CN206508423U - 火探管式感温自启动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了火探管式感温自启动装置，包括矩形基座,所述矩形基座上表面固定连接有矩形箱体，所述矩形箱体前表面加工有矩形凹槽，所述矩形凹槽内上表面中心处固定连接有竖置隔板，所述竖置隔板下侧表面与矩形凹槽内下表面相搭接，所述矩形箱体内下表面且位于竖置隔板左侧固定连接有圆筒支架，所述圆筒支架内嵌装有灭火剂储罐，所述灭火剂储罐上设有容器阀，所述矩形箱体上表面一角处加工有圆形开口，所述圆形开口内嵌装有与容器阀相连接的火探管，所述火探管上加工有多个喷嘴爆破孔。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火装置领域，特别是火探管式感温自启动装置。
背景技术
火探管即探火管，是国内外刚发展起来的一种新的灭火装置，利用自身储压，探火管受热破裂，立即释放灭火剂灭火，火探管在受热温度最高处发生爆炸产生压力变化后，利用火探管压力突然下降打开容器阀，灭火器中的灭火剂通过火探管释放出来扑灭火源。
随着人们生活质量的提高，交通发展也越来越便利，然而就会出现很多交通火灾，公交车或轻轨等是城市常见的交通工具，载客人数也比较多，发生火灾事故时经常会出现拥挤现象从而造成多数人员伤亡，公交车或轻轨上的灭火器在性能比较单一，人们来不及去灭火，另外交通工具上的灭火装置需要稳定的固定，发生火灾时也需要准确的定位和报警，方便医护人员尽快赶到，另外需要储存工具等功能，因此设置本装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了火探管式感温自启动装置。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，火探管式感温自启动装置，包括矩形基座,所述矩形基座上表面固定连接有矩形箱体，所述矩形箱体前表面加工有矩形凹槽，所述矩形凹槽内上表面中心处固定连接有竖置隔板，所述竖置隔板下侧表面与矩形凹槽内下表面相搭接，所述矩形箱体内下表面且位于竖置隔板左侧固定连接有圆筒支架，所述圆筒支架内嵌装有灭火剂储罐，所述灭火剂储罐上设有容器阀，所述矩形箱体上表面一角处加工有圆形开口，所述圆形开口内嵌装有与容器阀相连接的火探管，所述火探管上加工有多个喷嘴爆破孔，所述多个喷嘴爆破孔内的每个喷嘴爆破孔内均嵌装有喷嘴，所述火探管上套装有多个磁铁环，所述矩形箱体内且位于竖置隔板右侧固定连接有横置隔板，所述横置隔板一侧表面与竖置隔板相搭接，所述横置隔板上表面设有一组滑轨，所述一组滑轨上表面设有抽屉匣，所述抽屉匣下表面设有与一组滑轨相匹配的两组滑轮，所述抽屉匣侧表面固定连接有半圆形拉手，所述矩形箱体前侧表面两端活动链接有一组矩形挡门，所述一组矩形挡门内的每个矩形挡门外侧表面均固定连接有N型拉手，所述其中一个矩形挡门侧表面固定连接有磁铁条，所述矩形基座下表面四角处均固定连接有矩形垫片，所述每个矩形垫片上表面均加工有螺纹孔，所述每个螺纹孔内均嵌装有与车厢地面相连接的紧定螺钉，所述矩形箱体两侧表面均固定连接有广告板，所述矩形箱体内设有GPS定位器、语音模块和WIF I模块，所述矩形箱体一侧表面且位于其中一个广告板上方设有一组扬声器。
所述多个喷嘴爆破孔的数量为6-12个。
所述多个磁铁环的数量为4-8个。
所述N型拉手上套装有橡胶摩擦圈。
所述矩形箱体、横置隔板、竖置隔板和一组矩形挡门材质均为锌铁合金。
利用本实用新型的技术方案制作的火探管式感温自启动装置，使用安全，结构简单，灭火效率高，外形美观，实用价值高，结构新颖，能在最快的时间内达到灭火的效果，定位准确，适用性广泛。
附图说明
图1是本实用新型所述火探管式感温自启动装置的结构示意图；
图2是本实用新型所述火探管式感温自启动装置的侧面剖视图；
图3是本实用新型所述火探管式感温自启动装置的俯视图；
