CN206569542U - 一种粘油罐车下卸阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及粘油罐车技术领域，具体为一种粘油罐车下卸阀，所述安装套筒的另一端底面上设有保护底板，所述保护底板的顶面上设有等距均匀的纵向加强筋，每个所述纵向加强筋的另一端均与横向加强筋的底面连接，所述安装套筒的内侧壁上设有均匀等距设置的弹簧，每个所述弹簧的另一端均与保护套的外侧壁水平固定连接，所述安装套筒和保护底板的外侧壁上均设有保温层。本实用新型结构简单，能够对下卸阀保护防撞的效果，可避免事故时下卸阀被切断，能够防止原油泄露事故的发生，同时也能够使得降低下卸阀受到天气的影响，导致下卸阀无法打开或损坏，也能够延长下卸阀的受用寿命，提高安全系数。

Description

一种粘油罐车下卸阀

技术领域

本实用新型涉及粘油罐车技术领域，具体为一种粘油罐车下卸阀。

背景技术

近年来，由于油罐等危险化工品的运输和储存发生泄漏的事件屡有发生，给人民群众的生命财产安全和周边环境造成了极大危害，全社会对油罐等危化品储运安全要求不断提高。罐车装运的介质大多具有易燃、易爆等危险特性，一旦发生交通事故而导致泄漏引发的后果很严重。经过近十年发展，油罐等危险品罐车安全性基本能够满足正常工况下的使用要求。然而，与发达国家相比，油罐等罐车在事故状态下的安全性仍有较大差距。比如：罐车筒体上的下卸阀等阀件均未设置安全防护装置，在罐车发生交通事故或者火车脱轨等造成的倾覆时很容易切断相关阀件，造成油罐罐体内的介质泄露。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粘油罐车下卸阀，以解决上述背景技术中提出的问题。所述该粘油罐车下卸阀具有结构简单，能够对下卸阀保护防撞的效果，可避免事故时下卸阀被切断，能够防止原油泄露事故的发生，也能够延长下卸阀的受用寿命，提高安全系数等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种粘油罐车下卸阀，包括油罐本体，所述油罐本体上安装有下卸阀，所述下卸阀上套设有相匹配的保护套，且保护套呈T字形并通过螺栓固定在下卸阀上，所述保护套设置在保护罩内，所述保护罩呈“几”字形，所述保护罩包括安装套筒，所述安装套筒通过螺栓固定在油罐本体上，所述安装套筒的另一端开口处内侧设有环形台阶，所述安装套筒的另一端底面上设有保护底板，所述保护底板的顶面上设有等距均匀的纵向加强筋，每个所述纵向加强筋的另一端均与横向加强筋的底面连接，所述横向加强筋的环形边缘顶面与环形台阶的水平底面接触连接，所述横向加强筋的顶面靠近安装套筒的内侧壁处设有环形限位环，所述安装套筒的内侧壁上设有均匀等距设置的弹簧，每个所述弹簧的另一端均与保护套的外侧壁水平固定连接，所述安装套筒和保护底板的外侧壁上均设有保温层。

