CN206485031U - 一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置，其包括双轴气缸及压辊；双轴气缸包括安装在左前气缸座上的左前双轴气缸、安装在左后气缸座上的左后双轴气缸、安装在右前气缸座上的右前双轴气缸和安装在右后气缸座上的右后双轴气缸；所述压辊包括对称设置的左压辊和右压辊；使用本实用新型对复合背板迎弹面和止裂层料片进行粘合，粘接牢固，表面平整，整体棱角分明，省时省力，提高了工作效率，保证了产品质量，适于装备装具企业进行推广应用。

Description

一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置

技术领域

本实用新型涉及一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置，属于装具类防弹产品生产加工机械技术领域。

背景技术

在装备装具生产企业，尤其是新式军用防弹插板生产数量较大，防弹插板外保护层由复合背板的迎弹面和背弹面与止裂层料片粘合制成，防弹插板迎弹面止裂层料片的粘合制作工序质量要求高，在制作过程中，复合背板的迎弹面具有弧度且要与止裂层料片粘合牢固，且粘合后复合背板凸面与止裂层料片之间不能有气泡，粘合后的止裂层料片外表面平整，止裂层料片与复合背板整体棱角分明。但目前防弹插板迎弹面止裂层料片的粘合中，需先在止裂层料片上刷胶，再将复合背板的迎弹面与止裂层料片对齐放置，再用手工用力碾压，这样不仅劳动强度大，而且由于用力不均匀，复合背板板面与裂层料片之间气泡多，使成品的防弹插板迎弹面不平整，费时费力，影响产品质量，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便，粘接牢固，表面平整，整体棱角分明且省时省力的防弹插板包覆机的复合背板压粘装置。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括双轴气缸及压辊；所述双轴气缸包括安装在左前气缸座上的左前双轴气缸、安装在左后气缸座上的左后双轴气缸、安装在右前气缸座上的右前双轴气缸和安装在右后气缸座上的右后双轴气缸；所述压辊包括对称设置的左压辊和右压辊；所述左前气缸座和右前气缸座安装在包覆机机架的中框架一侧边框内侧，所述左后气缸座和右后气缸座固定安装在包覆机机架的中框架的另一侧边框内侧；所述左压辊两端分别通过左前轴承和左后轴承安装在左前轴承座和左后轴承座内；左前轴承座底部与左前双轴气缸的活塞杆端部之间通过左前双轴气缸定位安装板固定连接，左后轴承座底部与左后双轴气缸的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板固定连接；所述右压辊两端分别通过右前轴承和右后轴承安装在右前轴承座和右后轴承座内；右前轴承座底部与右前双轴气缸的活塞杆端部之间通过右前双轴气缸定位安装板固定连接，右后轴承座底部与右后双轴气缸的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板固定连接；左前双轴气缸与右前双轴气缸分别对称向下倾斜设置，左前双轴气缸与右前双轴气缸的轴线与水平面的角度为9-10°；左后双轴气缸和右后双轴气缸分别对称向下倾斜设置，左后双轴气缸和右后双轴气缸的轴线与水平面的角度为9-10°。

本实用新型左前双轴气缸、右前双轴气缸、左后双轴气缸和右后双轴气缸的型号为TN25X30S。

本实用新型的积极效果如下：本实用新型左、右压辊利用自身弹力将下降并强行挤过左、右压辊的止裂层料片与复合背板两侧压粘在一起，当复合背板下压使复合背板粘合下模具下行至底位时，左、右压辊在四个双轴气缸的推动下利用缠绕带将复合背板两侧压粘粘合后，剩余止裂层料片推到并压粘在复合背板的上边。

使用本实用新型对复合背板迎弹面和止裂层料片进行粘合，粘接牢固，表面平整，整体棱角分明，省时省力，提高了工作效率，保证了产品质量，适于装备装具企业进行推广应用。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图；

