CN206460129U - 交流绝缘检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种交流绝缘检测装置,该交流绝缘检测装置包括电源,电源有三相线和N线,以形成供电线路,电源通过供电线路连接有绝缘检测仪;N线上引出有接地线,接地线上设置有可实时采集接地线上交流电流的电流互感器,电流互感器的另一端连接绝缘检测仪,以将采集到的交流电流发送至绝缘检测仪内。该交流绝缘检测装置可对列车运行过程中的漏电情况实时检测,且本实用新型的装置安装方便,成本较低。
Description
技术领域
本实用新型属于绝缘检测领域,尤其涉及列车高速运行中的在线式交流绝缘检测装置。
背景技术
列车在高速运行过程中,由于其特殊的环境,车上交流供电线路和用电设备不可避免的会发生磨损,从而导致绝缘性能发生改变,产生漏电。当漏电超过一定幅度,就会影响到车辆的正常运行甚至发生火灾。为保证车辆的连续可靠运行,需经常对车辆进行绝缘检测,从而及时发现和维修绝缘损坏的线缆或者用电设备。
目前,现有的绝缘检测装置,大多采用零序电流检测法:将电流传感器环绕交流U、V、W三相线和N线,通过计算矢量得到漏电流。但是该种方式,由于需要将上述四根电线穿过电流传感器,电流传感器体积较大,且增加了成本。而且现有设备不具有修改报警阈值、实时监控和数据存储功能,无法根据列车要求修改报警阈值和对漏电流进行数据分析。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种交流绝缘检测装置,该交流绝缘检测装置可对列车运行过程中的漏电情况实时检测,且本实用新型的装置安装方便,成本较低。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种交流绝缘检测装置,包括电源,电源连接有三相线和N线,以形成供电线路,电源通过供电线路连接有绝缘检测仪;N线上引出有接地线,接地线上设置有可实时采集接地线上交流电流的电流互感器,电流互感器的另一端连接绝缘检测仪,以将采集到的交流电流发送至绝缘检测仪内。
作为本实用新型的进一步优化,绝缘检测仪外连可实时观测绝缘检测仪中检测值的上位机。
作为本实用新型的进一步优化,绝缘检测仪内部设置有可比对采集交流电与阈值大小的比较器。
作为本实用新型的进一步优化,比较器外连报警灯,采集电流大于阈值时,报警灯亮。
作为本实用新型的进一步优化,比较器外连蜂鸣器,采集电流大于阈值时,蜂鸣器响。
作为本实用新型的进一步优化,绝缘检测仪为箱体,绝缘检测仪上设置有接口。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型的交流绝缘在线检测装置,根据标准动车组电源系统的特点,使用电流互感器采集零线(N线)对PE的电流(N线只有一点接地),经绝缘检测仪运算处理后,判断是否超过漏电阈值,实现对列车运行过程中的漏电情况进行实时检测,相比传统设计,本实用新型安装方便,降低了成本;
2、本实用新型的交流绝缘在线检测装置,连接有上位机的监控软件,可实时查看绝缘检测值,更方便。
附图说明
图1为本实用新型交流绝缘检测装置的线路连接图;
图2为本实用新型绝缘检测仪的示意图。
具体实施方式
下面,通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解,在没有进一步叙述的情况下,一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
参见图1,是本实用新型交流绝缘检测装置的线路连接图。如图1所示,本实用新型的交流绝缘检测装置,安装在列车上,包括电源1,电源连接有三相线(包括U线、V线和W线)和N线(即零线),以形成供电线路,电源通过供电线路连接有绝缘检测仪3;从N线上引出接地线,接地线上设置有可实时采集接地线上交流电流的电流互感器2,电流互感器2的另一端连接绝缘检测仪3,以将采集到的交流电流发送至绝缘检测仪内。
具体的,电流互感器采集N线对接地线上的电流,经过绝缘检测仪检测处理,判断该采集电流是否超过阈值,该阈值为预设值,是一个非固定值,可根据具体要求而设定。
另外,在本实用新型中,为了能实时检测绝缘检测仪中的检测值,绝缘检测仪3外连有上位机,上位机是通过设置串行接口连接于绝缘检测仪上,同时该上位机还可对绝缘检测仪中的阈值进行调整设定。
结合图2所示,绝缘检测仪3为箱体,绝缘检测仪3上设置有接口31。具体说明该接口31,包括在图1中显示左侧为X1接口,右侧为X2接口。
其中,X1接口主用于连接供电线路为主机电源供电,以及电流互感器输入。优选插座型号:MSTB 2.5/4-GF-5.08。各个引脚定义如表1所示。
表1 X1接口引脚定义
X2接口用于继电器输出以及模拟量输出。优选插座型号:MSTBV2.5/7-GF-5.08。各个引脚定义如表2所示。
表2 X2接口引脚定义
串口:用RS232串口线与电脑串口相连PC机相连接,查看设备状态、修改报警阈值。
同时,绝缘检测仪3内部设置有可比对采集交流电与阈值大小的比较器。比较器可外连报警灯,当采集电流大于阈值时,报警灯亮。比较器也可外连蜂鸣器,当采集电流大于阈值时,蜂鸣器响。
本交流绝缘检测装置是应用于列车的在线式交流绝缘检测装置,该装置优选使用ARM Cortex M3系列微控制器,实现了交流漏电的在线检测,相比传统的交流漏电检测方法,本装置使用电流互感器采集零线(N线)对接地线的电流(N线只有一点接地)来进行漏电检测,母线贯通的列车,每列车只需用一个该装置,进行整列车绝缘监测,大大降低了成本,该装置可通过上位机实时观察漏电数据、设定漏电报警阈值,发生报警时可进行声光报警提醒列车人员,同时使用大容量存储卡进行漏电数据的长时间存储(常规数据与报警数据分别存储),而且存储的数据具有精确的时间标签。本装置可以准确实时的检测列车交流漏电,而且存储的大量漏电数据为后续故障分析提供了充足的数据样本,故障数据可以通过U盘下载,使用非常方便。
Claims (6)
1.一种交流绝缘检测装置,包括电源(1),电源连接有三相线和N线,以形成供电线路,其特征在于:电源通过供电线路连接有绝缘检测仪(3);N线上引出有接地线,接地线上设置有可实时采集接地线上交流电流的电流互感器(2),电流互感器(2)的另一端连接绝缘检测仪(3),以将采集到的交流电流发送至绝缘检测仪内。
2.根据权利要求1所述的交流绝缘检测装置,其特征在于:绝缘检测仪(3)外连可实时观测绝缘检测仪中检测值的上位机。
3.根据权利要求1或2所述的交流绝缘检测装置,其特征在于:绝缘检测仪(3)内部设置有可比对采集交流电与阈值大小的比较器。
4.根据权利要求3所述的交流绝缘检测装置,其特征在于:比较器外连报警灯,采集电流大于阈值时,报警灯亮。
5.根据权利要求3所述的交流绝缘检测装置,其特征在于:比较器外连蜂鸣器,采集电流大于阈值时,蜂鸣器响。
6.根据权利要求1所述的交流绝缘检测装置,其特征在于:绝缘检测仪(3)为箱体,绝缘检测仪(3)上设置有接口(31)。
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