CN206606543U - 一种油箱盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油箱盖，包括外盖、内盖及设置在内盖上的挡板，在所述的挡板与所述的内盖底部上端面之间设置有弹簧，在所述的内盖上套装有密封垫圈，所述的内盖上端边缘卷曲形成卡接在外盖边缘内侧的挡沿，在所述的挡沿面向所述的密封垫圈一端设置有卡销，在所述的密封垫圈远离所述的外盖顶部一端边缘设置有凹槽，所述的密封垫圈套装在所述的内盖上时所述的卡销能够嵌入在相应所述的凹槽内侧。本实用新型通过设置在挡沿上的卡销，能够将内盖外侧的密封垫圈挂接在内盖上，避免其长期使用之后产生相对晃动，能够提高其稳定性的同时，使其具有更好的密封性能。

Description

一种油箱盖

技术领域

本实用新型涉及一种油箱盖。

背景技术

油箱盖能够对油箱加油口起到密封作用，在使用过程中，现有的油箱盖需要反复转动，使其内部的挡板与加油口相配合，当油箱盖上的密封垫圈贴合在油箱口上时，能够使油箱口密封，而反复使用过程中，密封垫圈与油箱口之间存在较大的相对摩擦力，使其转动时会相对油箱盖内盖转动，长期使用之后，其密封性能会逐渐变差，使用寿命减少。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种油箱盖，通过设置在挡沿上的卡销，能够将内盖外侧的密封垫圈挂接在内盖上，避免其长期使用之后产生相对晃动，能够提高其稳定性的同时，使其具有更好的密封性能。

本方案中的一种油箱盖，包括外盖、内盖及设置在内盖上的挡板，在所述的挡板与所述的内盖底部上端面之间设置有弹簧，在所述的内盖上套装有密封垫圈，所述的内盖上端边缘卷曲形成卡接在外盖边缘内侧的挡沿，在所述的挡沿面向所述的密封垫圈一端设置有卡销，在所述的密封垫圈远离所述的外盖顶部一端边缘设置有凹槽，所述的密封垫圈套装在所述的内盖上时所述的卡销能够嵌入在相应所述的凹槽内侧。

本实用新型的优点是：本实用新型将密封垫圈套装在内盖上的过程中，使密封垫圈外侧边缘通过卡销固定，使转动外盖时，密封垫圈能够相对保持稳定，进而避免现有的油箱盖使用过程中密封垫圈在外力作用下相对转动，使其密封性能逐渐变差，能够有效提高密封垫圈的稳定性的同时，使其密封性能更好，使用寿命更长。

进一步，可选地，所述的挡沿靠近所述的外盖顶部一端形成内凹的空腔，在所述的空腔内侧设置有压紧弹簧，所述的压紧弹簧远离所述的外盖一端抵在所述的密封垫圈面向所述的外盖顶部一端端面上。

进一步，可选地，在所述的压紧弹簧靠近所述的密封垫圈一端设置有托盘，所述的托盘呈中空圆环状并挂接在所述的压紧弹簧上，所述的托盘面向所述的密封垫圈上端外侧边缘一侧端面呈斜面。

进一步，可选地，在所述的密封垫圈上端内侧边缘设置有卡槽，在所述的内盖上设置有能嵌入相应所述的卡槽内的凸缘。

进一步，可选地，在所述的内盖顶端与所述的外盖之间设置有密封垫层。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

其中：101.外盖，102.内盖，103.挡板，104.弹簧，105.挡沿，106.空腔，107.压紧弹簧，108.密封垫圈，109.卡销，110.凹槽，111.托盘，112.凸缘，113.卡槽，114.密封垫层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

根据图1所示，本实用新型公开了一种油箱盖，包括外盖101、内盖102及设置在内盖102上的挡板103，在所述的挡板103与所述的内盖102底部上端面之间设置有弹簧104，在所述的内盖102上套装有密封垫圈108，所述的内盖102上端边缘卷曲形成卡接在外盖101边缘内侧的挡沿105，在所述的挡沿105面向所述的密封垫圈108一端设置有卡销109，在所述的密封垫圈108远离所述的外盖101顶部一端边缘设置有凹槽110，所述的密封垫圈108套装在所述的内盖102上时所述的卡销109能够嵌入在相应所述的凹槽110内侧。本实用新型中，对现有的油箱盖的内盖和密封垫圈进行改进，使内盖的上端卡接在外盖内侧的部位向外卷曲形成挡沿，使挡沿的纵向截面呈面向外盖轴线方向的U形，使卡销与挡沿一体成型，使卡销指向外盖的轴线方向，使卡销沿着挡沿边缘呈环状等间隔排布。