附图2为本实用新型零件装配结构示意图；

附图3为本实用新型在包覆机上的安装位置结构示意图。

具体实施方式

如附图1-3所示，本实用新型包括双轴气缸及压辊；所述双轴气缸包括安装在左前气缸座901上的左前双轴气缸902、安装在左后气缸座903上的左后双轴气缸904、安装在右前气缸座905上的右前双轴气缸906和安装在右后气缸座907上的右后双轴气缸908；所述压辊包括对称设置的左压辊909和右压辊910；所述左前气缸座901和右前气缸座905安装在包覆机机架的中框架102一侧边框内侧，所述左后气缸座903和右后气缸座907固定安装在包覆机机架的中框架102的另一侧边框内侧；所述左压辊909两端分别通过左前轴承911和左后轴承912安装在左前轴承座913和左后轴承座914内；左前轴承座913底部与左前双轴气缸902的活塞杆端部之间通过左前双轴气缸定位安装板915固定连接，左后轴承座914底部与左后双轴气缸904的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板916固定连接；所述右压辊910两端分别通过右前轴承917和右后轴承918安装在右前轴承座919和右后轴承座920内；右前轴承座919底部与右前双轴气缸906的活塞杆端部之间通过右前双轴气缸定位安装板921固定连接，右后轴承座920底部与右后双轴气缸908的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板922固定连接；左前双轴气缸902与右前双轴气缸906分别对称向下倾斜设置，左前双轴气缸902与右前双轴气缸906的轴线与水平面的角度为9-10°；左后双轴气缸904和右后双轴气缸908分别对称向下倾斜设置，左后双轴气缸904和右后双轴气缸908的轴线与水平面的角度为9-10°；左前双轴气缸902、右前双轴气缸906、左后双轴气缸904和右后双轴气缸908的型号为TN25X30S。

如附图1-3所示，本实用新型左压辊909和右压辊910利用自身弹力将下降并强行挤过左压辊909和右压辊910的止裂层料片与复合背板两侧压粘在一起，当复合背板下压使复合背板粘合下模具807下行至底位时，左压辊909和右压辊910在左前双轴气缸902、左后双轴气缸904、右前双轴气缸906和右后双轴气缸908的推动下利用缠绕带将复合背板2两侧压粘粘合后，剩余止裂层料片推到并压粘在复合背板的上边。

使用本实用新型包覆机对复合背板迎弹面和止裂层料片进行粘合，粘接牢固，表面平整，整体棱角分明，省时省力提高了工作效率，保证了产品质量，适于装备装具企业进行推广应用。

最后说明的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置，其特征在于其包括双轴气缸及压辊；

所述双轴气缸包括安装在左前气缸座（901）上的左前双轴气缸（902）、安装在左后气缸座（903）上的左后双轴气缸（904）、安装在右前气缸座（905）上的右前双轴气缸（906）和安装在右后气缸座（907）上的右后双轴气缸（908）；

所述压辊包括对称设置的左压辊（909）和右压辊（910）；所述左前气缸座（901）和右前气缸座（905）安装在包覆机机架的中框架（102）一侧边框内侧，所述左后气缸座（903）和右后气缸座（907）固定安装在包覆机机架的中框架（102）的另一侧边框内侧；

所述左压辊（909）两端分别通过左前轴承（911）和左后轴承（912）安装在左前轴承座（913）和左后轴承座（914）内；

左前轴承座（913）底部与左前双轴气缸（902）的活塞杆端部之间通过左前双轴气缸定位安装板（915）固定连接，左后轴承座（914）底部与左后双轴气缸（904）的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板（916）固定连接；

所述右压辊（910）两端分别通过右前轴承（917）和右后轴承（918）安装在右前轴承座（919）和右后轴承座（920）内；

右前轴承座（919）底部与右前双轴气缸（906）的活塞杆端部之间通过右前双轴气缸定位安装板（921）固定连接，右后轴承座（920）底部与右后双轴气缸（908）的活塞杆端部之间通过左后双轴气缸定位安装板（922）固定连接；

左前双轴气缸（902）与右前双轴气缸（906）分别对称向下倾斜设置，左前双轴气缸（902）与右前双轴气缸（906）的轴线与水平面的角度为9-10°；

左后双轴气缸（904）和右后双轴气缸（908）分别对称向下倾斜设置，左后双轴气缸（904）和右后双轴气缸（908）的轴线与水平面的角度为9-10°。

2.根据权利要求1所述的一种防弹插板包覆机的复合背板压粘装置，其特征在于左前双轴气缸（902）、右前双轴气缸（906）、左后双轴气缸（904）和右后双轴气缸（908）的型号为TN25X30S。