CN206407474U - 一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,它包括下滑道、对应设置于所述下滑道下方的传送皮带以及可调节地安装在所述下滑道下端且延伸至所述传送皮带上方的遮挡机构。通过在下滑道下端安装可以调节的遮挡机构,并使其能够延伸至传送皮带上方,使得其与传送皮带的间距与产品高度一致,这样能够确保锁套/轮毂套等产品在输送过程中不滚动,实现自动化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防翻组件,具体涉及一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件。
背景技术
轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多;在组装时,其外部套设有轮毂套。锁套是套设在锁具外部的套件。锁套和轮毂套均是空心圆柱状材料,它们在自动化生产过程中容易滚动,导致下一工序无法进行。
发明内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,它包括下滑道、对应设置于所述下滑道下方的传送皮带以及可调节地安装在所述下滑道下端且延伸至所述传送皮带上方的遮挡机构。
优化地,所述下滑道包括底板以及设置于所述底板两侧的侧板;所述遮挡机构包括可调节地罩设于所述侧板上的罩盖以及与所述罩盖一体连接且延伸至所述传送皮带上方的弧形挡板。
进一步地,所述侧板上开设有固定孔;所述罩盖侧面开设有与所述固定孔相对应的槽孔;所述罩盖通过穿设于所述槽孔和所述固定孔内的螺栓固定。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,通过在下滑道下端安装可以调节的遮挡机构,并使其能够延伸至传送皮带上方,使得其与传送皮带的间距与产品高度一致,这样能够确保锁套/轮毂套等产品在输送过程中不滚动,实现自动化生产。
附图说明
附图1为本实用新型锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件的结构示意图;
其中,1、传送皮带;2、下滑道;21、底板;22、侧板;23、固定孔;3、产品;4、遮挡机构;41、罩盖;42、槽孔;43、螺栓;44、弧形挡板。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示的锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,它包括下滑道2、对应设置于下滑道2下方的传送皮带1以及可调节地安装在下滑道2下端且延伸至传送皮带1上方的遮挡机构4。遮挡机构4与传送皮带1的间距与产品3的高度基本一致。在本实施例中,下滑道2包括底板21以及设置于底板21两侧的侧板22;遮挡机构4包括可调节地罩设于侧板22上的罩盖41以及与罩盖41一体连接且延伸至传送皮带1上方的弧形挡板44。
在本实施例中,两个侧板22上分别开设有一排与底板21相平行的固定孔23;罩盖41侧面开设有与固定孔23相对应的槽孔42;罩盖41通过穿设于槽孔42和固定孔23内的螺栓43固定。可以将螺栓43穿设在不同的固定孔23内以起到调节弧形挡板44位置的作用,可以用于不同型号的产品。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,其特征在于:它包括下滑道(2)、对应设置于所述下滑道(2)下方的传送皮带(1)以及可调节地安装在所述下滑道(2)下端且延伸至所述传送皮带(1)上方的遮挡机构(4);所述下滑道(2)包括底板(21)以及设置于所述底板(21)两侧的侧板(22);所述遮挡机构(4)包括可调节地罩设于所述侧板(22)上的罩盖(41)以及与所述罩盖(41)一体连接且延伸至所述传送皮带(1)上方的弧形挡板(44)。
2.根据权利要求1所述的锁套/轮毂套产品自动化线用防翻组件,其特征在于:所述侧板(22)上开设有固定孔(23);所述罩盖(41)侧面开设有与所述固定孔(23)相对应的槽孔(42);所述罩盖(41)通过穿设于所述槽孔(42)和所述固定孔(23)内的螺栓(43)固定。
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