CN206503637U - 一种重型商用车风扇冷却系统 - Google Patents

一种重型商用车风扇冷却系统 Download PDF

Info

Publication number
CN206503637U
CN206503637U CN201621485232.1U CN201621485232U CN206503637U CN 206503637 U CN206503637 U CN 206503637U CN 201621485232 U CN201621485232 U CN 201621485232U CN 206503637 U CN206503637 U CN 206503637U
Authority
CN
China
Prior art keywords
assembly
cooling system
heat radiator
air
heavy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201621485232.1U
Other languages
English (en)
Inventor
张文
周亚伟
韩贵远
薛钢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beiben Trucks Group Co Ltd
Original Assignee
Beiben Trucks Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beiben Trucks Group Co Ltd filed Critical Beiben Trucks Group Co Ltd
Priority to CN201621485232.1U priority Critical patent/CN206503637U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN206503637U publication Critical patent/CN206503637U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种重型商用车风扇冷却系统，主要由散热器总成(5)、中冷器总成(4)、导风罩(6)、补偿水箱(1)、空调冷凝器(2)和AT自动变速器油冷器(3)集成；风扇与导风罩(6)后端的开口相匹配；整体布置在驾驶室后方，通过框架固定在车架上部。本实用新型通过将散热器总成、中冷器总成、空调冷凝器、补偿水箱、导风罩和AT自动变速器油冷器优化集成为散热模块，利于整车紧凑布置，解决大功率散热冷却系统冷却模块无法实现发动机前端布置的问题。

Description

一种重型商用车风扇冷却系统
技术领域
本实用新型涉及发动机冷却系统技术领域，具体涉及一种重型商用车风扇冷却系统。
背景技术
由于市场对匹配大马力发动机的车型的需要，车辆冷却系统需要匹配更大散热功率的冷却模块，同时受整车接近角、车架纵梁宽度及驾驶室地板高度的限制，由发动机曲轴直接驱动风扇的传统布置型式已经不能满足大功率散热模块的布置。
另外传统冷却系统的风扇驱动是采用风扇与发动机之间为固定传动比或有两至三档调速，在发动机低转速工作时，风扇功率受发动机转速限制而较低，而且风扇因无停转功能，噪声较大，特别是在车辆低速大扭矩工况工作时，因无法精确控制风扇转速，易使车辆出现过热或过冷现象，造成不必要的燃油消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种重型商用车风扇冷却系统，解决大功率散热冷却系统冷却模块无法实现发动机前端布置的问题。
本实用新型的技术方案为：一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：主要由散热器总成5、中冷器总成4、导风罩6、补偿水箱1、空调冷凝器2和AT自动变速器油冷器3集成；补偿水箱1安装在散热器总成5上部，中冷器总成4安装在散热器总成5前端，导风罩6安装在散热器总成5后端，空调冷凝器2安装在中冷器总成4前端偏上位置，AT自动变速器油冷器3安装在中冷器总成4前端偏下位置；补偿水箱1通过水管和散热器总成5相连，给冷却系统补加冷却液，散热器总成5的进水口与发动机节温器通过水管相连，使发动机和AT自动变速器油冷器3内的冷却液进入散热器总成5散热，散热器总成5的出水口和发动机进水口相连，冷却后冷却液返回发动机。
有益效果：本实用新型通过将散热器总成、中冷器总成、空调冷凝器、补偿水箱、导风罩和AT自动变速器油冷器优化集成为散热模块，利于整车紧凑布置，解决大功率散热冷却系统冷却模块无法实现发动机前端布置的问题。
附图说明
图1为本实用新型的后视轴侧图；
图2为本实用新型的前视轴侧图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
本实用新型提供一种重型商用车风扇冷却系统，主要由散热器总成5、中冷器总成4、导风罩6、补偿水箱1、空调冷凝器2和AT自动变速器油冷器3集成；风扇与导风罩6后端的开口相匹配。整体布置在驾驶室后方，通过框架固定在车架上部。
如图1、2所示，补偿水箱1安装在散热器总成5上部，中冷器总成4安装在散热器总成5前端，导风罩6安装在散热器总成5后端，空调冷凝器2安装在中冷器总成4前端偏上位置，AT自动变速器油冷器3安装在中冷器总成4前端偏下位置。补偿水箱1通过水管和散热器总成5相连，给冷却系统补加冷却液，散热器总成5的进水口与发动机节温器通过水管相连，使发动机和AT自动变速器油冷器3内的冷却液进入散热器总成5散热，散热器总成5的出水口和发动机进水口相连，冷却后冷却液返回发动机。
中冷器总成4的进气口通过气管与涡轮增压器压气机出气口相连，使增压后的高温空气进入中冷器总成4进行冷却，中冷器总成4的出气口通过气管和发动机进气口连接，为发动机燃烧提供所需的空气。AT自动变速器油冷器3进、出油口分别与液压马达的出油口和液压油箱相连，为液压泵-马达驱动系统的液压油进行冷却。空调冷凝器2的进、回水口与空调系统压缩机相连，为空调系统进行冷却。导风罩6与风扇配合使用，为冷却模块提供冷却所需的风量，进而为发动机、AT自动变速器、空调系统散热。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：主要由散热器总成(5)、中冷器总成(4)、导风罩(6)、补偿水箱(1)、空调冷凝器(2)和AT自动变速器油冷器(3)集成；补偿水箱(1)安装在散热器总成(5)上部，中冷器总成(4)安装在散热器总成(5)前端，导风罩(6)安装在散热器总成(5)后端，空调冷凝器(2)安装在中冷器总成(4)前端偏上位置，AT自动变速器油冷器(3)安装在中冷器总成(4)前端偏下位置；补偿水箱(1)通过水管和散热器总成(5)相连，给冷却系统补加冷却液，散热器总成(5)的进水口与发动机节温器通过水管相连，使发动机和AT自动变速器油冷器(3)内的冷却液进入散热器总成(5)散热，散热器总成(5)的出水口和发动机进水口相连，冷却后冷却液返回发动机。
2.根据权利要求1所述的一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：中冷器总成(4)的进气口通过气管与涡轮增压器压气机出气口相连，使增压后的高温空气进入中冷器总成(4)进行冷却，中冷器总成(4)的出气口通过气管和发动机进气口连接。
3.根据权利要求2所述的一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：AT自动变速器油冷器(3)进、出油口分别与液压马达的出油口和液压油箱相连，为液压泵-马达驱动系统的液压油进行冷却。
4.根据权利要求2或3所述的一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：空调冷凝器(2)的进、回水口与空调系统压缩机相连，为空调系统进行冷却。
5.根据权利要求1～3任一项所述的一种重型商用车风扇冷却系统，其特征在于：风扇与导风罩(6)后端的开口相匹配；冷却系统整体布置在驾驶室后方，通过框架固定在车架上部。
CN201621485232.1U 2016-12-31 2016-12-31 一种重型商用车风扇冷却系统 Active CN206503637U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621485232.1U CN206503637U (zh) 2016-12-31 2016-12-31 一种重型商用车风扇冷却系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201621485232.1U CN206503637U (zh) 2016-12-31 2016-12-31 一种重型商用车风扇冷却系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN206503637U true CN206503637U (zh) 2017-09-19

