CN206510894U - 城市道路公共自行车自动清洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了城市道路公共自行车自动清洗设备，它解决了现有技术中自行车作业效率低、清洗效果差的问题，实现清洗效率高、机器循环用水、解放人力劳动，其方案如下：城市道路公共自行车自动清洗设备，包括底座，在底座上设置喷淋机构，喷淋机构的一侧设置一种自行车擦洗机构，擦洗机构包括支架，自行车设于支架一侧，在支架的顶部设有水平或者倾斜设置的顶部毛刷，顶部毛刷可旋转以清洁自行车车身的上半部；侧部毛刷，侧部毛刷竖直设置或倾斜设置，且侧部毛刷可旋转，以清洁自行车车身的下半部。

Description

城市道路公共自行车自动清洗设备

技术领域

本实用新型涉及自行车的清洗领域，特别是涉及一种自行车擦洗机构及城市道路公共自行车自动清洗设备。

背景技术

当今城市道路公共自行车正在成为市民出行不可或缺的交通工具，也为人人参与建设节约型社会提供了保障，然而由于道路公共自行车数量巨大，公共自行车的清洗工作就成为了一大难题。

在21世纪初始，在北京街头出现了一种能自动清洗自行车的机器，该设备的清洗方式，主要是利用水射流的冲洗来实现，并不能实现对油渍和顽固的泥垢的清洗；通过查询资料，也发现一些关于自行车清洗的设备，但这些实用新型都只能满足自行车一辆一辆的清洗，同时清洗一辆自行车需要几分钟，最重要的是，它并不能实现对自行车清洗的流水式工作，而且清洗质量并不高，存在清洗效果差、浪费水源较多的问题，清洗两辆自行车的间隔较长，这对于当今清洗数量巨大的公共自行车来说并不适用。

目前，公共自行车的清洗工作主要是定期安排专门人员对城区内各站点自行车进行维修、保养和保洁，以这种清洗方式应对城市里数量如此巨大的公共自行车，不仅需要大量的人力，人工操作也极不方便，而且清洗效率太低，已经不适合现代快节奏的生活方式。

如何减少使用人力，有效提高清洗质量，实现公共自行车的自动清洗成为摆在我们面前亟待解决的课题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车擦洗机构，通过对自行车的上部与下部分别进行擦洗，擦洗整洁效果得到了有效提高。

一种自行车擦洗机构的具体方案如下：

一种自行车擦洗机构，包括：

支架，自行车设于支架一侧，在支架的顶部设有水平或者倾斜设置的顶部毛刷，顶部毛刷可旋转以清洁自行车车身的上半部；

侧部毛刷，侧部毛刷竖直设置或倾斜设置，且侧部毛刷可旋转，以清洁自行车车身的下半部。

上述自行车擦洗机构，通过顶部毛刷与侧部毛刷分别对自行车进行清洗，清洗速度快，而且可旋转的顶部毛刷，与侧部毛刷，实现自动清洗，清洗效果好，对后续流水线的自动化清洗促进作用大。

所述顶部毛刷包括顶部毛刷轴，顶部毛刷轴与所述支架固定，顶部毛刷轴为带有轴肩的阶梯轴以适应车把的形状，在顶部毛刷轴的外表面布设毛刷，毛刷与顶部毛刷轴可拆卸设置，毛刷为黏扣毛刷。

所述侧部毛刷包括侧部毛刷轴，侧部毛刷轴外通过毛刷套筒设置毛刷。

所述毛刷为橡胶毛刷，比较柔软不易磨损，延长毛刷的使用寿命，材料较轻，毛刷为细小柔软的纤维；

进一步地，所述毛刷分层设置，这样毛刷内部是较硬带钩的刺毛，外表面是带有长10cm的刷毛。

为了实现流水线式的清洗，本实用新型还提供了城市道路公共自行车自动清洗设备，不用等到前一辆自行车清洗完毕就可以进行下一辆自行车的清洗工作；实现清洗效率高、机器循环用水、解放人力劳动、保证清洗质量，使机器达到环保标准，方便市民绿色出行，为我们的城市增添一道亮丽的风景。