图中，1、矩形基座；2、矩形箱体；3、矩形凹槽；4、竖置隔板；5、圆筒支架；6、灭火剂储罐；7、容器阀；8、火探管；9、喷嘴爆破孔；10、喷嘴；11、磁铁环；12、横置隔板；13、滑轨；14、抽屉匣；15、滑轮；16、矩形挡门；17、N型拉手；18、磁铁条；19、矩形垫片；20、螺纹孔；21、紧定螺钉；22、广告板；23、定位器；24、语音模块；25、WIFI模块；26、扬声器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，火探管式感温自启动装置，包括矩形基座(1),所述矩形基座(1)上表面固定连接有矩形箱体(2)，所述矩形箱体(2)前表面加工有矩形凹槽(3)，所述矩形凹槽(3)内上表面中心处固定连接有竖置隔板(4)，所述竖置隔板(4)下侧表面与矩形凹槽(3)内下表面相搭接，所述矩形箱体(2)内下表面且位于竖置隔板(4)左侧固定连接有圆筒支架(5)，所述圆筒支架(5)内嵌装有灭火剂储罐(6)，所述灭火剂储罐(6)上设有容器阀(7)，所述矩形箱体(2)上表面一角处加工有圆形开口，所述圆形开口内嵌装有与容器阀(7)相连接的火探管(8)，所述火探管(8)上加工有多个喷嘴爆破孔(9)，所述多个喷嘴爆破孔(9)内的每个喷嘴爆破孔(9)内均嵌装有喷嘴(10)，所述火探管(8)上套装有多个磁铁环(11)，所述矩形箱体(2)内且位于竖置隔板(4)右侧固定连接有横置隔板(12)，所述横置隔板(12)一侧表面与竖置隔板(4)相搭接，所述横置隔板(12)上表面设有一组滑轨(13)，所述一组滑轨(13)上表面设有抽屉匣(14)，所述抽屉匣(14)下表面设有与一组滑轨(13)相匹配的两组滑轮(15)，所述抽屉匣(14)侧表面固定连接有半圆形拉手，所述矩形箱体(2)前侧表面两端活动链接有一组矩形挡门(16)，所述一组矩形挡门(16)内的每个矩形挡门(16)外侧表面均固定连接有N型拉手(17)，所述其中一个矩形挡门(16)侧表面固定连接有磁铁条(18)，所述矩形基座(1)下表面四角处均固定连接有矩形垫片(19)，所述每个矩形垫片(19)上表面均加工有螺纹孔(20)，所述每个螺纹孔(20)内均嵌装有与车厢地面相连接的紧定螺钉(21)，所述矩形箱体(2)两侧表面均固定连接有广告板(22)，所述矩形箱体(2)内设有GPS定位器(23)、语音模块(24)和WI F I模块(25)，所述矩形箱体(2)一侧表面且位于其中一个广告板(22)上方设有一组扬声器(26)；所述多个喷嘴爆破孔(9)的数量为6-12个；所述多个磁铁环(11)的数量为4-8个；所述N型拉手(17)上套装有橡胶摩擦圈(27)；所述矩形箱体(2)、横置隔板(12)、竖置隔板(4)和一组矩形挡门(16)材质均为锌铁合金。
本实施方案的特点为，矩形基座用来承载固定装置，使装置更加平稳，防止车辆运行时晃动，矩形箱体用来承装灭火剂储罐，竖置隔板将灭火剂储罐和抽屉匣隔开，使装置更加美观，圆筒支用来固定支承灭火剂储罐，固定效果更加明显，火探管可以感受到温度，灵敏度更高，灭火剂储罐上的容器阀在压力变化下打开，多个喷嘴爆破孔上的喷嘴喷洒灭火剂进行灭火，灭火更加迅速，多个磁铁环将火探管悬挂在车厢顶部，横置隔板用来承载一组滑轨，方便抽屉匣进出，一组滑轨上的两组滑轮带动抽屉匣进出，方便存放物品，半圆形拉手方便推拉抽屉匣，一组矩形挡门达到美观的效果，N型拉手方便开关矩形挡门，磁铁条使矩形挡门关闭更加紧密，防止车在晃动时打开，紧定螺钉使装置更加固定，广告板可以张贴广告，GPS定位器可以定位，语音模块发声后通过一组扬声器达到警示效果，WI F I模块方便人们在乘坐公交时连接网络，使用安全，结构简单，灭火效率高，外形美观，实用价值高，结构新颖，能在最快的时间内达到灭火的效果，定位准确，适用性广泛。
在本实施方案中，首先在本装置空闲处安装可编程系列控制器，以MAM-200型号的控制器为例，将该型号控制器的五个输出端子通过导线分别与GPS定位器、一组扬声器、语音模块和WI FI模块的输入端连接。本领域人员通过控制器编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：矩形基座用来承载固定装置，矩形箱体承装灭火剂储罐，矩形凹槽内的竖置隔板将灭火剂储罐和抽屉匣隔开，圆筒支用来固定支承灭火剂储罐，当有火灾发生时，圆形开口内嵌装的火探管感受到温度后，灭火剂储罐上的容器阀在压力变化下打开，随后多个喷嘴爆破孔上的喷嘴喷洒灭火剂进行灭火，火探管上套装的多个磁铁环将火探管悬挂在车厢顶部，横置隔板用来承载一组滑轨，一组滑轨上的两组滑轮带动抽屉匣进出，方便存放物品，横置隔板下面的空间可以存放水桶等，抽屉匣侧表面固定连接的半圆形拉手方便推拉，一组矩形挡门达到美观的效果，N型拉手方便开关矩形挡门，磁铁条使矩形挡门关闭更加紧密，矩形垫片上螺纹孔内嵌装的紧定螺钉使装置固定，广告板可以张贴广告，在火灾发生时GPS定位器可以定位，同时语音模块开始发声通过一组扬声器达到警示效果，WI F I模块方便人们在乘坐公交时连接网络，N型拉手上套装的橡胶摩擦圈防止磨手。
实施例2：容器阀可替换为转换阀，其他结构与实施例1相同，同样能够达到遇火自动打开的效果。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.火探管式感温自启动装置，包括矩形基座(1),其特征在于，所述矩形基座(1)上表面固定连接有矩形箱体(2)，所述矩形箱体(2)前表面加工有矩形凹槽(3)，所述矩形凹槽(3)内上表面中心处固定连接有竖置隔板(4)，所述竖置隔板(4)下侧表面与矩形凹槽(3)内下表面相搭接，所述矩形箱体(2)内下表面且位于竖置隔板(4)左侧固定连接有圆筒支架(5)，所述圆筒支架(5)内嵌装有灭火剂储罐(6)，所述灭火剂储罐(6)上设有容器阀(7)，所述矩形箱体(2)上表面一角处加工有圆形开口，所述圆形开口内嵌装有与容器阀(7)相连接的火探管(8)，所述火探管(8)上加工有多个喷嘴爆破孔(9)，所述多个喷嘴爆破孔(9)内的每个喷嘴爆破孔(9)内均嵌装有喷嘴(10)，所述火探管(8)上套装有多个磁铁环(11)，所述矩形箱体(2)内且位于竖置隔板(4)右侧固定连接有横置隔板(12)，所述横置隔板(12)一侧表面与竖置隔板(4)相搭接，所述横置隔板(12)上表面设有一组滑轨(13)，所述一组滑轨(13)上表面设有抽屉匣(14)，所述抽屉匣(14)下表面设有与一组滑轨(13)相匹配的两组滑轮(15)，所述抽屉匣(14)侧表面固定连接有半圆形拉手，所述矩形箱体(2)前侧表面两端活动链接有一组矩形挡门(16)，所述一组矩形挡门(16)内的每个矩形挡门(16)外侧表面均固定连接有N型拉手(17)，所述其中一个矩形挡门(16)侧表面固定连接有磁铁条(18)，所述矩形基座(1)下表面四角处均固定连接有矩形垫片(19)，所述每个矩形垫片(19)上表面均加工有螺纹孔(20)，所述每个螺纹孔(20)内均嵌装有与车厢地面相连接的紧定螺钉(21)，所述矩形箱体(2)两侧表面均固定连接有广告板(22)，所述矩形箱体(2)内设有GPS定位器(23)、语音模块(24)和WI F I模块(25)，所述矩形箱体(2)一侧表面且位于其中一个广告板(22)上方设有一组扬声器(26)。
2.根据权利要求1所述的火探管式感温自启动装置，其特征在于，所述多个喷嘴爆破孔(9)的数量为6-12个。
3.根据权利要求1所述的火探管式感温自启动装置，其特征在于，所述多个磁铁环(11)的数量为4-8个。
4.根据权利要求1所述的火探管式感温自启动装置，其特征在于，所述N型拉手(17)上套装有橡胶摩擦圈(27)。
5.根据权利要求1所述的火探管式感温自启动装置，其特征在于，所述矩形箱体(2)、横置隔板(12)、竖置隔板(4)和一组矩形挡门(16)材质均为锌铁合金。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109200522A (zh) * | 2018-09-03 | 2019-01-15 | 河南中消物联科技有限公司 | 一种火探管、火探管系统及其自检方法 |
| CN110314300A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-10-11 | 林蓉 | 一种具有扩装便取的公路隧道用自动灭火消防器 |
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