CN206547241U - 一种车身控制器的pcba板固定结构 - Google Patents

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China
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body controller
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陈可璜
李进廷
朱华雄
谢宝元
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Xiamen Hongfa Automotive Electronics Co Ltd
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Xiamen Hongfa Automotive Electronics Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车身控制器的PCBA板固定结构,包括底座、PCBA板,所述底座四周边缘分别设有挡件,所述PCBA板位于底座上,并限制在底座四周边缘的挡件之间。本实用新型通过在底座四周边缘设计所述挡件,对PCBA板四周进行限位,从中提高PCBA板四周的固定强度,从中防止产品进行跌落、振动实验时PCBA板发生松动,甚至脱落,也避免产生噪音。

Description

一种车身控制器的PCBA板固定结构
技术领域
本实用新型涉及车身控制器,特别是涉及一种车身控制器的PCBA板固定结构。
背景技术
现有技术的车身控制器的PCBA板仅依靠支撑柱进行支撑,固定强度较差,在产品进行跌落、振动实验时容易发生松动,甚至脱落;在产品进行振动实验时,一旦支撑柱发生磨损,则会产生噪音,导致产品实验不通过。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车身控制器的PCBA板固定结构,其克服了现有技术的车身控制器的PCBA板固定强度差的不足之处。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车身控制器的PCBA板固定结构,包括底座、PCBA板,所述底座四周边缘分别设有挡件,所述PCBA板位于底座上,并限制在底座四周边缘的挡件之间。
进一步的,所述底座还向上凸设卡钩,该卡钩卡住所述PCBA板上表面。
进一步的,所述PCBA板设有供所述卡钩穿过的让位孔。
进一步的,所述卡钩位于所述底座的中间位置。
进一步的,所述卡钩的钩体外侧面设为导向斜面。
进一步的,所述挡件内侧面设有凸台,所述PCBA板底面边缘触靠在该凸台上。
进一步的,所述底座的各个边缘分别设有若干个所述挡件。
相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过在底座四周边缘设计所述挡件,对PCBA板四周进行限位,从中提高PCBA板四周的固定强度,以防止产品进行跌落、振动实验时PCBA板发生松动,甚至脱落,也避免产生噪音。
2、本实用新型进一步设置的卡钩,能够增加PCBA板的上下强度,避免PCBA板晃动。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明;但本实用新型的一种车身控制器的PCBA板固定结构不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的底座的结构示意图;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是图3中B部分的放大示意图。
具体实施方式
实施例,请参见图1-图4所示,本实用新型的一种车身控制器的PCBA板固定结构,包括底座1、PCBA板2,所述底座1四周边缘分别设有挡件11,且底座1的各个边缘上分别设有若干个所述挡件11。所述PCBA板2位于底座1上,并限制在底座1四周边缘的挡件11之间。
本实施例中,所述底座1还向上凸设卡钩12,该卡钩12卡住所述PCBA板2上表面。具体,所述卡钩12位于底座1的中间位置,所述PCBA板2的中部位置对应设有供所述卡钩12穿过的让位孔21。所述卡钩12的钩体外侧面设为导向斜面121,安装时,便于卡钩12穿过PCBA板2和卡在PCBA板2上表面。
本实施例中,各个挡件11内侧面分别设有凸台111,所述PCBA板2底面边缘触靠在该凸台111上。
安装时,将PCBA板2装入四周边缘设有所述挡件11的底座1上,并下压PCBA板2,当PCBA板2下压到位时,底座1中部的卡钩12的钩体穿过PCBA板2中部的让位孔21并卡在PCBA板2的上表面,从而防止PCBA板2在上下方向发生晃动。底座1各边缘设置的挡件11对PCBA板2形成限位,从中增加PCBA板2四周的强度。PCBA板2被限位后,当产品进行跌落、振动实验时,PCBA板2不会发生松动,甚至脱落的现象,且进行振动实验时,产品不会产生噪音。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种车身控制器的PCBA板固定结构,但本实用新型并不局限于实施例,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均落入本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车身控制器的PCBA板固定结构,包括底座、PCBA板,其特征在于:所述底座四周边缘分别设有挡件,所述PCBA板位于底座上,并限制在底座四周边缘的挡件之间。
2.根据权利要求1所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述底座还向上凸设卡钩,该卡钩卡住所述PCBA板上表面。
3.根据权利要求2所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述PCBA板设有供所述卡钩穿过的让位孔。
4.根据权利要求2或3所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述卡钩位于所述底座的中间位置。
5.根据权利要求2或3所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述卡钩的钩体外侧面设为导向斜面。
6.根据权利要求1所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述挡件内侧面设有凸台,所述PCBA板底面边缘触靠在该凸台上。
7.根据权利要求1或6所述的车身控制器的PCBA板固定结构,其特征在于:所述底座的各个边缘分别设有若干个所述挡件。
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