城市道路公共自行车自动清洗设备，包括：

底座，在底座上设置喷淋机构，喷淋机构的一侧设置所述的一种自行车擦洗机构。

该自动清洗设备通过喷淋机构首先对自行车喷水进行润湿，再通过擦洗机构擦洗自行车，保证了擦洗效果，进一步实现了自动化地操作。

还包括冲洗机构，冲洗机构对擦洗机构擦洗后的自行车进行冲洗，通过冲洗机构最后对自行车进行冲洗，有效保证了清洗效果；

进一步地，所述冲洗机构包括水管，水管呈门型结构，水管上设置多个喷嘴以喷出水源，冲洗机构设于擦洗机构的一侧，自行车移动方向中擦洗机构的后方，再一次的对毛刷轴难以接触的部位进行了冲刷。

所述喷淋机构包括高压水管，高压水管底部固定于所述底座上，高压水管呈门型结构，高压水管上设置多个喷嘴以喷出水源，针对门型的高压水管，喷嘴为喷孔，开于高压水管的内侧。

还包括设于所述底座的传送机构，传送机构上设置推块，自行车的脚蹬通过推块的限位由传送机构将自行车送至所述喷淋机构处，继续传送使自行车经过所述的擦洗机构实现自行车的清洗，通过脚蹬与推块的配合，使自行车在清洗时不会左右摆动，推块的材料强度始终，且可具有一定的弹性，推块可以是弹簧；这样当自行车被传送时，不会因为有弧度而脱落，因自行车自身重力向下，自行车与传送机构产生的摩擦力和推块的设置，会使自行车与传送机构同步向前，自行车可在喷淋机构处停留或者一直缓慢前进，控制器人工控制，可根据车辆的脏乱情况决定自行车在喷淋机构处的停留时间。

所述传送机构为两组皮带或链轮传送机，二者间隔设置，间隔的距离为一个自行车的宽度，中间的空间用于自行车的放置，所述擦洗机构中顶部毛刷设于传送机构的上方，侧部毛刷设于传送机构的一侧或两侧。

此外，在两组皮带或者链轮传送机之间设置辅助支撑夹，以夹住自行车的前轮，防止前轮转动的同时也避免了自行车前后的摆动，从而实现了自行车的固定。

所述底座内设置水箱，水箱与所述冲洗机构连接，底座内设置清洗液水箱，清洗液水箱设于所述喷淋机构的下方，清洗液水箱与所述喷淋机构连接，此外，水箱与冲洗机构之间设置水泵，水泵的开关与控制器连接；

进一步地，在清洗液水箱的顶部设置过滤板以回收利用水源。

在所述底座上设置箱体，箱体可以是方形，前段箱体可镂空设置，主要是对清洗处进行遮蔽，以降低清洗对外界的影响；

进一步地，在箱体外表面设置控制器，控制器与所述喷淋机构、擦洗机构分别单独连接，实现控制器对各个机构的统一控制，实现自动化流水线作业。

还包括辅助传送机构，辅助传送机构包括多个辊轮，辊轮设于传送机构的下部以辅助支撑自行车的传送，便于自行车的推进，辊轮固定于箱体的内侧，且设于上传送带或者上传送链条的底部。

进一步地，为了方便对装置的移动，在底盘的底部设置车轮，通过车轮方便对装置的移动，利于在不同公共自行车站点进行清洗工作。

此外，为了实现更高效地对自行车的清洗，本实用新型还提供了另一城市道路公共自行车自动清洗设备，可同时实现多个流水线对自行车的清洗，保证了对自行车的清洗。

城市道路公共自行车自动清洗设备，包括：

底座，在底座上设置一个或多个喷淋机构，喷淋机构的一侧设置所述的一种自行车擦洗机构，

在底座上设置多组传送机构，每一组传送机构运送将自行车送至所述喷淋机构处，继续传送使自行车经过所述的擦洗机构实现多个自行车的清洗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

