CN206579743U - 一种电动车停靠装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种电动车停靠装置,包括,控制装置、支撑体,设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置;所述控制装置包括,IC卡,安装在支撑体上的控制器和IC读卡器,所述控制器与IC读卡器电连接;所述电动锁包括,固定安装在支撑体上的锁壳,所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口;与锁壳活动连接的锁舌,以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置;所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构,所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接;所述电源装置包括,固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座,所述电源插座与电网连接。本实用新型能够避免电动车被盗,使用方便,并且能为电动车充电。

Description

一种电动车停靠装置
技术领域
本实用新型涉及一种电动车的配套设施,尤其是一种电动车停靠装置。
背景技术
随之人们收入水平的提高和生活的改善,大学校园里出现了越来越多的电动车,由于缺乏管理,导致电动车随意停放,不仅占用道路,而且随意停放的电动车也容易被盗,造成车主的损失,另一方面,由于电动车的蓄电池容量较低,行驶里程较短,需要经常充电,而现有的校园普遍缺乏公共充电装置,这就造成了使用的不便。
鉴于此提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够集中停靠和管理电动车,并且能够防止电动车被盗,同时又能为电动车充电的电动车停靠装置。
为了实现该目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电动车停靠装置,包括,控制装置、支撑体,设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置;
所述控制装置包括,IC卡,安装在支撑体上的控制器和IC读卡器,所述控制器与IC读卡器电连接;
所述电动锁包括,固定安装在支撑体上的锁壳,所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口;与锁壳活动连接用于封闭所述凹口的锁舌,以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置;所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构,所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接;
所述电源装置包括,固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座,所述电源插座与电网连接。
进一步,所述锁壳的凹口内还设有一控制开关,所述控制开关与控制器电连接。
进一步,所述控制开关为触点开关,且设置在锁壳的凹口的中部。
进一步,所述锁舌为半圆环形,所述锁壳内设有容纳锁舌的型腔,锁舌的一端位于型腔内,另一端可伸出型腔与锁止机构配合,所述驱动装置设置在锁壳凹口的一侧,所述锁止机构设置在锁壳凹口的另一侧。
进一步,所述驱动装置包括,固定安装在锁壳上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮,所述锁舌的外圆周面上设有与所述齿轮相配的齿,且两者相互啮合。
进一步,所述锁舌与锁止机构配合的一端设有一卡口,所述锁止机构包括,与锁壳滑动连接的滑块,所述滑块的一端可插入至所述卡口内,设置在滑块滑动方向上并驱动滑块向锁舌方向运动的弹簧,以及驱动所述滑块向远离锁舌方向运动的电磁铁。
进一步,所述电源盒包括,盒体和盒盖,所述盒体的一侧与支撑体连接,另一侧设有开口,并与盒盖连接;所述盒盖可活动地设置在盒体上,以打开或关闭所述开口,所述电源插座的插孔朝向盒体的开口一侧设置。
进一步,所述盒体与盒盖滑动连接,盒体的开口两侧设有滑槽,所述盒盖的部分结构插入至所述滑槽内,并可沿滑槽上下滑动。
进一步,所述滑槽的底部设有定位凸起,所述盒盖向下滑动至与所述定位凸起接触时为盒盖的最低位置,且盒盖位于最低位置时,将所述开口完全关闭。
采用本实用新型所述的技术方案后,带来以下有益效果:
本实用新型可以快速锁住电动车轮,将电动车固定,并且通过集中安放,可以解决电动车随意停放的问题,而且本实用新型通过校园IC卡控制解锁,能够有效提高防盗效果,使用方便,另外,本实用新型还同时能为电动车充电,方便了对电动车进行充电,解决了车主骑行的后顾之忧。
