CN206662063U - 一种高可靠汽车气动零部件模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，该高可靠汽车气动零部件模具包括第一模具卡模装置、气动转换装置、上部模具通风口、气动散气管道、第二模具卡模装置、下部挡板、模具滑动装置、上部护板、第三模具卡模装置、模具外围滑动装置、滑动刻度表、四周挡板、下部模具通风口、支座和第四模具卡模装置，所述模具包括气动转换装置下部设置有第四模具卡模装置，所述第一模具卡模装置部前侧设置有上部模具通风口，所述上部模具通风口右侧设置有气动散气管道。本实用新型通过下部挡板、上部护板、气动转换装置和滑动刻度表的设置，使得安全性能好，节能性好，提高了产品的经济型，提高了模具的控制精度。

Description

一种高可靠汽车气动零部件模具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件模具领域，尤其涉及一种高可靠汽车气动零部件模具。

背景技术

随着交通工具的日益发展和人们生活水平的不断优化进步，对汽车零部件制造领域，尤其是汽车零部件的生产对模具生产技术要求越来越高。在现有技术中，现有技术的采用安全性能较差，容易导致工人受到伤害，传统技术在浪费严重，经济性不好，控制精度低的问题。

因此，发明一种高可靠汽车气动零部件模具很有必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高可靠汽车气动零部件模具，降低了产品消耗，提高了安全性能，提高的控制精度。一种高可靠汽车气动零部件模具其特征在于，包括第一模具卡模装置、气动转换装置、上部模具通风口、气动散气管道、第二模具卡模装置、下部挡板、模具滑动装置、上部护板、第三模具卡模装置、模具外围滑动装置、滑动刻度表、四周挡板、下部模具通风口、支座和第四模具卡模装置，所述模具包括气动转换装置下部设置有第四模具卡模装置，所述第一模具卡模装置部前侧设置有上部模具通风口，所述上部模具通风口右侧设置有气动散气管道，所述气动散气管道左侧设置有第二模具卡模装置，所述第二模具卡模装置下部设置有下部挡板，所述下部挡板、上部护板上设置有模具滑动装置，所述模具滑动装置四周设置有上部护板，所述上部护板左侧设置有第三模具卡模装置，所述模具滑动装置外部设置有模具外围滑动装置，所述模具外围滑动装置外部设置有滑动刻度表，所述四周挡板下部设置有支座。

所述一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述气动转换装置，包括管道、前部转换装置、气动喷射装置、压力传换器和动力器，所述管道与前部转换装置相互连接，所述前部转换装置与气动喷射装置通过管道相互连接，所述动力器与压力传换器相互连接。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述模具滑动装置，包括模具外围滑动装置、滚珠和圆环轨装置，所述模具外围滑动装置包裹滚珠和圆环轨装置。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述滚珠和圆环轨装置相互连接。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，气动转换装置采用高压喷射装置。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，采用模具滑动装置滑动建模。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种高可靠汽车气动零部件模具广泛应用于汽车零部件模具领域。同时，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过下部挡板、上部护板的设置，使得安全性能好，保护作业工人的生命财产安全。

2、本实用新型通过气动转换装置的设置，采用气动推能技术，节能性好，提高了产品的经济型。

3、本实用新型通过滑动刻度表的设置，使得对模具进行深度刻板，保证其有效性，提高了模具的的控制精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用操作结构示意图。

