CN206646424U - 一种高速公路智能限速指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速公路智能限速指示牌，包括承接板和承接板背部与安装支杆固定连接的固定块，所述承接板远离固定块的一侧开设有承接槽，该承接槽的内部设置有安装框板，所述安装框板的一侧开设有放置槽，该放置槽的内部设置有LED显示器，LED显示器的顶端和底端均通过滑轨与安装框板活动连接。本实用新型通过设置安装框板顶部的连接块，连接块内部的连接杆，且钢丝线将连接杆与绕接杆连接，承接杆将绕接杆和旋转把手连接，安装框板内部的放置槽，相互配合使用，达到了方便智能限速指示牌进行安装和拆卸跟换，同时，避免了使用起吊设备和使用大量工作人员，降低了工作量，且占用车道面积额少，保证了高速公路行驶安全的优点。

Description

一种高速公路智能限速指示牌

技术领域

本实用新型涉及交通指示设备技术领域，具体为一种高速公路智能限速指示牌。

背景技术

现阶段的高速公路智能限速指示牌均采用LED显示器和其它部件构成，在安装时需要使用起吊设备将其吊起和大量工作人员进行工作，还需要占用大面积车道，进而不利于高速公路安全，由于LED显示器为电子产品，需要经常的检查和维护，且LED显示器与其它部件固定安装组成，导致在进行检查和维护时非常的方便，一但LED显示器损坏，需要将其全部拆卸，非常不方便，且工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路智能限速指示牌，具备方便智能限速指示牌安装和拆卸，同时，方便LED显示器检查和维护，避免了使用起吊设备和大量工作人员，降低了工作量，且占用车道面积少，保证了高速公路行驶安全的优点，解决了现阶段的高速公路智能限速指示牌均采用LED显示器和其它部件构成，在安装时需要使用起吊设备将其吊起和大量工作人员进行工作，还需要占用大面积车道，进而不利于高速公路安全，由于LED显示器为电子产品，需要经常的检查和维护，且LED显示器与其它部件固定安装组成，导致在进行检查和维护时非常的方便，一但LED显示器损坏，需要将其全部拆卸，非常不方便，且工作量大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路智能限速指示牌，包括承接板和承接板背部与安装支杆固定连接的固定块，所述承接板远离固定块的一侧开设有承接槽，该承接槽的内部设置有安装框板，所述安装框板的一侧开设有放置槽，该放置槽的内部设置有LED显示器，LED显示器的顶端和底端均通过滑轨与安装框板活动连接，所述安装框板的顶部设置有连接块，该连接块的中部开设有凹槽，且连接块的内部插接有连接杆，所述连接杆通过表面绕接的钢丝线与绕接杆连接，该绕接杆的一端固定设置有承接杆，所述承接杆的一端贯穿承接板，并延伸至承接板的外侧，该承接板外侧承接杆的一端固定设置有旋转把手。

优选的，所述承接槽的大小与安装框板的大小相适配，且安装框板的背部固定设置有第一限制杆，承接板与第一限制杆的连接处开设有相适配的第一限制槽，安装框板的左端固定设置有第二限制杆，承接板与第二限制杆的连接处开设有相适配第二限制槽。

优选的，所述安装框板与滑轨的连接处开设有相适配的安装槽，且安装框板远离第一限制杆的一端开设有通口，该LED显示器的一侧固定设置有卡板，卡板的大小与通口的大小相适配。

优选的，所述绕接杆位于承接板顶端的内部，承接板与绕接杆的连接处开设有相适配绕接腔，且承接板与绕接杆两端的连接处均开设有相适配的连接孔，承接板与连接块的连接处开设有相适配的卡槽，且卡槽与绕接腔相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置滑轨将LED显示器与安装框板连接，且LED显示器一端设有卡板，达到了方便将LED显示器从安装框板中移出，从而方便对LED显示器进行检查和维护，进而降低了工作人员的工作量的优点，通过设置安装框板顶部的连接块，连接块内部的连接杆，且钢丝线将连接杆与绕接杆连接，承接杆将绕接杆和旋转把手连接，安装框板内部的放置槽，相互配合使用，达到了方便智能限速指示牌进行安装和拆卸跟换，同时，避免了使用起吊设备和使用大量工作人员，降低了工作量，且占用车道面积额少，保证了高速公路行驶安全的优点，通过设置第一限制杆、第二限制杆、第一限制槽和第二限制槽，相互配合使用，达到了方便安装框板与承接板的对齐连接，进而提高了高速公路智能限速指示牌安装效率的优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型剖视结构示意图；

