CN206636500U - 潜孔冲击器反堵后接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及潜孔冲击器反堵后接头，它包括后接头，所述后接头通过螺纹副与冲击器缸体相连，所述后接头的中心加工有环形腔体，所述环形腔体内部加工有后接头腔内台阶和定位槽；所述环形腔体内部装配有逆止阀，所述逆止阀的中心孔安装有弹簧，逆止阀和弹簧都配合安装在阀座大中心孔内部；所述阀座通过安装在定位槽内部的定位部件封装固定在环形腔体内部；所述定位部件和阀座相配合的端面安装有预紧部件。此后接头结构能够保证后接头在反向转动过程中也不会导致逆止阀与后接头密封失效的问题。

Description

潜孔冲击器反堵后接头

技术领域

本实用新型涉及一种气动冲击设备，特别是潜孔冲击器反堵后接头。

背景技术

随着潜孔冲击器在潜孔凿岩技术领域的发展，其应用领域也在不断延伸和拓展，就使得潜孔冲击器不得不满足各种复杂的工况。

其中，在使用潜孔冲击器进行水井及地热工程施工中，其存在单次钻孔深度大、孔底伴随大量泥水混合物等工况，使得冲击器停机故障频发。其主要问题在于：泥水从钻头出气孔倒灌进入冲击器内部诱发停机或钻头出气孔堵死导致停机。

无论何种情况导致的停机，其根本原因就在于：由于钻孔深度过大，而且多泥水工况，常规冲击器内部气密性无法满足使用条件，或由于其内部气密性元件在使用过程中气密性变差而导致频繁停机。

众所周知，逆止阀为冲击器后接头端设置的单向阀，其主要作用：第一，防止停气瞬间气体逆流进入空压机造成设备损伤；第二，停机瞬间逆止阀弹起将高压气体关闭在冲击器内部，使其处于密闭封闭状态，使冲击器内腔气压高于外部气压，以防止泥水倒灌进入冲击器。因而，逆止阀组件的密封可靠性是引起停机的主要原因。

目前，常用的潜孔冲击器结构如图1所示，逆止阀2与弹簧3装配之后一起置于配气杆4的中心孔，逆止阀2另一端锥面与后接头1内锥面密封贴合；后接头1、逆止阀2、弹簧3、配气杆4均为单个零部件，并逐一装入冲击器内，其中配气杆4的台阶a支撑在内缸5的台阶b上，后接头1与外套管6通过螺纹配合连接，装配时随着螺纹的旋进，后接头1的台阶c压紧配气杆4的台阶a，使得内部压紧为一体。此结构存在以下弊端：冲击器孔底钻进过程中经常会发生卡钻现象，通常解决办法就是通过钻机带动冲击器反转。由于后接头1与外套管6是螺纹副连接，所以会经常导致螺纹松动，造成内部零件不能压紧为一体，最终造成逆止阀2的锥面与后接头1的锥面不能紧密贴合，进而影响其气密性，导致频繁停机。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供潜孔冲击器反堵后接头，此后接头结构能够保证后接头在反向转动过程中也不会导致逆止阀与后接头密封失效的问题。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：潜孔冲击器反堵后接头，它包括后接头，所述后接头通过螺纹副与冲击器缸体相连，所述后接头的中心加工有环形腔体，所述环形腔体内部加工有后接头腔内台阶和定位槽；所述环形腔体内部装配有逆止阀，所述逆止阀的中心孔安装有弹簧，逆止阀和弹簧都配合安装在阀座大中心孔内部；所述阀座通过安装在定位槽内部的定位部件封装固定在环形腔体内部；所述定位部件和阀座相配合的端面安装有预紧部件。

所述预紧密封部件和定位部件之间安装有预紧垫片。

所述阀座上加工有多个均布的过气通道，在阀座上加工有与预紧密封部件相配合的定位台阶，在其末端加工有多个密封槽的配气段，所述配气段与配气杆的中心孔相配合。

所述预紧部件采用能够压缩预紧的材料制成。

所述预紧部件能够采用O形密封圈或橡胶垫。

所述定位部件采用弹性挡圈或钢丝挡圈。

所述后接头通过螺纹与钻杆相连传递扭矩。

所述逆止阀为单向阀。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过将逆止阀和阀座封装安装在后接头的内部，保证了后结构在反向转动过程中，不会因为其松动而造成逆止阀和后接头配合锥面密封失效的情况，进而提高了密封的稳定性。

2、通过预紧部件、预紧垫片和定位部件能够将阀座封装在后接头的内部，防止阀座松动而造成逆止阀与后接头松开。

3、采用上述结构，有效的解决了潜孔冲击器在进行水井及地热工程施工中，冲击器频繁停机的问题，提高了逆止阀工作密封可靠性。

4、通过采用定位部件能够将后接头的环形腔体内部零部件进行有效的定位和封装，而且定位部件采用弹性挡圈或钢丝挡圈，方便其装配。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的现有潜孔冲击器结构图。

