CN206385477U - 一种市政道路施工用警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用警示装置，其技术要点包括底座，所述底座上设有警示牌，所述警示牌的正面为贴有磨砂膜的金属制面板，所述警示牌的背面设有LED面板，所述底座内设有电机和用于给电机以及LED面板供电的蓄电池，所述警示牌通过一转轴与电机连接；所述警示牌的正面设有用于控制电机转动的光敏开关，所述底座上设有用于控制电机转动180度停止的行程开关。本实用新型在白天和晚上同时具有清晰的警示作用。

Description

一种市政道路施工用警示装置

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，更具体地说它涉及一种市政道路施工用警示装置。

背景技术

道路施工过程中，为了避免车辆和行人误入施工场地，通槽在施工路段前方放置警示装置，以避免不必要的安全事故。现有技术中最常用的做法就是放置警示牌；传统的上述做法存在的缺陷是，警示牌在夜间必须在车灯照射到的时候才能看清，常常发生未看清警示牌而酿成事故的情况发生；虽然现有技术中存在LED显示屏结构的警示牌用于解决上述缺陷，但LED显示屏结构的警示牌在白天光照充足的情况下容易反光，且白天晚上同时使用，耗电较快。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用警示装置，在白天和晚上同时具有清晰的警示作用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种市政道路施工用警示装置，包括底座，所述底座上设有警示牌，所述警示牌的正面为贴有磨砂膜的金属制面板，所述警示牌的背面设有LED面板，所述底座内设有电机和用于给电机以及LED面板供电的蓄电池，所述警示牌通过一转轴与电机连接；所述警示牌的正面设有用于控制电机转动的光敏开关，所述底座上设有用于控制电机转动180度停止的行程开关。

通过采用上述技术方案，本实用新型在白天使用时，通过贴合有磨砂膜的金属制面板用于警示作用；当光线下降时，光敏开关可控制电机启动从而带动警示牌转动180度并停止，从而使得LED面板置于待警示的一侧，并通过LED面板进行警示；采用本方案，在白天和晚上都能够起到清晰的警示效果，且到了晚上，警示牌为通过电机自动转动，无需人为更换，使用更方便。

本实用新型进一步设置为：所述底座上固定有设置在警示牌外侧的边框，所述行程开关设置在边框上。

通过采用上述技术方案，边框可对警示牌起到一定的固定作用，避免警示牌意外偏转，并为行程开关提供安装的空间。

本实用新型进一步设置为：所述底座上设有在警示牌转动180度时用于遮盖光敏开关的遮蔽组件。

通过采用上述技术方案，在夜晚使用时，警示牌转动180度，光明传感器被遮蔽组件遮挡，可避免背侧受到车大灯照射而使得电机误操作。

本实用新型进一步设置为：所述遮蔽组件包括设置在边框上的转板，以及驱使转板复位的扭簧；所述警示牌转动180度时，光敏开关与转板相对。

通过采用上述技术方案，由于转板为转动连接于边框上，在警示牌转动时，可以推动转板转动，从而不会对警示牌的转动造成阻碍，在警示牌转动180度停止后，转板可受扭簧作用复位将光敏开关遮盖。

本实用新型进一步设置为：所述边框上设有用于阻挡警示牌反向转动的弹性凸起。

通过采用上述技术方案，警示牌转动时，通过弹性凸起的弹性作用可使得警示牌挤过弹性凸起，弹性凸起复位后对警示牌起到一定限位作用，避免警示牌意外转动。

本实用新型进一步设置为：所述弹性凸起包括设置在边框上的定位槽以及部分延伸出定位槽的钢珠，定位槽内设有向外支撑钢珠的弹簧。

通过采用上述技术方案，在警示牌转动至钢珠位置时，将钢珠压入定位槽中，从而使得警示牌可正常转动，在钢珠受到弹簧作用复位后可对警示牌逆转动反向起到一定的限制作用，从而起到避免警示牌意外偏转的作用。

