CN206418241U - 一种双锭轴假捻器传动结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种双锭轴假捻器传动结构，包括第一主芯轴、第二主芯轴和驱动第一主芯轴、第二主芯轴转动的龙带，第一主芯轴与第二主芯轴之间设有用于传动使第一主芯轴和第二主芯轴同向转动的联动部件。由此，通过设置联动部件使得第一主芯轴与第二主芯轴同步同向转动,只需调节驱动龙带的电机的正转或反转,即可生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线。

Description

一种双锭轴假捻器传动结构

技术领域

本实用新型涉及双锭轴假捻器，尤其涉及一种双锭轴假捻器传动结构。

背景技术

传统双锭轴假捻器均是通过龙带从第一主芯轴和第二主芯轴之间穿过并驱动第一主芯轴和第二主芯轴互为相反反向转动，由此生产S捻和Z 捻的丝线。但是此类双锭轴假捻器无法变换龙带与第一主芯轴和第二主芯轴之间的传动结构，使第一主芯轴和第二主芯轴同向转动，从而无法生产 S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线。更无法将第一主芯轴和第二主芯轴的转动方式在相向转动到同向转动之间相互变换。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种双锭轴假捻器传动结构，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供一种双锭轴假捻器传动结构，包括第一主芯轴、第二主芯轴和驱动第一主芯轴、第二主芯轴转动的龙带，第一主芯轴与第二主芯轴之间设有用于传动使第一主芯轴和第二主芯轴同向转动的联动部件。

本实用新型通过设置联动部件使得第一主芯轴与第二主芯轴同步同向转动,只需调节驱动龙带的电机的正转或反转,即可生产S捻和S捻、或者 Z捻和Z捻的丝线。

在一些实施方式中：龙带从第一主芯轴一侧绕过并驱动第一主芯轴转动，联动部件包括第一同步带轮、第二同步带轮和同步带，第一同步带轮环向设于第一主芯轴，第二同步带轮环向设于第二主芯轴，同步带套设于第一同步带轮和第二同步带轮进行同向传动。由此可以实现第一主芯轴与第二主芯轴同步同向转动。

在一些实施方式中：龙带从第一主芯轴和第二主芯轴之间穿过并贴设于第一主芯轴侧面和第二主芯轴侧面，驱动第一主芯轴与第二主芯轴相向转动。由此可以实现通过龙带驱动第一主芯轴和第二主芯轴互为相反反向转动，能够生产S捻和Z捻的丝线。

在一些实施方式中：联动部件包括第一从动齿轮、第二从动齿轮、传动齿轮和调节部件，第一从动齿轮同轴设置于第一主芯轴，第二从动齿轮同轴设置于第二主芯轴，调节部件控制传动齿轮啮合或脱离于第一从动齿轮和第二从动齿轮；还包括位于第二主芯轴一侧的顶出装置，顶出装置能够顶住龙带，使龙带与第二主芯轴脱离。由此可以实现将第一主芯轴和第二主芯轴的转动方式在相向转动到同向转动之间相互变换，既可以生产S 捻和Z捻的丝线，也可以生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线，由此可以适应不同的生产要求。

在一些实施方式中：调节部件包括传动齿轮座、弹簧和电磁铁，传动齿轮通过轴承设置于传动齿轮座，传动齿轮座固定设置于弹簧一端，电磁铁位于弹簧的另一端，弹簧通过弹性顶住传动齿轮与第一从动齿轮和第二从动齿轮啮合，电磁铁能够与传动齿轮座磁性相吸。由此可以实现第一主芯轴和第二主芯轴的转动方式在同向转动到相向转动之间切换。

在一些实施方式中：顶出装置包括气缸和设置于气缸输出端的转轮，气缸的输出轴与第二主芯轴平行，气缸和第二主芯轴位于龙带的同一侧，气缸输出轴伸出时，转轮顶住龙带脱离第二主芯轴；气缸输出轴缩进时，转轮脱离龙带。由此，可以实现龙带驱动第一主芯轴和第二主芯轴的驱动方式的变换，即龙带可单独驱动第一主芯轴转动，或者龙带同时驱动第一主芯轴和第二主芯轴相向转动。

