CN206647374U - 一种纯电动汽车辅助配件 - Google Patents
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Abstract
一种纯电动汽车辅助配件，主要包括配件板体，通过设置有螺纹柱，便于实现螺纹传动调节，这样能够使得紧固调节件对弧形块体进行调节，弧形块体安装在调节板上，便于对调节板的位置进行高精度调节，在调节板的位置调节完成后，利用紧定器对调节板的位置进行紧定，能够防止调节板的位置发生晃动，这样能够防止配件调节杆的位置发生移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种纯电动汽车辅助配件。
背景技术
现有的纯电动汽车辅助配件是直接地进行位置的调节，这还不利于能有效地根据实际的需要进行高精度的位置调节，无法满足人们的需求。同时辅助配件上的配件调节杆的位置容易产生晃动。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种能有效地根据实际的需要进行高精度的位置调节及解决配件调节杆的位置容易产生晃动的纯电动汽车辅助配件。
本实用新型的技术方案是：一种纯电动汽车辅助配件，主要包括配件板体，在所述的配件板体上加工有四个安装孔，在每个安装孔内安装有螺栓从而将配件板体进行安装；在所述的配件板体上通过螺栓可拆卸安装有滑动座，在所述的滑动座内加工有螺纹孔，在所述的螺纹孔中安装有螺纹柱，在所述的螺纹柱一端安装有调节柄，另一端安装有紧固调节件，在所述的配件板体上加工有腰形孔，在所述腰形孔上安装有调节板，在所述的调节板上安装有配件调节杆，并在所述的调节板上加工有两个腰形槽，在腰形槽内安装有紧定器，所述紧定器的一端顶抵在配件板体的上表面。
所述的配件板体整体呈长方体结构，并在所述的配件板体的四个拐角处加工有倒角。
所述的紧固调节件顶抵在弧形块体上，且所述的弧形块体固定安装在调节板的上表面。
所述的调节板截面为矩形结构。
有益效果
1.通过设置有螺纹柱，便于实现螺纹传动调节，这样能够使得紧固调节件对弧形块体进行调节，弧形块体安装在调节板上，便于对调节板的位置进行高精度调节，在调节板的位置调节完成后，利用紧定器对调节板的位置进行紧定，能够防止调节板的位置发生晃动，这样能够防止配件调节杆的位置发生移动。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种纯电动汽车辅助配件，主要包括配件板体1，在所述的配件板体1上加工有四个安装孔2，在每个安装孔2内安装有螺栓从而将配件板体1进行安装。所述的配件板体1整体呈长方体结构，并在所述的配件板体1的四个拐角处加工有倒角13。
在所述的配件板体1上通过螺栓3可拆卸安装有滑动座4，在所述的滑动座4内加工有螺纹孔，在所述的螺纹孔中安装有螺纹柱5，在所述的螺纹柱5一端安装有调节柄6，另一端安装有紧固调节件7，在所述的配件板体1上加工有腰形孔8，在所述腰形孔8上安装有调节板9，所述的调节板9截面为矩形结构。
在所述的调节板9上安装有配件调节杆10，并在所述的调节板9上加工有两个腰形槽11，在腰形槽11内安装有紧定器12，所述紧定器12的一端顶抵在配件板体1的上表面，所述的紧固调节件7顶抵在弧形块体14上，且所述的弧形块体14固定安装在调节板9的上表面。
上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种纯电动汽车辅助配件，其特征在于：主要包括配件板体(1)，在所述的配件板体(1)上加工有四个安装孔(2)，在每个安装孔(2)内安装有螺栓从而将配件板体(1)进行安装；在所述的配件板体(1)上通过螺栓(3)可拆卸安装有滑动座(4)，在所述的滑动座(4)内加工有螺纹孔，在所述的螺纹孔中安装有螺纹柱(5)，在所述的螺纹柱(5)一端安装有调节柄(6)，另一端安装有紧固调节件(7)，在所述的配件板体(1)上加工有腰形孔(8)，在所述腰形孔(8)上安装有调节板(9)，在所述的调节板(9)上安装有配件调节杆(10)，并在所述的调节板(9)上加工有两个腰形槽(11)，在腰形槽(11)内安装有紧定器(12)，所述紧定器(12)的一端顶抵在配件板体(1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助配件，其特征在于：所述的配件板体(1)整体呈长方体结构，并在所述的配件板体(1)的四个拐角处加工有倒角(13)。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助配件，其特征在于：所述的紧固调节件(7)顶抵在弧形块体(14)上，且所述的弧形块体(14)固定安装在调节板(9)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车辅助配件，其特征在于：所述的调节板(9)截面为矩形结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720411435.4U CN206647374U (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 一种纯电动汽车辅助配件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720411435.4U CN206647374U (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 一种纯电动汽车辅助配件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206647374U true CN206647374U (zh) | 2017-11-17 |
Family
ID=60276867
Family Applications (1)
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| CN201720411435.4U Expired - Fee Related CN206647374U (zh) | 2017-04-19 | 2017-04-19 | 一种纯电动汽车辅助配件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206647374U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109808776A (zh) * | 2017-11-20 | 2019-05-28 | 丰田自动车株式会社 | 车辆下部构造 |
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2017
- 2017-04-19 CN CN201720411435.4U patent/CN206647374U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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