CN206423168U - 一种新型集捆车 - Google Patents
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Abstract
一种新型集捆车，属于草捆收集设备技术领域。本实用新型为了解决现有农业生产中打捆后的草捆直接丢在田间，需要工人装卸造成的劳动高强度大，费时费力的问题。本实用新型包括车体、车轮、草捆入料口、承载底盘、后挡板和横向推动机构，车体是用于容纳草捆的方形壳体，车体的两侧安装有车轮，草捆入料口设置在车体的前端，草捆入料口与车体连通，草捆入料口的下端安装有带式传送机构，与所述的草捆入料口对应的车体的后端是草捆出料口，所述的横向推动机构设置在车体的右侧壁上。本实用新型机结构简单，方便实用，实现了双层草捆同时收集的机械化，减轻劳动强度，节省人力，安全性好，提高了草捆集捆的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型集捆车，属于草捆收集设备技术领域。
背景技术
随着农业机械化的提高，农业使用畜力进行耕作的情况越来越少，大部分地方已经用机械完全取代了畜力，过去用于喂牲畜和取暖做饭的秸秆没有了用武之地，同时急于翻耕和灌冬水，很多秸秆被农户就地焚烧了，秸秆的焚烧既造成浪费资源，又造成环境污染，而许多牛羊养殖户因没有秸秆饲喂而发愁。
近年来，秸秆打捆机得到了应用，但是现有的秸秆或牧草打捆后直接丢在农业用地内，工人需要使用专用拖拉机进行装运，这样造成的结果是运输车要不停地走，捡拾装车耗费体力，不利于机械化装车，这样在的结果是农场工人人力劳动强度大，费时费力，成本提高，因此急需一种草捆装集机械，在草捆打捆后直接用于装卸草捆。
实用新型内容
本实用新型的设计采用双草捆同时喂入，目的是为了解决现有农业生产中打捆后的草捆直接丢在田间，需要工人装卸造成的劳动高强度大，费时费力的问题，进而提供一种新型集捆车。
本实用新型的技术方案：
一种新型集捆车包括车体、车轮、草捆入料口、承载底盘、后挡板和横向推动机构，所述车体是用于容纳草捆的方形壳体，车体的两侧安装有车轮，所述的草捆入料口为“桥”形入料口，草捆入料口设置在车体的前端，草捆入料口与车体连通，草捆入料口的下端安装有带式传送机构，与所述的草捆入料口对应的车体的后端是草捆出料口，所述的车体的草捆出料口上、下分别安装有第一转轴和第二转轴，所述的承载底盘焊装在第二转轴上，所述的后挡板焊装在第一转轴上，所述的第一转轴和第二转轴上分别安装有第一齿轮和第一链轮，所述的第一齿轮与安装在车体外侧壁上的第二齿轮啮合，车体外侧壁上还安装有第二链轮，第二链轮与第二齿轮同轴设置，所述的第一链轮通过链条与第二链轮建立连接，所述的横向推动机构与草捆入料口在车体的同一侧，横向推动机构设置在车体的右侧壁上。
优选的：所述的横向推动机构包括推动液压缸、横向推杆、连接杆和转动轴，所述的转动轴为支点，所述的连接杆的杆体中间位置套装在转动轴上，连接杆的一端连接有横向推杆，连接杆的另一端连接有推动液压缸。
优选的：所述的承载底盘和后挡板的大小与用于容纳草捆的方形车体的大小相适应。
优选的：所述的承载底盘的下端安装有用于草捆卸料的支撑油缸。
优选的：所述的承载底盘的承载工作面上通过转轴安装有滚筒。
优选的：所述的草捆入料口的侧壁上加工有一处开口，所述的开口处铰接有草捆挡板。
优选的：所述的车体上安装有用于与打捆机连接的牵引杆。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的一种新型集捆车，安装在草捆打捆车的尾部，当草捆从打捆机尾部进入新型集捆车的草捆入料口后，通过安装在草捆入料口的带式传送机构将草捆输送管到车体内，并通过横向推动机构实现草捆的堆叠，当集捆车内部草捆集满时，通过控制承载底盘的翻转角度，实现集捆车的卸料工作。本实用新型机结构简单，方便实用，实现了草捆收集的机械化，减轻劳动强度，节省人力，安全性好，提高了草捆集捆的效率。
附图说明
图1是一种新型集捆车结构视图；
图2是图1中A处的放大图；
图3是横向推动机构的结构视图；
图4是新型集捆车工作原理图；