图2为本实用新型的整体装配结构示意图

图3为本实用新型的后接头结构示意图。

图4为本实用新型的阀座结构示意图。

图5为本实用新型的图2中A局部结构示意图。

图6为本实用新型的图2中B局部结构示意图。

图中：后接头1、逆止阀2、弹簧3、阀座4、预紧部件6、预紧垫片7、定位部件8、密封槽9；

环形腔体101、后接头腔内台阶102、定位槽103；

气通道401、定位台阶402、配气段403。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图2-6，潜孔冲击器反堵后接头，它包括后接头1，所述后接头1通过螺纹副与冲击器缸体相连，所述后接头1的中心加工有环形腔体101，所述环形腔体101内部加工有后接头腔内台阶102和定位槽103；所述环形腔体101内部装配有逆止阀2，所述逆止阀2的中心孔安装有弹簧3，逆止阀2和弹簧3都配合安装在阀座4大中心孔内部；所述阀座4通过安装在定位槽103内部的定位部件8封装固定在环形腔体101内部；所述定位部件8和阀座4相配合的端面安装有预紧部件6。

其中，在装配过程中，首先将弹簧3和逆止阀2逐一装入到阀座4的大中心孔中，随后将逆止阀2、弹簧3和阀座4一并装配于后接头1的环形腔体101内部，使阀座4的上端面f与后接头腔内台阶102的台阶端面e配合定位，阀座4的定位台阶402所在端面j处配合安装预紧部件6，预紧部件6通过预紧垫片7和定位部件8封装在环形腔体101内部，定位部件8安装于后接头1中的定位槽103内部，最终使得阀座达到预紧定位目的。

进一步的，所述预紧部件6和定位部件8之间安装有预紧垫片7。

进一步的，所述阀座4上加工有多个均布的过气通道401，在阀座4上加工有与预紧部件6相配合的定位台阶402，在其末端加工有多个密封槽9的配气段403，所述配气段403与配气杆10的中心孔相配合。在密封槽9上安装有密封圈，整个结构在工作过程时，配气段403配气杆10中心孔相配合。

进一步的，所述预紧部件6采用能够压缩预紧的材料制成。进而能够对阀座4起到预紧的目的。

进一步的，所述预紧部件6采用O形密封圈或橡胶垫。

进一步的，所述定位部件8采用弹性挡圈或钢丝挡圈。

进一步的，所述后接头1通过螺纹与钻杆相连传递扭矩。

进一步的，所述逆止阀2为单向阀。

如图5、6，该结构后接头1中密封单元A、预紧及定位单元B为其重要构成部分。图2中密封单元A为逆止阀2与后接头1中锥面密封；预紧单元及定位单元B中预紧部件6可为O形圈、橡胶垫等能压缩预紧制件即可，定位部件8可为弹性挡圈、钢丝挡圈等能达到定位目的即可。其中阀座上设有多个过气通道，见图4中过气通道为多个孔道，该结构不局限于孔道形式。

本实用新型的工作原理为：

针对目前现有的后接头、逆止阀以及配气杆结构缺陷，将逆止阀2弹簧3和阀座4封装安装在后接头1的内部，保证了后结构1在反向转动过程中，不会因为其松动而造成逆止阀2和后接头1配合锥面密封失效的问题，进而提高了密封的稳定性。避免了潜孔冲击器在作业过程中发生频繁停机的问题。

通过上述的说明内容，本领域技术人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改都在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。

Claims (8)

1.潜孔冲击器反堵后接头，它包括后接头（1），所述后接头（1）通过螺纹副与冲击器缸体相连，其特征在于：所述后接头（1）的中心加工有环形腔体（101），所述环形腔体（101）内部加工有后接头腔内台阶（102）和定位槽（103）；所述环形腔体（101）内部装配有逆止阀（2），所述逆止阀（2）的中心孔安装有弹簧（3），逆止阀（2）和弹簧（3）都配合安装在阀座（4）大中心孔内部；所述阀座（4）通过安装在定位槽（103）内部的定位部件（8）封装固定在环形腔体（101）内部；所述定位部件（8）和阀座（4）相配合的端面安装有预紧部件（6）。

2.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述预紧部件（6）和定位部件（8）之间安装有预紧垫片（7）。

3.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述阀座（4）上加工有多个均布的过气通道（401），在阀座（4）上加工有与预紧部件（6）相配合的定位台阶（402），在其末端加工有多个密封槽（9）的配气段（403），所述配气段（403）与配气杆（10）的中心孔相配合。

4.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述预紧部件（6）采用能够压缩预紧的材料制成。

5.根据权利要求1或4所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述预紧部件（6）能够采用O形密封圈或橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述定位部件（8）采用弹性挡圈或钢丝挡圈。

7.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述后接头（1）通过螺纹与钻杆相连传递扭矩。

8.根据权利要求1所述的潜孔冲击器反堵后接头，其特征在于：所述逆止阀（2）为单向阀。