CN206436856U - 一种电气化铁路接触线配重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电气化铁路接触线配重装置。减小接触线张力可以有效降低接触线垂直向上的分力,但是会造成接触线弛度增大,降低了线路的技术标准,造成安全隐患,有一定的局限性。本实用新型包括呈下八字H形的接触线配重盒,中部盒体内放置有配重砝码;接触线配重盒上端动态的控制于承力索,可上下活动,U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落,接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。本实用新型构思巧妙,安装便捷,可根据实际需要设置数量和增减配重;解决了因曲线力过大,接触线抬高的问题;保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求;不会形成接触线硬点。
Description
技术领域
本实用新型属于电气化铁路接触网零部件技术领域,具体涉及一种电气化铁路接触线配重装置。
背景技术
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,主要包含接触线和承力索。铁路线路包含直线段和曲线段,困难情况下曲线段最小曲线半径可达300米。接触网线索在曲线区段布置时呈折线形状,在直线区段布置时呈之字形布置。在支柱点处因线索改变方向而产生水平分力(该水平分力在曲线段时称为曲线力,在直线段时称为之字力),一般情况下通过定位器将接触线控制在电力机车受电弓有效工作范围内,同时,为保证受电弓的安全,定位器与水平分力间预留的一定角度。因为定位器与水平分力之间存在的这个夹角,当线索水平张力增加时,在垂直方向上的分力也将增大。若该垂直向上分力大于线索自身的重力分力时,将造成接触线上移,导线高度增大。同时,《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009-2016)中对接触线距轨面的最大高度有具体要求。
减小接触线张力可以有效降低该垂直向上分力,但是会造成接触线弛度增大,降低了线路的技术标准,造成安全隐患,有一定的局限性。
因此,有必要发展一种新型装置,既能对接触线因曲线力过大造成的导线高度增加进行控制,又能满足电气化铁路接触网高技术标准的要求,具备全国铁路通用使用标准,同时还能保证设备的稳定性和安装后的铁路运行安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电气化铁路接触线配重装置,解决了现有技术中存在的因曲线力过大、接触线导高抬高的问题,满足铁路通用使用标准,又能满足技术标准和铁路安全运输的需要。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种电气化铁路接触线配重装置,其特征在于:
包括呈下八字H形的接触线配重盒,中部盒体内放置有配重砝码;
接触线配重盒上端动态悬挂于承力索,接触线配重盒下端两脚通过接触线配重线夹固定于接触线。
接触线配重盒上端悬挂部位为开口向上的U形夹,U形夹顶部设置有对穿的螺栓,接触线配重盒通过该螺栓悬挂于承力索。
承力索对应接触线配重盒上端悬挂部位的区段设置有承力索抗磨保护条。
接触线配重盒下端两脚为开口向下的U形夹,夹于接触线配重线夹外侧并通过螺栓固定于接触线。
本实用新型具有以下优点:
1、构思巧妙,安装便捷,可根据实际需要设置数量和增减配重。
2、解决了因曲线力过大,接触线抬高的问题。
3、保证了电气化铁路接触网的高技术标准需求。
4、不会形成接触线硬点。
附图说明
图1是本发明安装结构主视图。
图2是本发明安装结构侧视图。
图中,1.接触线配重盒,2.接触线配重线夹,3.配重砝码,4.承力索抗磨保护条,5.承力索,6.接触线。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
要解决接触线因曲线力过高而造成的垂直向上的分力过大问题,一般采用降低接触线张力的方法,但是这种方法会造成接触线弛度增大,接触网技术标准降低,造成安全隐患,有一定的局限性。
本实用新型涉及的一种电气化铁路接触线配重装置,包括呈下八字H形的接触线配重盒1,中部盒体内放置有配重砝码3。接触线配重盒1上端动态的控制于承力索,可上下活动,U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒从承力索上脱落,接触线配重盒1下端两脚通过接触线配重线夹2固定于接触线6。
接触线配重盒1上端悬挂部位为开口向上的U形夹,U形夹顶部设置有对穿的螺栓,接触线配重盒1动态的控制于承力索5,可上下活动,U形夹顶部设置的对穿螺栓可防止接触线配重盒1从承力索5上脱落。承力索5对应接触线配重盒1上端悬挂部位的区段设置有承力索抗磨保护条4。
接触线配重盒1下端两脚为开口向下的U形夹,夹于接触线配重线夹2外侧并通过螺栓固定于接触线6。
具体安装步骤如下:
1、在承力索5上安装承力索抗磨保护条4。
2、将接触线配重线夹2和触线配重盒1连接。
3、将承力索5上安装承力索抗磨保护条4部分套入触线配重盒1。
4、通过接触线配重线夹2将触线配重盒1固定于接触线6上。
5、在触线配重盒1内装入需要的配重砝码3。
本配重装置解决了因曲线力过大,接触线导高抬高的问题,具有全铁路通用使用标准,结构稳定、安全可靠、安装简便,满足铁路高技术标准的要求。
本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种电气化铁路接触线配重装置,其特征在于:
包括呈下八字H形的接触线配重盒(1),中部盒体内放置有配重砝码(3);
接触线配重盒(1)上端动态悬挂于承力索(5),接触线配重盒(1)下端两脚通过接触线配重线夹(2)固定于接触线(6)。
2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触线配重装置,其特征在于:
接触线配重盒(1)上端悬挂部位为开口向上的U形夹,U形夹顶部设置有对穿的螺栓,接触线配重盒(1)通过该螺栓悬挂于承力索(5)。
3.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触线配重装置,其特征在于:
承力索(5)对应接触线配重盒(1)上端悬挂部位的区段设置有承力索抗磨保护条(4)。
4.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触线配重装置,其特征在于:
接触线配重盒(1)下端两脚为开口向下的U形夹,夹于接触线配重线夹(2)外侧并通过螺栓固定于接触线(6)。
Priority Applications (1)
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CN201720056543.4U CN206436856U (zh) | 2017-01-18 | 2017-01-18 | 一种电气化铁路接触线配重装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN (1) | CN206436856U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106585428A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-04-26 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 电气化铁路接触线配重装置 |
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2017
- 2017-01-18 CN CN201720056543.4U patent/CN206436856U/zh active Active
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CN106585428A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-04-26 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 电气化铁路接触线配重装置 |
CN106585428B (zh) * | 2017-01-18 | 2023-09-26 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 电气化铁路接触线配重装置 |
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