CN206618094U - 一种挡风板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电器配件技术领域,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机械结构完整,以实现挡风板和塑胶扣板之间紧密连接,最大限度地减少窜动。为了解决上述问题,本实用新型所提供的技术方案是:一种挡风板,所述挡风板为弧形,所述挡风板包括挡风板本体,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋,所述第一加强筋和第二加强筋分别与所述挡风板本体一体连接;所述挡风板还包括扣体,所述扣体与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体与所述纵轴线平行。本实用新型的有益效果在于:增加了加强筋,优化了挡风板结构,减少了挡风板和塑胶扣板之间的间隙,避免了挡风板和塑胶扣板之间发生窜动。
Description
技术领域
本实用新型属于电器配件技术领域,尤其涉及一种挡风板。
背景技术
挡风板是空调等电器中常用的部件,在使用时,往往需要和塑胶扣板结合使用。因为挡风板和塑胶扣板是扣接的,所以需要利用其机械结构进行密切扣接,并减少挡风板和塑胶扣板之间的间隙。现有的挡风板在机械结构上存在缺陷,间隙较大,容易出现窜动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机械结构完整,以实现挡风板和塑胶扣板之间紧密连接,最大限度地减少窜动。
为了解决上述问题,本实用新型所提供的技术方案是:
一种挡风板,所述挡风板为弧形,所述挡风板包括挡风板本体,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋,所述第一加强筋和第二加强筋分别与所述挡风板本体一体连接;所述挡风板还包括扣体,所述扣体与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体与所述挡风板本体的纵轴线平行。
可选的,所述第一加强筋的末端和第二加强筋的末端分别位于同一弧面。
可选的,所述第一加强筋为至少五条,所述第二加强筋为至少三条。
本实用新型的有益效果在于:增加了加强筋,优化了挡风板结构,减少了 挡风板和塑胶扣板之间的间隙,避免了挡风板和塑胶扣板之间发生窜动。
附图说明
为了更清楚、完整说明本发明的内容,下面提供几幅最能说明本发明构思的附图。当然,所提供的附图旨在说明本发明的构思,并不是本发明设计方案的全部,更不应该视为本发明设计内容的局限。在所提供附图的启示下,所作出的任何方案均属于本发明的保护范围。
图1是挡风板主视图;
图2是挡风板A-A剖视图的放大图;
图3是挡风板与塑胶扣板的结合图的放大图。
具体实施方式
为了更清楚、完整说明本发明的内容,下面结合具体实施方式说明本实用新型的构思。
实施例1
如图1、2所示,一种挡风板,所述挡风板为弧形,所述挡风板包括挡风板本体1,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋2,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋3,所述第一加强筋2和第二加强筋3分别与所述挡风板本体1一体连接;所述挡风板还包括扣体4,所述扣体4与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体4与所述挡风板本体的纵轴线平行。
实施例2
如图1、2所示,一种挡风板,所述挡风板为弧形,所述挡风板包括挡风板本体1,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋2,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋3,所述第一加强筋2的末端和第二加强筋3的末端分别位于同 一弧面,所述第一加强筋2和第二加强筋3分别与所述挡风板本体1一体连接;所述挡风板还包括扣体4,所述扣体4与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体4与所述挡风板本体的纵轴线平行。
实施例3
如图1、2所示,一种挡风板,所述挡风板为弧形,所述挡风板包括挡风板本体1,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋2,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋3,所述第一加强筋2的末端和第二加强筋3的末端分别位于同一弧面,所述第一加强筋2为至少五条,所述第二加强筋3为至少三条,所述第一加强筋2和第二加强筋3分别与所述挡风板本体1一体连接;所述挡风板还包括扣体4,所述扣体4与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体4与所述挡风板本体的纵轴线平行。
使用说明:如图3所示,使用时,将塑胶扣板5和挡风板扣接即可。
当然,所提供的实施例旨在说明本实用新型的构思,并不是本实用新型设计方案的全部,更不应该视为本实用新型设计内容的局限。在所提供内容的启示下,所作出的任何方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种挡风板,所述挡风板为弧形,其特征在于,所述挡风板包括挡风板本体,所述挡风板本体的内壁设置有第一加强筋,所述挡风板本体的外壁设置有第二加强筋,所述第一加强筋和第二加强筋分别与所述挡风板本体一体连接;所述挡风板还包括扣体,所述扣体与所述挡风板本体底部固定连接,所述扣体与所述挡风板本体的纵轴线平行。
2.根据权利要求1所述的挡风板,其特征在于,所述第一加强筋的末端和第二加强筋的末端分别位于同一弧面。
3.根据权利要求1所述的挡风板,其特征在于,所述第一加强筋为至少五条,所述第二加强筋为至少三条。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201621449540.9U CN206618094U (zh) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | 一种挡风板 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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CN206618094U true CN206618094U (zh) | 2017-11-07 |
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ID=60229569
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Country Status (1)
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CN (1) | CN206618094U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114347778A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-04-15 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种ev车型散热器挡风板结构 |
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2016
- 2016-12-27 CN CN201621449540.9U patent/CN206618094U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171107 Termination date: 20211227 |
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