CN206647087U - 一种新型的石油滤砂管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的石油滤砂管，其包括外管和中心管，所述的中心管位于外管内部，所述的中心管和外管之间由内至外依次设有滤膜、内转动管、氮化硅过滤层、外转动管和石英过滤层，所述的内转动管和外转动管一侧连接到变速箱内部，所述的变速箱通过传动杆与井下潜水电机连接，所述的变速箱和井下潜水电机外部设有保护箱，所述的井下潜水电机外接井下电缆，所述的石油滤砂管位于套管内部，该滤砂管可以有效防止滤砂过程中滤砂管柱的缝隙或孔隙被进入井筒的细地层砂所堵塞情况的发生，提高了滤砂管的使用寿命，同时还提高了滤砂管的工作效率，保证滤砂质量。

Description

一种新型的石油滤砂管

技术领域

本实用新型涉及石油开采设备技术领域，更具体的说，涉及一种新型的石油滤砂管。

背景技术

随着油气田开发期延续，油气层压力自然下降，油气层砂岩体承载力的负荷逐渐增加，致使砂粒间的应力平衡破坏，胶结破坏造成地层出砂，另外，地层注水可能使油气层中的粘土膨胀分散，有的还会随着地层流体迁移使油气层胶结力下降。注水开发中为了保持产量必定要提高采液量，这就会增加地层流体的流速，加大流体对地层砂的冲刷和携带能力(速敏效应)，因此，注水有可能造成地层出砂。此外，地层中的两相或三相流动状态能增加对地层砂的携带力，油气流中携带的地层砂粒主要成分是二氧化硅，硬度很高，是一种破坏性很强的磨蚀剂，能使抽油泵阀座磨损而不密封，阀球点蚀，杆塞和泵缸拉伤，地面阀门失灵，输油泵叶轮严重冲蚀，从而被迫关井作业，更换或维修设备，造成产量下降、成本上升，因此，目前多数油气田开发采用机械防砂，通过下防砂管柱挡砂，如割缝衬管、绕丝筛管、胶结成型的滤砂管、双层或多层砂管等，这类防砂方法简单易行，但效果差，寿命短，原因在于防砂管柱的缝隙或孔隙易被进入井筒的细地层砂所堵塞。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型的石油滤砂管，该滤砂管可以有效防止滤砂过程中滤砂管柱的缝隙或孔隙被进入井筒的细地层砂所堵塞情况的发生，提高了滤砂管的使用寿命，同时还提高了滤砂管的工作效率，保证滤砂质量。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

一种新型的石油滤砂管，其包括外管和中心管，所述的中心管位于外管内部，所述的中心管和外管之间由内至外依次设有滤膜网、内转动管、石英过滤层、外转动管和氮化硅过滤层，所述的内转动管和外转动管一侧连接到变速箱内部，所述的变速箱通过传动杆与井下潜水电机连接，所述的变速箱和井下潜水电机外部设有保护箱，所述的井下潜水电机外接井下电缆，所述的石油滤砂管位于套管内部，所述的套管、外管、外转动管、内转动管和中心管的径向方向均设有若干个通孔，所述的通孔直径由外到内依次减少，所述的石油滤砂管两侧均设有密封圈。

进一步，所述的内转动管和外转动管位于变速箱段内侧设有内齿轮，所述的内转动管和外转动管与变速箱通过齿轮啮合传动，所述的外转动管转速大于内转动管转速。

进一步，所述的内转动管和外转动管与密封圈和变速箱连接处均设有密封转动轴套。

进一步，所述的内转动管和外转动管厚度相同，所述的内转动管和外转动管厚度大于中心管厚度。

进一步，所述的外管厚度大于内转动管和外转动管厚度。

本实用新型的工作原理是在滤砂工作时，启动井下潜水电机，带动管内的内转动管和外转动管转动，结合中间的氮化硅过滤层和石英过滤层以及最内层的滤膜网来达到滤砂的目的，同时通过内转动管和外转动管的动态转动，避免通孔堵塞情况的发生。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型采用内转动管和外转动管结构，结合变速箱和井下潜水电机等结构，实现了动态滤砂作业，可以有效避免各个部件通孔堵塞的情况发生；采用氮化硅过滤层、石英过滤层和滤膜网结构，氮化硅过滤层和石英过滤层用于过滤较大颗粒的砂石，滤膜网用于过滤较小颗粒的砂石，提高了过滤效果，保证了石油质量；其中套管、外管、外转动管、内转动管和中心管的通孔直径由外到内依次减少，可以实现逐步层级过滤，进一步提高滤砂效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视图；