第一，城市道路公共自行车自动清洗设备可以实现对大批量公共自行车的自动化清洗，本实用新型采用的自行车传送机构能够实现流水化作业，可以在较短时间内，完成大量的清洗工作，可以减少人工成本，并且可以保证清洗质量；

第二，由于自行车形状的不对称和脚蹬的存在给清洗提出了较大的难题，更由于自行车的固定也是比较麻烦，因此利用自行车结构属性，利用两侧的脚蹬来辅助固定，防止自行车左右摆动，更加有利于自行车的向前传送；该设备的整体设计考虑到了自行车自身的结构特点，更好设计出设备的整体结构和更合理的安装各个部件，能够最大限度的节省空间，结构更加紧凑；设计底盘结构，并附加车轮，便于移动装置的位置。

第三，本实用新型设计循环供水机构，实现了设备的循环用水，方便在没有水源的地方使用该设备进行清洗作业；

第四，城市道路公共自行车自动清洗设备实现了清洗效率高、节约时间、节约用水，使机器达到环保标准，解放人力劳动，提高清洗质量，方便了市民绿色出行，为城市增添一道亮丽的风景。

第五，本实用新型中擦洗机构对自行车的上半部、下半部进行分开清洗，清洗效率高，清洗效果得到了有效地保证。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本实用新型的城市道路公共自行车自动清洗设备整体装配图；

图2为本实用新型的公共自行车自动清洗设备传动装置图；

图3为本实用新型的竖毛刷轴部件示意图及剖视图；

图4为本实用新型的辅助三角支撑部件图；

图5为本实用新型的辅助支撑夹零件图；

图6为本实用新型的高压水管局部放大图；

图7为本实用新型的自动清洗设备水箱部件图；

图8为本实用新型的自动清洗设备清洗工作流程图；

其中，1-整机外箱，2-车轮，3-水箱部件，4-设备底盘，5-高压水泵，6-从动轮支撑座，7-第一从动轮，8-第二从动轮，9-脚蹬推块，10-左右脚蹬，11-第一高压水管，12-横毛刷轴，13-横轴电机，14-第一横轴电机带轮，15-横轴减速带，16-横轴减速论，17-竖毛刷轴部件，18-第二高压水管，19-第一传送链板，20-第二传送链板，21-辅助支撑部件，22-第一传动电机，23-第一传动电机减速带，24-第一传动电机减速轮，25-第一主动轮，26-第二主动轮，27-第二传动电机减速带，28-主动轮支撑座，29-第二传动电机减速轮，30-传动电机轮，31-第二传动电机，33-竖毛刷轴电机，34-竖毛刷轴减速轮，35-竖毛刷轴减速带，36-第一竖毛刷轴支撑座，37-竖毛刷轴，38-粘扣毛刷套筒，39-粘扣毛刷，40-第二竖毛刷轴支撑座，41-辅助三角支撑安装板，42-辅助支撑轴，43-三角辅助支撑条，44-支撑辊轮，45-辊轮挡盖，46-螺栓，47-辅助支撑杆，48-辅助支撑夹，49-高压水管孔，50-清水箱，51-清洗液水箱，52-过滤板。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在的自行车清洗效果差、不能实现自动化流水作业的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了城市道路公共自行车自动清洗设备及定位装置。

本申请的一种典型的实施方式中，一种自行车擦洗机构，包括：

支架，自行车设于支架一侧，在支架的顶部设有水平或者倾斜设置的顶部毛刷，顶部毛刷可旋转以清洁自行车车身的上半部；

侧部毛刷，侧部毛刷竖直设置或倾斜设置，且侧部毛刷可旋转，以清洁自行车车身的下半部。

上述自行车擦洗机构，通过顶部毛刷与侧部毛刷分别对自行车进行清洗，清洗速度快，而且可旋转的顶部毛刷，与侧部毛刷，实现自动清洗，清洗效果好，对后续流水线的自动化清洗促进作用大。

