CN206533519U - 警用多功能事故现场预警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述预警系统包括至少一个单体预警器,所述单体预警器包括电声转换器、数字功放放大器驱动电路和信号控制器模块,所述电声转换器、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块依次连接。本系统利用人耳听觉对强声场承受的极限性,能有效地驱散非法集会人群,以及给路过行人及车辆提供有效的警示作用,且对人体并无多大伤害;系统结构简单,但警示效果比传统的警械装备的警示效果更加良好;可以根据使用场所的需求,对单个、双个或多个单体预警器等进行组合使用形成多个产品,使用场合范围不受限;配合三脚架或者云台使用,可用于手持或者车载。
Description
技术领域
本实用新型属于警用装备的技术领域,具体涉及警用多功能事故现场预警系统。
背景技术
随着社会现代化进程的不断发展,人口高度密集化,个体与群体之间总会出现种种矛盾。对于一些违法举行的集会、游行、示威等非法行为,为了保障人民警察依法履行职责,及时有效制止违法犯罪行为,维护公共安全和社会秩序,保护公共财产和公民的合法财产及人身安全,必须正确使用警械装备。经警告无效的,就可以使用电棍、催泪弹、高压水枪等驱逐性、制服性警械设备。但电棍、催泪弹、高压水枪等设备的制造和维护成本较高,需要依赖水源等其他资源,而且烟雾会扰乱视线,吸入过多对人体会产生伤害,警务人员与违法群体之间近距离接触,双方也容易发生误伤;而且,这些警用设备对对于路过的行人或者其他未参与的违法行为的个人或者人群没有警示作用,行人可能因会误闯入造成人身安全的意外损伤。
另外,在一些交通事故或者警戒行动的现场,会发生其它人员或车辆因不知情而误闯入,可能导致二次事故或者其他意外的发生。一般工作人员都在事故现场放置带鲜艳颜色的锥筒或拉警戒线,提示其它人员及车辆及时避让。但锥筒和警戒线可视范围有限,远方的行人或车辆不易发现,不能对经过现场的行人及车辆进行及时有效的预警。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前警用设备成本较高、事故现场对路过行人预警力度不够的问题,提供一种警用多功能事故现场预警系统。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
警用多功能事故现场预警系统,包括至少一个单体预警器,所述单体预警器包括电声转换器、数字功放放大器驱动电路和信号控制器模块,所述电声转换器、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块依次连接。
进一步,所述电声转换器为蜂窝状排布的若干电磁式电声转换器矩阵或蜂窝状排列的压电电声转换器矩阵。电磁式电声转换单元组合的蜂窝状高效扬声器矩阵或者由悬浮式压电电声转换单元组合的蜂窝状高效扬声器矩阵,矩阵由若干个电声转换器串联或者并联而成,有利于提高声场。
进一步,所述信号控制器模块包括MP3专用模块、话筒信号放大器、数字混响电路、电子开关控制电路、带开关音量电位器、外电源输入插口和话筒输入插口,所述话筒输入插口、话筒信号放大器、数字混响电路、电子开关控制电路依次连接,所述MP3专用模块与电子开关控制电路连接,所述外电源输入插口与话筒放大器和混响电路、MP3专用模块、话筒信号放大器、数字混响电路、数字功放放大器驱动电路连接,所述带开关音量电位器与数字混响电路连接。
进一步,所述话筒输入插口包括驻极体电容话筒输入插口和动圈话筒输入插口。
进一步,所述数字功放放大器驱动电路采用TAS5630B专用数字音频功放集成电路。
进一步,所述外电源输入插口与数字功放放大器驱动电路之间设有稳压电路,稳压电路采用LM2596HVS型号。
进一步,所述单体预警器还包括壳体,所述蜂窝状高效扬声器矩阵、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块设于壳体内,所述壳体包括长方体框架、防尘布和金属网罩、后盖板、上盖板、右盖板、左盖板、底盖板,所述防尘布、后盖板、上盖板、右盖板、左盖板、底盖板分别设于长方体框架形成的六个面上,所述后盖板上设有功能控制板,所述防尘布外侧设有金属网罩。
更进一步,所述壳体还包括转角件、提把和滑块,上盖板、右盖板、左盖板、底盖板的连接处装有转角件,所述提把固定设置在上盖板,所述滑块设于底盖板上。便于整个系统的手提携带。
更进一步,所述滑块与三角支架或旋转云台连接。当滑块与三角支架连接形成一个可以放置的警用多功能事故现场预警系统,滑块与旋转云台连接形成一种车载式警用多功能事故现场预警系统。
更进一步,所述左盖板、右盖板上分别设有左警灯、右警灯。
本实用新型与现有技术相比,有益效果是:本实用新型的警用多功能事故现场预警系统利用人耳听觉对强声场承受的极限性,能有效地驱散非法集会人群,以及给路过行人及车辆提供有效的警示作用,且对人体并无多大伤害;系统结构简单,但警示效果比传统的警械装备的警示效果更加良好;可以根据使用场所的需求,对单个、双个或多个单体预警器等进行组合使用形成多个产品,使用场合范围不受限;配合三脚架或者云台使用,可用于手持或者车载。
附图说明
图1是单体预警器的后视图;
