CN206419877U - 一种内河航道的智能航标天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航标技术领域，尤其涉及一种内河航道的智能航标天线，所述筒体端口部截面切向装配天线安装板，所述天线安装板下端面连接射频模块组件，所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述射频屏蔽板下端面连接基带模块组件，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，本实用新型解决了现有技术存在由于内河航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息不能及时发送给基站,为船舶安全航行、海上遥测监控造成很大困难以及航标灯的维护和管理提供极不便利的问题，具有为船舶安全航行、海上遥测监控以及航标灯的维护和管理提供极大的便利、有效的抑制了模块之间的干扰、有利于增强航标的抗蚀能力、可靠性高的有益技术效果。
Description
技术领域
本实用新型属于航标技术领域，尤其涉及一种内河航道的智能航标天线。
背景技术
乌江河口至白涛27.5km航道，属三峡电站回水区，航标按一类航标配布和维护，现配置发光航标135座，其中：浮标90座，岸标45座，白涛以上至彭水水电站坝下118.5km航道，属山区急流航段，航漕易发生淤积变化，航段受雨季变化影响较大，洪期河水陡涨陡落，变化较大，航标容易受损，只在枯水期设置航标，按重点航标配布和二类维护，标志类型为棒标，共设置27座；乌江彭水水电站库区支持保障系统按一类航标配布和维护，目前正处于建设施工阶段，白涛至白马17.5km航道按一类航标配布和维护，目前处于设计阶段，现有技术存在由于内河航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息不能及时发送给基站,为船舶安全航行、海上遥测监控造成很大困难以及航标灯的维护和管理提供极不便利的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种内河航道的智能航标天线，以解决上述背景技术中提出现有技术存在由于内河航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息不能及时发送给基站,为船舶安全航行、海上遥测监控造成很大困难以及航标灯的维护和管理提供极不便利的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，包括出线底板，所述出线底板下端面连接的蓄电池经其出线于出线底板上端面支撑的筒体内的电源控制模块，所述筒体端口部截面切向装配天线安装板，所述天线安装板下端面连接射频模块组件，所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述射频屏蔽板下端面连接基带模块组件，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，所述天线安装板上端面轴向连接天线组件的环形GPS天线和VHF天线，所述天线组件外的罩套的天线防护罩套接轴向固定于天线安装板的外圆周表面。
进一步，所述天线防护罩顶端设置航标灯。
进一步，所述出线底板上端面还设置太阳能极板。
进一步，所述太阳能极板供电输出于蓄电池的输入端和电源控制模块的在线电源端，所述蓄电池的输出端供电输出于电源控制模块的后备电源端。
进一步，所述天线安装板采用防锈铝合金板。
进一步，所述VHF天线经高频电缆连接于射频模块组件的射频输出端。
进一步，所述GPS天线经高频电缆连接于基带模块组件的高频输入端。
进一步，所述筒体顶端和底端分别设置O型密封圈。
本实用新型的有益效果为：
1、本专利采用所述出线底板下端面连接的蓄电池经其出线于出线底板上端面支撑的筒体内的电源控制模块，所述筒体端口部截面切向装配天线安装板，所述天线安装板下端面连接射频模块组件，所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述射频屏蔽板下端面连接基带模块组件，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，所述天线安装板上端面轴向连接天线组件的环形GPS天线和VHF天线，所述天线组件外的罩套的天线防护罩套接轴向固定于天线安装板的外圆周表面，在使用时，由于将内部模块设计成为“塔形”结构：顶层为射频模块，中间层为基带模块，底层为电源控制模块，通过上述的设计，安装在基站覆盖范围内的灯浮、灯船、灯塔等航标设施上，除了能准确定位,还能将当地水文、气象等实时信息通过广播的方式发送给海上的船只，及时地把航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息发送给基站，为船舶安全航行、海上遥测监控以及航标灯的维护和管理提供极大的便利。
2、本专利采用所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，所述天线安装板采用防锈铝合金板，由于设置天线安装板，防止天线与模块之间的干扰，通过射频屏蔽板防止射频组件对其他设备的干扰以及自身被干扰，设置基带屏蔽板防止基带模块对其他设备的干扰以及自身被干扰，总之，有效的抑制了模块之间的干扰。
3、本专利采用选择耐蚀性和导热性好的防锈铝合金板作为出线底板材料，厚度为25mm
，筒体和出线底板均选择相同的金属材料，能够保证两者长时间接触而不会发生电偶腐蚀，有利于增强航标的抗蚀能力。
4、本专利针对内河恶劣的气候环境，装配、使用及维护过程中的方便性和可操作性等多个方面，通过采用密封结构、选用防腐材料和有效的散热措施，使设备散热、装配、整机结构可靠性和美观性等方面得到了有效的保证。
附图说明
图1是本实用新型一种内河航道的智能航标天线的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
图中：1-出线底板，2-蓄电池，3-筒体，4-电源控制模块，5-天线安装板，6-射频模块组件，7-射频屏蔽板，8-基带模块组件，9-基带屏蔽板，10-GPS天线，11-VHF天线，12-天线防护罩，13-航标灯，14-太阳能极板，15-O型密封圈。
实施例：
