CN206579804U - 一种海洋垃圾清理船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋垃圾清理船，包括粉碎机、尾板、通孔、处理仓、除油器、垃圾仓、驾驶舱、电动机、打捞板、漏孔、运输带、转轴和凹形槽；驾驶舱内设有电动机，驾驶舱的底部设有垃圾仓，垃圾仓的一端通过转轴与打捞板活动连接，打捞板上设有多个漏孔，且垃圾仓内分别设有运输带和粉碎机，垃圾仓底端的两侧均设有处理仓，处理仓的内部均设有多个除油器，垃圾仓的一端设有尾板，尾板上设有多个通孔，通孔内均设有多个凹形槽；该种海洋垃圾清理船，解决了现有技术中人工打捞劳累且效率低，缺乏净水或净水方式不环保，垃圾占用空间较大的问题，使垃圾清理效率高，省时省力且环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾清理船，具体为一种海洋垃圾清理船，属于海洋机械领域。
背景技术
随着经济和工业水平的发展，人们的生活水平提高了，但是自然环境却遭到了严重的破坏，沿海城市经济的增长，以及各种海上活动的加剧，不可避免地产生了大量的海洋垃圾，使海洋环境和生物前所未有的挑战，目前国内外对近海海洋垃圾的清理一般采用人工打捞方式，由环卫工人手持网兜 等工具站在甲板边上直接把垃圾捞上来，这种作业方式劳动强度大、工作环境恶劣，效率也十分低下，因此，迫切需要一种工作于近海水域打捞水面漂浮垃圾的专业工作船，来加快海洋各种垃圾的清理，传统的清理船有时打捞的垃圾质量较轻但体积较大，很容易就把船的空间给占满了，而且传统的额打捞只是简单的垃圾清理，并没有除去海面上的一些油污以及净化水质，这样的治理效果很差，容易使海水过于营养化。
实用新型内容
本实用新型提出一种海洋垃圾清理船，解决了现有技术中人工打捞劳累且效率低，缺乏净水或净水方式不环保，垃圾占用空间较大的问题，使垃圾清理效率高，省时省力且环保。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种海洋垃圾清理船，包括粉碎机、尾板、通孔、处理仓、除油器、垃圾仓、驾驶舱、电动机、打捞板、漏孔、运输带、转轴和凹形槽；所述驾驶舱内设有所述电动机，所述驾驶舱的底部设有所述垃圾仓，所述垃圾仓的一端通过所述转轴与所述打捞板活动连接，所述打捞板上设有多个漏孔，且所述垃圾仓内分别设有所述运输带和所述粉碎机，所述垃圾仓底端的两侧均设有所述处理仓，所述处理仓的内部均设有多个所述除油器，所述垃圾仓的一端设有所述尾板，所述尾板上设有多个通孔，所述通孔内均设有多个所述凹形槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垃圾仓的一端设有涡轮电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驾驶舱内分别设有增高座椅和操纵杆、蓄电池和控制器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通孔的内壁上均设有所述净水膜。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹形槽内均设有活性炭。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操纵杆、所述运输带、所述转轴和所述电动机均与控制器电性连接。
本实用新型所达到的有益效果是：该种海洋垃圾清理船，通过设有转轴以及打捞板，可实现船体的本身对垃圾的自动打捞，通过设有漏孔来过滤掉垃圾上的水分，且减少了船的阻力，通过设有粉碎机通过粉碎垃圾来减小垃圾暂用的空间，通过设有运输带实现垃圾的自动收集，通过设有通孔来设有进水设施，且减少船所受的阻力，通过设有除油器，来去除海水中的油污。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是垃圾仓的内部结构示意图；
图3是通孔的内部结构示意图；
图中：1、粉碎机；2、尾板；3、通孔；4、处理仓；5、除油器；6、增高座椅；7、垃圾仓；8、驾驶舱；9、操纵杆；10、电动机；11、打捞板；12、漏孔；13、运输带；14、转轴；15、凹形槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型提供一种海洋垃圾清理船，包括粉碎机1、尾板2、通孔3、处理仓4、除油器5、垃圾仓7、驾驶舱8、电动机10、打捞板11、漏孔12、运输带13、转轴14和凹形槽15；驾驶舱8内设有电动机10，电动机10通过皮带用于带动转轴14以及运输带13的工作，驾驶舱8的底部设有垃圾仓7，用于收集垃圾，垃圾仓7的一端通过转轴14与打捞板11活动连接，转轴14通过转动来带动打捞板11的转动，打捞板11为凹形结构，方便了垃圾的清理，打捞板11上设有多个漏孔12，使垃圾上的水分能够渗漏掉，且垃圾仓7内分别设有运输带13和粉碎机1，运输带13用于运输垃圾，粉碎机1用于粉碎垃圾，减小垃圾占用的空间，垃圾仓7底端的两侧均设有处理仓4，用于设置除油器5，处理仓4的内部均设有多个除油器5，用于除去海水中的油污，垃圾仓7的一端设有尾板2，尾板2上设有多个通孔3，通孔3用于设置净水设施，通孔3内均设有多个凹形槽15。用于放置活性炭。