顶部毛刷包括顶部毛刷轴，顶部毛刷轴与所述支架固定，顶部毛刷轴为带有轴肩的阶梯轴以适应车把的形状，即顶部毛刷轴中部的尺寸大于两端的尺寸，在顶部毛刷轴的外表面布设毛刷，毛刷与顶部毛刷轴可拆卸设置，毛刷为黏扣毛刷。

侧部毛刷包括侧部毛刷轴，侧部毛刷轴外通过毛刷套筒设置毛刷。

毛刷为橡胶毛刷，比较柔软不易磨损，延长毛刷的使用寿命，材料较轻，毛刷为细小柔软的纤维；毛刷分层设置，这样毛刷内部是较硬带钩的刺毛，外表面是带有长10cm的刷毛。

如图1和图2所示，本实用新型另一典型的是实施例：一种城市道路公共自行车自动清洗设备，包括控制中心、控速动力机构、自行车传送机构、辅助固定机构、擦洗机构、喷淋机构、循环供水机构和底盘。

控制中心是对控速动力机构、自行车传送机构、辅助固定机构、擦洗机构、喷淋机构和循环供水机构进行协调控制的工作核心；

所述的控速动力机构安装于装置中水箱上部，由第一传动电动机22、第二传动电动机31分别安装于传送链板的两侧，设于底盘的上表面，为第一传送链板19、第二传送链板20提供动力，每一侧都有一对减速带轮即第一传动电机减速轮24、第二传动电机减速轮29，把电动机的转速降到合适的大小；按一定速度转动的第一主动轮25、第二主动轮26，通过传送链板带动第一从动轮7、第二从动轮8共同完成自行车的传送工作；两个主动轮由两个传动电机通过第一传动电机减速带23、第二传动电机减速带27驱动，两主动轮之前留有一定间隔，是为了在自行车清洗完成后顺利的从设备中传送出；而两个从动轮不影响自行车的传送，故将两个从动轮设计安装在同一个阶梯轴上。

自行车传送机构，第一传送链板19、第二传送链板20分别安装于首尾两端的传动轮上，传动轮和减速带轮同轴，两个传动轮之间留有一个公共自行车车身的宽度；在传送链板上安装两组脚蹬推块9，脚蹬推块9各自设于一传送链板上，推块材料强度足够而且有一定的弹性，在到达带轮位置处时不会因为有弧度而脱落，因自行车自身重力向下，会与传送带产生的摩擦力和安装的脚蹬推块9会使自行车传送带同步向前。

又由于传送链板跨度较大，需要多个辊轮44来辅助传送链板承载自行车，这些辊轮44安装固定在整机外箱1上的辅助支撑部件21上，其中辅助支撑部件是由多个零件组成，包括辅助三角支撑安装板41、辅助支撑轴42、三角辅助支撑条43、支撑辊轮44、辊轮挡板45、螺栓46，三角辅助支撑条43一端与辅助三角支撑安装板41固定，另一端与辊轮44固定，这些零件组合设计成三角结构增加了部件承载能力，如图4所示；从而才能保证自行车在传送链板上平稳的向前传送；从自行车放置到传送链板上，经历冲洗湿润、擦洗、再冲洗的过程，直到清洗完成，将整个自行车传送到设备外；

所述的辅助固定机构，一是控制第一传送链板19、第二传送链板20的间隔，把自行车车轮分为上下两部分，利用自行车自身特点，具有左右两边的脚蹬10可以架在两条传送链板上，使自行车在清洗时不会左右摆动；二是利用辅助支撑夹48夹住自行车前轮，辅助支撑夹48一侧固定在辅助支撑杆47上，辅助支撑杆47连接两个传送链板，辅助支撑夹48的两侧是弹性钢材料制成，可张开设定的角度以固定自行车的前轮，如图5所示，防止前轮转动的同时也避免了自行车前后的摆动，从而实现了自行车的固定。

