CN206415807U - 一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装 - Google Patents

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刘运智
李育江
贾艳强
赵绍璞
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Abstract

本实用新型公开了一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,包括工装底盘,工装底盘上开设有与汽轮机围带式隔板相匹配的环形装配槽,环形装配槽的上方设有沿圆周均匀分布的多个固定压板,每个固定压板的内外两端均设有压板螺栓,压板螺栓的底部固定在工装底盘上,压板螺栓的顶端穿过固定压板上的通孔且通过螺纹连接有压板螺母;工装底盘的中心处固设有立柱,立柱的顶部通过轴承装设有支撑杆,并且支撑杆上安装有百分表头。本实用新型结构简单、实用,能够准确、顺利地找正导叶片并焊接形成叶栅,在汽轮机围带式隔板加工中具有尺寸精度更高,加工方法更便捷、加工效率更高的特点。

Description

一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装
技术领域
本实用新型涉及一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,属于电力行业机械制造技术领域。
背景技术
在电力行业中,汽轮机隔板用于固定静叶片和阻止级间漏汽,它将汽轮机内部分隔成若干个压力段,使蒸汽通过静叶栅将势能转变为动能,使汽流按规定的方向流入动叶。因此汽轮机隔板在机械加工中具有非常高的尺寸和精度要求,以防止汽轮机隔板在工作中漏汽、势能转变效率降低等情况的出现。汽轮机隔板一般分为围带式隔板、自带冠式隔板和环式隔板等,围带式隔板的基本结构相同:将导叶片的两头插入内、外围带的型孔内固定,导叶片的头部要分别比外围带的外圆以及内围带的内圆低1.5毫米至2毫米,焊接形成叶栅,叶栅的进、出汽边与内、外隔板环体之间共有四条环焊缝焊接,形成隔板,如图1所示。但是,现有技术加工叶栅,存在效率低、精度差的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,高效、高精度的找正导叶片并焊接形成叶栅。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,包括工装底盘,工装底盘上开设有与汽轮机围带式隔板相匹配的环形装配槽,环形装配槽的上方设有沿圆周均匀分布的多个固定压板,每个固定压板的内外两端均设有压板螺栓,压板螺栓的底部固定在工装底盘上,压板螺栓的顶端穿过固定压板上的通孔且通过螺纹连接有压板螺母;工装底盘的中心处固设有立柱,立柱的顶部通过轴承装设有支撑杆,并且支撑杆上安装有百分表头。
进一步的,所述环形装配槽的槽底内侧开设有内围带置入槽,环形装配槽的槽底外侧开设有外围带置入槽。
进一步的,所述环形装配槽的外侧面上设有外凸的限位安装块。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型结构简单、实用,能够准确、顺利地找正导叶片并焊接形成叶栅,在汽轮机围带式隔板加工中具有尺寸精度更高,加工方法更便捷、加工效率更高的特点。
附图说明
图1是汽轮机围带式隔板的整体示意图;
图2是汽轮机围带式隔板的导叶片装配示意图;
图中:1、外隔板环,2、外围带,3、导叶片,4、内围带,5、内隔板环,6、工装底盘,7、立柱,8、支撑杆,9、固定压板,10、压板螺栓,11、压板螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2所示,本实用新型公开了一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,包括工装底盘6,工装底盘6上开设有与汽轮机围带式隔板相匹配的环形装配槽,环形装配槽的上方设有沿圆周均匀分布的多个固定压板9,每个固定压板9的内外两端均设有压板螺栓10,压板螺栓10的底部固定在工装底盘6上,压板螺栓10的顶端穿过固定压板9上的通孔且通过螺纹连接有压板螺母11;工装底盘6的中心处固设有立柱7,立柱7的顶部通过轴承装设有支撑杆8,并且支撑杆8上安装有百分表头。
环形装配槽的槽底内侧开设有内围带置入槽,环形装配槽的槽底外侧开设有外围带置入槽。环形装配槽的外侧面上设有外凸的限位安装块。
整圈卷制、焊接内围带4与外围带2,将内围带4与外围带2校圆在公差范围内,采用激光立体切割技术整圈切割内围带4与外围带2上型孔,保证整圈内围带4与外围带2上型孔间距的尺寸要求,在切割型孔时,分别在内围带4与外围带2的卷圆对接焊缝处做标记,并保证焊缝标记处与第一片导叶片的距离;将未装入导叶片3的内围带4与外围带2放入工装底盘6的环形装配槽中,并通过圆周均匀分布的多个固定压板9固定,固定压板9两端用压板螺栓10及压板螺母11压紧;将导叶片3的两头插入内围带4与外围带2的型孔内,将百分表头装在支撑杆8上,支撑杆8通过轴承可绕着立柱7旋转,带动支撑杆8上的百分表旋转找正,保证装入的每一片导叶片3在同一平面内,并且导叶片3的头部要分别比外围带2的外圆以及内围带4的内圆低1.5毫米至2毫米,保证内围带4与外围带2对接焊缝做标记处在一条直线上,调整好汽道尺寸后固定,焊接形成叶栅。
以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,其特征在于:包括工装底盘(6),工装底盘(6)上开设有与汽轮机围带式隔板相匹配的环形装配槽,环形装配槽的上方设有沿圆周均匀分布的多个固定压板(9),每个固定压板(9)的内外两端均设有压板螺栓(10),压板螺栓(10)的底部固定在工装底盘(6)上,压板螺栓(10)的顶端穿过固定压板(9)上的通孔且通过螺纹连接有压板螺母(11);工装底盘(6)的中心处固设有立柱(7),立柱(7)的顶部通过轴承装设有支撑杆(8),并且支撑杆(8)上安装有百分表头。
2.根据权利要求1所述的电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,其特征在于:所述环形装配槽的槽底内侧开设有内围带置入槽,环形装配槽的槽底外侧开设有外围带置入槽。
3.根据权利要求1所述的电力行业汽轮机围带式隔板叶栅的装配工装,其特征在于:所述环形装配槽的外侧面上设有外凸的限位安装块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108145274A (zh) * 2017-12-04 2018-06-12 中国航发动力股份有限公司 一种发动机导叶内支承蜂窝组件真空钎焊夹具
CN108818368A (zh) * 2018-06-20 2018-11-16 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 一种用于插槽式隔板的装配夹具及装配方法
CN109129250A (zh) * 2018-10-18 2019-01-04 北京动力机械研究所 一种涡轮发动机导向器流通能力调节工装
CN112589307A (zh) * 2020-12-14 2021-04-02 王鹏 一种汽轮机叶轮生产制造工艺

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