图中：1、外管；2、通孔；3、套管；4、保护箱；5、中心管；6、密封转动轴套；7、密封圈；8、滤膜网；9、氮化硅过滤层；10、石英过滤层；11、内转动管；12、外转动管；13、变速箱；14、井下潜水电机；15、井下电缆。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

如图1所示，一种新型的石油滤砂管，其包括外管1和中心管5，中心管5位于外管1内部，中心管5和外管1之间由内至外依次设有滤膜网8、内转动管11、石英过滤层10、外转动管12和氮化硅过滤层9，内转动管11和外转动12管一侧连接到变速箱13内部，变速箱13通过传动杆与井下潜水电机14连接，变速箱13和井下潜水电机14外部设有保护箱，井下潜水电机14外接井下电缆15，石油滤砂管位于套管3内部，套管3、外管1、外转动管、内转动管11和中心管5的径向方向均设有若干个通孔2，通孔2直径由外到内依次减少，石油滤砂管两侧均设有密封圈7，内转动管11和外转动管12位于变速箱13段内侧设有内齿轮，内转动管11和外转动管12与变速箱13通过齿轮啮合传动，外转动管12转速大于内转动管11转速，内转动管11和外转动管12与密封圈7和变速箱13连接处均设有密封转动轴套，内转动管11和外转动管12厚度相同，内转动管11和外转动管12厚度大于中心管5厚度，外管1厚度大于内转动管11和外转动管12厚度。

安装时，需要逐次将滤砂管、保护箱和井下电缆15相互连接，至于套管3内部，井下电缆15上端与公共电源连接，之后可以启动井下潜水电机14，带动内转动管11和外转动管12转动，保持滤砂管内部动态滤砂状态，油层流体依次通过套管3、外管1、石英过滤层10、外转动管12、氮化硅过滤层9、内转动管11、滤膜网8和中心管5的通孔2，实现逐级过滤的效果，有效避免了通孔堵塞现象的发生，还提过了滤砂质量。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型的石油滤砂管，其包括外管和中心管，所述的中心管位于外管内部，其特征在于：所述的中心管和外管之间由内至外依次设有滤膜网、内转动管、石英过滤层、外转动管和氮化硅过滤层，所述的内转动管和外转动管一侧连接到变速箱内部，所述的变速箱通过传动杆与井下潜水电机连接，所述的变速箱和井下潜水电机外部设有保护箱，所述的井下潜水电机外接井下电缆，所述的石油滤砂管位于套管内部，所述的套管、外管、外转动管、内转动管和中心管的径向方向均设有若干个通孔，所述的通孔直径由外到内依次减少，所述的石油滤砂管两侧均设有密封圈。

2.根据权利要求1所述的一种新型的石油滤砂管，其特征在于：所述的内转动管和外转动管位于变速箱段内侧设有内齿轮，所述的内转动管和外转动管与变速箱通过齿轮啮合传动，所述的外转动管转速大于内转动管转速。

3.根据权利要求1所述的一种新型的石油滤砂管，其特征在于：所述的内转动管和外转动管与密封圈和变速箱连接处均设有密封转动轴套。

4.根据权利要求1所述的一种新型的石油滤砂管，其特征在于：所述的内转动管和外转动管厚度相同，所述的内转动管和外转动管厚度大于中心管厚度。

5.根据权利要求1所述的一种新型的石油滤砂管，其特征在于：所述的外管厚度大于内转动管和外转动管厚度。