附图说明
图1:本实用新型的结构图;
图2:本实用新型的控制装置的连接图;
图3:本实用新型的主视图;
图4:为图3的A-A面剖视图;
图5:为图4的Y局部放大示意图;
图6:为图1的K局部放大图;
图7:为图3的B-B面剖视图;
其中:1、支撑体 2、电动锁 3、IC读卡器 4、塑料盒 5、控制开关 6、盒体 7、盒盖8、电源插座 21、锁壳 22、驱动装置 23、锁止机构 24、锁舌 25、型腔 61、滑槽 62、定位凸起 221、齿轮 231、滑块 232、电磁铁 233、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
如图1所示,一种电动车停靠装置,包括,控制装置、固定在地面上的支撑体1和设置在支撑体1上用于锁住电动车轮的电动锁2,以及用于为电动车充电的电源装置。
如图2所示,所述控制装置包括,IC卡,所述IC卡内存储有用户的实名信息,安装在支撑体1上的控制器和IC读卡器3,所述控制器与IC读卡器3电连接。
优选地,所述控制器和IC读卡器3安装在一密封的塑料盒4内,所述塑料盒4固定在支撑体1上,所述控制器接入校园网,并可调用校园网内的个人信息,用于与IC读卡器3读取到IC卡内的信息进行比对。
结合图3和图4所示,所述电动锁2包括,固定安装在支撑体1上的锁壳21,所述锁壳21一侧具有与电动车轮相配的凹口;凹口的宽度不小于电动车轮的宽度,与锁壳21活动连接用于封闭所述凹口的锁舌24,以及驱动锁舌24相对锁壳21运动的驱动装置22;所述锁壳21上设有与锁舌24配合的锁止机构23,所述锁止机构23、驱动装置22分别与控制器电连接。
结合图6所示,所述电源装置包括,固定安装在支撑体1上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座8,所述电源插座8与电网连接,所述电源装置还为控制装置和电动锁2供电,具体为通过电源插座8引出一电源线,为上述装置供电。
所述锁壳21的凹口内还设有一控制开关5,所述控制开关5与控制器电连接,当把电动车轮推入至凹口中时,将碰触到控制开关5,使控制开关5向控制器发送一信号,控制器接受到该信号后,控制IC读卡器3进入至待读取状态,以随时准备读取IC卡。
优选地,所述控制开关5为触点开关,且设置在锁壳21的凹口的中部,触点开关感应灵敏,且价格低廉,使用寿命长。
具体地,所述锁舌24为半圆环形,所述锁壳21内设有容纳锁舌24的型腔25,锁舌24的一端位于型腔25内,另一端可伸出型腔25与锁止机构23配合,所述型腔25的形状也为半圆环形,且型腔25的弧长大于锁舌24的弧长,以使锁舌24的至少部分结构始终位于型腔25内。所述驱动装置22设置在锁壳21凹口的一侧,所述锁止机构23设置在锁壳21凹口的另一侧。
所述驱动装置22包括,固定安装在锁壳21上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮221,所述锁舌24的外圆周面上设有与所述齿轮221相配的齿,且两者相互啮合。具体地,所述步进电机的转轴与锁舌24的中心轴线平行,步进电机和所述齿轮221位于锁舌24的外圆周一侧,当步进电机带动齿轮221旋转时,将驱动锁舌24在型腔25内滑动,当锁舌24与锁壳21形成一完整的圆形时,电动车轮将被卡在凹口内。
如图5所示,所述锁舌24与锁止机构23配合的一端设有一内凹的卡口,所述锁止机构23包括,与锁壳21滑动连接的滑块231,所述滑块231的一端可插入至所述卡口内,设置在滑块231滑动方向上并驱动滑块231向锁舌24方向运动的弹簧233,以及驱动所述滑块231向远离锁舌24方向运动的电磁铁232。具体地,所述滑块231的一端安装在锁壳21内,另一端可伸出锁壳21,并插入至所述卡口内,以将锁舌24锁住,所述滑块231为长方形结构,滑块231的中部设有一圈凸出的板状结构,用于与电磁铁232配合,所述弹簧233设置在滑块231的尾部与锁壳21之间,所述电磁铁232固定在锁壳21内壁上,且为一对,分别位于滑块231的两侧。在弹簧233的弹力作用下,滑块231伸出锁壳21,并插入至锁舌24的卡口内,当需要解锁时,所述电磁铁232得电,吸引滑块231向远离锁舌24方向移动,使滑块231脱离所述卡口。
所述塑料盒4固定在支撑体1的上端一侧,以使所述IC读卡器3位于一个较高的位置,便于刷卡。
结合图6、图7所示,所述电源盒包括,盒体6和盒盖7,所述盒体6的一侧与支撑体1连接,优选为密封性连接,另一侧设有开口,并与盒盖7连接;所述盒盖7可活动地设置在盒体6上,以打开或关闭所述开口,所述电源插座8的插孔朝向盒体7的开口一侧设置。
优选地,所述盒体6与盒盖7滑动连接,盒体6的开口两侧设有滑槽61,所述盒盖7的部分结构插入至所述滑槽61内,并可沿滑槽61上下滑动。
优选地,所述滑槽61的底部设有定位凸起62,所述盒盖7向下滑动至与所述定位凸起62接触时为盒盖7的最低位置,且盒盖7位于最低位置时,将所述开口完全关闭。当需要打开盒体6时,只需要向上拉动盒盖7,即可使开口打开,使电源插座8露出,此时将电动车的充电插头插入至电源插座8上即可为电动车充电。