图中1-车体，2-车轮，3-草捆入料口，4-承载底盘，5-后挡板，6-横向推动机构，7-带式传送机构，8-草捆出料口，9-第一转轴，10-第二转轴，11-第一齿轮，12-第一链轮， 13-第二齿轮，14-第二链轮，15-推动液压缸，16-横向推杆，17-连接杆，18-转动轴，19- 支撑油缸，20-滚筒，21-开口，22-草捆挡板，23-牵引杆，24-第一红外距离感应开关，25- 油缸控制开关，26-草捆。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1、图4说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车包括车体1、车轮2、草捆入料口3、承载底盘4、后挡板5和横向推动机构6，所述车体1 是用于容纳草捆的方形壳体，车体1的两侧安装有车轮2，所述的草捆入料口3为“桥”形入料口，草捆入料口3设置在车体1的前端，草捆入料口3与车体1连通，草捆入料口 3的下端安装有带式传送机构7，与所述的草捆入料口3对应的车体1的后端是草捆出料口8，所述的车体1的草捆出料口8上、下分别安装有第一转轴9和第二转轴10，所述的承载底盘4焊装在第二转轴10上，所述的后挡板5焊装在第一转轴上，所述的第一转轴 9和第二转轴10上分别安装有第一齿轮11和第一链轮12，所述的第一齿轮11与安装在车体1外侧壁上的第二齿轮13啮合，车体1外侧壁上还安装有第二链轮14，第二链轮14 与第二齿轮13同轴设置，所述的第一链轮12通过链条与第二链轮14建立连接，所述的横向推动机构6与草捆入料口3在车体的同一侧，横向推动机构6设置在车体1的右侧壁上；所述的承载底盘4的下端安装有用于草捆卸料的支撑油缸19。如此设置，安装在草捆打捆车的尾部，当草捆从打捆机尾部进入新型集捆车的草捆入料口后，通过安装在草捆入料口的带式传送机构将草捆输送管到车体内，并通过横向推动机构实现草捆的堆叠，当集捆车内部草捆集满时，通过控制承载底盘的翻转角度，实现集捆车的卸料工作；所述集捆车卸料时，安装在第二转轴10上的承载底盘4在支撑油缸19的作用下相对与水平地面形成一定倾斜角度，而承载底盘4焊装在在第二转轴10上，因此承载底盘4向上抬起时，第二转轴10逆时针转动，安装在第二转轴10上的第一链轮12逆时针转动，此时在链条的带动下，安装在车体1外侧壁上的第二链轮14逆时针转动，第二链轮14与第二齿轮 13同轴设置，第二齿轮13逆时针转动，这时与第二齿轮啮合的第一齿轮11顺时针转动，在第一齿轮11的转动下第一转轴9随之转动，而焊装在第一转轴9上的后挡板5在转轴的带动下打开一定角度，形成草捆出料口8，从而完成草捆的出料作业。
具体实施方式二：结合图3说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的横向推动机构6包括推动液压缸15、横向推杆16、连接杆17和转动轴18，所述的转动轴 18为支点，所述的连接杆17的杆体中间位置套装在转动轴18上，连接杆17的一端连接有横向推杆16，连接杆17的另一端连接有推动液压缸15。如此设置，连接杆17通过转动轴18分成两段，其中连接杆17与推动液压缸15组成杠杆结构的动力臂，连接杆17 与横向推杆16组成杠杆结构的阻力臂，当推动液压缸15向连接杆17施加作用力时，连接杆17绕转动轴18转动，此时安装在连接杆17另一端的横向推杆16能够完成推动草捆作业。
具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的承载底盘4和后挡板5的大小与用于容纳草捆的方形车体1的大小相适应。
具体实施方式四：结合图4说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的承载底盘4的下端安装有用于草捆卸料的支撑油缸19。如此设置，通过控制支撑油缸19的工作，承载底盘4实现相对第二转轴10的转动，当集捆车内草捆集满后，通过支撑油缸 19的作用下，使得集捆车承载底盘4倾斜一定角度，完成草捆的卸料工作。
具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的承载底盘4的承载工作面上通过转轴安装有滚筒20。如此设置，当进行草捆卸料工作时，承载底盘4上的滚筒20有助于草捆顺利滑落，提高了出料效率。
具体实施方式六：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的草捆入料口3的侧壁上加工有一处开口21，所述的开口21处铰接有草捆挡板22。如此设置，通过控制挡板22(可采用电器控制，例如公交车门的控制方式)，能够控制双层草捆的进入，使得集草工作程序化，提高了集草工作整齐程度。
