CN206592517U - 防爆管汽车变速箱油管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防爆管汽车变速箱油管，包括管体，所述管体上设置有与管体连通的存油罐，所述存油罐侧壁开设有缺口，所述缺口处设置有波浪板，所述波浪板由多块依次铰接的板体拼接而成。该结构的油管，避免了油压过大时出现爆管现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防爆管汽车变速箱油管。
背景技术
汽车变速箱是一种进行机械动力转换的机械或液压设备。变速箱与汽车内的油路之间通过油管连接。当油路中的压力过大时，油管容易出现爆裂的情况，这是该领域技术人员亟待解决的难题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种防爆管汽车变速箱油管，解决上述问题。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种防爆管汽车变速箱油管，包括管体，所述管体上设置有与管体连通的存油罐，所述存油罐侧壁开设有缺口，所述缺口处设置有波浪板，所述波浪板由多块依次铰接的板体拼接而成。
进一步，所述存油罐包括密封滑动套接的第一罐体和第二罐体，所述第一罐体与第二罐体之间通过拉簧连接。
进一步，所述第一罐体与第二罐体的连接处设置有密封圈。
本实用新型的有益效果：本实用新型的防爆管汽车变速箱油管，包括管体，所述管体上设置有与管体连通的存油罐，所述存油罐侧壁开设有缺口，所述缺口处设置有波浪板，所述波浪板由多块依次铰接的板体拼接而成。该结构的油管，避免了油压过大时出现爆管现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示：一种防爆管汽车变速箱油管，包括管体1，所述管体上设置有与管体连通的存油罐，所述存油罐侧壁开设有缺口3，所述缺口处设置有波浪板，所述波浪板由多块依次铰接的板体4拼接而成。当存油罐内的油压过高时，压力冲击波浪板，使波浪板变形，向外膨胀，以此扩大存油空间，对油压进行缓冲，从而避免了油压过大时出现爆管现象。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述存油罐包括密封滑动套接的第一罐体21和第二罐体22，所述第一罐体与第二罐体之间通过拉簧5连接。当存油罐内的油压过高时，压力使第一罐体与第二罐体之间出现相对滑动，从而扩大存油罐的整体空间，以便对油压进行缓冲，进一步避免了爆管现象。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述第一罐体与第二罐体的连接处设置有密封圈6。避免了第一罐体与第二罐体的连接处漏油。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种防爆管汽车变速箱油管，包括管体，所述管体上设置有与管体连通的存油罐，其特征在于：所述存油罐侧壁开设有缺口，所述缺口处设置有波浪板，所述波浪板由多块依次铰接的板体拼接而成。
2.根据权利要求1所述的防爆管汽车变速箱油管，其特征在于：所述存油罐包括密封滑动套接的第一罐体和第二罐体，所述第一罐体与第二罐体之间通过拉簧连接。
3.根据权利要求2所述的防爆管汽车变速箱油管，其特征在于：所述第一罐体与第二罐体的连接处设置有密封圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720222531.4U CN206592517U (zh) | 2017-03-08 | 2017-03-08 | 防爆管汽车变速箱油管 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206592517U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106641192A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-10 | 重庆市永川区邦威机械制造有限公司 | 防爆管汽车变速箱油管 |
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2017
- 2017-03-08 CN CN201720222531.4U patent/CN206592517U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106641192A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-05-10 | 重庆市永川区邦威机械制造有限公司 | 防爆管汽车变速箱油管 |
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