CN206394840U - 一种船载雷达控制台并柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。本实用新型结构简单实用，成本低，安装附件重量轻，减震效果好，易定位，安装方便，控制台安装在船舱室内基座上安装效果达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，而且并柜安装增加控制台抗船摇能力。

Description

一种船载雷达控制台并柜

技术领域

本实用新型涉及一种控制台并柜，特别是一种船载雷达控制台并柜。

背景技术

控制台是雷达后端处理设备，一般安装在无线电主控室或显控大厅，对多个控制台要求安装高度和前后要对齐，间隙一致。对于船或舰载雷达，由于要减振抗冲击，必须在基座上安装减震器，由于每个控制台的装载重量不同，直接安装高度不一致，刚性也不够好。现有安装方法有两种，一种是在每个控制台底板和减震器间直接加调整垫片，很难做到整体高度一致，特别是控制台很多而且外观高度要求高，而且前后很难长期工作仍平齐；另一种在减震器装整块钢板与加调整垫片垫平，控制台再装在这块钢板上，这样重量增加很多。

鉴于此，进行了合理的创新，控制台和安装板设计专用安装、定位连接结构，包括高低和前后调整联接。安装方便，易调整，安装连接件重量轻，增加控制台抗船摇等各种海况的能力。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于舰、船载雷达控制台并柜安装方法，外观整齐、能保证控制台整体高度一致，前后平齐，间隙均匀。结构简单，安装调节方便，附件重量轻，经济性好，特别是重量轻对舰、船很重要。能有效减震，并柜安装增加控制台抗船摇等各种海况的能力，减少控制台在海上工作环境下的变形。该结构运输过程底部油漆不会大面积损坏，易于补漆，提高三防能力的船载雷达控制台并柜。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现。

一种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。

进一步的，所述安装板或小安装板与减震器之间插入调节垫片。

进一步的，于所述安装板包括上表面、下表面、2个安装孔、2个定位孔。

进一步的，所述小安装板包括上表面、下表面、1个安装孔、1个定位孔。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单实用，成本低，安装附件重量轻，减震效果好，易定位，安装方便，控制台安装在船舱室内基座上安装效果达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，而且并柜安装增加控制台抗船摇能力。另外调试、安装、运输过程底部油漆不会大面积损坏，易于补漆，提高三防能力，满足海上使用要求。

附图说明

图1控制台并柜安装图。

图2控制台结构示意图。

图3安装板结构示意图。

图4小安装板结构示意图。

图5控制台与减震器安装联接图。

图6两控制台侧面并柜联接图。

图7调节垫片图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体的实施例，对本实用新型作详细描述。

如图1所示，一种船载雷达控制台并柜，保证多个控制台1-8安装在船舱室安装基座11上达到美观整齐，高度一致，前后平齐，间隙均匀，并能有效减震，可靠工作，减少控制台1-8在海上工作环境下的变形。为实现上述目的，船载雷达控制台并柜安装由多个外形相同的控制台1-8但，控制台左装饰侧板9，控制台右装饰侧板10，起美化作用分别装在多个控制台组合的左右两侧。其中控制台1至控制台8外型结构完全相同，只是控制台内部装载设备和重量不同。另外还含有船舱室安装基座11，减震器13，安装板15，小安装板16，调节垫片17，减震器安装螺栓20、垫片21、弹簧垫片22、螺母23，控制台安装螺栓25、垫片26、弹簧垫片27、控制台并柜联接螺栓30、垫片31、弹簧垫片32、螺母33等。

以控制台5为例，如图2所示，控制台5包含：4个底部安装孔5c，底面5f，4个底脚底面5b，4个底脚定位柱面5a，左侧板并柜用纵向长圆孔5d和左侧板并柜用横向长圆孔5h，右侧板并柜用横向长圆孔5e和右侧板并柜用纵向长圆孔5g。

如图3所示，安装板15主要特征包含：上表面15a，下表面15b，2个安装孔15c，2个定位孔15d。

如图4所示，小安装板16主要特征包含：上表面16a，下表面16b，1个安装孔16c，1个定位孔16d。

如图7所示，调节垫片17为开口型，方便插入。

结合图1，图5，图6，船载雷达控制台并柜安装方法是，用打孔模板在船舱室安装基座11上打好所有减震器安装孔，船舱室安装基座11上安装多个减震器13，每个控制台用4个减震器13，并用螺栓20、垫片21、弹簧垫片22、螺母23紧固减震器13，减震器13和控制台1-8之间有安装板15或小安装板16，两个相邻减震器13上公用一个安装板15，两端减震器13上用小安装板16。方便定位与调节。如图5所示，控制台5、控制台6通过安装板15并最后用螺栓25、垫片26、弹簧垫片27安装固定在减震器13上，安装板15上表面15a与控制台5底面5f和控制台6底面6f接触，安装板15下表面15b与减震器13之间可插入调节垫片17，调节垫片17用于调整高度。安装板15上2个定位孔15d分别与控制台5定位底脚柱面5a和控制台6定位底脚柱面6a起定位作用，保证控制台之间间隙均匀一致，前后平齐。另外安装板连接两减震器和两个控制台也容易调节高度一致，通过在安装板、小安装板与减震器之间插入不同数量的调节垫片用于调整高度。相邻两个控制台5和控制台6，控制台5右侧板纵向长圆孔5g和横向长圆孔5e分别与控制台6左侧板横向长圆孔6h和纵向长圆孔6d，在调整控制台高度上下一致、前后对齐后，可用2个螺栓30、2个垫片31、2个弹簧垫片32、2个螺母33并柜联接紧固。保证位置固定，由于整个控制台并柜联成一体，刚性变好，也增加控制台1-8抗船摇能力。调试、运输中只有控制台1-8底脚着地，安装完毕对控制台底脚底面5b等所有底脚底面清洁处理和补漆。

Claims (4)

1.一种船载雷达控制台并柜，包括控制台、船舱室安装基座，其特征在于所述船舱室安装基座上设有安装孔，所述船舱室安装基座上安装有减震器，所述控制台的4个底部安装孔分别通过螺栓、垫片、弹簧垫片紧固在减震器上，所述控制台之间两两并排固定，所述控制台和减震器之间设有安装板或小安装板，相邻的两个减震器上安装同一个安装板，两端的减震器上安装小安装板。

2.根据权利要求1所述的一种船载雷达控制台并柜，其特征在于所述安装板或小安装板与减震器之间插入调节垫片。

3.根据权利要求1或2所述的一种船载雷达控制台并柜，其特征在于所述安装板包括上表面、下表面、2个安装孔、2个定位孔。

4.根据权利要求1或2所述的一种船载雷达控制台并柜，其特征在于所述小安装板包括上表面、下表面、1个安装孔、1个定位孔。