图3是本使用新型示意图。

图中：1-第一模具卡模装置、2-气动转换装置、22-管道、23-前部转换装置、24-气动喷射装置、25-压力传换器、26-动力器、3-上部模具通风口、4-气动散气管道、5-第二模具卡模装置、6-下部挡板、7-模具滑动装置、71-滚珠、 72-圆环轨装置、8-上部护板、9-第三模具卡模装置、10-模具外围滑动装置、11-滑动刻度表、12-四周挡板、13-下部模具通风口、14-支座、15-第四模具卡模装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，该高可靠汽车气动零部件模具，包括第一模具卡模装置1、气动转换装置2、上部模具通风口3、气动散气管道4、第二模具卡模装置5、下部挡板6、模具滑动装置7、上部护板8、第三模具卡模装置9、模具外围滑动装置10、滑动刻度表11、四周挡板12、下部模具通风口13、支座14和第四模具卡模装置15，所述模具包括气动转换装置2下部设置有第四模具卡模装置15，所述第一模具卡模装置1 上部前侧设置有上部模具通风口3，所述上部模具通风口3右侧设置有气动散气管道4，所述气动散气管道4左侧设置有第二模具卡模装置5，所述第二模具卡模装置5下部设置有下部挡板6，所述下部挡板6、上部护板8上设置有模具滑动装置7，所述模具滑动装置7四周设置有上部护板8，所述上部护板8左侧设置有第三模具卡模装置9，所述模具滑动装置7外部设置有模具外围滑动装置 10，所述模具外围滑动装置10外部设置有滑动刻度表11，所述四周挡板12下部设置有支座14。

所述一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述气动转换装置2，包括管道22、前部转换装置23、气动喷射装置24、压力传换器25和动力器26，所述管道22与前部转换装置23相互连接，所述前部转换装置23与气动喷射装置24通过管道22相互连接，所述动力器26与压力传换器25相互连接。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述模具滑动装置7，包括模具外围滑动装置10、滚珠71和圆环轨装置72，所述模具外围滑动装置 10包裹滚珠71和圆环轨装72。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述滚珠71和圆环轨装置72相互连接。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，气动转换装置2采用高压喷射装置。

所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，采用模具滑动装置7 滑动建模。

工作原理

本实用新型中用户开动机器后，通过压力传换器15和动力器16向管道12 传至前部转换装置13，转换后气动喷射装置14，对模具进行滑动加工，滚珠71 和圆环轨装置72，转动模具外围滑动装置10进行加工，并通过滑动刻度表11 对模具进行深度刻板，保证其有效性，提高了模具的使用方式。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，该高可靠汽车气动零部件包括第一模具卡模装置(1)、气动转换装置(2)、上部模具通风口(3)、气动散气管道(4)、第二模具卡模装置(5)、下部挡板(6)、模具滑动装置(7)、上部护板(8)、第三模具卡模装置(9)、模具外围滑动装置(10)、滑动刻度表(11)、四周挡板(12)、下部模具通风口(13)、支座(14)和第四模具卡模装置(15)，所述模具包括气动转换装置(2)下部设置有第四模具卡模装置(15)，所述第一模具卡模装置(1)上部前侧设置有上部模具通风口(3)，所述上部模具通风口(3)右侧设置有气动散气管道(4)，所述气动散气管道(4)左侧设置有第二模具卡模装置(5)，所述第二模具卡模装置(5)下部设置有下部挡板(6)，所述下部挡板(6)、上部护板(8)上设置有模具滑动装置(7)，所述模具滑动装置(7)四周设置有上部护板(8)，所述上部护板(8)左侧设置有第三模具卡模装置(9)，所述模具滑动装置(7)外部设置有模具外围滑动装置(10)，所述模具外围滑动装置(10)外部设置有滑动刻度表(11)，所述四周挡板(12)下部设置有支座(14)。

2.如权利要求1所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述气动转换装置(2)，包括管道(22)、前部转换装置(23)、气动喷射装置(24)、压力传换器(25)和动力器(26)，所述管道(22)与前部转换装置(23)相互连接，所述前部转换装置(23)与气动喷射装置(24)通过管道(22)相互连接，所述动力器(26)与压力传换器(25)相互连接。

3.如权利要求1所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述模具滑动装置(7)，包括模具外围滑动装置(10)、滚珠(71)和圆环轨装置(72)，所述模具外围滑动装置(10)包裹滚珠(71)和圆环轨装置(72)。

4.如权利要求3所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，所述滚珠(71)和圆环轨装置(72)相互连接。

5.如权利要求1所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于，气动转换装置(2)采用高压喷射装置。

6.如权利要求1所述的一种高可靠汽车气动零部件模具，其特征在于采用模具滑动装置(7)滑动建模。