如图3所示，擦洗机构包括分布于传送装置两侧的竖毛刷轴部件17和一个横毛刷部件，毛刷部件均安装在整机外箱1上，竖毛刷部件由几个部分组成，包括竖毛刷轴电机33、竖毛刷轴减速轮34、竖毛刷轴减速带35、第一竖毛刷轴支撑座36、第二竖毛刷轴支撑座40、竖毛刷轴37、粘扣毛刷套筒38、粘扣毛刷39；竖毛刷轴37是带有轴肩的阶梯轴，中间部分的阶梯结构是为了避免旋转的粘扣毛刷39与第一传送链板19、第二传送链板20的干涉，从而保证正常旋转擦洗工作；粘扣毛刷套筒38和粘扣毛刷39是为了避免毛刷的浪费而设计的分层式毛刷，其结构特点是把原本应该直接固定在毛刷轴37上的毛刷分成两部分，一部分用来与毛刷轴固定，即粘扣毛刷套筒38，采用较轻的材料，外表面是细小柔软的纤维，另一部分是要粘贴在粘扣毛刷套筒38上的粘扣毛刷39，粘扣毛刷39内表面是较硬带钩的刺毛，外表面带有很多的长10cm左右的刷毛，刷毛由橡胶做成，比较柔软且不易磨损；分层式毛刷的设计优点是由于刷毛的磨损导致刷毛变短，擦洗质量下降，从而不能再继续使用，只需更换毛刷的外层即可，避免了不必要的浪费；粘扣毛刷39的制作，只需做成一块方形的刷毛板，安装和更换时，只需粘在粘扣毛刷套筒38一圈，利用粘扣带粘牢即可；毛刷固定在竖毛刷轴上，竖毛刷轴部件17用来清洗自行车的车身和下半部分车轮；根据自行车车把的自身结构特点，专门设计了适应性设计，采用两头细中间粗结构特点的阶梯型横毛刷轴12，横毛刷轴上的毛刷与梳毛刷轴上的毛刷结构一致，便于拆卸，可对自行车车把部分进行了清洗，上述两部分工作顺利完成后，对自行车进行了全面的擦洗。

喷淋机构主要有两个固定在整机外箱1上的第一高压水管11、第二高压水管18，把水管做成U型或者门型，在U型管的内侧有密集的小孔49，如图6所示，配合高压，控制水量，可以对自行车车身进行全面的湿润冲洗；一个是安放在毛刷轴前，将清洗液喷到自行车车身，对自行车进行擦洗前的冲洗和湿润工作，另一个安放在毛刷轴后形成冲洗机构，用清水对擦洗过后的自行车进行高压冲洗工作，再冲洗掉污渍和泡沫的同时，再一次的对毛刷部件难以接触的部位进行了冲刷。

如图7所示，循环供水机构是通过过滤板52对用过的水进行一次过滤，将污渍和颗粒进行去除，过滤后的清洗液再次进入清洗液水箱51，由高压水泵5再次抽取，用来清洗剩余的自行车，由于还要从清水箱50抽取清水对自行车进行冲洗，这样留下的水都进入清洗液水箱51，会造成清洗液的稀释，所以要不定时的兑入清洗液，设备工作一点时间也需要对过滤板进行清洁工作，清水箱50与清洗液水箱51顶部相应位置均设置盖子。

底盘，是设备底盘4对整个设备的支撑，设计成类似车辆底盘的结构，并安装四个车轮2，方便对设备进行移动，利于在不同公共自行车站点进行清洗工作；为了方便设备的移动，车轮可以是电动车轮，通过手持遥控器对其的移动进行控制。

上述一种城市道路公共自行车自动清洗设备，如图8所示，包括以下的步骤：

步骤1：需要人工用辅助支撑夹夹住自行车的前轮，然后把自行车放置到设备的起始位置，将自行车的下半部分车轮放在两条传送链板之间的间隔中，做好自行车的固定工作；

步骤2：在自行车向前传送的过程中高压水管开始向自行车车身喷洒清洗液，对自行车进行第一次的冲洗湿润，以便下一步的擦洗；

步骤3：自行车继续向前传送，到达擦洗阶段，由旋转中的毛刷对自行车的车身和车把部位进行全面擦洗；

步骤4：当自行车传送到喷射清水的高压水管时，用清水对擦洗过后的自行车进行高压冲洗工作，再冲洗掉污渍和泡沫的同时，再一次的对毛刷轴难以接触的部位进行了冲刷；

步骤5：当整个自行车完成冲洗湿润、擦洗、再冲洗的全部过程后，自行车被传送到设备尾端，两主动轮之前设计好的间隔，正好让自行车顺利通过，只需人力把清洗后的自行车放回原位；

