CN206427886U - 一种用于电梯的ets开关组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电梯的ETS开关组件,包括壳体、检测电路、连杆和滚轮,所述检测线路设置在壳体的内部,所述壳体包括安装座和盖设在安装座上的盖体;在所述安装座上设有转轴,所述转轴一端设置在安装座内部的活动座上,另一端延伸在安装座外侧,所述连杆的一端设置在转轴延伸在安装座外侧的一端上,在所述转轴延伸在安装座外侧的一端上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端设置在安装座上,另一端设置在连杆上,在所述连杆的另一端设有连接轴,所述滚轮设置在连接轴上,所述连杆能够带动活动座活动,且使设置在壳体内部的检测电路断开。本实用新型能够准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,安全性能高和使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及ETS开关组件技术领域,特别涉及到一种用于电梯的ETS开关组件。
背景技术
ETS开关组件广泛应用于电梯行业中,控制电梯轿厢在电梯井道中行程的上下两终端的位置检测,主要用于电梯在两终端的速度保护。
现有技术中用于电梯的ETS开关组件的整体结构较为复杂,难以准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,从而使电梯运行存在一定的安全隐患,给电梯轿厢在电梯井道上下两终端的检测带来了较大的不便。
然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、能够准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,安全性能高和使用寿命长的用于电梯的ETS开关组件。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、能够准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,安全性能高和使用寿命长的用于电梯的ETS开关组件。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来实现的:
一种用于电梯的ETS开关组件,其特征在于,包括壳体、检测电路、连杆和滚轮,所述检测线路设置在壳体的内部,所述壳体包括安装座和盖设在安装座上的盖体;
在所述安装座上设有转轴,所述转轴一端设置在安装座内部的活动座上,另一端延伸在安装座外侧,所述连杆的一端设置在转轴延伸在安装座外侧的一端上,在所述转轴延伸在安装座外侧的一端上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端设置在安装座上,另一端设置在连杆上,在所述连杆的另一端设有连接轴,所述滚轮设置在连接轴上,所述连杆能够带动活动座活动,且使设置在壳体内部的检测电路断开。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述连杆的中部设有第一限位柱,所述第一限位柱的上端设置在连杆上,在所述第一限位柱的下端设有限位片,在所述安装座上安装有与限位片相对应的第二限位柱。
与现有技术相比,本实用新型采用上述结构能够准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,有效的控制电梯轿厢的运行速度,避免电梯轿厢在上下两终端超速,进一步提高了该ETS开关组件安全性能高;另一个,该ETS开关组件整体设计合理、结构简单且使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的右视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1-图3所示,图中给出的一种用于电梯的ETS开关组件,包括壳体100、检测电路、连杆200和滚轮300。
检测线路设置在壳体100的内部,壳体100包括安装座110和盖设在安装座110上的盖体120,盖体120通过螺栓1000、1100将其固定安装在安装座110上,有效的提高了盖体120与安装座110之间的稳定性能。
在安装座110上设有转轴400,转轴400一端设置在安装座110内部的活动座上,另一端延伸在安装座110的外侧,连杆200的一端通过螺母800安装在转轴400延伸在安装座110外侧的一端上,在转轴400延伸在安装座外侧的一端上套设有复位弹簧500,复位弹簧500的一端设置在安装座110上,另一端设置在连杆200上,复位弹簧500能够为连杆200提供复位力。
在连杆200的另一端设有连接轴600,连接轴600的一端通过螺母1200固定安装在连杆200上,滚轮300通过轴承700设置在连接轴600的另一端上,连杆200能够带动活动座活动,且使设置在壳体100内部的检测电路断开。
在连杆200的中部设有第一限位柱910,第一限位柱910的上端设置在连杆200上,在第一限位柱910的下端设有限位片920,在安装座110上安装有与限位片920相对应的第二限位柱930,通过限位片920与第二限位柱930有限的配合,能够有效限制连杆200的摆动角度。
综上所述本实用新型采用上述结构能够准确的检测出电梯轿厢在电梯井道上下两终端的位置,有效的控制电梯轿厢的运行速度,避免电梯轿厢在上下两终端超速,进一步提高了该ETS开关组件安全性能高;另一个,该ETS开关组件整体设计合理、结构简单且使用寿命长。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (2)
1.一种用于电梯的ETS开关组件,其特征在于,包括壳体、检测电路、连杆和滚轮,所述检测电路设置在壳体的内部,所述壳体包括安装座和盖设在安装座上的盖体;
在所述安装座上设有转轴,所述转轴一端设置在安装座内部的活动座上,另一端延伸在安装座外侧,所述连杆的一端设置在转轴延伸在安装座外侧的一端上,在所述转轴延伸在安装座外侧的一端上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端设置在安装座上,另一端设置在连杆上,在所述连杆的另一端设有连接轴,所述滚轮设置在连接轴上,所述连杆能够带动活动座活动,且使设置在壳体内部的检测电路断开。
2.如权利要求1所述的一种用于电梯的ETS开关组件,其特征在于:在所述连杆的中部设有第一限位柱,所述第一限位柱的上端设置在连杆上,在所述第一限位柱的下端设有限位片,在所述安装座上安装有与限位片相对应的第二限位柱。
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