CN206615357U - 一种用于悬挂救助艇的吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于悬挂救助艇的吊架，其能解决钢丝绳承在承重状态下因救助艇晃动会加剧与吊杆端部的滚轮接触性磨损，进而导致钢丝绳使用寿命短的技术问题。其包括吊杆，其特征在于：其还包括具有纵向贯穿结构的连接主体；连接主体上部与吊杆固定连接、下部对称地设有吊环，连接主体能够通过纵向贯穿结构套设于吊杆上。

Description

一种用于悬挂救助艇的吊架

技术领域

本实用新型涉及船舶用吊架，具体涉及一种用于悬挂救助艇的吊架。

背景技术

现有的部分救助艇在未作业的情况下多通过绞车的钢丝绳支撑、悬挂于吊杆端部，钢丝绳承在承重状态下因救助艇晃动会加剧与吊杆端部的滚轮接触性磨损，导致钢丝绳使用寿命短。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于悬挂救助艇的吊架，其能解决钢丝绳承在承重状态下因救助艇晃动会加剧与吊杆端部的滚轮接触性磨损，进而导致钢丝绳使用寿命短的技术问题。

其技术方案是这样的，其包括吊杆，其特征在于：其还包括具有纵向贯穿结构的连接主体；所述连接主体上部与所述吊杆固定连接、下部对称地设有吊环，所述连接主体能够通过纵向贯穿结构套设于所述吊杆上。

其进一步特征在于：所述连接主体包括滑动套筒、套设于滑动套筒外的固定套筒以及能够减缓滑动套筒运动状态的缓冲装置，所述固定套筒上部设有所述连接部，所述滑动套筒下部设有所述吊环，所述滑动套筒能够套设于所述的吊杆上，所述缓冲装置优选为液压杆，所述液压杆的两端分别连接所述固定套筒和所述滑动套筒。

其更进一步特征在于：所述连接部通过螺栓、螺帽组件与所述吊杆固定连接，所述连接部和所述吊杆端部设置的穿孔、所述螺栓与穿孔配合的部位均为方形。

其进一步特征还在于：所述吊杆设有与所述螺栓配合的导向槽。

本实用新型的用于悬挂救助艇的吊架，连接主体与吊杆固定连接以减少晃动，连接主体下部的吊环与钢丝绳上系有的挂钩一同悬挂支撑救助艇，以减少钢丝绳的承重；进而减小钢丝绳与吊杆端部的滚轮接触性磨损，以实现延长钢丝绳的使用寿命；连接主体能够通过纵向贯穿结构套设于所述吊杆上使得在吊收起的状况下，减少空间站空，避免对原收容空间的额外改造。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于悬挂救助艇的吊架，其包括吊杆5、具有纵向贯穿结构的连接主体；连接主体上部与吊杆5固定连接、下部对称地设有吊环4，连接主体能够通过纵向贯穿结构套设于吊杆上。

具体的，连接主体包括滑动套筒2、套设于滑动套筒外的固定套筒1以及能够减缓滑动套筒运动状态的缓冲装置，固定套筒1上部设有连接部11，滑动套筒2下部设有吊环4，滑动套筒2能够套设于的吊杆5上，缓冲装置优选为液压杆3，液压杆3的两端分别连接固定套筒1和滑动套筒2；连接部通过螺栓、螺帽组件与吊杆固定连接，该螺栓未在图中示出，连接部11和吊杆5端部设置的穿孔、螺栓与穿孔12配合的部位均为方形；吊杆5设有与螺栓配合的导向槽51，以方便固定套筒、滑动套筒套设于吊杆上。

滑动套筒上部可以向外设置外凸缘，固定套筒的下部可以向内设置内凸缘，外凸缘和内凸缘配合防止滑动套筒2脱离固定套筒，以提高装置的安全性。

图1中6、7分别为从固定套筒、滑动套筒穿过的钢丝绳、挂钩。

Claims (4)

1.一种用于悬挂救助艇的吊架，其包括吊杆，其特征在于：其还包括具有纵向贯穿结构的连接主体；所述连接主体上部与所述吊杆固定连接、下部对称地设有吊环，所述连接主体能够通过纵向贯穿结构套设于所述吊杆上。

2.根据权利要求1所述的一种用于悬挂救助艇的吊架，其特征在于：所述连接主体包括滑动套筒、套设于滑动套筒外的固定套筒以及能够减缓滑动套筒运动状态的缓冲装置，所述固定套筒上部设有所述连接部，所述滑动套筒下部设有所述吊环，所述滑动套筒能够套设于所述的吊杆上，所述缓冲装置为液压杆，所述液压杆的两端分别连接所述固定套筒和所述滑动套筒。

3.根据权利要求1所述的一种用于悬挂救助艇的吊架，其特征在于：所述连接部通过螺栓、螺帽组件与所述吊杆固定连接，所述连接部和所述吊杆端部设置的穿孔、所述螺栓与穿孔配合的部位均为方形。

4.根据权利要求3所述的一种用于悬挂救助艇的吊架，其特征在于：所述吊杆设有与所述螺栓配合的导向槽。