附图说明

图1是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第一实施例同步带拆卸后的结构示意图；

图3是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第二实施例的结构示意图；

图4是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第二实施例的联动部件的结构示意图；

图5是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第二实施例的顶出装置伸出后的结构示意图；

图6是本实用新型一种双锭轴假捻器传动结构的第二实施例的顶出装置缩回后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种双锭轴假捻器传动结构，包括第一主芯轴1、第二主芯轴2和驱动第一主芯轴1、第二主芯轴2转动的龙带3，第一主芯轴1 与第二主芯轴2之间设有用于传动使第一主芯轴1和第二主芯轴2同向转动的联动部件。其中通常还可以设置有轴壳和驱动龙带3转动的电机，第一主芯轴1和第二主芯轴2可以通过轴承安装在轴壳内；此外第一主芯轴1和第二主芯轴2的一端均可以同轴固定安装有传动轮，用于与主芯轴的传动。

由此，通过设置联动部件使得第一主芯轴1与第二主芯轴2同步同向转动,只需调节驱动龙带3的电机的正转或反转,即可生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线。

第一实施例：龙带3从第一主芯轴1一侧绕过并驱动第一主芯轴1转动，具体来说，龙带3绕过第一主芯轴1的传动轮一侧并贴靠在传动轮的侧面，进而驱动第一主芯轴1转动，且龙带3不位于第一主芯轴1和第二主芯轴2之间，由此，龙带3仅直接驱动第一主芯轴1转动，不直接驱动第二主芯轴2转动。第一主芯轴1和第二主芯轴2之间通过联动部件进行同步同向传动。

其中联动部件可以包括第一同步带轮41、第二同步带轮42和同步带 43，第一同步带轮41环向一体成型于第一主芯轴1的传动轮，第二同步带轮42环向一体成型于第二主芯轴2的传动轮，同步带43套设于第一同步带轮41和第二同步带轮42进行同向传动，只需调节驱动龙带3的电机的正转或反转,即可生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线。

此外，如图2所示，在本实施例中同步带43也可以可拆卸式的套设于第一同步带轮41和第二同步带轮42进行同向传动，由此在实际生产时，只需要将同步带43拆卸下来，将龙带改成从第一主芯轴1和第二主芯轴2 之间穿过并贴设于第一主芯轴1侧面和第二主芯轴2侧面，驱动第一主芯轴1与第二主芯轴2相向转动，既可以生产S捻和Z捻的丝线，由此可以实现将第一主芯轴1和第二主芯轴2的转动方式在相向转动到同向转动之间相互变换，既可以生产S捻和Z捻的丝线，也可以生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线，可以适应不同的生产要求。

第二实施例：如图3所示，龙带3从第一主芯轴1和第二主芯轴2之间穿过并贴设于第一主芯轴1的传动轮侧面和第二主芯轴2的传动轮侧面，驱动第一主芯轴1与第二主芯轴2相向转动。

在本实施例中，如图4所示，联动部件包括第一从动齿轮51、第二从动齿轮52、传动齿轮53和调节部件，第一从动齿轮51同轴套设或一体成型于第一主芯轴1的传动轮，第二从动齿轮52同轴套设或一体成型于第二主芯轴2。调节部件用于控制传动齿轮53啮合或脱离于第一从动齿轮 51和第二从动齿轮52；还包括位于第二主芯轴2一侧的顶出装置，顶出装置能够顶住龙带3，使龙带3与第二主芯轴2脱离。

具体来说，调节部件可以包括传动齿轮座54、弹簧55和电磁铁56，传动齿轮53通过轴承安装于传动齿轮座54，传动齿轮座54固定设置于弹簧55一端，电磁铁56位于弹簧55的另一端，其中弹簧55和电磁铁56 均可以固定安装在轴壳内壁，弹簧55通过弹性顶住传动齿轮53与第一从动齿轮51和第二从动齿轮52啮合，实现第一主芯轴1与第二主芯轴2之间的同步同向传动。电磁铁56能够与传动齿轮座54磁性相吸。由此，控制电磁铁56的通断电来控制是否与传动齿轮座54相吸，当电磁铁56与传动齿轮座54相吸时，传动齿轮53与第一从动齿轮51、第二从动齿轮 52脱离，中断第一主芯轴1与第二主芯轴2之间的同步同向传动。

其中，如图5和图6所示，顶出装置可以包括气缸61和设置于气缸61输出端的转轮62，具体来说转轮62可以通过轴承安装在气缸61的输出端，也就是气缸61输出轴的端部，转轮62可转动，转轮61的轴线与第二主芯轴2的轴线平行，气缸61的输出轴的轴线与第二主芯轴2的轴线垂直，气缸61和第二主芯轴2位于龙带3的同一侧，气缸61固定安装在轴壳内壁。气缸61输出轴伸出时，转轮62顶住龙带3脱离第二主芯轴 2；气缸61输出轴缩进时，转轮62脱离龙带3。由此，可以实现龙带驱动第一主芯轴和第二主芯轴的驱动方式的变换，即龙带3可单独驱动第一主芯轴1转动，或者龙带3同时驱动第一主芯轴1和第二主芯轴2相向转动。