优选的，所述安装套筒的横截面形状与保护底板的形状相同，且保护底板的底面横截面呈圆弧形。

优选的，所述横向加强筋的外形形状与环形台阶的形状相同，且横向加强筋的外形尺寸小于环形台阶的尺寸。

优选的，所述横向加强筋与环形限位环为一体结构且外形形状相同。

优选的，所述环形限位环的外侧壁、横向加强筋的侧壁和环形台阶的侧壁上均设有缓冲橡胶垫，且缓冲橡胶垫上设有均匀分布的通孔。

优选的，所述安装套筒通过焊接的方式与油罐本体连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在油罐本体上通过螺栓安装有保护罩以及安装在下卸阀的外，提高了保护的可靠性，从而能够将下卸阀保护起来，并在下卸阀上套设有相匹配的保护套，且保护套与安装套筒之间通过弹簧连接，并且在安装套筒的开口出设有环形台阶并在安装套筒上安装有保护底板，已经以及通过横向加强筋和纵向加强筋的设置，能够对下卸阀来自各方面的冲撞力都能起到防撞的效果，由于在安装套筒和保护底板的外侧上均设有保温层，能够保证不会受到冬天天气冷导致下卸阀内的油液上冻，从而影响到人工无法操作打开。本实用新型结构简单，能够对下卸阀保护防撞的效果，可避免事故时下卸阀被切断，能够防止原油泄露事故的发生，同时也能够使得降低下卸阀受到天气的影响，导致下卸阀无法打开或损坏，也能够延长下卸阀的受用寿命，提高安全系数。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1油罐本体、2下卸阀、3保护套、4保护罩、5安装套筒、6螺栓、7环形台阶、8保护底板、9纵向加强筋、10横向加强筋、11环形限位环、12弹簧、13保温层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种粘油罐车下卸阀，包括油罐本体1，油罐本体1上安装有下卸阀2，下卸阀2上套设有相匹配的保护套3，且保护套3呈T字形并通过螺栓固定在下卸阀2上，提高了稳定和保护性能，保护套3设置在保护罩4内，保护罩4呈“几”字形，便于安装，保护罩4包括安装套筒5，安装套筒5通过螺栓6固定在油罐本体1上，或者安装套筒5通过焊接的方式与油罐本体1连接，提高了与油罐本体1之间的稳定可靠性，安装套筒5的另一端开口处内侧设有环形台阶7，安装套筒5的另一端底面上设有保护底板8，安装套筒5的横截面形状与保护底板8的形状相同，且保护底板8的底面横截面呈圆弧形，便于相互配合使用，保护底板8的顶面上设有等距均匀的纵向加强筋9，每个纵向加强筋9的另一端均与横向加强筋10的底面连接，横向加强筋10的环形边缘顶面与环形台阶7的水平底面接触连接，横向加强筋10的外形形状与环形台阶7的形状相同，且横向加强筋10的外形尺寸小于环形台阶7的尺寸，横向加强筋10的顶面靠近安装套筒5的内侧壁处设有环形限位环11，横向加强筋10与环形限位环11为一体结构且外形形状相同，能够起到防撞限制的作用，环形限位环11的外侧壁、横向加强筋10的侧壁和环形台阶7的侧壁上均设有缓冲橡胶垫，且缓冲橡胶垫上设有均匀分布的通孔，有利于提高防撞保护的作用，安装套筒5的内侧壁上设有均匀等距设置的弹簧12，每个弹簧12的另一端均与保护套3的外侧壁水平固定连接，进一步提高了对下卸阀2起到保护的效果，安装套筒5和保护底板8的外侧壁上均设有保温层13，避免了因为天气的原因导致下卸阀2无法打开带来的影响。

本实用新型在油罐本体1上通过螺栓6安装有保护罩4以及安装在下卸阀2的外，提高了保护的可靠性，从而能够将下卸阀2保护起来，并在下卸阀2上套设有相匹配的保护套3，且保护套3与安装套筒5之间通过弹簧12连接，并且在安装套筒5的开口出设有环形台阶7并在安装套筒5上安装有保护底板8，已经以及通过横向加强筋10和纵向加强筋9的设置，能够对下卸阀2来自各方面的冲撞力都能起到防撞的效果，由于在安装套筒5和保护底板8的外侧上均设有保温层13，能够保证不会受到冬天天气冷导致下卸阀2内的油液上冻，从而影响到人工无法操作打开。本实用新型结构简单，能够对下卸阀2保护防撞的效果，可避免事故时下卸阀2被切断，能够防止原油泄露事故的发生，同时也能够使得降低下卸阀2受到天气的影响，导致下卸阀2无法打开或损坏，也能够延长下卸阀2的受用寿命，提高安全系数。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种粘油罐车下卸阀，包括油罐本体(1)，所述油罐本体(1)上安装有下卸阀(2)，其特征在于：所述下卸阀(2)上套设有相匹配的保护套(3)，且保护套(3)呈T字形并通过螺栓固定在下卸阀(2)上，所述保护套(3)设置在保护罩(4)内，所述保护罩(4)呈“几”字形，所述保护罩(4)包括安装套筒(5)，所述安装套筒(5)通过螺栓(6)固定在油罐本体(1)上，所述安装套筒(5)的另一端开口处内侧设有环形台阶(7)，所述安装套筒(5)的另一端底面上设有保护底板(8)，所述保护底板(8)的顶面上设有等距均匀的纵向加强筋(9)，每个所述纵向加强筋(9)的另一端均与横向加强筋(10)的底面连接，所述横向加强筋(10)的环形边缘顶面与环形台阶(7)的水平底面接触连接，所述横向加强筋(10)的顶面靠近安装套筒(5)的内侧壁处设有环形限位环(11)，所述安装套筒(5)的内侧壁上设有均匀等距设置的弹簧(12)，每个所述弹簧(12)的另一端均与保护套(3)的外侧壁水平固定连接，所述安装套筒(5)和保护底板(8)的外侧壁上均设有保温层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种粘油罐车下卸阀，其特征在于：所述安装套筒(5)的横截面形状与保护底板(8)的形状相同，且保护底板(8)的底面横截面呈圆弧形。

3.根据权利要求1所述的一种粘油罐车下卸阀，其特征在于：所述横向加强筋(10)的外形形状与环形台阶(7)的形状相同，且横向加强筋(10)的外形尺寸小于环形台阶(7)的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种粘油罐车下卸阀，其特征在于：所述横向加强筋(10)与环形限位环(11)为一体结构且外形形状相同。

5.根据权利要求1所述的一种粘油罐车下卸阀，其特征在于：所述环形限位环(11)的外侧壁、横向加强筋(10)的侧壁和环形台阶(7)的侧壁上均设有缓冲橡胶垫，且缓冲橡胶垫上设有均匀分布的通孔。

6.根据权利要求1所述的一种粘油罐车下卸阀，其特征在于：所述安装套筒(5)通过焊接的方式与油罐本体(1)连接。