CN206601973U - 一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型创造提供了一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外侧包覆的缆芯包带层、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层和外护套;缆芯包括至少一个导线组,导线组由两根或四根导线绞合而成。导线包括导体和设置在导体外的绝缘层。绝缘层为皮‑泡‑皮三层共挤的物理发泡绝缘。本电缆的外护套由表面涂覆有憎水涂料的耐寒聚氯乙烯护套和内壁均匀设置有塑料滑环的护套套管组成,当水滴在接触到该涂料表面时,会因为涂层的憎水作用而滑落,使护套表面不存留水分,从而达到防冰冻的目的。在缆芯外包覆缆芯包带、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层,使电缆具有优异的耐温、防潮、屏蔽、抗压、防动物齿咬等功能。
Description
技术领域
本发明创造属于电缆技术领域,尤其是涉及一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆。
背景技术
作为承载着传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)及控制信息或电能传输的铁路数字信号电缆,通常敷设在野外环境中。在一些严寒地区的特殊场合,如桥梁悬挂、涵洞悬挂、隧道悬挂等,电缆因为没有防冰冻及除雪措施,经常遭受冰冻及积雪的损坏,造成信号中断,轻则造成列车临时停车,系统紊乱,重则造成不可挽回的安全事故,亟需解决。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,包括缆芯及缆芯外侧由内至外依次包覆的缆芯包带层、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层和外护套;所述缆芯包括至少一个导线组,所述导线组由两根或四根导线绞合而成。
进一步,所述导线包括导体和设置在导体外的绝缘层。
进一步,所述绝缘层为皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘。
进一步,所述外护套包括耐寒聚氯乙烯护套和包覆在该耐寒聚氯乙烯护套外的护套套管。
进一步,所述耐寒聚氯乙烯护套外表面均匀涂覆有憎水涂料。
进一步,所述护套套管的内壁及外表面都均匀涂覆有憎水涂料。
相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:
本电缆的外护套由表面涂覆有憎水涂料的耐寒聚氯乙烯护套和内壁均匀设置有塑料滑环的护套套管组成,当水滴在接触到该涂料表面时,会因为涂层的憎水作用而滑落,使护套表面不存留水分,从而达到防冰冻的目的。在缆芯外包覆缆芯包带、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层,使电缆具有优异的耐温、防潮、屏蔽、抗压、防动物齿咬等功能。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造的结构示意图。
附图标记说明:
1、导线组;2、导线;3、缆芯包带层;4、隔热层;5、金属护套;6、内垫层;7、双钢带铠装层;8、外护套。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,如图1所示,包括缆芯及缆芯外侧由内至外依次包覆的缆芯包带层3、隔热层4、金属护套5、内垫层6、双钢带铠装层7和外护套8;所述缆芯包括至少一个导线组1,所述导线组由两根或四根导线2绞合而成。
上述导线2包括导体和设置在导体外的绝缘层,该绝缘层为皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘,电缆绝缘电阻高,信号传输衰耗小,信号传输距离长,在电容相等的情况下直径小、成本低。
上述外护套8包括耐寒聚氯乙烯护套和包覆在该耐寒聚氯乙烯护套外的护套套管。在耐寒聚氯乙烯护套外表面均匀涂覆有憎水涂料。护套套管的内壁和外表面都均匀涂覆有憎水涂料。当水滴在接触到该涂料表面时,会因为涂层的憎水作用而滑落,使护套表面不存留水分,从而达到防冰冻的目的。
另外,可以在护套套管内壁沿其长度方向等间隔的设置若干塑料滑环,具体的,塑料滑环套装在耐寒聚氯乙烯护套外侧,并可以沿耐寒聚氯乙烯护套转动。当冰雪堆积到一定厚度时,在自重或风等自然力的作用下,设置有塑料滑环的护套套管会转动,从而使冰雪自然脱落。
电缆制作过程是:首先,根据需求将生产好的2根或4根不同颜色的导线2进行绞合后,在其外部包覆聚酯纱,再根据需求将生产好的若干个导线组1进行绞合制成缆芯,并在缆芯外包覆缆芯包带层3;
之后采用挤塑机在缆芯包带层3外挤包一层隔热层4,隔热层可以是PTFE层;然后采用氩弧焊连续焊接工艺在隔热层4外包覆一层金属护套5,并在金属护套5外挤包一层内衬层6;
采用钢带绕包工艺在内衬层6外左向螺旋间隙绕包两层镀锌钢带作为电缆铠装层,绕包间隙≤带宽的45%,然后在钢带铠装层外挤包一层耐寒聚氯乙烯护套,并在耐寒聚氯乙烯护套表面涂覆一层强憎水涂料;
安装具有塑料滑环的护套套管时,将包覆有缆芯包带层3、隔热层4、金属护套5、内垫层6、双钢带铠装层7和外护套的缆芯一端与钢丝连接,并用穿管器将该钢丝带着缆芯一并穿到事先准备好的内壁均匀设置有塑料滑环,且内壁及表面均涂覆有强憎水涂料的护套套管中。在塑料滑环的表面最好也均匀涂覆强憎水涂料。
为方便施工,包覆在耐寒聚氯乙烯护套外的护套套管可在滑环与滑环之间的任一地方进行截断施工,如电缆需弯曲敷设,则只需将护套套管在弯曲处将护套套管断开,从而保证滑环能够在积雪后,受风力或自重作用使护套套管转动,确保积雪顺势脱落。
本电缆的外护套由表面涂覆有憎水涂料的耐寒聚氯乙烯护套和内壁均匀设置有塑料滑环的护套套管组成,当水滴在接触到该涂料表面时,会因为涂层的憎水作用而滑落,使护套表面不存留水分,从而达到防冰冻的目的。与现有的防冻电缆不同,本电缆并非在电缆上额外再设置加热元件,电缆工作更安全稳定,并且节约额外能源的消耗,通过憎水材料的选用及塑料滑环的设置,保证了电缆具有优异的防冰冻、防积雪性能。另外,在缆芯外包覆缆芯包带、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层,使电缆具有优异的耐温、防潮、屏蔽、抗压、防动物齿咬等功能。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:包括缆芯及缆芯外侧由内至外依次包覆的缆芯包带层、隔热层、金属护套、内垫层、双钢带铠装层和外护套;所述缆芯包括至少一个导线组,所述导线组由两根或四根导线绞合而成。
2.根据权利要求1所述的一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:所述导线包括导体和设置在导体外的绝缘层。
3.根据权利要求2所述的一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:所述绝缘层为皮-泡-皮三层共挤的物理发泡绝缘。
4.根据权利要求1所述的一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:所述外护套包括耐寒聚氯乙烯护套和包覆在该耐寒聚氯乙烯护套外的护套套管。
5.根据权利要求4所述的一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:所述耐寒聚氯乙烯护套外表面均匀涂覆有憎水涂料。
6.根据权利要求4所述的一种防冰冻难积雪的铁路数字信号电缆,其特征在于:所述护套套管的内壁及外表面都均匀涂覆有憎水涂料。
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