桩体的另一端连接带有孔的宽面法兰盘，连接结构的一端设有开孔的法兰盘，宽面法兰盘与法兰盘连接；宽面法兰盘上沿径向布设放射状长孔，法兰盘上沿周向间隔布设一圈圆弧孔。本实用新型位于桩体的宽面法兰盘可分散上部连接结构对螺旋锚栓的压力，增加其耐用性，可减少混凝土的开挖量，减少路面的破坏，缩短施工周期；同时宽面法兰盘和法兰盘连接，能确保螺旋锚栓和上部的连接结构连接稳固，两种法兰盘上布设不同的孔，可在水平方向调节安装误差。

Description

具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础

技术领域

本实用新型涉及光伏车棚的安装基础，具体是一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础。

背景技术

在搭建光伏车棚时，其采用的立柱下的基础常为混凝土基础，此种基础需要开挖的土方量大，混凝土的养护周期长；尤其是在已有地坪的停车场上新建光伏车棚时，不得不大面积破坏原有地坪，施工后需修复地坪，施工工作量大且周期较长，影响原有停车场的使用。螺旋锚栓作为基础可有效解决修建混凝土基础产生的一系列问题，已有螺旋锚栓只可支撑小型的光伏支架，无法连接大型光伏系统的支架，使用受限。申请号为201210004763.4的中国专利公开了一种螺旋锚栓和用于制造螺旋锚栓的方法，此专利中的螺旋锚栓拥有呈圆柱形的基体，且在外部有外螺纹，内部有一段为空心且设有多个槽和内螺纹的接纳部和承载部，此螺旋锚栓可旋入到混凝土基础中，在安装螺旋锚栓时工具不会对螺旋锚栓的承载结构造成损伤，但该螺旋锚栓不适合连接大型光伏车棚的立柱，若连接光伏车棚立柱，需要对立柱的结构做相应的改进，改造匹配过程较为复杂。因此需要设计一种结构简单，可承载光伏车棚支架，与光伏车棚立柱兼容性好的螺旋锚栓基础。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，开挖土方少，施工作业面小，与光伏车棚立柱连接快速且连接时位置可调，承载力强。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，包括螺旋锚栓和连接结构，所述螺旋锚栓具有螺旋叶片，其特殊之处在于，所述螺旋锚栓具有圆锥形的桩头，所述桩头与桩体的一端连接，所述螺旋叶片位于所述桩体的周向，所述桩体的另一端连接带有孔的宽面法兰盘，所述连接结构的一端设有开孔的法兰盘，所述宽面法兰盘与所述法兰盘连接。

本实用新型1)位于桩体的宽面法兰盘可分散上部连接结构对螺旋锚栓的压力，增加其耐用性；同时宽面法兰盘和法兰盘连接，能确保螺旋锚栓和上部的连接结构连接稳固，当连接结构为光伏车棚的立柱时，可保证螺旋锚栓和光伏车棚立柱连接稳定；2)采用螺旋锚栓直接旋入地下做基础，可减少混凝土的开挖量，减少路面的破坏，缩短施工周期；3)螺旋锚栓与上部连接结构连接快速，施工效率高；4)带有孔的两种法兰盘不仅可保证两法兰盘连接稳固，还可在水平方向调整安装误差。

进一步地，所述桩体为圆管。圆管形的桩体可减少材料的消耗，降低成本。

进一步地，所述螺旋叶片沿所述桩体的轴向由下至上连续设置，所述螺旋叶片起始于所述桩体与所述桩头的连接处。连续设置的螺旋叶片，有利于桩体打入地下。

进一步地，所述螺旋叶片沿所述桩体的轴向由下至上间隔设置，所述螺旋叶片起始于所述桩体与所述桩头的连接处，所述螺旋叶片处在同一个螺旋轨迹上。间隔设置的螺旋叶片也可使桩体打入地下，且可节省部分螺旋叶片的设置。