附图说明

图1是本实施例的正面结构示意图；

图2是本实施例凸显底座内部结构的示意图；

图3是本实施例凸显转板安装结构的示意图；

图4是本实施例中警示牌转动90度时的状态示意图；

图5是本实施例中凸显弹性凸起安装位置的示意图；

图6是本实施例中凸显弹性凸起结构的示意图。

附图标记说明：1、底座；2、金属制面板；3、LED面板；4、转轴；5、电机；6、蓄电池；7、行程开关；8、触块；9、边框；10、光敏开关；11、弹性凸起；12、转板；13、扭簧；14、凹槽；15、封板；16、钢珠；17、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种市政道路施工用警示装置，如图1、2所示，包括圆台型的底座1，底座1为中空结构，底座1内安装有电机5和蓄电池6；电机5连接有向上延伸的转轴4，转轴4的上端连接有警示牌。

如图1、2所示，警示牌的外侧设有边框9，边框9与底座1固定连接；

如图2、3所示，警示牌为两面结构，前面为表面贴合有磨砂膜的金属制面板2，后面为LED面板3；在电机5转动时，警示牌可于边框9内转动。蓄电池6用于对LED面板3以及电机5供电。

如图1所示，边框9上面对转轴4的一侧设有行程开关7，转轴4上设有触块8，触块8在电机5转动180度时抵压行程开关7，使得电机5停止。

如图1、2所示，警示牌的金属制面板2一侧设有光敏开关10，光敏开关10用于在光线减弱时控制电机5以及LED面板3开启，光敏开关10为常用控制开关，此处不对赘述。

如图3所示，边框9于设置LED面板3的一侧设有转板12，转板12转动连接在边框9上，且转板12与边框9连接处设有对转板12起到位置保持作用的扭簧13。在警示牌转动时，警示牌可以推动转板12转动，在警示牌转动180度后，光敏开关10会受到转板12的遮挡。

如图5、6所示，边框9上设有一弹性凸起11，用于在警示牌转动180度时避免警示牌反向偏转；该弹性凸起11包括设置在边框9上的凹槽14，以及固定于凹槽14槽口的封板15，凹槽14中安装有一钢珠16，封板15上设有供钢珠16部分露出的通孔，凹槽14内设有向外支撑钢珠16的弹簧17；在警示牌边沿挤压钢珠16时，可使得钢珠16缩入凹槽14中，使得警示牌顺利转动180度，在警示牌转动到位后，钢珠16复位，对警示牌进行阻挡，避免警示牌反向偏转。

本实施例的使用方法如下；在白天使用时，将警示牌的金属制面板2一侧朝向需要警示的一侧，贴合有磨砂膜的金属制面板2在白天可以起到清晰的警示作用；当夜晚来临时，环境光线减弱，光敏开关10控制电机5以及LED面板3开启；电机5带动警示牌转动180度时，触块8抵触行程开关7，使得电机5停止，LED面板3保持开启，光敏开关10被转板12遮挡。通过LED面板3在夜晚发光起到清晰的警示作用；且光敏开关10被遮挡，可避免反向行驶的汽车的车大灯对光敏开关10进行照射，避免电机5误操作。第二天施工人员达到现场后再对警示牌进行手动复位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用警示装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有警示牌，所述警示牌的正面为贴有磨砂膜的金属制面板（2），所述警示牌的背面设有LED面板（3），所述底座（1）内设有电机（5）和用于给电机（5）以及LED面板（3）供电的蓄电池（6），所述警示牌通过一转轴（4）与电机（5）连接；所述警示牌的正面设有用于控制电机（5）转动的光敏开关（10），所述底座（1）上设有用于控制电机（5）转动180度停止的行程开关（7）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用警示装置，其特征在于：所述底座（1）上固定有设置在警示牌外侧的边框（9），所述行程开关（7）设置在边框（9）上。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用警示装置，其特征在于：所述底座（1）上设有在警示牌转动180度时用于遮盖光敏开关（10）的遮蔽组件。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用警示装置，其特征在于：所述遮蔽组件包括设置在边框（9）上的转板（12），以及驱使转板（12）复位的扭簧（13）；所述警示牌转动180度时，光敏开关（10）与转板（12）相对。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用警示装置，其特征在于：所述边框（9）上设有用于阻挡警示牌反向转动的弹性凸起（11）。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用警示装置，其特征在于：所述弹性凸起（11）包括设置在边框（9）上的定位槽以及部分延伸出定位槽的钢珠（16），定位槽内设有向外支撑钢珠（16）的弹簧（17）。