图2是单体预警器的右视图;
图3是单体预警器的正视图;
图4是单体预警器的立体图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述说明。
实施例1
如图1-4所示,警用多功能事故现场预警系统,包括至少一个单体预警器,所述单体预警器包括若干个蜂窝状高效扬声器矩阵、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块,所述蜂窝状高效扬声器矩阵、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块依次连接。
数字功放放大器驱动电路:本产品采用的是数字功放驱动电路也称D类功率放大器,它具有效率高、失真低和体积小的优点,选用TAS5630B专用数字音频功放集成电路,工作电源电压为DC48V,按照电路提供设计要求可组成4×150W的四路OTL输出和2×300W的二路BTL输出,分别驱动二种电声转换单元矩阵的工作,本电路基本满足产品的使用要求。
信号控制器模块即信号控制器是预警器工作的操作总成,设置的主要电路有:
1MP3播放器及功能开关,包括模式开关,播放开关和上、下选曲开关,并由LED显示屏和USB输入接口。
2话筒信号放大器和数字混响电路,以实现对话筒信号的放大,并附由电子开关控制电路,以实现对话筒信号和线路输入信号的切换。
3稳压电源电路,以实现将DC48V供电电压转换为DC12V低压,供给内置电路的使用。
4主电源DC48V由带开关音量电信器的开关部分的通/断,通过直流继电器的动作来控制,音量电位器部分控制主机线路输出信号的大小,实现对数字功放输出功率的变化。
5附DC48V外电源输入插口和话筒输入插口。
对于由二个或四个单体预警器组合而成的警用多功能事故现场预警系统,但信号控制器是公用部件,单体之间的信号和电源的连接通过转接线缆来传输。
本实施例的警用警用多功能事故现场预警系统,警示信号的声场强度可达130dB/M~160dB/M的声压等级。
话筒信号放大器和数字混响电路,是由双运放电路NE5532和专用混响电路PT2399两块集成电路组成,在双运放电路的输入端接有驻极体电容话筒和动圈话筒两个输入插口,这两种话筒可以分别工作,话筒信号经双运放电路NE5532放大后进入混响电路PT2399专用集成电路作音频信号的混响处理,混响效果控制和话筒音量调节由内设电位器调整,经混响处理后的话筒信号进入电子开关控制电路。
MP3专用模块选用的是MP3-5702型,它有信号处理器,数码显示器和按键控制器组成,MP3播放信号(预先下载的警用信号等)由线路输出插口输出,进入电子开关控制电路。
电子开关控制电路,其中一种结构为几个晶体三极管C8550和阻容元件等串接组成,电子开关的动作受话筒开关控制,话筒开关安装在话筒外壳上。在警示信号播放状态,电子开关关闭,警示信号直接由输出插头进入数字功放电路,而当话筒工作时,按下话筒开关,电子开关打开,话筒信号输出到数字功放电路,而这时的警示信号受电子开关控制而被衰减-20dB左右,因而使话筒信号输出为很强的主信号,而警示信号基本上听不到了。
DC48V主电源由外接电源提供(48V/15Ah蓄电池或AC/DC开关电源等),DC48V主电源由控制器模块的电源插口输入后,分成两路供电,一路经控制单元内的稳压电路LM2596HVS处理成DC12V低压供话筒放大器和混响电路,及MP3专用模块使用,另一路由继电器控制直接输入数字功放电路供电。
蜂窝状高效扬声器矩阵:本矩阵是在290mm×280尺寸的PCB印制板上布局有36个电声转换单元,按照6+5/6+5/6+5/6共39个穴位纵向平行排列,中心预留三个穴位作辅助功能器件的接装处,实际的单元为36个,这样蜂窝状矩阵排列的结构,确保了预警装置的高分贝声压输出和良好的方向性。蜂窝状高效扬声器矩阵采用由电磁式电声转换单元组合的蜂窝状高效扬声器矩阵和/或者由悬浮式压电电声转换单元组合的蜂窝状高效扬声器矩阵。电声转换单元即电声转换器。
1由电磁式电声转换单元组合的蜂窝状高效扬声器矩阵:电磁式电声转换单元的额定阻抗为4Ω,36个转换单元由TAS5630B专用数字音频功放集成电路组成的4×150W的四路OTL电路驱动,每路OTL数字功放的输出负载阻抗为4Ω,单路所需驱动的电声转换单元为9个,按照3/3/3串并排列组合成4Ω的总阻抗,因而与功放的负戴阻抗匹配。本矩阵的最大声压等级为135dB/M,指向性为水平45°,垂直45°。
2由悬浮式压电电声转换单元的矩阵排列,36个转换单元由2×300W的BTL数字功放驱动,每路BTL数字功放驱动的电声转换单元为19个,并将其并联连接作为功放输出的负载,本矩阵的最大声压等级为143dB/M,指向性为水平45°,垂直45°。
矩阵由若干个电声转换器串联或者并联而成,也可以根据使用需求,串联与并联结合设置。如若干个电声转换器串联形成的一条支路,两条或以上这样的支路并联形成矩阵。