本实用新型的工作过程为:当需要停靠电动车时,将电动车轮推入至锁壳21的凹口内,并使车轮压触至所述控制开关5,所述控制开关5受到触碰后,向控制器发送一信号,控制器接受到该信号后,控制IC读卡器3进入至待读取状态,此时,将IC卡放在IC读卡器3上,使IC读卡器3读取车主的实名信息,IC读卡器3将该信息传递至控制器,随后,控制器向步进电机发送控制信号,使步进电机动作,步进电机驱动锁舌24从型腔25一端滑出,并穿过电动车轮的轮圈,从另一侧插入至型腔25内,并由滑块231锁住,完成上锁过程。在上锁完成后,可以打开盒盖7,将电动车的充电插头插入至电源插座8的插孔中,为电动车进行充电。当需要解锁时,将IC卡再次放在IC读卡器3上,IC读卡器3将该信息传递至控制器,控制器将前后两次读取到的信息进行对比确认,并在确认信息相同后,控制电磁铁232得电,使滑块231脱离锁舌24,此时,步进电机反向旋转,驱动锁舌24缩回至型腔25内,锁壳21的凹口被重新打开,完成解锁过程。
以上所述为本实用新型的实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型原理前提下,还可以做出多种变形和改进,这也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电动车停靠装置,其特征在于:包括,控制装置、支撑体,设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置;
所述控制装置包括,IC卡,安装在支撑体上的控制器和IC读卡器,所述控制器与IC读卡器电连接;
所述电动锁包括,固定安装在支撑体上的锁壳,所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口;与锁壳活动连接用于封闭所述凹口的锁舌,以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置;所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构,所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接;
所述电源装置包括,固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座,所述电源插座与电网连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述锁壳的凹口内还设有一控制开关,所述控制开关与控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述控制开关为触点开关,且设置在锁壳的凹口的中部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述锁舌为半圆环形,所述锁壳内设有容纳锁舌的型腔,锁舌的一端位于型腔内,另一端可伸出型腔与锁止机构配合,所述驱动装置设置在锁壳凹口的一侧,所述锁止机构设置在锁壳凹口的另一侧。
5.根据权利要求4所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述驱动装置包括,固定安装在锁壳上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮,所述锁舌的外圆周面上设有与所述齿轮相配的齿,且两者相互啮合。
6.根据权利要求4所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述锁舌与锁止机构配合的一端设有一卡口,所述锁止机构包括,与锁壳滑动连接的滑块,所述滑块的一端可插入至所述卡口内,设置在滑块滑动方向上并驱动滑块向锁舌方向运动的弹簧,以及驱动所述滑块向远离锁舌方向运动的电磁铁。
7.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述电源盒包括,盒体和盒盖,所述盒体的一侧与支撑体连接,另一侧设有开口,并与盒盖连接;所述盒盖可活动地设置在盒体上,以打开或关闭所述开口,电源插座的插孔朝向盒体的开口一侧设置。
8.根据权利要求7所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述盒体与盒盖滑动连接,盒体的开口两侧设有滑槽,所述盒盖的部分结构插入至所述滑槽内,并可沿滑槽上下滑动。
9.根据权利要求8所述的一种电动车停靠装置,其特征在于:所述滑槽的底部设有定位凸起,所述盒盖向下滑动至与所述定位凸起接触时为盒盖的最低位置,且盒盖位于最低位置时,将所述开口完全关闭。
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