CN206554932U - 一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道 - Google Patents

Abstract

椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，包括椭圆形外壳、舱体、雨水管、污水管、雨水管墩台、污水管墩台、通风与采光系统和带渗漏水紧急储舱的检修平台，椭圆形外壳内部设置有舱体，椭圆形外壳采用防水混凝土制成，椭圆形外壳的内部顶部中间设置有通风与采光系统；椭圆形外壳的内部下部中间设置有雨水管，雨水管两侧对称设置有污水管，雨水管和污水管之间均设置有带渗漏水紧急储舱的检修平台；带渗漏水紧急储舱的检修平台的内部有空腔，本实用新型雨水和污水的有效分离，最大程度防止水体污染，保证高效、可靠、安全的维修体系和维修空间，提高空间利用率。

Description

一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道

技术领域

本实用新型涉及深层隧道技术，尤其涉及了一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道。

背景技术

深层调蓄隧道是指埋设在深层地下空间（一般指地面以下大于20m深度空间）的大型、特大型排水隧道。通常内涝易发、人口密集、地下管线复杂、现有排水系统改造难度较高的地区，可设置深层调蓄隧道。采取以大型深层调蓄隧道辅以源头径流控制，是贯彻“海绵城市”建设要求，体现因水制宜、因地制宜的治水方略，也是国外已建区域提高排水防涝标准的通常做法。

采用深隧工程治理污水避免路面开挖，使对交通和环境的破坏最小化；避免与现有的地下公用设施或基础设施产生冲突；由于避开了建筑物桩基，可以采用直线设计，而不受现有路网影响。

为有效减轻芝加哥的城市内涝和水体污染，保护密西根湖等水体环境，芝加哥实施了合流调蓄型深层隧道系统工程，建设了一条长176km、直径2.5~10m、埋深45~106m的隧道。墨西哥、法国巴黎、英国伦敦泰晤士等也相继实施了合流调蓄型深层隧道系统工程。

然而采用这些合流调蓄型深层隧道系统工程在维修治理方面费用较高，或利用率较低，因此需要开发便于维护且能高效利用空间的合流调蓄型深层隧道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决雨水和污水的有效分离，最大程度防止水体污染，保证高效、可靠、安全的维修体系和维修空间，提高空间利用率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，包括椭圆形外壳、舱体、雨水管、污水管、雨水管墩台、污水管墩台、通风与采光系统和带渗漏水紧急储舱的检修平台，椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道分为单污水管的椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道面和双污水管的椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道;

椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由椭圆形盾构机挖掘并衬砌而成，椭圆形外壳总体为椭圆形横截面；所述椭圆形外壳内部设置有舱体，椭圆形外壳采用防水混凝土制成，椭圆形外壳内外层均增设防渗涂层，防渗涂层采用水泥砂浆防水层、卷材防水层、涂料防水层、塑料防水板防水层、膨润土防水材料防水层中的一种或多种，当采用一种防渗涂层时，采用大于等于两层的防水方式；

所述椭圆形外壳的内部顶部中间设置有通风与采光系统；

椭圆形外壳的内部下部中间设置有雨水管，所述雨水管夫人两侧对称设置有污水管，所述雨水管和污水管底部的处于同一水平线上，所述雨水管和污水管之间均设置有带渗漏水紧急储舱的检修平台；所述带渗漏水紧急储舱的检修平台的内部有空腔，带渗漏水紧急储舱的检修平台的两侧分别开设若干进出水孔，进出水孔采用圆形或者椭圆形，在舱体的水流方向均匀分布；水流方向指的是水流动的方向，就是指垂直于图1的方向。

所述雨水管的内壁喷涂无毒型环氧涂料，无毒型环氧涂料外面喷涂防渗涂料，所述雨水管的外壁喷涂防渗涂料，所述污水管在内外壁均喷涂防渗涂料，所述涂防渗涂料采用沥青合成高分子材料。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：（1）雨水和污水的有效分离，最大程度防止水体污染，保证高效、可靠、安全的维修体系和维修空间；（2）本发明设置有双污水管，提高了空间利用率；（3）本发明在内部设置有带有空腔的渗漏水紧急储舱的检修平台，当渗漏水时可以为维修提供更多的检修时间，保证检修人员的安全（4）本发明设置的通风与采光系统为隧道维修提供了良好的工作环境，具有实用性；（5）采用椭圆形的深层隧道，受力性能好施工方便。

