CN206595785U - 一种节能电动车电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能电动车电机,包括电机外壳,转子和定子,所述的转子由转子冲片叠加而成,所述的定子由定子冲片叠加而成,其特征在于:所述的转子冲片由内到外依次设置有轴孔,转子三角孔44个和导槽,轴孔内还设置有坡形的凹槽,所述的定子冲片由内到外圈依次设置有转子孔,绕线槽36个,定子三角孔72个和扣片槽,所述的转子孔直径为85mm,从而使此电机效率高,扭矩大,电流低,温升低,噪音低,稳定性高,制造工艺简单,成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机制造领域,尤其涉及一种节能电动车电机。
背景技术
早期使用的电动车电机大部分都采用永磁无刷电机,利用分数槽进行集中绕组,分数槽集中绕组主要为了解决电机极对数多,电机槽数少之间的矛盾,同时减少转矩脉动,使电动车行驶尽量平稳。但分数槽集中绕组涡流损磁铁损比较大,不适合弱磁控制,分数槽集中绕组虽能减少“齿槽效应”,但是以牺牲电机的部分效率为代价的,同时分布绕组永磁无刷电机,定子端部铜线跨距较大,线圈直流阻抗大,线损增加,铜材浪费严重,现在国家号召“节能减排,高效节能”,所以必须研发出效率高,扭矩大的新型节能电动车电机。
发明内容
实用新型目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种效率高,扭矩大,电流低,温升低,噪音低,稳定性高,制造工艺简单,成本低的节能电动车电机。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种节能电动车电机,包括电机外壳,转子和定子,所述的转子由转子冲片叠加而成,所述的定子由定子冲片叠加而成,所述的转子冲片由内到外依次设置有轴孔,转子三角孔44个和导槽,轴孔内还设置有坡形的凹槽,所述的定子冲片由内到外圈依次设置有转子孔,绕线槽36个,定子三角孔72个和扣片槽,所述的转子孔直径为85mm。
进一步的,所述的转子三角孔为等边三角形,并且围绕轴孔呈圆形排列。
进一步的,所述的导槽槽底为圆弧形,导槽远离轴心的一端设有开口,导槽的数量为44个。
进一步的,所述的绕线槽底部为圆形,开口处两边设置有缓冲牙,绕线槽设置在转子孔外圈。
进一步的,所述的定子三角孔围绕绕线槽呈圆形排列,共有两组,两组之间各孔交错排列,每组数量为36个。
进一步的,所述的扣片槽设置在定子冲片外圈,为波浪形,数量为6个。
有益效果:本实用新型提供了一种节能电动车电机,适用于各类电动车及电动汽车的高效节能电动车及汽车新型电机,把电机的核心部分槽型形状的改变,从而使此电机具有效率高,扭矩大,电流低,温升低,噪音低,稳定性高,制造工艺简单,成本低,
等等优点。
附图说明
图1是本实用新型转子冲片结构示意图;
图2是本实用新型定子冲片结构示意图。
其中:1.轴孔,2.转子三角孔,3.导槽,4.凹槽,5.转子孔,6.绕线槽,7.定子三角孔, 8.扣片槽,9.缓冲牙。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。
实施例:
一种节能电动车电机,包括电机外壳,转子和定子,所述的转子由转子冲片叠加而成,转子冲片直径为84.6mm,所述的定子由定子冲片叠加而成,定子冲片直径为140mm,所述的转子冲片由内到外依次设置有轴孔1,轴孔直径26mm,转子三角孔2和导槽3,轴孔内还设置有坡形的凹槽4,凹槽4宽度为5mm,所述的定子冲片由内到外圈依次设置有转子孔5,转子孔直径85mm,绕线槽6,定子三角孔7和扣片槽8。
所述的转子三角孔2围绕轴孔1呈圆形排列,数量是44个,转子三角孔为边长是2mm的等边三角形。
所述的导槽3槽底为圆弧形,圆弧直径为0.95mm,导槽3围绕转子三角孔2呈圆形排列,数量为44个。
所述的绕线槽6底部为圆形,直径为2.79mm,开口处两边设置有缓冲牙9,开口长度2.15mm,绕线槽6设置在转子孔5外圈,数量为36个。
所述的定子三角孔7围绕绕线槽6呈圆形排列,共有两组,两组之间各孔交错排列,每组数量为36个,定子三角孔为边长是2mm的等边三角形。
所述的扣片槽8设置在定子冲片外圈,为波浪形,数量为6个,槽宽6.4mm,槽深1.5mm,波浪形的圆弧直径为1.5mm,波浪形的圆弧连接处均设置有圆角。
改进过后的节能电机具体实验效果如下:可以看出,本实用新型提出的节能电动车电机,效率高,电流低,扭矩大,转速高,具有明显的优势。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种节能电动车电机,包括电机外壳,转子和定子,所述的转子由转子冲片叠加而成,所述的定子由定子冲片叠加而成,其特征在于:所述的转子冲片由内到外依次设置有轴孔,转子三角孔44个和导槽,轴孔内还设置有坡形的凹槽,所述的定子冲片由内到外圈依次设置有转子孔,绕线槽36个,定子三角孔72个和扣片槽,所述的转子孔直径为85mm。
2.根据权利要求1所述的节能电动车电机,其特征在于:所述的转子三角孔为等边三角形,并且围绕轴孔呈圆形排列。
3.根据权利要求1所述的节能电动车电机,其特征在于:所述的导槽槽底为圆弧形,导槽远离轴心的一端设有开口,导槽的数量为44个。
4.根据权利要求1所述的节能电动车电机,其特征在于:所述的绕线槽底部为圆形,开口处两边设置有缓冲牙,绕线槽设置在转子孔外圈。
5.根据权利要求1所述的节能电动车电机,其特征在于:所述的定子三角孔围绕绕线槽呈圆形排列,共有两组,两组之间各孔交错排列,每组数量为36个。
6.根据权利要求1所述的节能电动车电机,其特征在于:所述的扣片槽设置在定子冲片外圈,为波浪形,数量为6个。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109245341A (zh) * | 2018-06-29 | 2019-01-18 | 台州创普机电有限公司 | 直流无刷电机 |
CN109361279A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-02-19 | 常州神力电机股份有限公司 | 一种高效型风电自粘结转子冲片叠装结构 |
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2016
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CN109245341A (zh) * | 2018-06-29 | 2019-01-18 | 台州创普机电有限公司 | 直流无刷电机 |
CN109361279A (zh) * | 2018-12-20 | 2019-02-19 | 常州神力电机股份有限公司 | 一种高效型风电自粘结转子冲片叠装结构 |
CN109361279B (zh) * | 2018-12-20 | 2023-12-26 | 常州神力电机股份有限公司 | 一种高效型风电自粘结转子冲片叠装结构 |
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