本实施例：如图1所示，一种内河航道的智能航标天线，包括出线底板1，所述出线底板1下端面连接的蓄电池2经其出线于出线底板1上端面支撑的筒体3内的电源控制模块4，所述筒体3端口部截面切向装配天线安装板5，所述天线安装板5下端面连接射频模块组件6，所述射频模块组件6向下连接射频屏蔽板7，所述射频屏蔽板7下端面连接基带模块组件6，所述基带模块组件6向下连接基带屏蔽板9，所述天线安装板5上端面轴向连接天线组件的环形GPS天线10和VHF天线11，所述天线组件外的罩套的天线防护罩12套接轴向固定于天线安装板5的外圆周表面。
所述天线防护罩12顶端设置航标灯13。
所述出线底板1上端面还设置太阳能极板14。
所述太阳能极板14供电输出于蓄电池2的输入端和电源控制模块4的在线电源端，所述蓄电池2的输出端供电输出于电源控制模块4的后备电源端。
所述天线安装板5采用防锈铝合金板。
所述VHF天线11经高频电缆连接于射频模块组件6的射频输出端。
所述GPS天线10经高频电缆连接于基带模块组件6的高频输入端。
所述筒体3顶端和底端分别设置O型密封圈15。
工作原理：
本专利通过所述出线底板下端面连接的蓄电池经其出线于出线底板上端面支撑的筒体内的电源控制模块，所述筒体端口部截面切向装配天线安装板，所述天线安装板下端面连接射频模块组件，所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述射频屏蔽板下端面连接基带模块组件，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，所述天线安装板上端面轴向连接天线组件的环形GPS天线和VHF天线，所述天线组件外的罩套的天线防护罩套接轴向固定于天线安装板的外圆周表面，在使用时，由于将内部模块设计成为“塔形”结构：顶层为射频模块，中间层为基带模块，底层为电源控制模块，通过上述的设计，安装在基站覆盖范围内的灯浮、灯船、灯塔等航标设施上，除了能准确定位,还能将当地水文、气象等实时信息通过广播的方式发送给海上的船只，及时地把航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息发送给基站，为船舶安全航行、海上遥测监控以及航标灯的维护和管理提供极大的便利，本实用新型解决了现有技术存在由于内河航标灯的故障、浮标漂移出安全范围等信息不能及时发送给基站,为船舶安全航行、海上遥测监控造成很大困难以及航标灯的维护和管理提供极不便利的问题，具有为船舶安全航行、海上遥测监控以及航标灯的维护和管理提供极大的便利、有效的抑制了模块之间的干扰、有利于增强航标的抗蚀能力、可靠性高的有益技术效果。
利用本实用新型的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，包括出线底板，所述出线底板下端面连接的蓄电池经其出线于出线底板上端面支撑的筒体内的电源控制模块，所述筒体端口部截面切向装配天线安装板，所述天线安装板下端面连接射频模块组件，所述射频模块组件向下连接射频屏蔽板，所述射频屏蔽板下端面连接基带模块组件，所述基带模块组件向下连接基带屏蔽板，所述天线安装板上端面轴向连接天线组件的环形GPS天线和VHF天线，所述天线组件外的罩套的天线防护罩套接轴向固定于天线安装板的外圆周表面。
2.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述天线防护罩顶端设置航标灯。
3.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述出线底板上端面还设置太阳能极板。
4.根据权利要求3所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述太阳能极板供电输出于蓄电池的输入端和电源控制模块的在线电源端，所述蓄电池的输出端供电输出于电源控制模块的后备电源端。
5.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述天线安装板采用防锈铝合金板。
6.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述VHF天线经高频电缆连接于射频模块组件的射频输出端。
7.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述GPS天线经高频电缆连接于基带模块组件的高频输入端。
8.根据权利要求1所述的一种内河航道的智能航标天线，其特征在于，所述筒体顶端和底端分别设置O型密封圈。
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| CN201720128689.5U CN206419877U (zh) | 2017-02-13 | 2017-02-13 | 一种内河航道的智能航标天线 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108336493A (zh) * | 2018-01-23 | 2018-07-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种水下潜器多功能通讯天线 |
| CN108808238A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-11-13 | 中国海洋大学 | 一种用于深海智能浮标的北斗/gps多频点天线 |
| CN112462430A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-03-09 | 中国石油天然气集团有限公司 | 海底地震节点采集站工作状态采集系统及其工作方法 |
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| CN108336493B (zh) * | 2018-01-23 | 2019-04-12 | 哈尔滨工程大学 | 一种水下潜器多功能通讯天线 |
| CN108808238A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-11-13 | 中国海洋大学 | 一种用于深海智能浮标的北斗/gps多频点天线 |
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