CN206480156U - 一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,包括底座,所述底座的底部四角分别开设有四个容纳槽,所述容纳槽的顶部内壁与伸缩杆的一端固定连接,所述伸缩杆的另一端与滑轮的顶部固定连接,所述底座的内部设置有驱动室,所述驱动室的内部固定安装有第一电机,所述第一电机通过其转轴与支撑柱的一端固定连接。该可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,滑轮能够伸缩,使交通信号灯能够移动和固定,能够调节交通信号灯的方向,节省力气,交通信号灯能够挡雨雪,能够调节第一挡板的角度,使雨雪快速的滑落,避免雨雪进入信号灯内和挡住信号灯的视野,不仅能够提高交通信号灯的使用寿命,而且不影响信号灯的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯。
背景技术
交通信号灯在人们的安全出行占有很重要的作用,一般的交通信号灯都是固定的,不能够移动,交通信号的方向使固定的,不仅不能够调节信号灯的方向,使用时需要转动整个交通信号灯才能把信号灯放置在所需要的方向,很费力气,而且交通信号灯不能够挡雨雪,雨雪天气情况下,雨雪能够进入信号灯内,从而使信号灯不能正常工作,雪不能够及时清理,会影响人们的视野,不能快速的看信号灯,影响交通。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,包括底座,所述底座的底部四角分别开设有四个容纳槽,所述容纳槽的顶部内壁与伸缩杆的一端固定连接,所述伸缩杆的另一端与滑轮的顶部固定连接,所述底座的内部设置有驱动室,所述驱动室的内部固定安装有第一电机,所述第一电机通过其转轴与支撑柱的一端固定连接,所述支撑柱的另一端贯穿底座,并延伸至底座的上方与信号灯的底部固定连接,所述信号灯的顶部固定安装有第二电机,所述第二电机通过其转轴与螺旋杆的一端固定连接,所述螺旋杆的另一端与顶板的底部中心固定连接,所述顶板的底部两侧分别通过固定座与第一挡板的一端转动连接,所诉第一挡板的另一端的一侧与限位板的一侧固定连接,所述限位板的内侧与第二挡板的外侧滑动连接,所述第二挡板的一侧与第一齿轮的一侧啮合连接,所述第一齿轮通过连接轴与连接板的一端转动连接,所述连接板的另一端与限位板的一侧固定连接,所述第一齿轮的另一侧与第二齿轮啮合连接,所述第二齿轮固定套设在螺旋杆上,所述第二齿轮上方的螺旋杆上套设有滑块,所述滑块的两侧分别与连接杆的一端转动,所述连接杆的另一端贯穿驱动箱,并延伸至驱动箱外侧通过固定座与第一挡板的一侧转动连接,所述驱动箱的顶部和底部分别与顶板的底部和信号灯的顶部固定连接。
优选的,所述驱动箱的两侧分别开设有滑槽和通槽,且该滑槽和通槽分别与连接杆和第二齿轮相适配。
优选的,所述第二挡板的两侧分别设置有连接块,所述限位板的内侧开始有滑槽,且该滑槽与第二挡板两侧的连接块相适配。
优选的,所述第二挡板的一侧设置有齿牙,且该齿牙与第一齿轮相适配。
优选的,所述滑块的中心开设有通孔,且该通孔的内壁设置有与螺旋杆相适配的螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,滑轮能够伸缩,使交通信号灯能够移动和固定,通过第一电机工作,支撑柱能够转动,从而能够调节交通信号灯的方向,不需要转动底座,节省力气,第一挡板和第二挡板使交通信号灯能够挡雨雪,能够调节第一挡板的角度,使雨雪快速的滑落,避免雨雪进入信号灯内和挡住信号灯的视野,不仅能够提高交通信号灯的使用寿命,而且不影响信号灯的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型结构驱动箱俯视图;
图3为本实用新型结构第一挡板侧视图;
图4为本实用新型结构第一挡板俯视图。
图中:1底座、2容纳槽、3伸缩杆、4滑轮、5驱动室、6第一电机、7支撑柱、8信号灯、9第二电机、10螺旋杆、11顶板、12固定座、13第一挡板、14连接杆、15滑块、16限位板、17第二挡板、18连接板、19第一齿轮、20第二齿轮、21驱动箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,包括底座1,底座1的底部四角分别开设有四个容纳槽2,容纳槽2的顶部内壁与伸缩杆3的一端固定连接,伸缩杆3的另一端与滑轮4的顶部固定连接,底座1的内部设置有驱动室5,驱动室5的内部固定安装有第一电机6,第一电机6通过其转轴与支撑柱7的一端固定连接,支撑柱7的另一端贯穿底座1,并延伸至底座1的上方与信号灯8的底部固定连接,信号灯8的顶部固定安装有第二电机9,第二电机9通过其转轴与螺旋杆10的一端固定连接,螺旋杆10的另一端与顶板11的底部中心固定连接,顶板11的底部两侧分别通过固定座12与第一挡板13的一端转动连