CN206487782U - 一种带防水装置的轴承座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带防水装置的轴承座,包括轴承的内圈、外圈、保持架、油封和滚珠,外圈插接在圆形的座套上,所述座套的外侧壁成型有两个相对的支柱,所述支柱分别插套在两个连接支座的套筒上;所述连接支座的顶面固定有挡水座,挡水座的顶面开设有蓄水凹槽,挡水座的两个侧面固定有两个挡水盒,所述挡水盒的底面呈由靠近挡水座的一端向外端由高到低倾斜状,挡水盒的底面包括与挡水座固定连接的固定部和与所述固定部连接的旋转部,所述旋转部的一端与挡水盒的侧壁铰接、另一端成型有凸出连接块,所述凸出连接块插接在固定部的一端侧壁上成型有连接槽中。

Description

一种带防水装置的轴承座
技术领域:
本实用新型涉及轴承技术领域,具体是涉及一种带防水装置的轴承座。
背景技术:
轴承座是一种用于支撑轴承的安装支座,其通过定约束轴承的外圈,但并不对轴承的内圈施加任何作用作用力,从而能与轴承内圈连接的轴实现转动。现有的轴承座一般将轴承固定在铸造的支座内,当轴承损坏时,其支座也随之报废;同时现有的轴承座内虽然安装的是外球面轴承,轴承能进行转动,但在一个平面内的转动范围还是受限的。
另外,现有的轴承座不具备防水功能,当在运行过程中带液体的机器上使用该轴承座时,液体很容易进入轴承中,导致轴承损坏,增加了设备的维修和更换成本。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的带防水装置的轴承座,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容:
本实用新型的目的旨在解决现有技术存在的问题,提供一种当轴承报废时无需更换整个轴承座、节约成本,轴承旋转角度范围广,能防水并增加使用寿命的带防水装置的轴承座。
本实用新型涉及一种带防水装置的轴承座,包括轴承的内圈、外圈、保持架、油封和滚珠,所述滚珠和保持架夹持在所述外圈和内圈之间,外圈和内圈之间设置有油封;外圈插接在圆形的座套上,所述座套的外侧壁成型有两个相对的支柱,所述支柱分别插套在两个连接支座的套筒上,所述连接支座包括L型的安装支架和成型在所述安装支架上的筋板,所述套筒成型在安装支架的下端,所述筋板的下端与套筒连接;
所述的座套内成型有台阶孔,外圈插接在座套台阶孔的大孔内,外圈的上下端面上均压靠有挡圈,外圈一端的挡圈压靠在座套台阶孔的台阶面上、另一端的挡圈上压靠有卡簧,所述卡簧卡置在座套台阶孔大孔的内侧壁上;
所述连接支座的顶面固定有挡水座,所述挡水座的底面两端分别固定有两个插接块,所述插接块分别插套在两个连接支座的顶面具有的两个插接孔中,插接孔的内侧壁上螺接有连接球头柱塞,连接球头柱塞的钢球伸出插接孔的内侧壁并嵌套在插接块的外壁具有的插接凹孔中,挡水座的顶面开设有蓄水凹槽,挡水座的两个侧面固定有两个挡水盒,所述挡水盒的底面呈由靠近挡水座的一端向外端由高到低倾斜状,挡水盒的底面包括与挡水座固定连接的固定部和与所述固定部连接的旋转部,所述旋转部的一端与挡水盒的侧壁铰接、另一端成型有凸出连接块,所述凸出连接块的两个侧壁上成型有两个定位孔,固定部的一端侧壁上成型有连接槽,所述连接槽的相对内侧壁上成型有两个容置槽,所述容置槽内插接有与所述定位孔配合的定位球头柱塞,所述定位球头柱塞的底端与容置槽的内壁之间连接有弹簧,定位球头柱塞的中部固定连接有移动杆,所述移动杆插接在固定部的移动槽中,移动杆的一端成型有拨动块,所述拨动块抵靠在固定部的底面上。
借由上述技术方案,本实用新型在使用时,将座套上的支柱插套在连接支座的套筒中,从而当轴承报废时,只需要更换带轴承的座套,无需更换连接支座,提高资源利用,节约成本,且这种支柱插套的结构使带轴承的座套能一个平面进行360度旋转,从而增大了轴承安装使用的范围;当轴承座上方有液体滴下时,挡水座上的蓄水凹槽和挡水盒能阻挡外部的水进入座套及轴承内部,挡水盒具有蓄水的功能,当挡水盒内的水积聚到一定程度时,只需向一侧拨动固定部底面的拨动块,拨动块带动移动杆及定位球头柱塞向弹簧一侧移动,从而弹簧被压缩且定位球头柱塞的球头离开凸出连接块上的定位孔,然后通过向下旋转挡水盒底面的旋转部,旋转部的一端绕着与挡水盒侧壁的铰接处旋转,旋转部离开固定部,从而挡水盒内的水向下流出,可通过在挡水盒下方放置蓄水箱从而将水收集,从而保证轴承座和轴承内不会进水,延长轴承的寿命,且只需拉拔挡水座即可从连接支座上拆卸下来,拆装方便,以使座套旋转无障碍。
