CN206466353U - 一种双层塑料托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双层塑料托盘，包括承压板和塑料底盘，所述承压板通过支撑板与塑料底盘相连，且承压板的中心设置有塑料托网，所述塑料托网贯穿了支撑板与塑料底盘，且塑料托网的中心设置有十字形加强钢筋，塑料托网的四角对称设置有四个防滑垫块，四个所述防滑垫块的中心均设有橡胶垫板，塑料托网的两侧对称设置有活动把手槽和限位弹簧板，所述限位弹簧板设置在活动把手槽的两侧，所述活动把手槽的内部设置有活动把手，所述塑料底盘的下方四角对称设置有钢轮，所述钢轮通过车轮槽固定安装于塑料底盘上。该双层塑料托盘，通过设置塑料托网和限位弹簧板，能够不易积水，排水方便，还能够限制住货物的位置，方便运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料托盘技术领域，具体为一种双层塑料托盘。
背景技术
塑料托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板，它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。随着科技的发展，塑料托盘方面也在不断发展，不断进步，其中双层塑料托盘也在广泛使用中，但是现在市场上的双层塑料托盘仍然存在容易积水，排水困难，并且在运输过程中，货物容易发生倾斜、坠落等情形，以导致货物被损坏，而且在人工搬动时比较吃力。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种双层塑料托盘，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双层塑料托盘，包括承压板和塑料底盘，所述承压板通过支撑板与塑料底盘相连，且承压板的中心设置有塑料托网，所述塑料托网贯穿了支撑板与塑料底盘，且塑料托网的中心设置有十字形加强钢筋，塑料托网的四角对称设置有四个防滑垫块，四个所述防滑垫块的中心均设有橡胶垫板，塑料托网的两侧对称设置有活动把手槽和限位弹簧板，所述限位弹簧板设置在活动把手槽的两侧，所述活动把手槽的内部设置有活动把手，所述塑料底盘的下方四角对称设置有钢轮，所述钢轮通过车轮槽固定安装于塑料底盘上，所述支撑板的中心对称设置有铲车孔，支撑板的一侧表面设置有拉环把手。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述限位弹簧板、钢轮和车轮槽的数量均为四个。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述拉环把手与支撑板是以胶接的方式相连。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述橡胶垫板采用丁腈橡胶制成。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述钢轮和限位弹簧板均采用弹簧钢制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双层塑料托盘，通过设置塑料托网，能够使得该双层塑料托盘不易积水，排水方便，并且还具有限位弹簧板，能够在运输过程中方便限制住货物的位置，减小货物在运输过程中发生倾斜、坠落情况的发生，以保证货物的安全，同时还具有防滑垫块，能够有效的防止货物发生位移，还具有橡胶垫板，能够在货物突然放置该塑料托盘上时起到缓冲减震的作用，以保护该塑料托盘，并且还具有钢轮和拉环把手，能够方便人工进行搬动，给人们的使用带来了便利，还具有十字形加强钢筋，能够提高该塑料托盘的结构强度和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构的俯视图；
图2为本实用新型结构的底部示意图；
图3为本实用新型结构的侧视图。
图中：1-承压板；2-塑料底盘；3-支撑板；4-塑料托网；5-十字形加强钢筋；6-防滑垫块；7-橡胶垫板；8-活动把手槽；9-限位弹簧板；10-活动把手；11-钢轮；12-车轮槽；13-铲车孔；14-拉环把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种双层塑料托盘，包括承压板1和塑料底盘2，所述承压板1通过支撑板3与塑料底盘2相连，且承压板1的中心设置有塑料托网4，所述塑料托网4贯穿了支撑板3与塑料底盘2，且塑料托网4的中心设置有十字形加强钢筋5，塑料托网4的四角对称设置有四个防滑垫块6，四个所述防滑垫块6的中心均设有橡胶垫板7，其中橡胶垫板7采用丁腈橡胶制成，塑料托网4的两侧对称设置有活动把手槽8和限位弹簧板9，所述限位弹簧板9设置在活动把手槽8的两侧，所述活动把手槽8的内部设置有活动把手10，所述塑料底盘2的下方四角对称设置有钢轮11，其中钢轮11和限位弹簧板9均采用弹簧钢制成，所述钢轮11通过车轮槽12固定安装于塑料底盘2上，其中限位弹簧板9、钢轮11和车轮槽12的数量均为四个，所述支撑板3的中心对称设置有铲车孔13，支撑板3的一侧表面设置有拉环把手14，其中拉环把手14与支撑板3是以胶接的方式相连。
本实用新型的工作原理：该双层塑料托盘，在使用之前，先通过设置在塑料底盘下方的钢轮，将该双层塑料托盘移动到需要使用的地点，然后开始使用；
使用时，将需要运输的货物放置到承压板，然后通过设置承压板四角的限位弹簧板，将货物有效的安装住，还通过设置在承压板表面上的防滑垫块和橡胶垫板，能有效的防止货物发生位移和在货物突然放置时起到缓冲减震的作用，以保护该双层塑料托盘，然后铲车通过设置在支撑板中间的铲车孔，将该装有货物的双层塑料托盘运送到货车上；当下雨时，通过塑料托网，能够及时的排水；当人工进行搬运时，人们能通过设置活动把手槽中的活动把手，将该塑料托盘进行搬运，还能够通过钢轮和拉环把手，进行搬运。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双层塑料托盘，其特征在于，包括承压板(1)和塑料底盘(2)，所述承压板(1)通过支撑板(3)与塑料底盘(2)相连，且承压板(1)的中心设置有塑料托网(4)，所述塑料托网(4)贯穿了支撑板(3)与塑料底盘(2)，且塑料托网(4)的中心设置有十字形加强钢筋(5)，塑料托网(4)的四角对称设置有四个防滑垫块(6)，四个所述防滑垫块(6)的中心均设有橡胶垫板(7)，塑料托网(4)的两侧对称设置有活动把手槽(8)和限位弹簧板(9)，所述限位弹簧板(9)设置在活动把手槽(8)的两侧，所述活动把手槽(8)的内部设置有活动把手(10)，所述塑料底盘(2)的下方四角对称设置有钢轮(11)，所述钢轮(11)通过车轮槽(12)固定安装于塑料底盘(2)上，所述支撑板(3)的中心对称设置有铲车孔(13)，支撑板(3)的一侧表面设置有拉环把手(14)。
2.根据权利要求1所述的一种双层塑料托盘，其特征在于：所述限位弹簧板(9)、钢轮(11)和车轮槽(12)的数量均为四个。
3.根据权利要求1所述的一种双层塑料托盘，其特征在于：所述拉环把手(14)与支撑板(3)是以胶接的方式相连。
4.根据权利要求1所述的一种双层塑料托盘，其特征在于：所述橡胶垫板(7)采用丁腈橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种双层塑料托盘，其特征在于：所述钢轮(11)和限位弹簧板(9)均采用弹簧钢制成。
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