进一步地，所述宽面法兰盘沿径向周布多个放射状长孔。径向放射状长孔为上部连接结构上的法兰盘的安装提供更多位点的选择。

进一步地，所述宽面法兰盘的下侧连接有多个支撑板，所述支撑板的一侧与桩体外壁连接。支撑板使宽面法兰盘与桩体连接紧固，不易断裂或掉落，承受力度增大。

进一步地，所述法兰盘沿同一周向设有多个圆弧孔。圆弧孔可以在法兰盘安装时，在水平方向做微调，减小安装精度。

进一步地，所述法兰盘的上侧连接有多个加强体，所述加强体的一侧与连接结构的外壁连接。加强体使连接结构与法兰盘连接紧固，使法兰盘受到反向作用力后不易歪斜，同时在承受光伏支柱或光伏车棚上部的作用力后不容易倾倒。

进一步地，宽面法兰盘的盘面大于法兰盘的盘面。宽面法兰盘为法兰盘提供了支撑点，盘面更大的宽面法兰盘支撑强度更高，可分散受到的作用力。

更进一步地，所述宽面法兰盘与所述法兰盘螺栓连接或焊接连接。宽面法兰盘和法兰盘优先选用螺栓连接，安装时在水平方向微调可调整误差，若后面的长孔与圆弧孔对不准，则可采用焊接方式连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型间隔设置有螺旋叶片的螺旋锚栓结构示意图。

图3为图1上部连接结构的法兰盘的结构示意图。

图4为本实用新型在光伏车棚中的位置关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明，便于更清楚地了解本实用新型，但本实用新型不局限于下述具体实施方式。

本实用新型一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，包括螺旋锚栓1和连接结构2，所述螺旋锚栓1具有螺旋叶片1.4，所述螺旋锚栓1具有圆锥形的桩头1.1，所述桩头1.1与桩体1.2的一端连接，所述螺旋叶片1.4位于所述桩体1.2的周向，所述桩体1.2的另一端连接带有孔的宽面法兰盘1.3，所述连接结构2的一端设有开孔的法兰盘2.1，所述宽面法兰盘1.3与所述法兰盘2.1连接。

本实用新型中所述宽面法兰盘1.3是指其盘面与法兰盘2.1的盘面相比较大，固在宽面法兰盘1.3的前面冠以宽面做命名区别，本实用新型不局限于该限定性修饰词，仅为方便描述。

如图1和图2所示，一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，包括螺旋锚栓1和连接结构2，螺旋锚栓1由圆锥形的桩头1.1、圆管形的桩体1.2和宽面法兰盘1.3依次连接构成，即桩体1.2的一端与桩头1.1连接，桩体1.2的另一端与宽面法兰盘1.3连接，桩体圆管的厚度为4～5mm，桩体1.2上周布几圈螺旋叶片1.4，螺旋叶片1.4的厚度为5～8mm，螺旋叶片1.4可以为连续设置或间隔设置，螺旋叶片1.4间隔设置时，必须在同一螺旋轨迹上，螺旋叶片1.4至少设置两圈，螺距可为150-300mm之间，螺旋叶片1.4的直径为2～4倍桩体1.2的管径厚度，螺旋叶片1.4无需在桩体1.2上通体设置，仅需由桩体1.2与桩头1.1的交界处开始设置，在桩体1.2上延伸设置到距宽面法兰盘1.3的距离为桩体1.2的4倍外径大小为宜，桩体1.2的外径为60～140mm；螺旋锚栓1为满足25年的耐久性要求，可采用热浸镀锌处理，镀锌厚度不小于100μm。

如图1和图3所示，螺旋锚栓1的上部为立方体的连接结构2，连接结构2也可做成圆柱体的，本实用新型中优选立方体；与宽面法兰盘1.3连接的为法兰盘2.1，宽面法兰盘1.3的盘面大于法兰盘2.1的盘面，法兰盘2.1位于上部的连接结构2的一端，宽面法兰盘1.3沿径向周布多个放射状长孔1.3.1，法兰盘2.1沿同一周向设有多个圆弧孔2.1.1，宽面法兰盘1.3的下侧连接有互呈90度的四个支撑板1.3.2作支撑强化，法兰盘2.1的上侧连接有互呈90度的四个加强体2.1.2做连接强化；支撑板1.3.2的一侧同时与桩体1.2的外壁连接，加强体2.1.2的一侧同时与连接结构2的外壁连接；宽面法兰盘1.3与法兰盘2.1优选螺栓连接，若螺栓连接不可行，可使用焊接连接。