接,所诉第一挡板13的另一端的一侧与限位板16的一侧固定连接,限位板16的内侧与第二挡板17的外侧滑动连接,第二挡板17的两侧分别设置有连接块,限位板16的内侧开始有滑槽,且该滑槽与第二挡板17两侧的连接块相适配,第二挡板17的一侧与第一齿轮19的一侧啮合连接,第二挡板17的一侧设置有齿牙,且该齿牙与第一齿轮19相适配,第一齿轮19通过连接轴与连接板18的一端转动连接,连接板18的另一端与限位板16的一侧固定连接,第一齿轮19的另一侧与第二齿轮20啮合连接,第二齿轮20固定套设在螺旋杆10上,第二齿轮20上方的螺旋杆10上套设有滑块15,滑块15的中心开设有通孔,且该通孔的内壁设置有与螺旋杆10相适配的螺纹,滑块15的两侧分别与连接杆14的一端转动,连接杆14的另一端贯穿驱动箱21,并延伸至驱动箱21外侧通过固定座12与第一挡板13的一侧转动连接,驱动箱21的两侧分别开设有滑槽和通槽,且该滑槽和通槽分别与连接杆14和第二齿轮20相适配,驱动箱21的顶部和底部分别与顶板11的底部和信号灯8的顶部固定连接,滑轮4能够伸缩,使交通信号灯8能够移动和固定,通过第一电机6工作,支撑柱7能够转动,从而能够调节交通信号灯8的方向,不需要转动底座1,节省力气,第一挡板13和第二挡板17使交通信号灯8能够挡雨雪,能够调节第一挡板13的角度,使雨雪快速的滑落,避免雨雪进入信号灯8内和挡住信号灯8的视野,不仅能够提高交通信号灯8的使用寿命,而且不影响信号灯8的正常工作。
工作原理:第一电机6、第二电机9和伸缩杆3在使用过程中的控制与供电为外置的,通过伸缩杆3工作,滑轮4能够收缩,使交通信号灯能够移动和固定,通过第一电机6工作,使交通信号灯8可以调节方向,通过第二电机9工作,螺旋杆10带动第二齿轮20和滑块15转动,第二齿轮20带动第一齿轮19转动,从而使第二挡板17能够向下移动,使第一挡板13和第二挡板17的长度能够延长,滑块15移动能带动连接杆14移动,从而能够调节第一挡板13的角度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部四角分别开设有四个容纳槽(2),所述容纳槽(2)的顶部内壁与伸缩杆(3)的一端固定连接,所述伸缩杆(3)的另一端与滑轮(4)的顶部固定连接,所述底座(1)的内部设置有驱动室(5),所述驱动室(5)的内部固定安装有第一电机(6),所述第一电机(6)通过其转轴与支撑柱(7)的一端固定连接,所述支撑柱(7)的另一端贯穿底座(1),并延伸至底座(1)的上方与信号灯(8)的底部固定连接,所述信号灯(8)的顶部固定安装有第二电机(9),所述第二电机(9)通过其转轴与螺旋杆(10)的一端固定连接,所述螺旋杆(10)的另一端与顶板(11)的底部中心固定连接,所述顶板(11)的底部两侧分别通过固定座(12)与第一挡板(13)的一端转动连接,所诉第一挡板(13)的另一端的一侧与限位板(16)的一侧固定连接,所述限位板(16)的内侧与第二挡板(17)的外侧滑动连接,所述第二挡板(17)的一侧与第一齿轮(19)的一侧啮合连接,所述第一齿轮(19)通过连接轴与连接板(18)的一端转动连接,所述连接板(18)的另一端与限位板(16)的一侧固定连接,所述第一齿轮(19)的另一侧与第二齿轮(20)啮合连接,所述第二齿轮(20)固定套设在螺旋杆(10)上,所述第二齿轮(20)上方的螺旋杆(10)上套设有滑块(15),所述滑块(15)的两侧分别与连接杆(14)的一端转动,所述连接杆(14)的另一端贯穿驱动箱(21),并延伸至驱动箱(21)外侧通过固定座(12)与第一挡板(13)的一侧转动连接,所述驱动箱(21)的顶部和底部分别与顶板(11)的底部和信号灯(8)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,其特征在于:所述驱动箱(21)的两侧分别开设有滑槽和通槽,且该滑槽和通槽分别与连接杆(14)和第二齿轮(20)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,其特征在于:所述第二挡板(17)的两侧分别设置有连接块,所述限位板(16)的内侧开始有滑槽,且该滑槽与第二挡板(17)两侧的连接块相适配。
4.根据权利要求1所述的一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,其特征在于:所述第二挡板(17)的一侧设置有齿牙,且该齿牙与第一齿轮(19)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种可调节能够挡雨雪移动交通信号灯,其特征在于:所述滑块(15)的中心开设有通孔,且该通孔的内壁设置有与螺旋杆(10)相适配的螺纹。
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