CN206638363U - 一种裸露式温度传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种裸露式温度传感器,包括壳体和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体和连接在电阻本体两端的导线,所述导线连接至所述壳体内,所述电阻本体位于所述壳体外或者所述电阻本体位于所述壳体内且壳体外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔;热敏电阻为裸露式,直接与ATF油接触,对温度变化响应更快更灵敏。温度传感器安装在变速箱阀板主油路中,油中会存在铁屑,导线外均套有绝缘套管,能有效避免铁屑堆积,热敏电阻两端的导线相连导致的短路;透明玻璃层,包裹住电阻本体外,增加了抗冲击能力,防止油压冲击损坏热敏电阻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种温度传感器。
背景技术
温度传感器安装在主油路中,随着温度变化,热敏电阻的阻值发生变化。不同的电阻值对应不同的温度,从而测量油温。现有技术的热敏电阻安装方式导致其对温度变化响应不及时而且不够灵敏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种对温度变化响应更快更灵敏,而且能有效避免油压冲击损坏的裸露式温度传感器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种裸露式温度传感器,包括壳体和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体和连接在电阻本体两端的导线,所述导线连接至所述壳体内,所述电阻本体位于所述壳体外或者所述电阻本体位于所述壳体内且壳体外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔。
作为优选的技术方案,所述壳体包括电阻保护壳,所述电阻本体容置孔设在所述电阻保护壳上,未设有所述电阻本体容置孔的所述电阻保护壳的至少一侧外壁面对油液冲击。
作为优选的技术方案,所述电阻本体容置孔贯穿所述壳体。
作为优选的技术方案,所述电阻保护壳可转动安装在所述壳体上。
作为优选的技术方案,一个所述导线外套有绝缘套管。
作为优选的技术方案,两个所述导线外均套有绝缘套管。
作为优选的技术方案,所述电阻本体外包裹有保护层。
作为优选的技术方案,所述保护层为透明玻璃层。
作为优选的技术方案,所述壳体外套有密封圈。
由于采用了上述技术方案,一种裸露式温度传感器,包括壳体和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体和连接在电阻本体两端的导线,所述导线连接至所述壳体内,所述电阻本体位于所述壳体外或者所述电阻本体位于所述壳体内且壳体外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔;热敏电阻为裸露式,直接与ATF油接触,对温度变化响应更快更灵敏。温度传感器安装在变速箱阀板主油路中,油中会存在铁屑,导线外均套有绝缘套管,能有效避免铁屑堆积,热敏电阻两端的导线相连导致的短路;透明玻璃层,包裹住电阻本体外,增加了抗冲击能力,防止油压冲击损坏热敏电阻。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的主视图。
具体实施方式
如图1和至图2所示,一种裸露式温度传感器,包括壳体1和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体2和连接在电阻本体2两端的导线3,所述导线3连接至所述壳体1内,所述电阻本体2位于所述壳体1内且壳体1外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔4。
所述壳体包括电阻保护壳6,所述电阻本体容置孔4设在所述电阻保护壳6上,未设有所述电阻本体容置孔4的所述电阻保护壳6的至少一侧外壁面对油液冲击。所述电阻本体2位于所述电阻本体容置孔内,未设有所述电阻本体容置孔的所述电阻保护壳的至少一侧外壁面对油液冲击,起到阻挡油液的作用,能对热敏电阻进行保护,如图1电阻保护壳的未设有所述电阻本体容置孔的两侧外壁面对图中箭头所示油液冲击,从而避免主油路中ATF油对电阻直接冲击,通过电阻本体容置孔也能使得电阻本体能够与ATF油直接接触,提高了对温度变化响应灵敏度和响应速度。
所述电阻本体容置孔4贯穿所述壳体1。
所述电阻保护壳可转动安装在所述壳体上。从而可以对电阻保护壳6的方向进行调整,保证未设有所述电阻本体容置孔的所述电阻保护壳的外壁面对油液冲击。
为了使得电阻本体能够与ATF油直接接触,提高对温度变化响应灵敏度和响应速度,所述电阻本体2位于所述壳体1外。
一个所述导线3外套有绝缘套管。导线外套有绝缘套管,能有效避免铁屑堆积,热敏电阻两端的导线相连导致的短路。
为了进一步提高可靠性,两个所述导线3外均套有绝缘套管。这样即便铁屑堆积,一个导线外的绝缘套管发生破损也不会导致两导线经堆积的铁屑相连导致短路。
所述电阻本体2外包裹有保护层。保护层对电阻本体进行保护,避免了油压冲击造成的热敏电阻损坏。
所述保护层为透明玻璃层。透明玻璃层包裹住电阻本体外,增加了抗冲击能力,防止油压冲击损坏热敏电阻。
所述壳体1外套有密封圈5。增强了密封性能。
热敏电阻为裸露式,直接与ATF油接触,对温度变化响应更快更灵敏,而且能有效降低成本。温度传感器安装在变速箱阀板主油路中,油中会存在铁屑,导线外均套有绝缘套管,能有效避免铁屑堆积,热敏电阻两端的导线相连导致的短路;透明玻璃层包裹住电阻本体外,增加了抗冲击能力,防止油压冲击损坏热敏电阻。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种裸露式温度传感器,其特征在于,包括壳体和热敏电阻,所述热敏电阻包括电阻本体和连接在电阻本体两端的导线,所述导线连接至所述壳体内,所述电阻本体位于所述壳体外或者所述电阻本体位于所述壳体内且壳体外表面上设有放置电阻本体的电阻本体容置孔。
2.如权利要求1所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述壳体包括电阻保护壳,所述电阻本体容置孔设在所述电阻保护壳上,未设有所述电阻本体容置孔的所述电阻保护壳的至少一侧外壁面对油液冲击。
3.如权利要求2所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述电阻本体容置孔贯穿所述电阻保护壳。
4.如权利要求2所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述电阻保护壳可转动安装在所述壳体上。
5.如权利要求1所述的裸露式温度传感器,其特征在于:一个所述导线外套有绝缘套管。
6.如权利要求1所述的裸露式温度传感器,其特征在于:两个所述导线外均套有绝缘套管。
7.如权利要求1所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述电阻本体外包裹有保护层。
8.如权利要求7所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述保护层为透明玻璃层。
9.如权利要求1至6任一权利要求所述的裸露式温度传感器,其特征在于:所述壳体外套有密封圈。
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---|---|---|---|
CN201621473456.0U CN206638363U (zh) | 2016-12-30 | 2016-12-30 | 一种裸露式温度传感器 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206638363U true CN206638363U (zh) | 2017-11-14 |
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ID=60261203
Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106768456A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-05-31 | 盛瑞传动股份有限公司 | 一种裸露式温度传感器 |
CN109827226A (zh) * | 2019-03-18 | 2019-05-31 | 江苏尚沃碳晶科技有限公司 | 踢脚线型电暖器 |
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2016
- 2016-12-30 CN CN201621473456.0U patent/CN206638363U/zh active Active
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