CN206521671U - 一种市政压路机械装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政压路机械装置,包括机架和扶手,所述机架下端转动连接有压辊和驱动轮,机架内还固定连接有液压泵站,机架内中部固定连接有第一液压缸,机架内在第一液压缸左侧还固定连接有滑道,滑道上滑动连接有配重块,第一液压缸的伸缩臂与配重块固定连接,机架下端左侧在压辊两侧还固定连接有两个第二液压缸,第二液压缸的伸缩臂下端均固定连接有万向支撑轮,所述机架下端在压辊两侧还固定连接有两个激光发射器,本实用新型废气喷出速度快,距离远,减轻对操作人员的危害,机体中心方便可调,方便调整压实重量和动力,且配合支撑轮可方便在坚硬地面行走,不损害压辊和路面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政机械,具体是一种市政压路机械装置。
背景技术
压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,现有的手扶压路机仅采用柴油机带动压辊行走,通过人工手扶或转动机构调向完成压路操作,其柴油机在使用过程中会排出大量废气,这些废气经排气管排出后大多都停留在压路机上方缓慢扩散掉,人员在进行压路作业时,会长时间处于废气围绕状态,长久使用,对身体危害极大;因压辊辊宽小于机架宽度,人员在操作时无法准确把握压辊边线位置,加大了操作难度,而且,现今的压路机多为双辊或一辊一驱动轮的配置,而压辊在普通硬质马路地面移动时,不仅容易对地面造成损坏,同时也加速了辊面磨损,对于市政环境和压路机的使用寿命都非常不利;此外,现今的压路机结构压实重量均取决于压辊的重量,无法灵活调节,而压辊越重压实效果越好,但为了保证驱动轮动力,压辊重量过大的话会使得压路机重心过于偏向压辊,使得驱动轮无法提供良好的行走动力,因此压辊的重量并不能盲目加大,这对于压路机的压实效果造成了一定影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政压路机械装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政压路机械装置,包括机架和扶手,所述机架下端转动连接有压辊和驱动轮,机架内固定连接有柴油机和蓄电池,柴油机的输出轴与驱动轮传动连接,所述扶手转动连接在机架右端,扶手上固定连接有控制箱盖,所述柴油机的转动轴上还套设有从皮带轮,柴油机的排气管内转轴连接有风叶,转轴另一端引出排气管并过盈连接有小皮带轮,小皮带轮与从皮带轮通过皮带传动连接;所述机架内还固定连接有液压泵站,液压泵站的电机与蓄电池的输出端电性连接,机架内中部固定连接有第一液压缸,机架内在第一液压缸左侧还固定连接有滑道,滑道上滑动连接有配重块,第一液压缸的伸缩臂与配重块固定连接,机架下端左侧在压辊两侧还固定连接有两个第二液压缸,第二液压缸的伸缩臂下端均固定连接有万向支撑轮,第一液压缸和第二液压缸均与液压泵站管道连接;所述机架左侧下端还固定连接有两个激光发射器,两个激光发射器的中心线分别与压辊两侧的边线齐平,所述激光发射器与蓄电池的输出端电性连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述激光发射器的控制开关和液压泵站的控制手柄均设于控制箱盖上。
作为本实用新型更进一步的方案:所述机架左侧还固定连接有与压辊紧密接触的刮刀。
作为本实用新型更进一步的方案:所述液压泵站与第一液压缸和滑道错开设置。
作为本实用新型更进一步的方案:所述两个第二液压缸共用同一控制杆同步控制。
作为本实用新型更进一步的方案:所述配重块位于滑道最左侧时,配重块中心线与压辊中心线相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:柴油机启动时带动排气管内的风叶转动,风叶起加速作用将排出废气鼓吹至远处而不停留在柴油机附近,降低废气对操作人员的危害;激光发射器可对准压辊两侧前方位置,方便操作人员把握压辊位置,操作更精准;通过第一液压缸调整配重块的位置,可调整压路机的重心,压路时可左移配重块加大压路效果,常时可右移配重块提升驱动效果,配合第二液压缸伸长使万向支撑轮顶起配重块,方便在马路等硬质地面移动,不损伤地面和压辊辊面,使用方便可靠。
附图说明
图1为一种市政压路机械装置的结构示意图。
图2为一种市政压路机械装置的左视图。
图3为一种市政压路机械装置中柴油机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种市政压路机械装置,包括机架1和扶手2,所述机架1下端转动连接有压辊3和驱动轮4,机架1左侧还固定连接有与压辊3紧密接触的刮刀,可刮除辊面粘附的水泥灰尘等物,机架1内固定连接有柴油机5和蓄电池6,柴油机5的输出轴与驱动轮4传动连接,所述扶手2转动连接在机架1右端,扶手2上固定连接有控制箱盖7,所述柴油机5的转动轴上还套设有从皮带轮8,柴油机5的排气管内转轴连接有风叶9,转轴另一端引出排气管并过盈连接有小皮带轮10,小皮带轮10与从皮带轮8通过皮带传动连接,在柴油机5启动时,通过柴油机5的输出轴带动风叶9转动,风叶9可对通过的废气进行加速处理,提升废气初速,从排气管中喷出后可喷至远处而不会直接飘散在机架1上方,减轻了对操