Family

ID=59837067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201621485232.1U Active CN206503637U (zh) 2016-12-31 2016-12-31 一种重型商用车风扇冷却系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN206503637U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107060982A (zh) * 2016-12-31 2017-08-18 北奔重型汽车集团有限公司 一种重型商用车风扇冷却系统
CN107905885A (zh) * 2017-11-24 2018-04-13 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种冷却模块总成
CN110316253A (zh) * 2018-03-30 2019-10-11 比亚迪股份有限公司 前端模块主体及前端模块总成

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107060982A (zh) * 2016-12-31 2017-08-18 北奔重型汽车集团有限公司 一种重型商用车风扇冷却系统
CN107905885A (zh) * 2017-11-24 2018-04-13 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种冷却模块总成
CN107905885B (zh) * 2017-11-24 2019-06-28 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种冷却模块总成
CN110316253A (zh) * 2018-03-30 2019-10-11 比亚迪股份有限公司 前端模块主体及前端模块总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107060982A (zh) 一种重型商用车风扇冷却系统
CN109927534A (zh) 一种混合动力重型载货汽车的热管理系统及控制方法
CN201627631U (zh) 一种发动机冷却系统
CN206503637U (zh) 一种重型商用车风扇冷却系统
CN205532829U (zh) 智能发动机冷却装置及车辆
CN103670653B (zh) 用于车辆发动机的冷却系统及具有其的汽车
CN110454268A (zh) 一种发动机和egr冷却器并联冷却系统
CN105179066B (zh) 一种包括有辅助水泵的发动机冷却系统改进结构
CN108223097A (zh) 一种发动机高低温双循环冷却系统
CN202832753U (zh) 一种用于整车冷却系统的双芯节温器
CN106837503B (zh) 一种发动机冷却系统及具有其的车辆
CN206493837U (zh) 一种可变进气格栅的自动控制装置及汽车
CN206158839U (zh) 一种带外置节温器的汽车发动机冷却循环系统
CN105179063B (zh) 一种包括有辅助水泵的冷却系统
CN209892320U (zh) 一种发动机冷却系统、发动机及车辆
CN208646596U (zh) 一种农用拖拉机的降温冷却装置
CN202073626U (zh) 内燃机废气动力辅助散热装置
CN106870098A (zh) 一种发动机冷却系统
CN204591454U (zh) 一种新型汽车散热器
CN204591442U (zh) 一种并联式汽车散热器
CN205780772U (zh) 一种新型自动变速箱油冷系统
CN206267909U (zh) 汽车排气热能回收利用减排降耗控制系统
CN206636643U (zh) 一种应用于船用低速机废气涡轮的以提高冷却系统效率的开式冷却系统
CN108661774A (zh) 一种大功率防爆电控柴油机车用散热冷却装置
CN205990960U (zh) 一种独立式水空中冷器智能温控冷却系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant