CN206653951U - 一种独立承载的新型整体吊弦 - Google Patents
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Abstract
一种独立承载的新型整体吊弦，属于电气化接触网技术领域。包括承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10），在承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）之间连接有吊弦线，其特征在于：所述的吊弦线包括导电线（6）和受力线（7），导电线（6）的两端分别连接承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）起到导电作用，受力线（7）的两端分别连接承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10），用于承接接触线（12）的重量。在本独立承载的新型整体吊弦中，通过分别设置独立起到连接和导电作用的导电线和受力线，从而避免了起到导电作用的绳索在氧化变硬后因震动容易出现断裂的弊端，大大增加了供电的稳定性和可靠性。
Description
技术领域
一种独立承载的新型整体吊弦，属于电气化接触网技术领域。
背景技术
在电气化铁路及城市轨道交通接触网的链形悬挂中安设吊弦，吊弦的上下两端通过吊弦夹扣分别连接承力索和接触线，从而使每个跨距在不增加支柱的情况下，增加对接触线的悬挂点，改善接触线的弛度和弹性，提高接触线工作质量。此外，通过调节吊弦的长度可调整承力索与接触线间的距离，保证接触线对轨面的高度符合技术要求。当电力机车行驶时，电力机车上方的受电弓与接触线接触实现对电力机车的供电。
现有的吊弦均为一线式吊弦，即在吊弦上下两端的吊弦夹扣之间设置一条导电性能好的铜绞线，铜绞线既负责承力索和接触线之间的连接受力，又负责向接触线输送电能。但是在现有技术中。铜绞线在使用一段时间之后表面就会氧化变硬，造成铜绞线的刚度增加，然而接触网在长期的运行过程中由于持续受到受电弓的冲击而产生振荡，吊弦夹扣处的铜绞线由于震动很容易断裂，而且断裂后的铜绞线的电阻增大，断裂处产生火花，进一步加快了铜绞线的损坏，由于吊弦的断裂已经造成大量的列车运行事故，是目前急需解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种独立承载的新型整体吊弦，通过分别设置独立起到连接和导电作用的受力线和导电线，从而避免了起到导电作用的绳索在氧化变硬后容易出现断裂的弊端，大大增加了供电的稳定性和可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该独立承载的新型整体吊弦，包括承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣，在承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣之间连接有吊弦线，其特征在于：所述的吊弦线包括导电线和至少一条受力线，导电线的两端分别连接承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣起到导电作用，受力线的两端分别连接承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣，用于承接接触线的重量。
优选的，所述的导电线的两端分别连接在承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣的一侧，受力线的两端分别连接在承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣的中部。
优选的，所述的受力线的上下两端分别穿过承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣并弯曲成鸡心环后由压接单元实现紧固。
优选的，所述的压接单元包括压接管和紧固螺栓，压接管和紧固螺栓分别用于受力线两端的鸡心环处的紧固，在紧固螺栓上径向开设有供受力线穿过的穿线孔。
优选的，在所述的受力线上下两端的鸡心环处分别设置有一个心型嵌环。
优选的，在承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣处分别设置有将其锁紧的承力索锁紧件和接触线锁紧件，承力索锁紧件和接触线锁紧件包括锁紧螺栓以及与之配合的螺母，所述的导电线的两端分别固定在承力索锁紧件和接触线锁紧件处。
优选的，所述的导电线的两端分别设置有接线端子，导电线通过接线端子分别短接承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
在独立承载的新型整体吊弦中，通过分别设置独立起到连接和导电作用的受力线和导电线，从而避免了起到导电作用的绳索在氧化变硬后容易出现断裂的弊端，大大增加了供电的稳定性和可靠性。
在本独立承载的新型整体吊弦中，将导电线和受力线分别设置，受力线用于连接承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣并承受其之间的拉力，而导电线只负责通过承力索吊弦夹扣和接触线吊弦夹扣将电源传导至接触线处，因此即使导电线在使用的过程中因氧化而变硬，但是由于导电线在使用过程中处于非受力的状态，因此导电线两端的连接处也不会出现断裂，从而大大增加了供电的稳定性和可靠性，避免了因导电线断裂而出现的列车运行事故的发生。
通过设置心型嵌环，当受力线与承力索吊弦夹扣或/和接触线吊弦夹扣之间发生摩擦时，有效避免了受力线发生磨损，大大延长了受力线的使用寿命。
附图说明
图1为独立承载的新型整体吊弦结构示意图。
其中：1、承力索 2、承力索吊弦夹扣 3、承力索锁紧件 4、接线端子 5、压接管6、导电线 7、受力线 8、紧固螺栓 9、心型嵌环 10、接触线吊弦夹扣 11、接触线锁紧件 12、接触线。
具体实施方式
图1是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
如图1所示，一种独立承载的新型整体吊弦，包括分别与承力索1和接触线12连接的承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10，在承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10之间同时连接有受力线7和导电线6。