图4为本实用新型分离结构示意图。

图中：1承接板、2固定块、3承接槽、4安装框板、5放置槽、6 LED显示器、7滑轨、8安装槽、9连接块、10卡槽、11凹槽、12连接杆、13钢丝线、14绕接杆、15绕接腔、16连接孔、17第一限制杆、18第一限制槽、19卡板、20承接杆、21旋转把手、22第二限制杆、23第二限制槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种高速公路智能限速指示牌，包括承接板1和承接板1背部与安装支杆固定连接的固定块2，承接板1远离固定块2的一侧开设有承接槽3，该承接槽3的内部设置有安装框板4，承接槽3的大小与安装框板4的大小相适配，且安装框板4的背部固定设置有第一限制杆17，承接板1与第一限制杆17的连接处开设有相适配的第一限制槽18，安装框板4的左端固定设置有第二限制杆22，承接板1与第二限制杆22的连接处开设有相适配第二限制槽23，安装框板4的一侧开设有放置槽5，该放置槽5的内部设置有LED显示器6，LED显示器6的顶端和底端均通过滑轨7与安装框板4活动连接，安装框板4与滑轨7的连接处开设有相适配的安装槽8，且安装框板4远离第一限制杆17的一端开设有通口，该LED显示器6的一侧固定设置有卡板19，卡板19的大小与通口的大小相适配，安装框板4的顶部设置有连接块9，该连接块9的中部开设有凹槽11，且连接块9的内部插接有连接杆12，连接杆12通过表面绕接的钢丝线13与绕接杆14连接，绕接杆14位于承接板1顶端的内部，承接板1与绕接杆14的连接处开设有相适配绕接腔15，且承接板1与绕接杆14两端的连接处均开设有相适配的连接孔16，承接板1与连接块9的连接处开设有相适配的卡槽10，且卡槽10与绕接腔15相连通，该绕接杆14的一端固定设置有承接杆20，承接杆20的一端贯穿承接板1，并延伸至承接板1的外侧，该承接板1外侧承接杆20的一端固定设置有旋转把手21，通过设置滑轨7将LED显示器6与安装框板4连接，且LED显示器6一端设有卡板19，达到了方便将LED显示器6从安装框板4中移出，从而方便对LED显示器6进行检查和维护，进而降低了工作人员的工作量的优点，通过设置安装框板4顶部的连接块9，连接块9内部的连接杆12，且钢丝线13将连接杆12与绕接杆14连接，承接杆20将绕接杆14和旋转把手21连接，安装框板4内部的放置槽5，相互配合使用，达到了方便智能限速指示牌进行安装和拆卸跟换，同时，避免了使用起吊设备和使用大量工作人员，降低了工作量，且占用车道面积额少，保证了高速公路行驶安全的优点，通过设置第一限制杆17、第二限制杆22、第一限制槽18和第二限制槽23，相互配合使用，达到了方便安装框板4与承接板1的对齐连接，进而提高了高速公路智能限速指示牌安装效率的优点。

使用时，将滑轨7从安装框板4中移出，把LED显示器6安装于滑轨7之间，并滑进安装框板4中，将带有固定块2的承接板1先吊起与固定支杆进行固定安装，进而把钢丝线13绕接于安装框板4顶部连接块9的凹槽11中连接杆12上，人工摇动旋转把手21，进而承接杆12带动绕接杆14进行转动，将钢丝线13绕接于绕接杆14的表面和绕接腔15中，进而安装框板4进行上升，待与承接板1进行对接时，第一限制杆17和第二限制杆22分别与承接板1中第一限制槽18和第二限制槽23对齐连接，进而安装框板4快速与承接板1对齐安装，待安装框板4进入承接槽3时，连接块9进入到卡槽10中，最后将旋转把手21进行固定，安装完毕，待需要进行检查和维护时，只需要将LED显示器6通过滑轨7从安装框板4中移出，进而进行检查和维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种高速公路智能限速指示牌，包括承接板（1）和承接板（1）背部与安装支杆固定连接的固定块（2），其特征在于：所述承接板（1）远离固定块（2）的一侧开设有承接槽（3），该承接槽（3）的内部设置有安装框板（4），所述安装框板（4）的一侧开设有放置槽（5），该放置槽（5）的内部设置有LED显示器（6），LED显示器（6）的顶端和底端均通过滑轨（7）与安装框板（4）活动连接，所述安装框板（4）的顶部设置有连接块（9），该连接块（9）的中部开设有凹槽（11），且连接块（9）的内部插接有连接杆（12），所述连接杆（12）通过表面绕接的钢丝线（13）与绕接杆（14）连接，该绕接杆（14）的一端固定设置有承接杆（20），所述承接杆（20）的一端贯穿承接板（1），并延伸至承接板（1）的外侧，该承接板（1）外侧承接杆（20）的一端固定设置有旋转把手（21）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述承接槽（3）的大小与安装框板（4）的大小相适配，且安装框板（4）的背部固定设置有第一限制杆（17），承接板（1）与第一限制杆（17）的连接处开设有相适配的第一限制槽（18），安装框板（4）的左端固定设置有第二限制杆（22），承接板（1）与第二限制杆（22）的连接处开设有相适配第二限制槽（23）。

3.根据权利要求1或2所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述安装框板（4）与滑轨（7）的连接处开设有相适配的安装槽（8），且安装框板（4）远离第一限制杆（17）的一端开设有通口，该LED显示器（6）的一侧固定设置有卡板（19），卡板（19）的大小与通口的大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路智能限速指示牌，其特征在于：所述绕接杆（14）位于承接板（1）顶端的内部，承接板（1）与绕接杆（14）的连接处开设有相适配绕接腔（15），且承接板（1）与绕接杆（14）两端的连接处均开设有相适配的连接孔（16），承接板（1）与连接块（9）的连接处开设有相适配的卡槽（10），且卡槽（10）与绕接腔（15）相连通。