本实用新型的现场安装方式为，如图1～图4所示，本实用新型应用于光伏车棚的支设时，连接结构2可直接作为光伏车棚的立柱，支撑光伏车棚上部的光伏组件形成的顶棚4，光伏支架3连接顶棚4和立柱；首先在需要施工的停车场上定好桩点，通过专业的螺旋打桩设备，与螺旋锚栓1的宽面法兰盘1.3连接，将桩打入需要的点位，通过控制螺旋的进程，控制桩顶的标高，实现标高可调可控，螺旋锚栓1全部打入地面下；其次将连接结构2的法兰盘2.1与螺旋锚栓1的宽面法兰盘1.3对接，法兰盘2.1上周向的一个圆弧形孔2.1.1对准宽面法兰盘1.3沿径向的一个放射状长孔1.3.1，并用螺栓连接固定，之后在水平方向上微调法兰盘2.1上的圆弧孔2.1.1的位置，调节打桩过程中产生的水平误差，并依次采用螺栓连接固定，若最后几个孔无法对准，可采用焊接连接加固，满足结构安装的精度要求。

以上所述的具体实施方式仅仅是示意性的，本实用新型中所用到的技术术语的限定性修饰词仅为方便描述，任何等同的替代或实质相同的限定都落在本实用新型的保护范围内，本领域的普通技术人员在本实用新型具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可衍生出很多形式，这些均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，包括螺旋锚栓(1)和连接结构(2)，所述螺旋锚栓(1)具有螺旋叶片(1.4)，其特征在于：所述螺旋锚栓(1)具有圆锥形的桩头(1.1)，所述桩头(1.1)与桩体(1.2)的一端连接，所述螺旋叶片(1.4)位于所述桩体(1.2)的周向，所述桩体(1.2)的另一端连接带有孔的宽面法兰盘(1.3)，所述连接结构(2)的一端设有开孔的法兰盘(2.1)，所述宽面法兰盘(1.3)与所述法兰盘(2.1)连接。

2.根据权利要求1所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述桩体(1.2)为圆管。

3.根据权利要求1所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述螺旋叶片(1.4)沿所述桩体(1.2)的轴向由下至上连续设置，所述螺旋叶片(1.4)起始于所述桩体(1.2)与所述桩头(1.1)的连接处。

4.根据权利要求1所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述螺旋叶片(1.4)沿所述桩体(1.2)的轴向由下至上间隔设置，所述螺旋叶片(1.4)起始于所述桩体(1.2)与所述桩头(1.1)的连接处，所述螺旋叶片(1.4)处在同一个螺旋轨迹上。

5.根据权利要求1所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述宽面法兰盘(1.3)沿径向周布多个放射状长孔(1.3.1)。

6.根据权利要求1或5所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述宽面法兰盘(1.3)的下侧连接有多个支撑板(1.3.2)，所述支撑板(1.3.2)的一侧与桩体(1.2)外壁连接。

7.根据权利要求1所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述法兰盘(2.1)沿同一周向设有多个圆弧孔(2.1.1)。

8.根据权利要求1或7所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述法兰盘(2.1)的上侧连接有多个加强体(2.1.2)，所述加强体(2.1.2)的一侧与连接结构(2)的外壁连接。

9.根据权利要求1、5或7所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：宽面法兰盘(1.3)的盘面大于法兰盘(2.1)的盘面。

10.根据权利要求9所述的具有螺旋锚栓的光伏车棚立柱基础，其特征在于：所述宽面法兰盘(1.3)与所述法兰盘(2.1)螺栓连接或焊接连接。