附图说明

图1为双污水管的椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道横截面示意图。

图中序号说明：1为椭圆形外壳；2为舱体；3为雨水管；4为污水管；5为雨水管墩台；6为污水管墩台；7为通风与采光系统；8为带渗漏水紧急储舱的检修平台。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述，但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。

结合图1，一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，包括椭圆形外壳1、舱体2、雨水管3、污水管4、雨水管墩台5、污水管墩台6、通风与采光系统7和带渗漏水紧急储舱的检修平台8，

椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道分为单污水管的椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道面和双污水管的椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道;

椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由椭圆形盾构机挖掘并衬砌而成，椭圆形外壳1总体为椭圆形横截面；所述椭圆形外壳1内部设置有舱体2，椭圆形外壳1采用防水混凝土制成，椭圆形外壳1内外层均增设防渗涂层，防渗涂层采用水泥砂浆防水层、卷材防水层、涂料防水层、塑料防水板防水层、膨润土防水材料防水层中的一种或多种，当采用一种防渗涂层时，采用大于等于两层的防水方式；

所述椭圆形外壳1的内部顶部中间设置有通风与采光系统7；

椭圆形外壳1的内部下部中间设置有雨水管3，所述雨水管3夫人两侧对称设置有污水管4，所述雨水管3和污水管4底部的处于同一水平线上，所述雨水管3和污水管4之间均设置有带渗漏水紧急储舱的检修平台8；所述带渗漏水紧急储舱的检修平台8的内部有空腔，带渗漏水紧急储舱的检修平台8的两侧分别开设若干进出水孔，进出水孔采用圆形或者椭圆形，在舱体的水流方向均匀分布；水流方向指的是水流动的方向，就是指垂直于图1的方向。

所述雨水管3 的内壁喷涂无毒型环氧涂料，无毒型环氧涂料外面喷涂防渗涂料，所述雨水管3 的外壁喷涂防渗涂料，所述污水管4在内外壁均喷涂防渗涂料，所述涂防渗涂料采用沥青合成高分子材料。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，包括椭圆形外壳(1)、舱体(2)、雨水管(3)、污水管(4)、雨水管墩台(5)、污水管墩台(6)、通风与采光系统(7)和带渗漏水紧急储舱的检修平台(8)，其特征在于， 椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道由椭圆形盾构机挖掘并衬砌而成，椭圆形外壳(1)总体为椭圆形横截面；

所述椭圆形外壳(1)内部设置有舱体(2)，椭圆形外壳(1)采用防水混凝土制成，椭圆形外壳(1)内外层均增设防渗涂层，防渗涂层采用水泥砂浆防水层、卷材防水层、涂料防水层、塑料防水板防水层、膨润土防水材料防水层中的一种或多种，当采用一种防渗涂层时，采用大于等于两层的防水方式；

所述椭圆形外壳(1)的内部顶部中间设置有通风与采光系统(7)；

椭圆形外壳(1)的内部下部中间设置有雨水管(3)，所述雨水管(3)的两侧对称设置有污水管(4)，所述雨水管(3)和污水管(4)底部的处于同一水平线上，所述雨水管(3)和污水管(4)之间均设置有带渗漏水紧急储舱的检修平台(8)；所述带渗漏水紧急储舱的检修平台(8)的内部有空腔，带渗漏水紧急储舱的检修平台(8)的两侧分别开设若干进出水孔，进出水孔采用圆形或者椭圆形，在舱体(2)的水流方向均匀分布。

2.根据权利要求1所述的一种椭圆形盾构机建设的合流调蓄型深层隧道，其特征在于：所述雨水管(3) 的内壁喷涂无毒型环氧涂料，无毒型环氧涂料外面喷涂防渗涂料，所述雨水管(3) 的外壁喷涂防渗涂料，所述污水管(4)在内外壁均喷涂防渗涂料，所述涂防渗涂料采用沥青合成高分子材料。