通过上述方案,本实用新型的带防水装置的轴承座当轴承报废时无需更换整个轴承座、节约成本,轴承旋转角度范围广,能防水并有效延长轴承座的使用寿命。
作为上述方案的一种优选,所述轴承的内圈的宽度大于外圈的宽度,内圈的两端分别插接在外圈两端的挡圈内,所述内圈的宽度小于座套上台阶孔大孔的深度。
作为上述方案的一种优选,所述油封采用双密封盖结构,两密封盖上均成型有3个密封唇,两密封盖的密封唇分别压靠在内圈的外侧壁和外圈的内侧壁上,所述密封盖的密封唇之间注有油脂。
作为上述方案的一种优选,所述移动槽贯穿固定部的底面,所述拨动块压靠在移动槽两侧的固定部底面上。
作为上述方案的一种优选,所述固定部与旋转部之间连接有橡胶密封层。
作为上述方案的一种优选,所述旋转部的底面上成型有旋转把手。
作为上述方案的一种优选,所述蓄水凹槽呈长条形。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明:
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为挡水盒的底面的剖视图;
图4为图3中A-A线的剖视图;
图5为本实用新型中挡水座与连接支座之间的局部结构示意图;
图6为本实用新型中座套的剖视结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1、图2、图6,本实用新型所述的一种带防水装置的轴承座,包括轴承的内圈1、外圈2、保持架3、油封4和滚珠5,所述滚珠5和保持架3夹持在所述外圈2和内圈1之间,外圈2和内圈1之间设置有油封4,所述油封4采用双密封盖结构,两密封盖上均成型有3个密封唇,两密封盖的密封唇分别压靠在内圈1的外侧壁和外圈2的内侧壁上,所述密封盖的密封唇之间注有油脂;外圈2插接在圆形的座套6上,所述座套6的外侧壁成型有两个相对的支柱61,所述支柱61分别插套在两个连接支座7的套筒71上,所述连接支座包括L型的安装支架72和成型在所述安装支架72上的筋板73,所述套筒71成型在安装支架72的下端,所述筋板73的下端与套筒71连接。
参见图6,所述的座套6内成型有台阶孔(未图示),外圈2插接在座套6台阶孔的大孔内,外圈2的上下端面上均压靠有挡圈62,外圈2一端的挡圈62压靠在座套6台阶孔的台阶面上、另一端的挡圈62上压靠有卡簧63,所述卡簧63卡置在座套6台阶孔大孔的内侧壁上,所述轴承的内圈1的宽度大于外圈2的宽度,内圈1的两端分别插接在外圈2两端的挡圈62内,所述内圈1的宽度小于座套6上台阶孔大孔的深度。
参见图2、图5,所述连接支座7的顶面固定有挡水座8,所述挡水座的底面两端分别固定有两个插接块81,所述插接块81分别插套在两个连接支座7的顶面具有的两个插接孔74中,插接孔74的内侧壁上螺接有连接球头柱塞75,连接球头柱塞75的钢球伸出插接孔74的内侧壁并嵌套在插接块81的外壁具有的插接凹孔82中,挡水座8的顶面开设有蓄水凹槽83,所述蓄水凹槽83呈长条形。
参见图1至图4,挡水座8的两个侧面固定有两个挡水盒9,所述挡水盒9的底面呈由靠近挡水座8的一端向外端由高到低倾斜状,挡水盒9的底面包括与挡水座8固定连接的固定部91和与所述固定部连接的旋转部92,所述固定部91与旋转部92之间连接有橡胶密封层20,所述旋转部92的底面上成型有旋转把手10,旋转部92的一端与挡水盒9的侧壁铰接、另一端成型有凸出连接块93,所述凸出连接块93的两个侧壁上成型有两个定位孔94,固定部91的一端侧壁上成型有连接槽95,所述连接槽95的相对内侧壁上成型有两个容置槽96,所述容置槽96内插接有与所述定位孔94配合的定位球头柱塞97,所述定位球头柱塞97的底端与容置槽96的内壁之间连接有弹簧98,定位球头柱塞97的中部固定连接有移动杆99,所述移动杆99插接在固定部91的移动槽911中,移动杆99的一端成型有拨动块991,所述拨动块991抵靠在固定部91的底面上,所述移动槽911贯穿固定部91的底面,所述拨动块991压靠在移动槽911两侧的固定部91底面上。
本实用新型在使用时,将座套6上的支柱61插套在连接支座7的套筒71中,从而当轴承报废时,只需要更换带轴承的座套6,无需更换连接支座7,提高资源利用,节约成本,且这种支柱61插套的结构使带轴承的座套6能一个平面进行360度旋转,从而增大了轴承安装使用的范围;当轴承座上方有液体滴下时,挡水座8上的蓄水凹槽83和挡水盒9能阻挡外部的水进入座套6及轴承内部,挡水盒9具有蓄水的功能,当挡水盒9内的水积聚到一定程度时,只需向一侧拨动固定部91底面的拨动块991,拨动块991带动移动杆99及定位球头柱塞97向弹簧98一侧移动,从而弹簧98被压缩且定位球头柱塞97的球头离开凸出连接块93上的定位孔94,然后通过向下旋转挡水盒9底面的旋转部92,旋转部92的一端绕着与挡水盒9侧壁的铰接处旋转,旋转部92离开固定部91,从而挡水盒9内的水向下流出,可通过在挡水盒9下方放置蓄水箱从而将水收集,从而保证轴承座和轴承内不会进水,延长轴承的寿命,且只需拉拔挡水座8即可从连接支座7上拆卸下来,拆装方便,以使座套6旋转无障碍。