进一步的，垃圾仓7的一端设有涡轮电机，用于驱动船的行驶。
进一步的，驾驶舱8内分别设有增高座椅6和操纵杆9、蓄电池和控制器，增高座椅6使人能够在坐着的同时能够看清附近的垃圾进行操作，操纵杆9用于控制船的行驶及清垃圾清理，蓄电池用于提供电能。
进一步的，通孔3的内壁上均设有净水膜，能够以环保为前提，除去海水中的其它颜色，净化水质，除去异味等。
进一步的，凹形槽15内均设有活性炭，活性炭能够吸附海水中的有害物质。
进一步的，操纵杆9、运输带13、转轴14和电动机10均与控制器电性连接，操纵杆9通过控制器控制电动机10来控制转轴14的转动带动打捞板11以及运输带13的工作，来实现垃圾的自动清理。
该种海洋垃圾清理船，通过在垃圾仓7的一侧设有转轴14以及在转轴14的一侧设有打捞板11，可实现船体的本身对垃圾的自动打捞，通过在打捞板11上设有漏孔12来过滤掉垃圾上的水分，且减少了船的阻力，通过在垃圾仓7内设有粉碎机1通过粉碎垃圾来减小垃圾暂用的空间，通过在垃圾仓7内设有运输带13实现垃圾的自动收集，通过在尾板2上设有通孔3来设置净水设施，且减船所受的阻力，通过在处理仓4设有除油器5，来去除海水中的油污。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种海洋垃圾清理船，包括粉碎机（1）、尾板（2）、通孔（3）、处理仓（4）、除油器（5）、垃圾仓（7）、驾驶舱（8）、电动机（10）、打捞板（11）、漏孔（12）、运输带（13）、转轴（14）和凹形槽（15）；其特征在于，所述驾驶舱（8）内设有所述电动机（10），所述驾驶舱（8）的底部设有所述垃圾仓（7），所述垃圾仓（7）的一端通过所述转轴（14）与所述打捞板（11）活动连接，所述打捞板（11）上设有多个漏孔（12），且所述垃圾仓（7）内分别设有所述运输带（13）和所述粉碎机（1），所述垃圾仓（7）底端的两侧均设有所述处理仓（4），所述处理仓（4）的内部均设有多个所述除油器（5），所述垃圾仓（4）的一端设有所述尾板（2），所述尾板（2）上设有多个通孔（3），所述通孔（3）内均设有多个所述凹形槽（15）。
2.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾清理船，其特征在于，所述垃圾仓（4）的一端设有涡轮电机。
3.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾清理船，其特征在于，所述驾驶舱（8）内分别设有增高座椅（6）和操纵杆（9）、蓄电池和控制器。
4.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾清理船，其特征在于，所述通孔（3）的内壁上均设有所述净水膜。
5.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾清理船，其特征在于，所述凹形槽（15）内均设有活性炭。
6.根据权利要求1所述的一种海洋垃圾清理船，其特征在于，所述操纵杆（9）、所述运输带（13）、所述转轴（14）和所述电动机（10）均与控制器电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620636488.1U CN206579804U (zh) | 2016-06-25 | 2016-06-25 | 一种海洋垃圾清理船 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN206579804U true CN206579804U (zh) | 2017-10-24 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113350887A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-07 | 倪宏禹 | 一种水利工程用河流垃圾残液处理装置 |
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2016
- 2016-06-25 CN CN201620636488.1U patent/CN206579804U/zh not_active Expired - Fee Related
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