具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的车体1上安装有用于与打捆机连接的牵引杆23。如此设置，牵引杆23用于与草捆打捆车建立连接，实现集捆车的牵引。
具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型集捆车所述的车体1的后挡板处(其方向与草捆入料口3相对设置)设置有第一红外距离感应开关24，所述的车体1的左侧面内侧壁上设置有油缸控制开关25。如此设置，当草捆到达集草车底部时，第一红外距离感应开关24自动开启，控制推动液压缸15动作，此时横向推动机构6将草捆推入车内侧45-50cm的距离，第一红外距离感应开关24关闭；当集捆车内部的草捆集满时，油缸控制开关25开启，设置在承载底盘4下端面的支撑油缸19控制承载底盘4完成卸料作业。
本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型集捆车，包括车体(1)、车轮(2)、草捆入料口(3)、承载底盘(4)、后挡板(5)和横向推动机构(6)，其特征在于：所述车体(1)是用于容纳草捆的方形壳体，车体(1)的两侧安装有车轮(2)，所述的草捆入料口(3)为“桥”形入料口，草捆入料口(3)设置在车体(1)的前端，草捆入料口(3)与车体(1)连通，草捆入料口(3)的下端安装有带式传送机构(7)，与所述的草捆入料口(3)对应的车体(1)的后端是草捆出料口(8)，所述的车体(1)的草捆出料口(8)上、下分别安装有第一转轴(9)和第二转轴(10)，所述的承载底盘(4)焊装在第二转轴(10)上，所述的后挡板(5)焊装在第一转轴上，所述的第一转轴(9)和第二转轴(10)上分别安装有第一齿轮(11)和第一链轮(12)，所述的第一齿轮(11)与安装在车体(1)外侧壁上的第二齿轮(13)啮合，车体(1)外侧壁上还安装有第二链轮(14)，第二链轮(14)与第二齿轮(13)同轴设置，所述的第一链轮(12)通过链条与第二链轮(14)建立连接，所述的横向推动机构(6)与草捆入料口(3)在车体的同一侧，横向推动机构(6)设置在车体(1)的右侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的横向推动机构(6)包括推动液压缸(15)、横向推杆(16)、连接杆(17)和转动轴(18)，所述的转动轴(18)为支点，所述的连接杆(17)的杆体中间位置套装在转动轴(18)上，连接杆(17)的一端连接有横向推杆(16)，连接杆(17)的另一端连接有推动液压缸(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的承载底盘(4)和后挡板(5)的大小与用于容纳草捆的方形车体(1)的大小相适应。
4.根据权利要求3所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的承载底盘(4)的下端安装有用于草捆卸料的支撑油缸(19)。
5.根据权利要求4所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的承载底盘(4)的承载工作面上通过转轴安装有滚筒(20)。
6.根据权利要求1所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的草捆入料口(3)的侧壁上加工有一处开口(21)，所述的开口(21)处铰接有草捆挡板(22)。
7.根据权利要求1所述的一种新型集捆车，其特征在于：所述的车体(1)上安装有用于与打捆机连接的牵引杆(23)。
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|---|---|---|---|---|
| CN108082897A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-05-29 | 当涂县瑞龙果树种植专业合作社 | 一种草捆转运装置 |
| CN108100616A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-01 | 当涂县瑞龙果树种植专业合作社 | 一种草捆暂存装置 |
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