CN206571892U - 一种重载荷平衡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种重载荷平衡装置，包括油壳，在油壳下部的侧壁上设有放泄槽，在油壳的底部设有下垫，顶部设有上垫，在上垫的内侧设有配合杆，在上垫和下垫上均开有垫片槽，在垫片槽内安装有垫片，在下垫的上端面设有导向杆，在导向杆上套有蝶形弹簧。本实用新型具有操作简单，工作效率高，使用范围广，安全可靠，纯机械原理，结构紧凑，占用空间小，强度大，使用周期长；平衡装置可成对配合使用，可以补偿倾斜角度3度之内；能够调整整个装置的高度，满足配合机构不同间距的平衡需要；可以根据碟簧压缩量保护碟簧；模块化整体装置，方便安装，适用广泛的优点。

Description

一种重载荷平衡装置

技术领域

本实用新型涉及一种平衡装置，特别是一种重载荷平衡装置，属于机械定位机构。

背景技术

目前，许多机构工作状况下会出现失去平衡、受力不均，尤其像海上施工作业时，受天气和海浪的影响，机构需要保持平衡或者延缓失衡，而且许多结构受重载荷，平衡很难实现。所以急需提供一种重载荷装置。

而现有的技术存在问题：

1、国内的平衡装置一般是选用弹簧机构，承载力小。

2、大多的平衡装置采用支点平衡方式，如平衡摇杆，但载荷小，空间大。往往需要很多零件或机构配合，操作困难。

3、海上一些作业时，一些机构随着船体摇放，船上一般最有效的减摇技术就是减摇鳍和减摇水舱，操作上时间周期长，经济成本高。且难以满足一些特种机构的工况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种可在上下钢性接触物之间设置多组平衡器组件，用于承载重量、吸收冲击及调整偏载，通过受力计算，可保证在满足条件的倾斜的状态下，亦可正常工作的重载荷平衡装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种重载荷平衡装置，包括油壳，在所述油壳下部的侧壁上设有放泄槽，在所述油壳的底部设有下垫，顶部设有上垫，在所述上垫的内侧设有配合杆，在所述上垫和下垫上均开有垫片槽，在所述垫片槽内安装有垫片，在所述下垫的上端面设有导向杆，在所述导向杆上套有蝶形弹簧。

本实用新型的进一步改进在于：所述蝶形弹簧为先叠合后对合的安装方式。

本实用新型的进一步改进在于：在所述下垫的外侧壁开有卡槽，在所述卡槽内上通过螺栓连接有定位块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、具有操作简单，工作效率高，使用范围广， 安全可靠，纯机械原理。具有一定经济实用性；

2、结构紧凑，占用空间小，强度大，使用周期长；

3、平衡装置可成对配合使用，可以补偿倾斜角度3度之内；

4、整体装置纯机械结构，采用蝶形弹簧组队形式，使整体装置不易损坏；

5、本装置设有上垫片和下垫片，能够调整整个装置的高度，满足配合机构不同间距的平衡需要；

6、上垫与下垫设有导向杆，避免碟簧受力侧偏破坏碟簧，导向杆可以根据碟簧压缩量保护碟簧；

7、模块化整体装置，方便安装，适用广泛。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

1-油壳、2-放泄槽、3-下垫、4-上垫、5-垫片槽、6-垫片、7-导向杆、8-蝶形弹簧、9-卡槽、10-螺栓、11-定位块、12-配合杆。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。在本实用新型的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1示出了本实用新型一种机械活动式桅杆的实施方式：一种重载荷平衡装置，包括油壳1，在所述油壳1下部的侧壁上设有放泄槽2，在所述油壳1的底部设有下垫3，顶部设有上垫4，在所述上垫4的内侧设有配合杆12，在所述上垫4和下垫3上均开有垫片槽5，在所述垫片槽5内安装有垫片6，在所述下垫3的上端面设有导向杆7，在所述导向杆7上套有蝶形弹簧8，所述蝶形弹簧8为先叠合后对合的安装方式，在所述下垫3的外侧壁开有卡槽9，在所述卡槽9内上通过螺栓10连接有定位块11。

导向杆用于碟簧导向作用，槽孔上部设有下垫片，下垫片间隙配合与下垫内，用于调整整个平衡装置的高度，碟簧采用先叠合后对合的方式安装，增大了承载力同时增加的变形量，碟簧上部设有上垫片，与下垫片相配合，决定平衡装置基本高度，上部设有上垫，上垫内设有配合杆，上垫与下垫的导向杆相连接，达到结构强度，满足碟簧受重载荷；油壳设有放泄槽，保证碟簧间隙有润滑，同时方便更换油脂。油壳与下垫过盈配合，方便安装，平衡装置采用整体式安装，与构件配合，外部设有止动块，止动块与构件采用螺栓连接，可以方便拆卸；当受重载荷外力时，力通过上垫传递给碟簧组件，碟簧组件发生微量变形，补偿外力带来的不平衡，一般应用为4-8组均布摆放，达到整体平衡作用。

本实用新型具有操作简单，工作效率高，使用范围广， 安全可靠，纯机械原理，具有一定经济实用性；结构紧凑，占用空间小，强度大，使用周期长；平衡装置可成对配合使用，可以补偿倾斜角度3度之内；整体装置纯机械结构，采用蝶形弹簧组队形式，使整体装置不易损坏；上垫片和下垫片，能够调整整个装置的高度，满足配合机构不同间距的平衡需要；上垫与下垫设有导向杆，避免碟簧受力侧偏破坏碟簧，导向杆可以根据碟簧压缩量保护碟簧；模块化整体装置，方便安装，适用广泛。

最后应说明的是：虽然以上已经详细说明了本实用新型及其优点，但是应当理解在不超出由所附的权利要求所限定的本实用新型的精神和范围的情况下可以进行各种改变、替代和变换。而且，本实用新型的范围不仅限于说明书所描述的过程、设备、手段、方法和步骤的具体实施例。本领域内的普通技术人员从本实用新型的公开内容将容易理解，根据本实用新型可以使用执行与在此所述的相应实施例基本相同的功能或者获得与其基本相同的结果的、现有和将来要被开发的过程、设备、手段、方法或者步骤。因此，所附的权利要求旨在在它们的范围内包括这样的过程、设备、手段、方法或者步骤。

Claims (3)

1.一种重载荷平衡装置，其特征在于：包括油壳（1），在所述油壳（1）下部的侧壁上设有放泄槽（2），在所述油壳（1）的底部设有下垫（3），顶部设有上垫（4），在所述上垫（4）的内侧设有配合杆（12），在所述上垫（4）和下垫（3）上均开有垫片槽（5），在所述垫片槽（5）内安装有垫片（6），在所述下垫（3）的上端面设有导向杆（7），在所述导向杆（7）上套有蝶形弹簧（8）。

2.根据权利要求1所述一种重载荷平衡装置，其特征在于：所述蝶形弹簧（8）为先叠合后对合的安装方式。

3.根据权利要求1或2所述一种重载荷平衡装置，其特征在于：在所述下垫（3）的外侧壁开有卡槽（9），在所述卡槽（9）内上通过螺栓（10）连接有定位块（11）。