承力索吊弦夹扣2由上下两个U型部件交叠安装并形成闭环结构，承力索锁紧件3从两段U型部件的交叠处穿过同时将两段U型部件连接及锁紧。承力索1从上端U型部件的内圈中穿过，受力线7从下端U型部件的内圈穿过并弯曲成鸡心环后通过压接单元紧固，实现与承力索吊弦夹扣2的连接。
接触线吊弦夹扣10同样由两个U型部件交叠组成，两个U型部件内外套装组成上端闭环、下端开口的结构，接触线12安装在该开口处。接触线锁紧件11从两个U型部件的交叠处穿过将两个U型部件连接及锁紧的同时将接触线12夹紧。受力线7从接触线吊弦夹扣10中两个U型部件之间间隔形成的闭环内侧穿过，同样弯曲成鸡心环后通过压接单元紧固，实现与接触线吊弦夹扣10的连接。
在上述受力线7上下两端弯曲形成的鸡心环与承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10的结合处分别设置有一个与受力线7配合的心型嵌环9，通过设置心型嵌环9，当受力线7与承力索吊弦夹扣2或/和接触线吊弦夹扣10之间发生摩擦时，有效避免了受力线7发生磨损，大大延长了受力线7的使用寿命。
在本独立承载的新型整体吊弦中，压接单元包括压接管5和紧固螺栓8，受力线7的上端部弯曲成鸡心环后通过压接管5进行压接，压接管5两侧交错分布有用于压紧受力线7的压痕；受力线7的下端部弯曲成鸡心环后通过紧固螺栓8进行紧固，紧固螺栓8上径向开设有供受力线7穿过的穿线孔。
上述的导电线6的上下两端分别固定在承力索吊弦夹扣2的承力索锁紧件3处和接触线吊弦夹扣10的接触线锁紧件11处。承力索锁紧件3和接触线锁紧件11均包括锁紧螺栓和与之配合螺母。导电线6的两端分别设置有一个接线端子4，在接线端子4上开设有连接孔，承力索锁紧件3和接触线锁紧件11中的锁紧螺栓在首先穿过相应端接线端子4上的连接孔后再分别穿过承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10，从而实现了在完成锁紧承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10的同时将导电线6连接在承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10之间。
在本独立承载的新型整体吊弦中，将导电线6和受力线7分别设置，受力线7用于连接承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10并承受其之间的拉力，而导电线6只负责通过承力索吊弦夹扣2和接触线吊弦夹扣10将电源传导至接触线12处，因此即使导电线6在使用的过程中因氧化而变硬，但是由于导电线6在使用过程中处于非受力的状态，因此导电线6两端的连接处也不会出现断裂，从而大大增加了供电的稳定性和可靠性，避免了因导电线6断裂而出现的列车运行事故的发生。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种独立承载的新型整体吊弦，包括承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10），在承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）之间连接有吊弦线，其特征在于：所述的吊弦线包括导电线（6）和至少一条受力线（7），导电线（6）的两端分别连接承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）起到导电作用，受力线（7）的两端分别连接承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10），用于承接接触线（12）的重量。
2.根据权利要求1所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：所述的导电线（6）的两端分别连接在承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）的一侧，受力线（7）的两端分别连接在承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）的中部。
3.根据权利要求1或2所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：所述的受力线（7）的上下两端分别穿过承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）并弯曲成鸡心环后由压接单元实现紧固。
4.根据权利要求3所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：所述的压接单元包括压接管（5）和紧固螺栓（8），压接管（5）和紧固螺栓（8）分别用于受力线（7）两端的鸡心环处的紧固，在紧固螺栓（8）上径向开设有供受力线（7）穿过的穿线孔。
5.根据权利要求3所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：在所述的受力线（7）上下两端的鸡心环处分别设置有一个心型嵌环（9）。
6.根据权利要求1所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：在承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）处分别设置有将其锁紧的承力索锁紧件（3）和接触线锁紧件（11），承力索锁紧件（3）和接触线锁紧件（11）包括锁紧螺栓以及与之配合的螺母，所述的导电线（6）的两端分别固定在承力索锁紧件（3）和接触线锁紧件（11）处。
7.根据权利要求1所述的独立承载的新型整体吊弦，其特征在于：所述的导电线（6）的两端分别设置有接线端子（4），导电线（6）通过接线端子（4）分别短接承力索吊弦夹扣（2）和接触线吊弦夹扣（10）。
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|---|---|---|---|---|
| CN112172613A (zh) * | 2019-07-01 | 2021-01-05 | 河北宇牛电气设备有限公司 | 防止吊弦坠落的方法及其装置 |
| CN116454677A (zh) * | 2023-06-15 | 2023-07-18 | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 | 一种用于接触线电连接的排型扣压缓冲装置及安装方法 |
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