步骤6：每一辆公共自行车的清洗工作均需要重复步骤1-步骤5。

此外，本实用新型还提供了第三种实施例，城市道路公共自行车自动清洗设备，包括：底座，在底座上设置一个或多个喷淋机构，喷淋机构的一侧设置所述的一种自行车擦洗机构，

在底座上设置多组传送机构，每一组传送机构运送将自行车送至所述喷淋机构处，继续传送使自行车经过所述的擦洗机构实现多个自行车的清洗。

喷淋机构可以横跨一传送机构或者多个传送机构，同时对多个自行车进行喷洗，或者每一传送机构顶部对应一喷淋机构，实现喷淋机构对一自行车的喷淋润湿。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自行车擦洗机构，其特征在于，包括：

支架，自行车设于支架一侧，在支架的顶部设有水平或者倾斜设置的顶部毛刷，顶部毛刷可旋转以清洁自行车车身的上半部；

侧部毛刷，侧部毛刷竖直设置或倾斜设置，且侧部毛刷可旋转，以清洁自行车车身的下半部。

2.根据权利要求1所述的一种自行车擦洗机构，其特征在于，所述顶部毛刷包括顶部毛刷轴，顶部毛刷轴与所述支架固定，顶部毛刷轴为带有轴肩的阶梯轴以适应车把的形状，在顶部毛刷轴的外表面布设毛刷。

3.根据权利要求1所述的一种自行车擦洗机构，其特征在于，所述侧部毛刷包括侧部毛刷轴，侧部毛刷轴外通过毛刷套筒设置毛刷。

4.城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，包括：

底座，在底座上设置喷淋机构，喷淋机构的一侧设置如权利要求1-3中任一项所述的一种自行车擦洗机构。

5.根据权利要求4所述的城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，在所述底座上设置箱体，以降低清洗对外界的影响；

进一步地，在箱体外表面设置控制器，控制器与所述喷淋机构、擦洗机构分别单独连接，还包括冲洗机构，冲洗机构对擦洗机构擦洗后的自行车进行冲洗；

进一步地，所述冲洗机构包括水管，水管呈门型结构，水管上设置多个喷嘴以喷出水源。

6.根据权利要求5所述的城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，所述底座内设置水箱，水箱与所述冲洗机构连接，底座内设置清洗液水箱，清洗液水箱与所述喷淋机构连接；

进一步地，在清洗液水箱的顶部设置过滤板以回收利用水源。

7.根据权利要求5所述的城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，还包括设于所述底座的传送机构，传送机构上设置推块，自行车的脚蹬通过推块的限位由传送机构将自行车送至所述喷淋机构处，继续传送使自行车经过所述的擦洗机构实现自行车的清洗；

进一步地，还包括辅助传送机构，辅助传送机构包括多个辊轮，辊轮设于传送机构的下部以辅助支撑自行车的传送。

8.根据权利要求4所述的城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，所述喷淋机构包括高压水管，高压水管底部固定于所述底座上，高压水管呈门型结构，高压水管上设置多个喷嘴以喷出水源。

9.根据权利要求7所述的城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，所述传送机构为两组皮带或链轮传送机，二者间隔设置，中间的空间用于自行车的放置，所述擦洗机构中顶部毛刷设于传送机构的上方，侧部毛刷设于传送机构的一侧或两侧。

10.城市道路公共自行车自动清洗设备，其特征在于，包括：

底座，在底座上设置一个或多个喷淋机构，喷淋机构的一侧设置如权利要求1-3中任一项所述的一种自行车擦洗机构，

在底座上设置多组传送机构，每一组传送机构运送将自行车送至所述喷淋机构处，继续传送使自行车经过所述的擦洗机构实现多个自行车的清洗。