单体预警器还包括壳体,所述若干个蜂窝状高效扬声器矩阵、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块设于壳体内,所述壳体包括长方体框架、防尘布和金属网罩2、后盖板12、上盖板10、右盖板13、左盖板14、底盖板15,所述防尘布3、后盖板12、上盖板10、右盖板13、左盖板14、底盖板15分别设于长方体框架的六个面,所述防尘布3外侧设有金属网罩2。后盖板12上设有功能控制板11。壳体还包括转角件9、提把5和滑块8,上盖板10、右盖板13、左盖板14、底盖板15的连接处装有转角件9,所述提把5固定设置在上盖板10,所述滑块8设于底盖板15上。数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块设于后盖板12上。右盖板13、左盖板14上分别设有左警灯7、右警灯6。整个单体预警器手提便携式。
警用设备类同于军用装备,要求结构牢固可靠,携带运输方便,很强的环境适应能力,在抗震、防水和高低温性能都有严格的要求,同时外观上也应有独特之处。整个壳体可以采用注塑成型外壳和铝合金后壳组合的形式来设置。壳体是结构的核心部分,所有零部件均需安装在壳体上。
实施例2
与实施例1不同的是,壳体内还设有DC48V电池,DC48V电池与话筒放大器和混响电路、MP3专用模块、话筒信号放大器和数字混响电路、数字功放放大器驱动电路连接。
本实施例的警用多功能事故现场预警系统还包括三角支架,所述三角支架与滑块连接。
实施例3
与实施例1不同的是,本实施例的滑块与旋转云台连接形成车载式警用多功能事故现场预警系统。
与旋转云台连接形成的车载式系统,旋转云台选用ZCY-2500型号。信号控制器必须安装在车内,这一控制部件除了具备便携式机种信号控制器的功能外,还必须控制旋转云台的动作,并要通过LED显示屏和摄像系统等来实施对旋转云台的位置显示,当然为了充分利用显示屏的功能,机内安装有安卓系统软件等,以实施对视频信号的观赏和视听。
以上为本实用新型的优选实施方式,并不限定本实用新型的保护范围,对于本领域技术人员根据本实用新型的设计思路做出的变形及改进,都应当视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述预警系统包括至少一个单体预警器,所述单体预警器包括电声转换器、数字功放放大器驱动电路和信号控制器模块,所述电声转换器、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块依次连接。
2.根据权利要求1所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述电声转换器为蜂窝状排布的若干电磁式电声转换器矩阵或蜂窝排列的压电电声转换器矩阵。
3.根据权利要求1所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述信号控制器模块包括MP3专用模块、话筒信号放大器、数字混响电路、电子开关控制电路、带开关音量电位器、外电源输入插口和话筒输入插口,所述话筒输入插口、话筒信号放大器、数字混响电路、电子开关控制电路依次连接,所述MP3专用模块与电子开关控制电路连接,所述外电源输入插口与话筒放大器和混响电路、MP3专用模块、话筒信号放大器、数字混响电路、数字功放放大器驱动电路连接,所述带开关音量电位器与数字混响电路连接。
4.根据权利要求3所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述话筒输入插口包括驻极体电容话筒输入插口和动圈话筒输入插口。
5.根据权利要求1所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述数字功放放大器驱动电路采用TAS5630B专用数字音频功放集成电路。
6.根据权利要求1所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述外电源输入插口与数字功放放大器驱动电路之间设有稳压电路,稳压电路采用LM2596HVS型号。
7.根据权利要求1所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述单体预警器还包括壳体,若干个蜂窝状高效扬声器矩阵、数字功放放大器驱动电路、信号控制器模块设于壳体内,所述壳体包括长方体框架、防尘布(3)、金属网罩(2)、后盖板(12)、上盖板(10)、右盖板(13)、左盖板(14)和底盖板(15),所述防尘布(3)、后盖板(12)、上盖板(10)、右盖板(13)、左盖板(14)、底盖板(15)分别设于长方体框架形成的六个面上,所述后盖板上设有功能控制板(11),所述金属网罩(2)设于防尘布(3)的外侧。
8.根据权利要求7所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述壳体还包括转角件(9)、提把(5)和滑块(8),上盖板(10)、右盖板(13)、左盖板(14)、底盖板(15)的连接处装有转角件(9),所述提把(5)固定设置在上盖板(10),所述滑块(8)设于底盖板(15)上。
9.根据权利要求8所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述滑块与三角支架或旋转云台连接。
10.根据权利要求7或8所述的警用多功能事故现场预警系统,其特征在于,所述右盖板(13)、左盖板(14)上分别设有左警灯(6)、右警灯(7)。
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