本实用新型中，在现有的橡胶支撑的密封垫圈上设置凹槽，使密封垫圈套装在内盖上时，密封垫圈被内盖支撑使密封垫圈内侧端面卡接在内盖靠近外盖一侧，使密封垫圈外侧边缘通过卡销固定，使凹槽的深度大于卡销的外径，使卡销能够卡接在凹槽底部，当将本实用新型中的油箱盖安装在油箱上时，使挡板卡接在油箱上，在弹簧的作用下，使弹簧带动内盖和外盖同步向油箱方向压紧，使其内侧的密封垫圈对油箱进行密封，避免漏油，由于在打开油箱盖时，需要按压外盖并同时转动外盖，使内盖和挡板同步转动过程中，将整体结构从油箱上拆下来，在转动过程中，密封垫圈与油箱产生较大的摩擦阻力，使得密封垫圈容易相对内盖产生转动，长期使用之后，密封垫圈容易产生松动，本实用新型通过使密封垫圈内侧边缘通过内盖固定，外侧边缘通过卡销固定，起到对密封垫圈实现止动的效果，使其不容易出现错位，减少其老化和损坏的状况。

为了对密封垫圈内侧进行固定，避免其内侧边缘产生相对偏移，本实用新型中，优选地，在所述的密封垫圈108上端内侧边缘设置有卡槽113，在所述的内盖102上设置有能嵌入相应所述的卡槽113内的凸缘112。使凸缘嵌入在相应的卡槽内侧之后，使得密封垫圈内侧端面不能相对内盖产生转动，使密封垫圈更加稳定。

为了提高整体结构的密封性，本实用新型中，优选地，在所述的内盖102顶端与所述的外盖101之间设置有密封垫层114。可以采用现有的橡胶材料制成该密封垫层，使其边缘贴合在外盖内壁上，对外盖和内盖上端面之间的空腔进行密封。

实施例1：

本实用新型中，为了提高密封垫圈的密封效果，优选地，所述的挡沿105靠近所述的外盖101顶部一端形成内凹的空腔106，在所述的空腔106内侧设置有压紧弹簧107，所述的压紧弹簧107远离所述的外盖101一端抵在所述的密封垫圈108面向所述的外盖101顶部一端端面上。本实施例中，当内盖在弹簧的弹性力作用下压紧在油箱上时，挡沿随着内盖同步移动，设置在空腔内侧的压紧弹簧挤压密封垫圈外侧端面，使密封垫圈与油箱加油口的接触面更大，使密封垫圈能够起到更好的密封效果。

实施例2：

为了方便安装，本实施例在实施例1的基础上进一步优选地，在所述的压紧弹簧107靠近所述的密封垫圈108一端设置有托盘111，所述的托盘111呈中空圆环状并挂接在所述的压紧弹簧107上，所述的托盘111面向所述的密封垫圈108上端外侧边缘一侧端面呈斜面。在安装密封垫圈时，使密封垫圈外侧边缘上的凹槽与卡销的位置相对应，在将密封垫圈套装在内盖上时，使密封垫圈外侧边缘呈倾斜压合在托盘上，使压紧弹簧在密封垫圈的挤压下产生弹性变形，在确定密封垫圈位置之后，在压紧弹簧的弹性力作用下，使压紧弹簧推动托盘挤压密封垫圈外侧边缘向远离外盖顶部方向移动，此时使卡销卡接在相应的密封垫圈上的凹槽内侧即可。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种油箱盖，包括外盖(101)、内盖(102)及设置在内盖(102)上的挡板(103)，在所述的挡板(103)与所述的内盖(102)底部上端面之间设置有弹簧(104)，在所述的内盖(102)上套装有密封垫圈(108)，其特征在于：所述的内盖(102)上端边缘卷曲形成卡接在外盖(101)边缘内侧的挡沿(105)，在所述的挡沿(105)面向所述的密封垫圈(108)一端设置有卡销(109)，在所述的密封垫圈(108)远离所述的外盖(101)顶部一端边缘设置有凹槽(110)，所述的密封垫圈(108)套装在所述的内盖(102)上时所述的卡销(109)能够嵌入在相应所述的凹槽(110)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖，其特征在于：所述的挡沿(105)靠近所述的外盖(101)顶部一端形成内凹的空腔(106)，在所述的空腔(106)内侧设置有压紧弹簧(107)，所述的压紧弹簧(107)远离所述的外盖(101)一端抵在所述的密封垫圈(108)面向所述的外盖(101)顶部一端端面上。

3.根据权利要求2所述的一种油箱盖，其特征在于：在所述的压紧弹簧(107)靠近所述的密封垫圈(108)一端设置有托盘(111)，所述的托盘(111)呈中空圆环状并挂接在所述的压紧弹簧(107)上，所述的托盘(111)面向所述的密封垫圈(108)上端外侧边缘一侧端面呈斜面。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种油箱盖，其特征在于：在所述的密封垫圈(108)上端内侧边缘设置有卡槽(113)，在所述的内盖(102)上设置有能嵌入相应所述的卡槽(113)内的凸缘(112)。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种油箱盖，其特征在于：在所述的内盖(102)顶端与所述的外盖(101)之间设置有密封垫层(114)。