作人员的损害(此设置需要风叶9具有一定转速,可通过增大传动比实现,在柴油机5功率较大风叶9转速无法满足需求时,风叶9也可采用单独电力马达驱动式,可根据实际情况自行更换);所述机架1内还固定连接有液压泵站11,液压泵站11的电机与蓄电池6的输出端电性连接,机架1内中部固定连接有第一液压缸12,机架1内在第一液压缸12左侧还固定连接有滑道13,液压泵站11与第一液压缸12和滑道13错开设置,避免碰撞影响,滑道13上滑动连接有配重块14,第一液压缸12的伸缩臂与配重块14固定连接,通过第一液压缸12调整配重块14位置,可方便调整压路机的重心位置,在压路时调节第一液压缸12伸长,配重块14左移,加大压辊3压实重量,提升压路效果,配重块14位于滑道13最左侧时,配重块14中心线与压辊3中心线相同,此时为最大压路重量状态,在常时,缩短第一液压缸12,配重块14右移,中心偏向驱动轮4,动力提高压实重量降低,方便行走和转向(不论压辊3是采用本实施例所述的转动连接在机架1上或常见的转动连接在调向座上,本设置均可正常使用),上述的第一液压缸12和滑道13的安装位置在机架1内中部为相对左右侧视方向而言,这样可确保压辊3不会出现重心侧向偏移而影响压路效果,机架1下端左侧在压辊3两侧还固定连接有两个第二液压缸15,第二液压缸15的伸缩臂下端均固定连接有万向支撑轮16,第一液压缸12和第二液压缸15均与液压泵站11管道连接,在普通马路上移动时,可伸长第二液压缸15,使万向支撑轮16将压辊3顶起,通过驱动轮4和万向支撑轮16支撑移动,不会损坏路面和磨损辊面,配合上述配重块14的右移,不仅加大了驱动轮4的动力,同时还减轻了万向支撑轮16的承重,一举两得,保证了万向支撑轮16的使用寿命,因此,滑道13的长度在内部空间允许的情况下应尽量加大,使得配重块14能尽可能的右移靠近驱动轮4的中心线处,以提升对万向支撑轮16的减重效果,两个第二液压缸15共用同一控制杆同步控制,同步升降保证了稳定性;所述机架1左侧下端还固定连接有两个激光发射器17,两个激光发射器17的中心线分别与压辊3两侧的边线齐平,所述激光发射器17与蓄电池6的输出端电性连接,激光发射器17可向前方路面射出指示激光,方便人员判断目前的压辊3边线位置,使用更加方便,激光发射器17的控制开关和液压泵站11的控制手柄均设于控制箱盖7上,方便直接操控,需注意,上述的激光发射器17连接在机架1上为针对本实施例所述的压辊3转动连接在机架1上而言,若压辊3为转动连接在调向座上,则激光发射器17也应安装在调向座上,使得激光发射器17能跟随压辊3一同转动调向,保证其指示效果;此外,本实施例中采用液压驱动主要为了保证第一液压缸12的推动力和和第二液压缸15的支撑稳定性,但其运行必备的液压泵站11加大了整机重量和生产成本,因此根据实际尺寸和成本情况可将相关液压组件更换为电动组件。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种市政压路机械装置,包括机架(1)和扶手(2),所述机架(1)下端转动连接有压辊(3)和驱动轮(4),机架(1)内固定连接有柴油机(5)和蓄电池(6),柴油机(5)的输出轴与驱动轮(4)传动连接,所述扶手(2)转动连接在机架(1)右端,扶手(2)上固定连接有控制箱盖(7),其特征在于,所述柴油机(5)的转动轴上还套设有从皮带轮(8),柴油机(5)的排气管内转轴连接有风叶(9),转轴另一端引出排气管并过盈连接有小皮带轮(10),小皮带轮(10)与从皮带轮(8)通过皮带传动连接;所述机架(1)内还固定连接有液压泵站(11),液压泵站(11)的电机与蓄电池(6)的输出端电性连接,机架(1)内中部固定连接有第一液压缸(12),机架(1)内在第一液压缸(12)左侧还固定连接有滑道(13),滑道(13)上滑动连接有配重块(14),第一液压缸(12)的伸缩臂与配重块(14)固定连接,机架(1)下端左侧在压辊(3)两侧还固定连接有两个第二液压缸(15),第二液压缸(15)的伸缩臂下端均固定连接有万向支撑轮(16),第一液压缸(12)和第二液压缸(15)均与液压泵站(11)管道连接;所述机架(1)左侧下端还固定连接有两个激光发射器(17),两个激光发射器(17)的中心线分别与压辊(3)两侧的边线齐平,所述激光发射器(17)与蓄电池(6)的输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政压路机械装置,其特征在于,所述激光发射器(17)的控制开关和液压泵站(11)的控制手柄均设于控制箱盖(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种市政压路机械装置,其特征在于,所述机架(1)左侧还固定连接有与压辊(3)紧密接触的刮刀。
4.根据权利要求1所述的一种市政压路机械装置,其特征在于,所述液压泵站(11)与第一液压缸(12)和滑道(13)错开设置。
5.根据权利要求1所述的一种市政压路机械装置,其特征在于,所述两个第二液压缸(15)共用同一控制杆同步控制。
6.根据权利要求1所述的一种市政压路机械装置,其特征在于,所述配重块(14)位于滑道(13)最左侧时,配重块(14)中心线与压辊(3)中心线相同。
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