CN206457698U - 一种多功能压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种多功能压路机包括开关，把手，车体，安装板，压路轮，柴油机，隔音装置，清理装置和推杆，所述的开关设置在把手的中间位置；所述的把手通过推杆与车体相连接；所述的安装板安装在车体的下部左右两侧；所述的压路轮通过安装板与车体相连接；所述的柴油机安装在隔音装置的内部；所述的隔音装置安装在车体的上部；所述的清理装置安装在车体的右侧。本实用新型通过清理条的设置，有利于方便清理路面上的杂物，通过隔音石棉层的设置，有利于提高隔音效果，防止噪音过大使工作人员产生不适，通过多层安装孔的设置，能够调节安装板与清理板之间的距离，方便适用于不同的路面。

Description

一种多功能压路机

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，尤其涉及一种多功能压路机。

背景技术

振动压路机是通过滚轮里的高速旋转的偏心块产生的偏心力矩，激发滚轮机械振动，从而实现对填充材料的压实。一般振动压路机滚轮的振动频率从十几赫兹到七十多赫兹不等。机械振动在这个频率区间，人体是不能接触的，因此就有了滚轮与车架之间的振动隔离系统，即减震系统，现有技术为中国专利公开号为CN201510616086.5的一种压路机，包括车架、滚轮和连接车架和滚轮的减震器，压路机还包括：第一支撑部，第一支撑部与车架连接；第二支撑部，第二支撑部与滚轮连接；其中，第一支撑部和第二支撑部之间形成环形空间，减震器安装在环形空间内，减震器分别通过第一支撑部和第二支撑部连接车架和滚轮。

现有的压路机还存在着工作时噪音大使工作人员产生不适，不方便清理路面上的杂物，工作效率低的问题。

因此，发明一种多功能压路机显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种多功能压路机包括开关，把手，车体，固定板，压路轮，柴油机，隔音装置，清理装置和推杆，所述的开关设置在把手的中间位置；所述的把手通过推杆与车体相连接；所述的固定板安装在车体的下部左右两侧；所述的压路轮通过固定板与车体相连接；所述的柴油机安装在隔音装置的内部；所述的隔音装置安装在车体的上部；所述的清理装置安装在车体的右侧；所述的隔音装置包括隔音外壳，隔音层，隔音门和隔音把手，所述的隔音外壳安装在车体的上部中间位置；所述的隔音层安装在隔音外壳的内部；所述的隔音门安装在隔音外壳的前表面；所述的隔音把手安装在隔音门上。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的清理装置包括安装孔，安装板，清理板和清理条，所述的安装孔开设在安装板和清理板上；所述的安装板安装在车体的右侧；所述的清理板螺栓连接安装板；所述的清理条固定在清理板的下部。

所述的清理条具体采用下部为三角形的PVC塑料板，有利于方便清理路面上的杂物。

所述的隔音层具体采用隔音石棉层，有利于提高隔音效果，防止噪音过大使工作人员产生不适。

所述的安装孔之间的间距设置为1厘米至2厘米，能够调节安装板与清理板之间的距离，方便适用于不同的路面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型通过清理条的设置，有利于方便清理路面上的杂物，通过隔音石棉层的设置，有利于提高隔音效果，防止噪音过大使工作人员产生不适，通过多层安装孔的设置，能够调节安装板与清理板之间的距离，方便适用于不同的路面。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的隔音装置的结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的清理装置的结构示意图。

图中：

1-开关，2-把手，3-车体，4-固定板，5-压路轮，6-柴油机，7-隔音装置，71-隔音外壳，72-隔音层，73-隔音门，74-隔音把手，8-清理装置，81-安装孔，82-安装板，83-清理板，84-清理条，9-推杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示

本实用新型提供一种多功能压路机包括开关1，把手2，车体3，固定板4，压路轮5，柴油机6，隔音装置7，清理装置8和推杆9，所述的开关1设置在把手2的中间位置；所述的把手2通过推杆9与车体3相连接；所述的固定板4安装在车体3的下部左右两侧；所述的压路轮5通过固定板4与车体3相连接；所述的柴油机6安装在隔音装置7的内部；所述的隔音装置7安装在车体3的上部；所述的清理装置8安装在车体3的右侧；所述的隔音装置7包括隔音外壳71，隔音层72，隔音门73和隔音把手74，所述的隔音外壳71安装在车体3的上部中间位置；所述的隔音层72安装在隔音外壳71的内部；所述的隔音门73安装在隔音外壳71的前表面；所述的隔音把手74安装在隔音门73上。

本实用新型还可以采用如下技术措施。

所述的清理装置8包括安装孔81，安装板82，清理板83和清理条84，所述的安装孔81开设在安装板82和清理板83上；所述的安装板82安装在车体3的右侧；所述的清理板83螺栓连接安装板82；所述的清理条84固定在清理板83的下部。

所述的清理条84具体采用下部为三角形的PVC塑料板，有利于方便清理路面上的杂物。

所述的隔音层72具体采用隔音石棉层，有利于提高隔音效果，防止噪音过大使工作人员产生不适。

所述的安装孔81之间的间距设置为1厘米至2厘米，能够调节安装板82与清理板83之间的距离，方便适用于不同的路面。

工作原理

本实用新型的工作原理：向柴油机6加入柴油，再通过开关1启动动力装置使压路轮5开始工作，通过清理板83上的清理条84对路面进行清理，通过调整螺栓在安装孔81的位置，进而调节清理板83与安装板82的距离，在柴油机6内油量不足时可通过隔音把手74将隔音门73打开，进行加油。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种多功能压路机，其特征在于，该多功能压路机，包括开关(1)，把手(2)，车体(3)，固定板(4)，压路轮(5)，柴油机(6)，隔音装置(7)，清理装置(8)和推杆(9)，所述的开关(1)设置在把手(2)的中间位置；所述的把手(2)通过推杆(9)与车体(3)相连接；所述的固定板(4)安装在车体(3)的下部左右两侧；所述的压路轮(5)通过固定板(4)与车体(3)相连接；所述的柴油机(6)安装在隔音装置(7)的内部；所述的隔音装置(7)安装在车体(3)的上部；所述的清理装置(8)安装在车体(3)的右侧；所述的隔音装置(7)包括隔音外壳(71)，隔音层(72)，隔音门(73)和隔音把手(74)，所述的隔音外壳(71)安装在车体(3)的上部中间位置；所述的隔音层(72)安装在隔音外壳(71)的内部；所述的隔音门(73)安装在隔音外壳(71)的前表面；所述的隔音把手(74)安装在隔音门(73)上。

2.如权利要求1所述的多功能压路机，其特征在于，所述的清理装置(8)包括安装孔(81)，安装板(82)，清理板(83)和清理条(84)，所述的安装孔(81)开设在安装板(82)和清理板(83)上；所述的安装板(82)安装在车体(3)的右侧；所述的清理板(83)螺栓连接安装板(82)；所述的清理条(84)固定在清理板(83)的下部。

3.如权利要求2所述的多功能压路机，其特征在于，所述的清理条(84)具体采用下部为三角形的PVC塑料板。

4.如权利要求1所述的多功能压路机，其特征在于，所述的隔音层(72)具体采用隔音石棉层。

5.如权利要求1所述的多功能压路机，其特征在于，所述的安装孔(81)之间的间距设置为1厘米至2厘米。