此外还可以包括控制器，控制器可以是单片机，控制器电连接于电磁铁56和气缸61，用来控制电磁铁56的通断电和控制气缸61的伸出或缩回。

在实际生产时，如果需要生产S捻和Z捻的丝线，只需要控制电磁铁 56吸住传动齿轮座54，中断第一主芯轴1和第二主芯轴2之间的同步同向传动；再控制气缸61缩回，龙带3贴合于第二主芯轴2的传动轮表面即可，此时龙带3驱动第一主芯轴1和第二主芯轴2相向转动，既可以生产S捻和Z捻的丝线。如果需要生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线，只需要控制电磁铁56不吸住传动齿轮座54，传动齿轮座54被弹簧55顶住与第一从动齿轮51和第二从动齿轮52啮合，建立第一主芯轴1和第二主芯轴2之间的同步同向传动，再控制气缸61伸出，转轮62顶住龙带3，使得龙带3与第二主芯轴2的传动轮脱离，此时龙带3驱动第一主芯轴1转动，第一主芯轴1再通过联动部件同步同向传动第二主芯轴2，此外只需要调节驱动龙带3转动的电机的转动方向，即可生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线。由此可以实现将第一主芯轴1和第二主芯轴2的转动方式在相向转动到同向转动之间相互变换，既可以生产S捻和Z捻的丝线，也可以生产S捻和S捻、或者Z捻和Z捻的丝线，由此可以适应不同的生产要求。

以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：包括第一主芯轴(1)、第二主芯轴(2)和驱动所述第一主芯轴(1)、第二主芯轴(2)转动的龙带(3)，所述第一主芯轴(1)与第二主芯轴(2)之间设有用于传动使第一主芯轴(1)和第二主芯轴(2)同向转动的联动部件。

2.如权利要求1所述的一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：所述龙带(3)从所述第一主芯轴(1)一侧绕过并驱动第一主芯轴(1)转动，所述联动部件包括第一同步带轮(41)、第二同步带轮(42)和同步带(43)，所述第一同步带轮(41)环向设于所述第一主芯轴(1)，所述第二同步带轮(42)环向设于所述第二主芯轴(2)，所述同步带(43)套设于所述第一同步带轮(41)和第二同步带轮(42)进行同向传动。

3.如权利要求1所述的一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：所述龙带(3)从所述第一主芯轴(1)和第二主芯轴(2)之间穿过并贴设于第一主芯轴(1)侧面和第二主芯轴(2)侧面，驱动第一主芯轴(1)与第二主芯轴(2)相向转动。

4.如权利要求3所述的一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：所述联动部件包括第一从动齿轮(51)、第二从动齿轮(52)、传动齿轮(53)和调节部件，所述第一从动齿轮(51)同轴设置于所述第一主芯轴(1)，所述第二从动齿轮(52)同轴设置于所述第二主芯轴(2)，所述调节部件控制所述传动齿轮(53)啮合或脱离于所述第一从动齿轮(51)和第二从动齿轮(52)；还包括位于所述第二主芯轴(2)一侧的顶出装置，所述顶出装置能够顶住所述龙带(3)，使龙带(3)与所述第二主芯轴(2)脱离。

5.如权利要求4所述的一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：所述调节部件包括传动齿轮座(54)、弹簧(55)和电磁铁(56)，所述传动齿轮(53)通过轴承设置于所述传动齿轮座(54)，所述传动齿轮座(54)固定设置于所述弹簧(55)一端，所述电磁铁(56)位于所述弹簧(55)的另一端，所述弹簧(55)通过弹性顶住所述传动齿轮(53)与所述第一从动齿轮(51)和第二从动齿轮(52)啮合，所述电磁铁(56)能够与所述传动齿轮座(54)磁性相吸。

6.如权利要求4所述的一种双锭轴假捻器传动结构，其特征在于：所述顶出装置包括气缸(61)和设置于所述气缸(61)输出端的转轮(62)，所述气缸(61)的输出轴与所述第二主芯轴(2)平行，所述气缸(61)和所述第二主芯轴(2)位于所述龙带(3)的同一侧，所述气缸(61)输出轴伸出时，所述转轮(62)顶住所述龙带(3)脱离所述第二主芯轴(2)；所述气缸(61)输出轴缩进时，所述转轮(62)脱离所述龙带(3)。