综上所述,本实用新型的带防水装置的轴承座当轴承报废时无需更换整个轴承座、节约成本,轴承旋转角度范围广,能防水并有效延长轴承座的使用寿命。
本实用新型所提供的带防水装置的轴承座,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种带防水装置的轴承座,包括轴承的内圈(1)、外圈(2)、保持架(3)、油封(4)和滚珠(5),所述滚珠(5)和保持架(3)夹持在所述外圈(2)和内圈(1)之间,外圈(2)和内圈(1)之间设置有油封(4);其特征在于:外圈(2)插接在圆形的座套(6)上,所述座套(6)的外侧壁成型有两个相对的支柱(61),所述支柱分别插套在两个连接支座(7)的套筒(71)上,所述连接支座(7)包括L型的安装支架(72)和成型在所述安装支架上的筋板(73),所述套筒(71)成型在安装支架(72)的下端,所述筋板(73)的下端与套筒(71)连接;
所述的座套(6)内成型有台阶孔,外圈(2)插接在座套(6)台阶孔的大孔内,外圈(2)的上下端面上均压靠有挡圈(62),外圈(2)一端的挡圈(62)压靠在座套(6)台阶孔的台阶面上、另一端的挡圈(62)上压靠有卡簧(63),所述卡簧(63)卡置在座套(6)台阶孔大孔的内侧壁上;
所述连接支座(7)的顶面固定有挡水座(8),所述挡水座(8)的底面两端分别固定有两个插接块(81),所述插接块(81)分别插套在两个连接支座(7)的顶面具有的两个插接孔(74)中,插接孔(74)的内侧壁上螺接有连接球头柱塞(75),连接球头柱塞(75)的钢球伸出插接孔(74)的内侧壁并嵌套在插接块(81)的外壁具有的插接凹孔(82)中,挡水座的顶面开设有蓄水凹槽(83),挡水座(8)的两个侧面固定有两个挡水盒(9),所述挡水盒的底面呈由靠近挡水座(8)的一端向外端由高到低倾斜状,挡水盒(9)的底面包括与挡水座(8)固定连接的固定部(91)和与所述固定部连接的旋转部(92),所述旋转部的一端与挡水盒(9)的侧壁铰接、另一端成型有凸出连接块(93),所述凸出连接块的两个侧壁上成型有两个定位孔(94),固定部(91)的一端侧壁上成型有连接槽(95),所述连接槽的相对内侧壁上成型有两个容置槽(96),所述容置槽内插接有与所述定位孔(94)配合的定位球头柱塞(97),所述定位球头柱塞的底端与容置槽(96)的内壁之间连接有弹簧(98),定位球头柱塞(97)的中部固定连接有移动杆(99),所述移动杆插接在固定部(91)的移动槽(911)中,移动杆(99)的一端成型有拨动块(991),所述拨动块抵靠在固定部(91)的底面上。
2.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述轴承的内圈(1)的宽度大于外圈(2)的宽度,内圈(1)的两端分别插接在外圈(2)两端的挡圈(62)内,所述内圈(1)的宽度小于座套(6)上台阶孔大孔的深度。
3.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述的油封(4)采用双密封盖结构,两密封盖上均成型有3个密封唇,两密封盖的密封唇分别压靠在内圈(1)的外侧壁和外圈(2)的内侧壁上,所述密封盖的密封唇之间注有油脂。
4.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述移动槽(911)贯穿固定部(91)的底面,所述拨动块(991)压靠在移动槽(911)两侧的固定部(91)底面上。
5.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述固定部(91)与旋转部(92)之间连接有橡胶密封层(20)。
6.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述旋转部(92)的底面上成型有旋转把手(10)。
7.根据权利要求1所述的带防水装置的轴承座,其特征在于:所述蓄水凹槽(83)呈长条形。
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